【正文】 地基處理。在挖土過程中管理人員應在現(xiàn)場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。 根據(jù)管徑進行放坡開挖。當發(fā)現(xiàn)管線位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線。 進行施工放樣測量，定出管道中線及檢查井位置并定出水準點作為整個工程的控制點。e雨季砌筑檢查井或雨水口，井身應一次砌起。a檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊。六、雨水進水井（1）井底基礎應與管道基礎同時澆筑。地面道路標線顏色采用黃色或白色實線或虛線。交通標志板質量應達到國家標準《公路交通標志板技術條件》標準中的有關規(guī)定。（3）交通標志上文字高度按照計算行車速度確定，中英文高度比為2：1。五、交通標志交通標志、標線交通標志原則上應單獨立桿，具體位置應根據(jù)道路交通標志標線平面圖上樁號，道路特征點位置設置。（2）混凝土及砂漿拌制時，要嚴格按試驗工程師所給配合比進行拌制，施工現(xiàn)場不得隨意更改施工配合比。勾縫使用M10水泥砂漿，縫寬2cm，勾縫結束后凹縫深度1cm，勾縫時避免將泄水孔堵住。中間分隔帶、側分隔帶兩側及人行道內側路緣石安裝時距下承層外邊緣10cm，安裝完成以后保證中間分隔帶、側分隔帶及非機動車道的寬度符合設計圖紙要求；人行道外側路緣石外邊線為路肩線位置。清理下承層　　放樣結束后，對下承層表面進行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜物，使表面干凈整潔，并在路緣石安裝之前對其灑水潤濕。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。復壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90℃，復壓用型號為LY25的輪胎壓路機（）、10～12T三輪壓路機，配合使用，復壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。在施工安排時，當氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。%范圍。拌和生產出瀝青混合料，應符合批準的工地配合比的要求，并應在目標值的容許偏差范圍內，集料目標值的偏差應符合合同技術規(guī)范要求。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和，送入拌合設備里的集料溫度應符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設備內及出廠的混合料的溫度，應不超過160℃。水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。（2） 瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規(guī)范要求。（二）拆模拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用保持模板完好。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得有痕跡。潤濕期宜用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷?；炷涟宓酿B(yǎng)生，可根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕治養(yǎng)生、噴灑成膜材料養(yǎng)生等方法。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應從新補填找平，重新振滾平整。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻?；炷翑備仚C移動的速度要緩慢而均勻，—。,。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。大于18cm時，宜分兩次灘鋪，下層厚度宜為總厚度的3/5?；炷翉臄嚢铏C出料至澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫（186?；炷猎诘竭_工作面時不得出現(xiàn)離析、硬化現(xiàn)象?；炷涟韬臀镒疃虜嚢钑r間拌和機容量轉速（轉/min）攪拌時間低流動性混凝土干硬性混凝土自由式400L18105120800L14165210強制式375L38901001500L20180240混凝土運輸為保證混凝土的工作性，在運輸中應考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反應，其流動下降），以及因運輸?shù)念嵑驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。進料后，邊攪拌邊加水。外加劑應單獨計量，精確度為177。為了確保準確地按照施工配合比拌制混凝土，采用配有電子秤的自動計量配料機上料，配料機在每天開始拌和前，應按施工混凝土配合比要求。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。安設模板基層檢驗合格后，即可按照放線安設模板。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應移動分塊線的位置。對半剛性基層，要注意把握整修時間，過遲難以整修且很費工。 基層檢驗與整修基層檢驗內容包括基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等，均須符合規(guī)范要求。項目經理部試驗室完成混凝土配合比設計后將試驗報告報監(jiān)理試驗室進行驗證，批準后作為試驗室配合比。為節(jié)省時間，可采用2h壓蒸快速測定方法測定推算。本工程的混凝土拌和場地選擇設在本標段的中間部位，使用自發(fā)電。養(yǎng)護期間，必須設置明顯的標志牌，并派專人看守，并禁止一切車輛通行。在養(yǎng)護期間應保持基層處于濕潤狀態(tài)。 發(fā)現(xiàn)施工過程中可能存在的其他問題并提出解決辦法。通過試驗段的鋪筑，驗證設計配合比是否滿足設計及規(guī)范要求。（3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,應保證墊層表面不受破壞。（2）壓實應遵循先輕后重、先靜后振、先慢后快的原則。攤鋪的虛方厚度由攤鋪機的傳感器控制,傳感器的搭腳在事先敷設好的基準線上行走,現(xiàn)場要配備一臺水準儀,經常復測基準線的高程和剛攤鋪完級配碎石墊層的松方高程,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。上下層縱向結合部位置應錯開距離不小于1m,盡可能避開行車道位置。如果發(fā)現(xiàn)粗集料窩應予鏟除,并用新拌混和料填補,此項工作必須在碾壓之前進行,嚴禁薄層貼補。（6）拌和好的成品料運至現(xiàn)場應及時按確定的松鋪厚度均勻、勻速的攤鋪,攤鋪過程中盡可能少收料斗,嚴禁料斗內混和料較少時收料斗。在施工過程中微調松鋪系數(shù)時，及時按照換算結果調整掛線。攤鋪機的攤鋪效果必須滿足攤鋪料不離析、級配良好、穩(wěn)定、平整度、橫坡度均符合規(guī)范要求。為了避免由于基準鋼絲繩的垂度影響墊層攤鋪的平整度,其鋼立柱縱向間距不宜過大,直線宜為10m,曲線宜為5m,并用緊線繩拉緊。攤鋪施工前現(xiàn)場進行放樣及掛線。自卸車分兩次卸料,第一次卸料起斗高度為1/3～1/2左右,第二次將料卸完。采用自卸汽車進行混合料的運輸,每天開工前要檢查車輛的完好性,并將車廂清潔。（2）料倉隔倉宜適當加高，以確保不出現(xiàn)串料的現(xiàn)象。拌和設備的性能直接影響混合料的質量,良好的拌和設備體現(xiàn)在生產能力、拌和系統(tǒng)等方面,自動稱量系統(tǒng)控制準確才能使配合比得到保證。車輛行車及機械配備土方不得堆積在溝槽邊，可組織車輛將開挖出的土方進行臨時轉移。在設計要求有底板的溝槽開挖時，溝槽開挖施工至基礎底板標高時，應及時完成石子墊層、素砼基礎鋪設工作。按照要求，沿溝槽支護邊放好開挖邊線，在槽邊設置排水溝和集水井，做好地表水的排除工作。因本工程工期短，任務重，必須采用機械開挖，開挖時應根據(jù)地下水位高低、施工設備條件，合理選用挖土機械，以充分發(fā)揮機工效率，節(jié)省費用，加速工程進度?？闪舫?00mm暫不挖。用水準儀測出水平板頂標高，以便確定坡度。測定管井等附屬構筑物的位置。從測量定位起，就應控制偏差值。在測量過程中，沿管道線路應設臨時水準點，并與固定水準點相連。摸清地下是否有高、低壓電線、電纜、水道、及其他管道，并明確位置，認真妥善處理好。排水坡比為3%。做好各種物資進場計劃。測量人員根據(jù)建設單位提供的水準點及坐標位置，做好工程控制網樁的測量定位，同時做好定位樁的閉合復測工作，并做好標識加以保護。第四章、施工準備一、技術準備熟悉和審查施工圖紙，組織圖紙會審1）、合同簽訂后，由技術質量部門向建設單位領取各專業(yè)圖紙，由資料員負責施工圖紙的收發(fā)，并建立管理臺帳。做好職工的入場三級教育培訓，搞好全員的各項交底工作：培訓應按職工的工作任務區(qū)分不同層次和培訓內容，使職工有適當?shù)闹R基礎（包括高效率完成其各項任務的方法和技能），以確保員工對現(xiàn)行有效法規(guī)要求、內部標準、組織方針、目標的認識，上述工作應利用一段時間進行；此外應學習我市建筑業(yè)各項規(guī)定、我公司的各項規(guī)章制度及業(yè)主的各項規(guī)章制度，教育職工學習城市文明公約，做文明市民，激勵職工的積極性。四、施工工期本工程合同工期為30日歷天，我公司根據(jù)施工圖內容，經合理分析，我公司有信心也有能力確保在此工期內完成圖紙及合同約定的內容。本方案主要依據(jù)以下內容進行編制：一）、本工程招標文件及圖紙答疑紀要；二）、本工程招標設計圖紙；三）、本工程現(xiàn)場實際場地情況、工程擬建場地情況及周邊建筑環(huán)境；四）、我公司的技術、機械設備裝備情況及管理制度；五）、國家和行業(yè)現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范；六)以及關文明、環(huán)保施工的規(guī)定及我公司的企業(yè)定額、規(guī)范等。擬派往本招標工程項目的負責人履歷及證明材料（項目經理）擬任職位項目經理姓名出生年月執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格項目經理學 歷本科職 稱助工職 務項目經理工作年限5年自至主要經驗及承擔的項目年 月年 月年 月年 月年 月年 月年 月年 月 年 月年 月(三) 擬分包情況表（不分包）分包的工程項目分包人名稱分包項目造價（萬元）備注（四）施工組織設計部分第一章、編制依據(jù)我公司對本工程高度重視，在收到建設單位文件后當即組織公司經營、技術、質量、生產、設備、安全、勞動、人事等部門抽調精干力量編制本施工組織設計，并已實地勘踏現(xiàn)場。三、施工總平面布置現(xiàn)場總平面按安全文明示范工地要求進行布置。要求該隊伍自身管理水平高，施工能力強，兩季不回家，既有利于施工生產的連續(xù)，又可保證工程的工期及施工質量。具體計劃安排詳后文所述。準備與本工程有關的規(guī)程、規(guī)范、圖集：根據(jù)施工圖紙，配備與本工程相關的規(guī)范、規(guī)程及有關圖集，并分發(fā)給項目經理部相關人員（規(guī)范、規(guī)程、圖集詳見編制依據(jù)）。2）、施工試驗工作計劃根據(jù)工程情況，及時計算各種施工物資（主要原材料、成品、半成品）的用量，按有關規(guī)范、標準進行試驗工作；提前做好模板設計詳圖及鋼筋放樣工作。場地排水坡向依據(jù)現(xiàn)場實際情況安排，并經二級沉淀后最終排入原有市政排水設施內。施工人員要認真熟悉圖紙，了解各種管道分布情況，掌握設計要求，清除管道施工區(qū)域內的地上障礙物。施工工藝測量→確定線路→釘住中心柱→放線定位→溝槽開挖管道線路測量、定位測量之前先找好固定水準點，其精確度不應低于III級。管道坐標和標高偏差要符合表中規(guī)定。根據(jù)設計坡度計算挖槽深度，放出上開口挖槽線。板上釘出管道中心標志作掛線用，在每塊水平板上注明井號、溝寬、坡度和立板至各控制點的常數(shù)。挖至溝底時，在溝底補釘臨時樁以便控制標高，防止多挖而破壞自然土層。為加快施工進度，能用機械開挖盡量用機械開挖，不能用機械開挖的，一定要配合人工開挖，采用機械與人工相結合的方式。溝槽土方開挖施工施工前準備為了便于施工及有利于溝槽的穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合溝槽支護班組做好清表工作。接近鋼板樁帷幕墻30cm的土方由人工進行清理，并由挖機帶走。首先在溝槽頂面兩側設排水溝以堵截地面上的雨水和明水流入溝槽內；另外在槽底兩側設置排水明溝，并在每個井段設置集水坑，并配備足夠數(shù)量的水泵進行抽水，確保溝槽內無積水。隨著施工要求的提高，目前省內高速公路項目逐漸采用場拌法拌和，有效的控制了級配碎石混合料的利息程度。拌和過程中應注意如下要點：（1）拌和時裝載機不宜從底部鏟料,避免混進含水量較高的集料,造成拌出的混合料含水量不均勻。②運輸重視對運輸車隊的管理力度，經驗表明，運輸車隊的管理是否滿足現(xiàn)場要求是影響路面施工進度的重要環(huán)節(jié)。料車在攤鋪機前10～30cm停下,卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進。（2）準確施工放樣。掛線測量按打樁、緊線、調線、掛線的順序進行。攤鋪設備的選型非常重要,應選擇攤鋪性能好的全自動找平攤鋪機。根據(jù)測量標高計算松鋪系數(shù)指導施工。攤鋪速度應根據(jù)拌和機產量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。攤鋪現(xiàn)場要有專人消除粗細骨料離析現(xiàn)象。在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴禁斜接。（10）混合料的攤鋪厚度為虛方厚度,按照試驗路確定的松鋪系數(shù)、攤鋪速度、夯錘的夯擊力大小進行施工。碾壓速度,～,～。碾壓時應重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,且碾壓時相鄰兩輪不應做成齊頭,應呈階梯狀。⑥試驗段在大面積施工前，必須實施級配碎石墊層試驗段，長度宜不小于300m，為大面積施工總結經驗，用以指導大面積施工。根據(jù)碾壓后壓實度的檢測結果，明確碾壓工藝。覆蓋2h后，再用灑水車灑水。水泥穩(wěn)定級配碎石基層養(yǎng)護期不應少于7天。此外，拌和場應有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。選用的水泥除應查驗其出廠質量報告單外，還應逐批抽驗其細度、凝結時間、安定性及3d和28d的強度等是否符合要求?；旌狭吓浜媳仍囼炁c調整路面材料（砂、碎石、水泥）選定后就應當馬上進行路面面