【正文】 時(shí)之后開(kāi)始灑水，視天氣和混凝土干濕程度適當(dāng)灑水，灑水次數(shù)一般間隔 2 小時(shí)一次，使混凝土充分進(jìn)行水化反應(yīng)，避免由于缺水使內(nèi)部混凝土放熱產(chǎn)生溫度裂縫，混凝土表面要始終保持濕潤(rùn)。每一層振搗密實(shí)后，要及時(shí)關(guān)閉振搗器，避免過(guò)振。 混凝土向下自由傾落的高度控制在 ，泵車不能滿足要求時(shí)，要接導(dǎo)管澆筑，嚴(yán)防混凝土澆筑由于落差過(guò)大，造成離析現(xiàn)象和混凝土飛濺到模板表面上造成拆模后混凝土表面形成斑點(diǎn)。 模板安裝： 橋臺(tái) 模板安裝時(shí) 2 個(gè)吊點(diǎn)處要同時(shí)受力，防止板塊變形，直接將模板吊起，慢速旋轉(zhuǎn)吊車，人工配合吊車將模板放穩(wěn)，進(jìn)行支撐加固，隨加固隨用經(jīng)緯儀測(cè)垂直度，確保模板不傾斜，模板下部、上部拉螺栓固定，采用對(duì)拉螺栓為φ 16 鋼筋。當(dāng)接口兩側(cè)模板有高差時(shí)，采取對(duì)下部木板進(jìn)行重新刨平處理，對(duì)所有接口均用水平尺檢查平整度。綁扣甩頭一律向內(nèi)，塑料墊塊縱橫間距均為，鋼筋保護(hù)層厚度控制外露面為 3cm，防止過(guò)厚造成開(kāi)裂。加工后的鋼筋按設(shè)計(jì)編號(hào)分類存放。 在橋臺(tái)兩側(cè)邊線的延長(zhǎng)線兩端分別設(shè)置控制點(diǎn)，控制點(diǎn)要設(shè)置在不影響施工處。 當(dāng)鋼筋籠吊裝就位后或澆筑部分混凝土發(fā)生塌孔時(shí)，需將鋼筋籠吊出，重新成孔、清孔后再進(jìn)行鋼筋籠吊裝和澆筑混凝土。 鉆孔灌注樁事故處理 發(fā)現(xiàn)塌孔時(shí)，若塌孔輕微時(shí)，可用填粘土加碎石填至塌孔以上部位，然后加大泥漿稠度，繼續(xù)鉆進(jìn)。 19 施工前進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查工作，探明現(xiàn)況地下管線的高程及平面位置，埋設(shè)護(hù)桶，現(xiàn)況管線距離樁基較近鉆孔前需深埋護(hù)筒，護(hù)筒底應(yīng)低于現(xiàn)況管線底 1～ 2m，確?，F(xiàn)況管線基礎(chǔ)不發(fā)生 塌方，以保證現(xiàn)況管線及其他構(gòu)筑物的安全。 完成操作平臺(tái)、鋼筋籠綁扎成型、導(dǎo)管試壓 在京開(kāi)路與北興路交口南側(cè)進(jìn)行鋼筋加工 ，施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行導(dǎo)管試壓。 第 八 章 下部結(jié)構(gòu)施工方案 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 導(dǎo)流 因本橋位置正在一條污水河上 ，且水流較大，河坡兩側(cè)均為車行道，所以只能把原河底清淤后，設(shè)置兩排直徑一米的混凝土管，管頂?shù)母叨葹樯w梁底面向下 50cm。 第二節(jié) 施工測(cè)量 1 橋梁兩側(cè)設(shè)置高程控制點(diǎn)，橋梁中心設(shè)置中線控制點(diǎn)。 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求 導(dǎo)線測(cè)量等級(jí)：二級(jí)，導(dǎo)線長(zhǎng)度 2400m，平均邊長(zhǎng) 250m， 測(cè)距中誤差 15mm， 測(cè)角中誤差 8″， 方位角閉合差 (1 6 n)″導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差 1/10000。項(xiàng)目經(jīng)理部主任工程師負(fù)責(zé)測(cè)量管理工作，項(xiàng)目技質(zhì)部負(fù)責(zé)日常工作（接樁、復(fù)測(cè)、拴樁、導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)加密控制等），測(cè)量組長(zhǎng)和測(cè)量員 負(fù)責(zé)具體工作，并約請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。 第 四 節(jié) 試驗(yàn)室及主要生產(chǎn)設(shè)施布置 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立一間面積不小于 15m2標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng) 護(hù)室。 項(xiàng)目經(jīng)理部 、加工場(chǎng) 現(xiàn)場(chǎng)臨建擬占地 2500m2左右，其中辦公用房和宿舍用房采用新藝阻燃活動(dòng)板房，現(xiàn)場(chǎng)食堂、試驗(yàn)室和材料庫(kù)房采用磷鎂土阻燃活動(dòng)板房，現(xiàn)場(chǎng)廁所使用移動(dòng)式廁所。 16 第六章 施工總平面布置 第一節(jié) 施工總體布置原則 結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，在滿足施工生產(chǎn)的前提前下，本著少占地、少擾民、少拆遷，盡量減少對(duì) 社會(huì) 交通和環(huán)境的影響。 制定考察制度。 根據(jù)工程總體施工要求，提前組織對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，確保各種機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后立即投入使用。 15 第二節(jié) 設(shè)備及物資準(zhǔn)備 建筑材料及預(yù)制件準(zhǔn)備 根據(jù)工程材料計(jì)劃，確定材料供應(yīng)廠家，簽定物資供銷合同。在項(xiàng)目經(jīng)理部建立局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)資源 共享。 在圖紙會(huì)審后，立即進(jìn)行各項(xiàng)目實(shí)施性技術(shù)方案 和分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制工作，并組織各工種的施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。 14 第五章 施工準(zhǔn)備 第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案編制計(jì)劃 技術(shù)部、項(xiàng)目總工： 施工組織設(shè)計(jì)、圍堰導(dǎo)流方案、 樁基施工方案 、橋臺(tái) 施工方案 、 空心板 施工方案、橋梁附屬施工方案 、技術(shù)措施 。實(shí)行集約化管理，通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和管理方法降低勞動(dòng)消耗，達(dá)到降低成本，獲得效益的目的。節(jié)日臨近時(shí)應(yīng)做好資金的儲(chǔ)備工作。 響應(yīng)政府的號(hào)召，對(duì)民工工資及時(shí)到位，監(jiān)督發(fā)放。 每月分析工程資金的使用情況，及時(shí)向工程監(jiān)理申報(bào)計(jì)量，確保工程資金按期到位。 第五節(jié) 具體施工安排 施工 準(zhǔn)備 （ 20xx 年 3 月 1 日 20xx 年 4 月 20 日） 辦理各種開(kāi)工手續(xù)，支搭臨時(shí)設(shè)施 下部結(jié)構(gòu)工程 （ 20xx 年 4 月 19 日 20xx 年 6 月 30 日） 清表、導(dǎo)流 20xx年 3月 1日 20xx年 3月 4日 鋼筋籠子加工 20xx年 3月 1日 20xx年 3月 12日 鉆樁及灌樁 20xx年 3月 5日 20xx年 3月 16日 鑿樁頭 20xx年 3月 8日 20xx年 3月 19日 橋臺(tái)底模墊層西段 20xx年 3月 10日 20xx年 3月 11日 橋臺(tái)鋼筋綁扎西段 20xx年 3月 11日 20xx年 3月 16日 橋臺(tái)模板支護(hù)西段 20xx年 3月 14日 20xx年 3月 18日 橋臺(tái)混凝土澆注西段 20xx年 3月 19日 20xx年 3月 19日 橋臺(tái)底模墊層中段 20xx年 3月 14日 20xx年 3月 15日 橋臺(tái)鋼筋綁扎中段 20xx年 3月 16日 20xx年 3月 23日 橋臺(tái)模板支護(hù)中段 20xx年 3月 24日 20xx年 3月 29日 橋臺(tái)混凝土澆注中段 20xx年 3月 30日 20xx年 3月 30日 橋臺(tái)底模墊層?xùn)| 段 20xx年 3月 28日 20xx年 3月 29日 橋臺(tái)鋼筋綁扎東段 20xx年 3月 30日 20xx年 4月 4日 橋臺(tái)模板支護(hù)東段 20xx年 4月 5日 20xx年 4月 7日 橋臺(tái)混凝土澆注東段 20xx年 4月 8日 20xx年 4月 8日 河底鋪砌 20xx年 3月 24日 20xx年 4月 14日 驗(yàn)收放水 20xx年 4月 15日 20xx年 4月 15日 做墊石、膠敦安裝 20xx年 3月 26日 20xx年 4月 17日 空心板預(yù)制、安裝 20xx年 3月 4日 20xx年 4月 22日 地袱鋼筋綁扎 20xx年 4月 23日 20xx年 4月 23日 地袱模板支護(hù) 20xx年 4月 24日 20xx年 4月 24日 12 地袱混凝土澆注 20xx年 4月 25日 20xx年 4月 25日 集水箱施工 20xx年 4月 26日 20xx年 4月 27日 鋪裝層鋼筋綁扎 20xx年 4月 28日 20xx年 4月 29日 鋪裝層混凝土澆注 20xx年 4月 30日 20xx年 4月 30日 做防水層 20xx年 4月 30日 20xx年 4月 30日 伸縮縫安裝 20xx年 4月 30日 20xx年 4月 30日 第六節(jié) 資源配置計(jì)劃 勞動(dòng)力配備 機(jī)械設(shè)備配備（見(jiàn)機(jī)械設(shè)備配備表） 主要材料及構(gòu)件使用計(jì)劃（見(jiàn)材料及構(gòu)件使用計(jì)劃表） 材料的供應(yīng) 現(xiàn)場(chǎng)材料的供應(yīng)選擇具有資質(zhì)且信譽(yù)好的廠家供應(yīng)。確保上部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)施工的工期 20xx 年 月 日完成。 10 第三施工作業(yè)段：橋 區(qū)河道疏浚工作業(yè)段。 施工安排總體原則 根據(jù)工程的工期安排及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，確定施工安排總體原則：工程前期以 施工準(zhǔn)備、拆遷和施工導(dǎo)流為主，見(jiàn)縫插針組織工程施工； 待河道土方全部完成后， 合理安排各單項(xiàng)工程的施工工序和施工周期，形成流水作業(yè)，保障勞動(dòng)力及各項(xiàng)資源投入的相對(duì)穩(wěn)定。 經(jīng)營(yíng) 部；負(fù)責(zé)工程的計(jì)量支付工作。負(fù)責(zé)工程的安全管理工作。 項(xiàng)目管理層 項(xiàng)目管理層由工程部、材設(shè)部、 經(jīng)營(yíng)部、 辦公室、技 質(zhì)部和 辦公 室組成，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中施工進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量措施、材料設(shè)備保證措施以及安全環(huán)保等的行政管理。 工期目標(biāo) 響應(yīng)建設(shè)單位對(duì)工期的要求，并確保工程于 20xx 年 9 月 26 日前完成全部工程的施工項(xiàng)目。將工程施工對(duì)居民的影響降到最底限度。 根據(jù) 灌注 柱、 橋臺(tái) 、欄桿 、河道疏浚 等各項(xiàng)的施工特點(diǎn)，分別組織專業(yè)化施工隊(duì)，并加強(qiáng)施工管理，從整體施工部署進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 在工程施工過(guò)程中施工技術(shù)負(fù)責(zé)人隨時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查情況，并對(duì)施工過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，組織相關(guān)施工技術(shù)人員進(jìn)行分析，及時(shí)對(duì)施工方案進(jìn)行局部調(diào)整，保證各個(gè)施工部位 的工程質(zhì)量。 由于工程的特殊情況需要加快工程的施工進(jìn)度，我公司按照規(guī)范要求集中機(jī)械、人力適當(dāng)增加工程投入。 第二節(jié) 工程特點(diǎn)、難點(diǎn) 導(dǎo)流是關(guān)鍵 本工程 北興路老鳳 河水導(dǎo)流是關(guān)鍵； 核實(shí) 現(xiàn)況 老鳳河水水位 ， 根據(jù)汛期洪水情況制定導(dǎo)流方案 。 施工現(xiàn)場(chǎng)土方運(yùn)棄 含雜草的土、建筑垃圾及腐植土不能做為回填土，必須運(yùn)走，埋深較深的土，經(jīng)監(jiān)理、試驗(yàn)判斷可用做回填土才可回填；鉆孔樁的泥漿全部清理后，才能進(jìn)行承臺(tái)四周、橋臺(tái)背 后回填處理。主動(dòng)為建設(shè)單位分憂，最終實(shí)現(xiàn)我公司對(duì)本工程施工進(jìn) 度、工期和工程質(zhì)量的承諾。生活區(qū)排水管采用 DN300 排水 混凝土 管，排水管最小埋深 。 現(xiàn)況道路 及交通 情況 現(xiàn)場(chǎng)踏勘， 在 擬 建 北興路一號(hào) 橋 西側(cè) 有現(xiàn)況 京開(kāi)輔路 ， ； 南 側(cè)為北興路，路面為瀝青混凝土路交通便利，北側(cè)為土路。 北測(cè) 平房多為當(dāng)?shù)卮迕褡越ǚ课荨? 鋼絞線： 、塑料波紋管： 。 附屬結(jié)構(gòu)： 1）橋臺(tái)后地基處理：臺(tái)后路基范圍內(nèi)的土挖出，用 砂礫土分層回填夯實(shí)，在臺(tái)帽高度范圍內(nèi)設(shè)置四層土工格柵（長(zhǎng) 6m，高 ）。橋梁下部采用樁接蓋梁，鉆孔灌樁基礎(chǔ)。 3 第二章 工程概況及規(guī)模 第一節(jié) 工程基本情況 工程概況 本工程涉及橋梁位于 沈陽(yáng) 市 法庫(kù)縣 ，分別分布在 法庫(kù)縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 方案優(yōu)化的原則 科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。 公司 ISO9001 質(zhì)量、 ISO14001 環(huán)保及 OHSA18000 職業(yè)安全和衛(wèi)生整合性管理體系文件。 沈陽(yáng) 市市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定。 安全第一的原則 施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠，措施得力、確保安全的原則確定施工方案，由于本工程具有施工項(xiàng)目多 ， 施工地點(diǎn)分散， 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，因此在施工全過(guò)程中，必須充分考慮各種安全因素，保證安全措施落實(shí)到位，確保在萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織本工程施工。工程完成后，及時(shí)平整場(chǎng)地，恢復(fù)植被。 橋梁 均為混凝土結(jié)構(gòu)， 上部采用 防水 混凝土 鋪裝層 。 臺(tái)后填土。 第三節(jié) 主要工程量 鋼筋 、鋼絞線、錨具、塑料波紋管 Ｉ 級(jí) 鋼筋： t、 Ⅱ 級(jí) 鋼筋： 。 4 第五節(jié) 工程施工環(huán)境 道路沿線單位及居民情況 工程 部位 南 側(cè) 附近 有單位、 居民樓 。 地下管線情況 根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)況道路下應(yīng)該分布有各種市政管線，施工前 提前進(jìn)行物探，并與管線管理單位聯(lián)系，會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和管線的管理單位，共同商定現(xiàn)況管線的加固、拆改移的處理措施，確保現(xiàn)況管線的運(yùn)行安全。 5 第三章 工程分析 第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)條件以工程影響以及擬采用的相應(yīng)措施 水電接入方式 臨水布置 :生產(chǎn)用水、生活用水采用 業(yè)主設(shè)置 水源 ， 管線接入采 用鋪設(shè) DN75 鍍鋅鋼管。 拆遷的影響 本工程的拆遷工作主要集中在現(xiàn)況 河岸樹(shù)木的砍伐；為了配合好拆遷單位盡快解決本工程的拆遷問(wèn)題，項(xiàng)目經(jīng)理部成立協(xié)調(diào)小組，由公司的拆遷人員牽頭，組織有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力的人員積極協(xié)助建設(shè)單位開(kāi)展拆遷工作。如果在施工過(guò)程中發(fā)生民擾，則采取有利、有節(jié)的辦法解決，對(duì)于個(gè)別存在過(guò)激行為的人員求助當(dāng)?shù)?政府 部門(mén)解決。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裸露土方、道路進(jìn)行灑水降塵。 根據(jù)工程的性質(zhì)，積極主動(dòng)聯(lián)系 老鳳河 管理單位，按照 老鳳河 管理的規(guī)定和要求進(jìn)行施工，保證 工作面投入正常施工。 施工方案中必須制定 灌注 柱、橋臺(tái)、模板、澆注， 欄桿制作， 安裝 施工方案， 模板設(shè)計(jì)、拼裝圖，箱梁排架進(jìn)行受力計(jì)算，繪制箱梁排架平面、立面布置圖用以指導(dǎo)施工。杜絕由于施工質(zhì)量造成返工現(xiàn)象。 整個(gè)工程距離居民和單位房屋較 近 ，施工 采用環(huán)保性設(shè)備，重點(diǎn)控制施工過(guò)程中的揚(yáng)塵、噪音。 安全文明施工及環(huán)保目標(biāo) 嚴(yán)格遵守國(guó)家及北京市法律法規(guī)及環(huán)保要求，做到施工全過(guò)程無(wú)違章違法事件，無(wú)工程事故和重大設(shè)備及人員傷害事故；杜絕施工過(guò)程中的擾民和民擾現(xiàn)象，取保綠色施工，達(dá)到北京市文明工地標(biāo)準(zhǔn)。 主要崗位職責(zé) 項(xiàng)目決策層 項(xiàng)目經(jīng)理部決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)