【正文】 和骨干線路基礎(chǔ)上，規(guī)劃 75 條集散線路。規(guī)劃城鄉(xiāng)線路 25 條。單機公交車輛選用低底板、大開門、大馬力的車輛，并全部 實現(xiàn)智能化收費 ；加速公交車輛淘汰周期，加強公交車輛養(yǎng)護(hù)。及早控制用地，利用周邊地區(qū)開發(fā)之際，進(jìn)行一體化建設(shè)。一一一一一 規(guī)劃目標(biāo)1. 根據(jù)“供需平衡 ”原則，遠(yuǎn)期出租車擁有量控制在 2500 輛，出租車萬人擁有量約 1215 輛；2. 加強出租車運營管理，降低出租車空駛率，使空駛率下降至 35%以下，全日里程利用率達(dá)到 65%；3. 配置營業(yè)站、蓄車點，減少對道路交通干擾。一一一一 客運站布局將客運站分為客運主站和輔站兩類；客運主站作：為全市性公路客運樞紐，站場位置與城市對外客流主方向一致；其日發(fā)送量在 1 萬人次以上。 （對外公路客運站布局一覽表詳見附表六）第二節(jié) 樞紐內(nèi)外銜接規(guī)劃一一一一一 經(jīng)區(qū)火車站交通銜接規(guī)劃總體組織：通過分離的原則，實現(xiàn)機動車與人行交通的分離、過境交通與到發(fā)交通的分離。一一一一一 客運樞紐停車泊位規(guī)劃根據(jù)對外客運樞紐的各種內(nèi)外銜接方式，結(jié)合現(xiàn)在對外樞紐的到發(fā)方式結(jié)構(gòu)，對其 規(guī)劃年客運量的出行 結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)測，確定各對外客運樞紐的出租車蓄車21 / 55位和機動車停車泊位,，以便將來規(guī)劃建設(shè)時能及早預(yù)留用地。2. 區(qū)域物流中心：以區(qū)域輻射為主，依托大型工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，服務(wù)于區(qū)域的專業(yè)物流中心。 （貨運物流中心布局一覽表詳見附表八）23 / 55第九章 停車系統(tǒng)規(guī)劃一一一一一 功能定位停放車系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分。一一一一一 總體需求機動車發(fā)展高態(tài)勢下，2020 年規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)需配置約 萬個停車泊位，平均 車位/車，與目前國 際上城市 ～ 個相符。一一一一一 旅游交通發(fā)展目標(biāo)：1. 保護(hù)生態(tài)環(huán)境和自然環(huán)境2. 促進(jìn)旅游經(jīng)濟的發(fā)展3. 增強旅游景區(qū)的服務(wù)水平和服務(wù)品質(zhì)4. 為旅游觀光提供良好的道路交通環(huán)境一一一一一 旅游交通需求分析根據(jù)《威海市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》發(fā)展指標(biāo)預(yù)測，2020 年國內(nèi)旅游人數(shù)為 3140——3908 萬人次，國外入境旅游為 ——92 萬人次，旅游高峰期每日25 / 55旅游人數(shù)為 16 萬人次。3. 協(xié)調(diào)合作、發(fā)展海陸空一體化旅游交通系統(tǒng)。7. 實行新增旅游項目交通影響評價制度。對中心區(qū)社會公共停車泊位總量進(jìn)行嚴(yán)格控制，而對外圍新城及組團(tuán)應(yīng)適當(dāng)擴大社會公共停車供應(yīng)規(guī)模。第二節(jié) 交通系統(tǒng)管理（TSM）一一一一一 空中客車區(qū)域交通組織考慮依托地形由環(huán)山路匝道直接以高架形式在漁港路之上延伸至該地塊邊緣，在此基礎(chǔ)之上考慮“兩進(jìn)兩出” 方案來連接海濱路、青島路等進(jìn)行交通流的集散，其中金線頂路只進(jìn)不出，漁港路可進(jìn)可出，南側(cè)規(guī)劃路只出不進(jìn)。具體包括交通控制與管理系統(tǒng)，公共交通管理系統(tǒng)，設(shè)施管理系統(tǒng)，貨物運輸管理系統(tǒng)（物流管理系 統(tǒng)），泊 車管理系統(tǒng)。環(huán)山路作為組團(tuán)間的聯(lián)系通道，將承擔(dān)組團(tuán)間長距離出行和中心區(qū)對外交通出行的功能，對于分流核心區(qū)的過境交通（特別是高區(qū)與經(jīng)區(qū)間的過境交通）和快速聯(lián)系對外高速公路有著重要的作用，因此建議近期實施環(huán)山路（K1 快速路－嵩山路）， 結(jié)合 K1 快速路的新建和嵩山路的快速化改造，形成近期的城市快速路系統(tǒng)，聯(lián) 系核心區(qū)與高區(qū)、 經(jīng)區(qū)等城市近期重要發(fā)展區(qū)域和外圍張村、草廟子等新興發(fā)展區(qū)域，形成各組團(tuán)間的快速路連接，并 連接煙威高速和青威高速。3. 嵩山路快速化改造。威榮公路（嵩山路－機場路）建議快速化改造，形成城市快速路系統(tǒng)與機場路的快速聯(lián)系，建議按高架結(jié)合部分地面雙向四車道快速路實施，紅線寬度為 45 米（高架 18 米）。6. 環(huán)山路放射線建設(shè)。根據(jù)道路網(wǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃，建議近期建設(shè)科技路東延工程，連接昆明路，形成除世昌大道、文化路之外的又一條核心區(qū)與高區(qū) 聯(lián)系通道。8. 中心區(qū)低等級路網(wǎng)完善。（近期詳細(xì)道路建設(shè)計劃一覽表詳見附表九）第二節(jié) 近期公交改善計劃一一一一一 改善目標(biāo)大力發(fā)展地面公交，擴大線網(wǎng)規(guī)模，提高 線網(wǎng)密度，增加場站設(shè)施，至 2022年，地面常規(guī)公交的出行比重要達(dá)到 18%以上，日客運量預(yù)計達(dá)到 50 萬人次左右。一一一一一 場站改善停保場：至 2022 年，公交停保場規(guī)模按照 150 平方米/標(biāo)臺計，需要 萬31 / 55平方米，需要增加 萬平方米。“二橫”為文化路、世昌大道， “二縱” 為青島路、海 濱路。一一一一 物流中心按照綜合交通規(guī)劃確定的貨運樞紐布局和規(guī)模，在可行性研究基礎(chǔ)上，指導(dǎo)公路貨運場站的調(diào)整和建設(shè)；初步建成草廟子物流中心，完成相應(yīng)配套設(shè)施；初步建立物流公共信息平臺，在此基礎(chǔ)上成立公路貨運陸上交易所，提高公路運輸32 / 55的信息化水平；結(jié)合威海新港區(qū)的建設(shè)，延伸疏港一路和疏港鐵路的復(fù)線改造。在相 對具有用地或較好交通條件的主城外圍區(qū)，根據(jù)需求適度規(guī)劃較 大容量的社會停車場庫；鑒于威海市主城中心區(qū)用地緊張，建 議多采用立體車庫 和地下車庫，外 圍區(qū)采用地下和平面車庫。規(guī)劃新增 18 處人行過街設(shè)施。一一一一一 規(guī)劃編制保障措施建議在本規(guī)劃的基礎(chǔ)上，組織開展威海市區(qū)快速路系統(tǒng)、快速公交系統(tǒng)、停車系統(tǒng)以及步行系統(tǒng)等的交通專項規(guī)劃。36 / 55第十四章 附表附表一 規(guī)劃道路網(wǎng)絡(luò)一覽表路名 起止點 道路性質(zhì) 紅線（米） 機動車道數(shù)（雙向） 路長（公里）道路用地（萬平方米） 備注內(nèi)環(huán)快速路 中心環(huán)路 快速路 30 6 初張路 煙威高速～K5 路 快速路 36 6 K1號路 煙威高速～內(nèi)環(huán)快速路 快速路 36 6 K2號路 統(tǒng)一路～內(nèi)環(huán)快速路 快速路 20 4 漁港路 海濱路～內(nèi)環(huán)快速路 快速路 30 地面 4高架 2 高架路寬 12米K3號路 嵩山路～內(nèi)環(huán)快速路 快速路 30 6 齊魯大道 嵩山路～海埠路 快速路 60 地面 6地下 4 地下寬 20米K4號路 CC9～內(nèi)環(huán)快速路 快速路 36 6 K5號路 威榮公路～初張路 快速路 36 4 威榮公路 嵩山路～機場路 快速路 45 地面 4高架 4 高架路寬 18米K6號路 K5號路～疏港路 快速路 36 6 嵩山南路 威榮公路～K6 號路 快速路 36 6 齊魯大道～K6 號路 快速路 36 6 疏港路EC1號路～齊魯大道 快速路 40 地面 6高架 4 海埠路高架寬18米濱海大道～DC11 號路 快速路 36 6 疏港二路DC11號路～機場路 快速路 30 地面 4高架 6 DC14號路高架寬 25米崮山路 EC7號路～濱海大道 快速路 40 地面 4高架 6 崮山路高架寬 25米K7號路 成大線～俚李線 快速路 36 6 俚李線 疏港路～QZ2 號路 快速路 36 6 機場路 威榮公路～俚李線 快速路 36 6 海埠路～疏港二路 快速路 36 6 成大路疏港二路～EZ4 號路 快速路 50 地面 6高架 6 成大路高架寬25米內(nèi)環(huán)快速路～平度路 快速路 30 6 平度路～成大路 快速路 50 地面 4高架 6 嵩山路高架寬25米嵩山路成大路～K5 號路 快速路 36 6 煙威一級路 環(huán)翠路～K1 號路 主干路 60 6 環(huán)翠路～古寨西路 主干路 60 8 世昌大道古寨西路～奈古山五巷 主干路 50 8 37 / 55奈古山五巷～海濱路 主干路 55 8 世昌大道～古寨東路 主干路 60 8 文化路古寨東路～海濱路 主干路 36 6 古寨西路～少年路 主干路 40 4 昆明路少年路～海濱路 主干路 50 6 文化路～世昌大道 主干路 50 6 寶泉路～世昌大道 主干路 40 6 世昌大道～漁港路 主干路 50 6 海濱路 文化路～珠海路 主干路 40 6 青島路 漁港路～威榮公路 主干路 50 6 上海路 統(tǒng)一路～海濱南路 主干路 20*2 6 大慶路 上海路～海埠路 主干路 40 4 濱海大道～大慶路 主干路 18 4 香港路大慶路～博通路 主干路 40 4 珠海路 青島路～疏港路 主干路 40 4 博通路 青島路～國泰路 主干路 40 4 曲阜路 嵩山路～青島路 主干路 40 4 濱海大道 疏港路～EZ4 號路 主干路 40 4 AC3號路～花園中路 主干路 30 4 古寨東路花園中路～內(nèi)環(huán)快速路 主干路 35 6 古寨西路 環(huán)海路～BC3 號路 主干路 40 4 福山路 內(nèi)環(huán)快速路～吉林路 主干路 40 6 吉林路 福山路～文化路 主干路 40 6 文化路～世昌大道 主干路 40 6 沈陽路世昌大道～K4 號路 主干路 60 8 大連路 文化路～古寨西路 主干路 40 6 科技路 內(nèi)環(huán)快速路～大連路～大連路 主干路 40 6 環(huán)翠路 世昌大道～K1 號路 主干路 40 6 世昌大道～黃河街 主干路 25 4 九華路黃河街～FC4 號路 主干路 40 6 昌華路 環(huán)翠路～內(nèi)環(huán)快速路 主干路 40 6 長江街 環(huán)翠路～沈陽路 主干路 50 6 黃河街 環(huán)翠路～科技路 主干路 40 6 機場路～DC11 號路 主干路 45 6 威榮公路DC11號路～QZ3～榮成 主干路 40 6 海埠路 EC1號路～濱海大道 主干路 40 6 崮山路 濱海大道～成大路 主干路 40 6 成大路 CZ3號路～青島路 主干路 60 6 CZ1號路 初張路～CC1 號路 主干路 40 6 CZ2號路 成大路～CC19 號路 主干路 60 8 38 / 55成大路～CC6 號路 主干路 40 6 CZ3號路CC6號路～FZ3 號路 主干路 60 8 內(nèi)環(huán)快速路～FZ3 號路 主干路 50 8 FZ1號路FZ3號路～FZ4 號路 主干路 40 8 FZ2號路 FZ1號路～FC17 路 主干路 40 6 FZ3號路 CZ3號路～FC17 路 主干路 40 6 CZ3號路～成大路 主干路 60 6 FZ4號路成大路～內(nèi)環(huán)快速路 主干路 40 6 GZ1號路 GZ4號路～嵩山南路～GZ4 號路 主干路 36 4 GZ2號路 GZ1號路～GZ4 主干路 36 4 GZ3號路 疏港路～K5 號路 主干路 36 4 GZ4號路 GZ1號路～GZ1 號路 主干路 36 4 GZ5號路 威石路～GZ4 號路 主干路 36 4 EZ1號路 濱海大道～成大路 主干路 40 6 EZ2號路 濱海大道～EZ7 主干路 40 6 EZ3號路 濱海大道～成大路 主干路 40 8 EZ4號路 濱海大道～威榮公路 主干路 40 6 EZ5號路 EZ1號路～EZ4 號路 主干路 40 6 EZ6號路 成大路～K7 號路 主干路 60 6 EZ7號路 EZ5—EZ6 主干路 40 6 QZ1號路 K7號路～QC3 號路 主干路 40 6 QZ2號路 QZ1號路～俚李線 主干路 40 6 QZ3號路 威榮公路～QZ2 號路 主干路 40 6 QZ4號路 QC3號路～QZ3 號路 主干路 40 6 上海路 海濱南路～濱海大道 次干路 20*2 6 濱海大道 海濱路～海埠路 次干路 30 4 吉林路 環(huán)海路～文化路 次干路 25 4 環(huán)海路～花園中路 次干路 25 4 福山路花園中路～吉林路 次干路 40 6 沈陽路 文化路～環(huán)海路 次干路 30 4 大連路 環(huán)海路～文化路 次干路 30 4 育華路——AC1 次干路 25 4 古寨西路——統(tǒng)一路 次干路 36 4 吉林路～古寨西路 次干路 25 4 環(huán)海路沈陽路～大連路 次干路 30 4 環(huán)海路——宮松齡路 次干路 36 4 宮松齡路—戚家夼隧道（K2） 次干路 30 4 戚家夼隧道（K2）——戚家夼路 次干路 7 2 戚家夼路——齊魯大道 次干路 36 4 統(tǒng)一路齊魯大道——DC11 次干路 25 4 39 / 55安海路 環(huán)海路——北山路 次干路 25 4 北山路 安海路——育華路 次干路 25（14）4 宮松嶺路 古寨西路——統(tǒng)一路 次干路 30 4 宮松嶺路—萬福山莊東 次干路 25 4 萬福山莊東——隧道東 次干路 18 4 隧道東——AC1 號路 次干路 24 4 育華路 海濱北路——環(huán)海路西首 次干路 25 4 花園中路 古寨西路——統(tǒng)一路 次干路 30 4 西北山路 宮松嶺路——世昌大道 次干路 30 4 花園北路——昆明路 次干路 25 4 少年路和平路——世昌大道 次干路 25 4 福山路——古寨東路 次干路 30 4 古寨南路古寨東路——奈古山路 次干路 25 4 和平路 世昌大道——新威路 次干路 25 4 寶泉路 新威路——海濱北路 次干路 25 4 通海路 新威路——海濱北路 次干路 25 4 戚家夼路 統(tǒng)一路——新威路 次干路 30 4 漁港路 海濱路——金線頂路 次干路 30 4 金線頂路 海濱北路——漁港路 次干路 30 4 塔山路 世昌大道——望島路 次干路 30 4 四方路 統(tǒng)一路——海濱中路 次干路 25 4 滄口路 統(tǒng)一路——海濱中路 次干路 30 4 嶗山路 統(tǒng)一路——海濱中路 次干路 30 4 膠州路 統(tǒng)一路——海濱中路 次干路 30 4