【正文】 交接貨票人身事故運行途中不能傳遞貨票，列車到達后將票據交給有關人員信號顯示/臆測行車設備事故作業(yè)中須確認進路信號無誤方可運行，信號及進路不清時應停車。未按要求對貨位按計劃及駐在員（或貨主）要求對貨位3班中作業(yè)機車車輛的停留/機車的停留不當設備事故機車不應在出鐵槽、出渣槽、混鐵爐下等危及安全的地點停留或穿越。未按規(guī)定速度運行脫線事故頂送普通車速不得超過15公里/小時；進入廠房及裝卸場所不得大于5公里/小時；接近連掛車輛時不超過3公里/小時；其它調車速度遵照《站細》規(guī)定。車未停穩(wěn)時上下車人身事故選擇安全的地點待機車車輛停穩(wěn)后上下車。頂送前未試拉車輛溜動車輛連掛后，要進行試拉確認車鉤正確連接后，才能調運頂送過程中站位不當人身事故鐵、渣罐腳梯不能站人，混鐵車頂送運行時必須站在了望棚內，普通車頂送作業(yè)中站位應按照《安規(guī)》規(guī)定執(zhí)行。正確調整車速未按規(guī)定速度連掛造成撞重鉤事故接近連掛的車輛時速度不得大于3公里/小時。未檢查車輛狀況設備事故連掛車輛前，應檢查車輛狀況，裝載符合規(guī)定者方能連掛。使用替代物止輪車輛溜動，設備事故在進行止輪作業(yè)時，必須采用橡膠鞋或木楔進行止輪，不可用替代物進行止輪。3班中作業(yè)摘掛車作業(yè)按計劃摘車作業(yè)車輛移動時摘管提鉤人身事故、設備事故車輛移動時，不能摘風管，提鉤銷。接到計劃（三鉤以內）要向調乘組成員傳達。待到人員到齊后方可動車。調車員崗位安全作業(yè)指導書序號作業(yè)程序作業(yè)活動作業(yè)內容危害因素可能導致的后果作 業(yè) 標 準1接班作業(yè)班前準備/勞保用品穿戴不規(guī)范人身傷害上崗前檢查勞保用品穿戴情況，進入現場“兩必須”/調車人員精神不良人身傷害班前充分休息，班前4小時不得飲酒。嚴格樹立“安全第一”的觀念，杜絕搶任務的現象發(fā)生，實行責任追究制度。5車輛的運用管理車輛運用管理車輛使用不規(guī)范貨運差錯認真執(zhí)行《廠內普通車運用方案》，及時提出合理化建議，督促車站成組固定車的運用按規(guī)定執(zhí)行。同時立足于保產，同時也力爭提高運輸收入并做好季度分析，努力做到“雙贏”。不了解當班計劃和任務貨運差錯了解當班貨運計劃及重點任務，核實后向當班作業(yè)人員進行布置，提出要求，做到處理問題迅速無誤。與接班人員交接需交班的事項，進行設備清點，室內外衛(wèi)生情況，交接無誤后雙方在交接班本上簽字。消點信息不通意外傷害作業(yè)結束后一定要向值班員（信號員）說明4交班工作交班前準備工具未清理收集道岔清掃完畢后，將所有工具物品清理，無遺漏后撤離現場。隨時進行清掃，防止夾雜物。若木楔被尖軌和基本軌擠住，應等道岔轉動后再取出，不得用硬物撬打。工作聯系進入現場作業(yè)前未再次聯系人身傷害事故進入現場前，再次與調度、值班員聯系落實作業(yè)范圍，并告知進入現場。參加點名會未參加點名會不了解現場按時參加點名會，聽取管理人員及班組長布置安全事項和工作重點。排列下峰或返峰作業(yè)進路進路排列不及時或錯排撞車、擠岔、脫線正確及時排列機車下峰作業(yè)進路；確認返峰進路空閑，及時排列進路。（3）口頭計劃必須復誦準備進路確認進路進路不正確計劃執(zhí)行錯誤按照規(guī)定操作，進行檢查，3號樓向1號樓值班員匯報。3交班工作交班前準備/交班準備不充分影響生產或造成事故對管區(qū)內線路情況進行檢查，抄現車，核實貨票，登記表,做好衛(wèi)生，填寫交接班薄，注明重點事項。下達計劃/下達計劃不規(guī)范人身傷害事故根據站調要求及現場情況,負責鉤活計劃的下達，布置計劃時要求同時布置安全注意事項現場作業(yè)/作業(yè)進度不了解影響生產,及時準確向車號員或區(qū)調匯報作業(yè)進度。對號交接/未執(zhí)行對號交接影響生產或造成事故向交班人了解生產及裝卸設備情況,重點任務,確認達到要求后在交班薄上簽名。人身傷害清掃道岔應選擇作業(yè)停止后進行，清掃前應通知有關人員，清掃時應時刻注意機車車列和過往車輛動態(tài)。接車結束機車車輛是否停于警沖標內方。未執(zhí)行扳動道岔和顯示信號規(guī)定行車事故兩人以上的扳道房，扳動道岔和顯示信號由同一人執(zhí)行。準備接車未執(zhí)行兩遍電話制交通事故必須嚴格執(zhí)行攜帶齊備的信號工具。作業(yè)接受計劃計劃不清楚設備事故接受計劃要復誦，做到清楚明了，準確無誤。對號交接未對號交接班違紀對道岔進行全面檢查。/信號工具缺失設備事故準備好信號工具。不認真填記交接班簿可能導致下一班作業(yè)發(fā)生不良后果必須將安全事項、道口設備使用狀況、工用具、廠容衛(wèi)生、輪緣槽清潔等向接班人員交清楚。交通事故確認機車安全通過道口，方可停鈴、起桿。道口作業(yè)時，行人、車輛鉆桿、搶道。當冶金車通過道口房時，要提防熱態(tài)貨物溢出或掉下。交通事故設備事故作業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行“先響鈴亮燈、后放桿”制度。作業(yè)接受計劃計劃不清楚設備事故接受計劃要復誦與核對。對號交接未對號交接班違紀對道岔進行全面檢查。/信號工具缺失設備事故準備好信號工具。對號交接交 接未對號交班信息中斷向接班人介紹設備使用情況，交接人員共同檢查確認設備、衛(wèi)生狀況及各種記錄情況，同時，要對安全注意事項進行詳細交接，做到無遺漏和差錯。人身事故傳遞票、牌時要選擇安全地點，禁止在道心和妨礙鄰線機車車輛運行的地點傳遞票、牌和顯示信號。監(jiān)督制度車列壓軌道絕緣或警沖標設備事故應及時向調度員反映，并督促停入安全位置。簡化作業(yè)程序設備事故信號員在排列進路時，應按標準正確排列進路。交通事故嚴格執(zhí)行兩遍電話聯系制度。信號操作多人同時操作行車事故操縱臺只準許一人進行操作，調度（值班員）監(jiān)督。需要占用道口時，信號員（值班員）應向該處道口員傳遞計劃，并執(zhí)行兩遍電話制度。堅守崗位串崗、離崗或干與當班無關的事人身傷害行車事故未經允許不得串崗、離崗，嚴禁干與當班無關的事。上崗前檢查了解設備狀況設備檢查不徹底行車事故微機聯鎖應檢查屏幕顯示器和鼠標等是否完好（是“6502”的檢查操縱臺鉛封是否完好），信號光帶是否正常，道岔全部試操一次，并確認無誤；檢查設備運行記錄，與設備狀況是否相符，操縱臺、屏幕的衛(wèi)生是否符合要求，并在點檢記錄本上做好記錄。接班人員回答清楚后，交接手續(xù)完畢，雙方簽字。/各種表報不齊全，交班現場混亂。及時、合理安排機車整備作業(yè)。負責解決本轄區(qū)內的作業(yè)糾紛。布置計劃時，同時布置安全和進路，現場布置計劃時，要選擇好安全地點。序號作業(yè)程序作業(yè)活動作業(yè)內容危害因素可能導致的后果作 業(yè) 標 準2班中作業(yè)作業(yè)進度的掌握/違章指揮人身傷害事故、設備事故編制作業(yè)計劃時應遵守禁溜車、禁溜地點、禁止停留車地點的有關規(guī)定。2班中作業(yè)作業(yè)計劃下達與掌握/未核對現場設備事故調度員應與車號員、區(qū)調、駐在員核對現場。對上班完成的情況進行總結，布置本班安全保產、設備檢修及重點工作，表彰好人好事。召開點名會/未召開點名會議行車及人身事故采取點名制形式，對職工的出勤、接班情況，逐日如實記錄。對號交接/未執(zhí)行對號交接行車及人身事故向交班人員了解生產及現場情況、重點任務，確認達到要求后，在交班簿上簽字。作業(yè)進度的掌握/編制計劃不合理 設備事故據部調要求、各廠調度要求、本站現存車情況、車流到達及裝卸作業(yè)能力，結合保產需要及生產廠緩急程度，編制階段計劃、鉤活計劃。/下達計劃不規(guī)范人身傷害事故、設備事故下達計劃三鉤以下可口頭傳達，三鉤以上書面?zhèn)鬟_，使用對講機調車，下達計劃時應問清姓名，執(zhí)行復誦制。/重點計劃未執(zhí)行影響生產調度員加強與部調聯系，按時完成部、站重點計劃工作組織/工種之間矛盾突出組織協調本班運輸設備、各崗位人員之間的關系。負責各調乘組作業(yè)工作的協調。3交班工作交班前準備/未為下班做好基礎按上級要求和《站細》規(guī)定，本班應為下班打好基礎。對號交接/未對號交班向接班人員交待上級指示及本班生產情況、現場情況、機車狀況及完成事項。崗位缺員時，值班站長可按《行規(guī)》的規(guī)定進行調配。2班中作業(yè)作業(yè)等待危險預知危險預知未落實人身傷害對本崗安全事項進行預知，并制定防范措施。序號作業(yè)程序作業(yè)活動作業(yè)內容危害因素可能導致的后果作 業(yè) 標 準2班中作業(yè)行車作業(yè)發(fā)車作業(yè)發(fā)車作業(yè)不規(guī)范行車事故設備事故認真