【正文】 范人身傷害上崗前檢查勞保用品穿戴情況，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)做到“兩必須”作業(yè)人員精神不良人身傷害班前充分休息，班前4小時(shí)不得飲酒。表格填寫/記錄填寫不規(guī)范表報(bào)填寫符合標(biāo)準(zhǔn)，填寫項(xiàng)目齊全、真實(shí)，字跡清楚、準(zhǔn)確，保證數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確，為運(yùn)輸管理人員提供可靠的依據(jù)。/作業(yè)進(jìn)度的掌握不充分影響生產(chǎn)隨時(shí)與總調(diào)、部調(diào)、貨主、駐在員聯(lián)系，及時(shí)組織車輛的取送作業(yè)，加強(qiáng)與部、鄰站調(diào)度聯(lián)系，不斷了解運(yùn)輸生產(chǎn)的變化，適時(shí)修改作業(yè)計(jì)劃，抓好零星車的裝卸作業(yè)，消滅老牌車，確保調(diào)車作業(yè)計(jì)劃和班計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。接班后應(yīng)了解各作業(yè)區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)能力及裝卸作業(yè)能力，摸清部調(diào)布置的重點(diǎn)任務(wù)及鄰站的車流情況。運(yùn)輸部站（區(qū)）調(diào)度員崗位安全作業(yè)指導(dǎo)書序號(hào)作業(yè)程序作業(yè)活動(dòng)作業(yè)內(nèi)容危害因素可能導(dǎo)致的后果作 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)1接班工作班前準(zhǔn)備/勞保用品穿戴不規(guī)范人身傷害上崗前檢查勞保用品穿戴情況，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)做到“兩必須”/點(diǎn)名會(huì)資料未準(zhǔn)備備好考勤點(diǎn)名冊(cè)及相應(yīng)資料。/未制定班作業(yè)計(jì)劃根據(jù)所掌握到的情況，會(huì)同值班站長(zhǎng)及有關(guān)人員制定班作業(yè)計(jì)劃。/變更計(jì)劃頻繁、不規(guī)范人身傷害事故、設(shè)備事故調(diào)車作業(yè)計(jì)劃需要變更時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待詳細(xì)傳達(dá)給有關(guān)人員后，方可進(jìn)行作業(yè)。非正常作業(yè)/突發(fā)故障或非正常情況當(dāng)遇到突發(fā)故障不能正常作業(yè)時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施，或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，組織和配合有關(guān)單位的故障處理，并及時(shí)向上級(jí)調(diào)度如實(shí)匯報(bào)情況，作好記錄。了解本班安全注意事項(xiàng)未參加班前會(huì)行車事故按時(shí)參加交班會(huì)或班前5分鐘，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，聽取值班站長(zhǎng)布置重點(diǎn)工作及安全事項(xiàng)。需要占用道口時(shí)，信號(hào)員（值班員）應(yīng)向該處道口員傳遞計(jì)劃，并執(zhí)行兩遍電話制度。作業(yè)中看書報(bào)或聊天行車事故當(dāng)班時(shí)應(yīng)集中精力操作，不得干與工作無(wú)關(guān)的事。非正常作業(yè)人工解鎖軌道區(qū)段未確認(rèn)行車事故要確認(rèn)必須要解鎖的軌道區(qū)段未被占用，未被排列進(jìn)路，接近的列車已停車，經(jīng)登記并解除總?cè)斯そ怄i按鈕和區(qū)段人工解鎖按鈕盤上相應(yīng)的事故按鈕的封鉛。聯(lián)系處理故障處理不及時(shí)設(shè)備事故發(fā)現(xiàn)操縱臺(tái)或顯示屏、鼠標(biāo)器（信號(hào)、道岔、軌道電路）故障時(shí)，應(yīng)采取必要的防范措施，并及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)，通知電務(wù)人員修理，積極配合電務(wù)人員處理故障，當(dāng)接到恢復(fù)使用的通知后，應(yīng)進(jìn)行試操，符合正常使用的要求后，方能認(rèn)可，正確及時(shí)地填寫故障處理記錄。參加點(diǎn)名會(huì)/未參加點(diǎn)名會(huì)不能全面了解當(dāng)班安全事項(xiàng)按時(shí)參加點(diǎn)名會(huì)或班前5分鐘，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，聽取值班站長(zhǎng)布置重點(diǎn)工作及安全事項(xiàng)。接車作業(yè)作業(yè)中不出場(chǎng)防護(hù)或不拿信號(hào)工具交通事故必須嚴(yán)格執(zhí)行攜帶齊備的信號(hào)工具出場(chǎng)防護(hù)規(guī)定。因公路車流量過(guò)大，道口不能及時(shí)關(guān)閉。人身傷害清掃輪緣槽應(yīng)選擇交通低谷時(shí)段進(jìn)行，清掃前應(yīng)通知有關(guān)人員，清掃時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意機(jī)車車列和過(guò)往車輛動(dòng)態(tài)。參加點(diǎn)名會(huì)/未參加點(diǎn)名會(huì)不能全面了解當(dāng)班安全事項(xiàng)按時(shí)參加點(diǎn)名會(huì)或班前5分鐘，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，聽取值班站長(zhǎng)布置重點(diǎn)工作及安全事項(xiàng)。計(jì)劃變更未停止作業(yè)行車事故待變更計(jì)劃清楚后，再恢復(fù)作業(yè)。未監(jiān)視其運(yùn)行狀態(tài)和貨物裝載狀態(tài)。對(duì)號(hào)交接不對(duì)號(hào)交接班違紀(jì)必須嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)號(hào)交接班制度。序號(hào)作業(yè)程序作業(yè)活動(dòng)作業(yè)內(nèi)容危害因素可能導(dǎo)致的后果作 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)2班中作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)未及時(shí)迎接機(jī)車作業(yè)人身傷害事故凡本區(qū)到達(dá)車輛時(shí),應(yīng)站在安全位置接貨票和編組車,并按順序品名抄車號(hào),核對(duì)現(xiàn)車；本區(qū)無(wú)外勤車號(hào),則代外勤車號(hào)職責(zé)；本區(qū)貨位線發(fā)車時(shí),必須到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),保證取車安全。2電腦程序錯(cuò)誤、“三測(cè)”不準(zhǔn)設(shè)備事故加強(qiáng)對(duì)電腦數(shù)據(jù)程序的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)切斷駝峰信號(hào)，停止作業(yè)，通知電務(wù)處理。向當(dāng)班人員(調(diào)度、值班員)了解情況，檢查各項(xiàng)設(shè)備及工具是否齊全完好。當(dāng)作業(yè)需占用該道岔時(shí)，應(yīng)取出木楔，帶上清掃物品撤離到安全地帶。交班準(zhǔn)備不充分交班前做好室內(nèi)外衛(wèi)生，工具（用品）擺放整齊，符合定置圖管理要求。4貨運(yùn)工作的組織與管理貨運(yùn)組織工作了解生產(chǎn)形勢(shì)不全面影響生產(chǎn)不斷了解生產(chǎn)廠家的產(chǎn)量、對(duì)原材料的需求及成品外發(fā)量的變化，及時(shí)掌握生產(chǎn)對(duì)運(yùn)輸?shù)男乱蟆?作業(yè)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)進(jìn)入作業(yè)區(qū)在鐵路線上行走或停留交通事故嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場(chǎng)行走“五不準(zhǔn)”規(guī)定搭乘機(jī)車車未停穩(wěn)上下車人身傷害事故除車站站長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)、安全員和在他們的授意下，其他人員禁止搭乘機(jī)車車輛。參加點(diǎn)名會(huì)/未參加點(diǎn)名會(huì)按時(shí)參加點(diǎn)名會(huì)或班前5分鐘，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，聽取值班站長(zhǎng)、班組長(zhǎng)布置重點(diǎn)工作及安全事項(xiàng)，崗位缺員時(shí)，值班站長(zhǎng)可按《行規(guī)》的規(guī)定進(jìn)行調(diào)配。作業(yè)分工/未按計(jì)劃進(jìn)行分工設(shè)備事故應(yīng)同時(shí)布置調(diào)車作業(yè)方法及安全事項(xiàng)。在被掛車輛距警沖標(biāo)或土檔較近時(shí)，應(yīng)先對(duì)被掛車輛采取防溜措施。接管后，開折角塞門時(shí)，按機(jī)車方向先開后面的，再開前面的。牽引作業(yè)牽引時(shí)未回頭了望設(shè)備事故車輛牽引運(yùn)行時(shí)，應(yīng)回頭了望，確認(rèn)車輛尾部安全運(yùn)行運(yùn)行中探身過(guò)遠(yuǎn)人身事故調(diào)車人員在作業(yè)中經(jīng)過(guò)高站臺(tái)、煤臺(tái)、道岔表示器、信號(hào)機(jī)、廠房大門、裝卸機(jī)械以及接近線路的建筑物和裝卸線時(shí)，不要探身過(guò)遠(yuǎn)，不要站在車梯底層。/普通車輛的停留不當(dāng)設(shè)備事故下列地點(diǎn)不能停留車輛：警沖標(biāo)外方及道岔上；軌道絕緣及雙動(dòng)道岔中間的線路上；道口、橋梁、軌道衡上；安全線、避難線、牽出線和超過(guò)4‰以上的坡道線路上；渣場(chǎng)翻罐線。不能確認(rèn)道口員手信號(hào)時(shí)，在道口或道口防護(hù)信號(hào)機(jī)外方一度停車。對(duì)號(hào)交接/未執(zhí)行對(duì)號(hào)交接向交班連接員了解現(xiàn)場(chǎng)情況和重點(diǎn)任務(wù)。序號(hào)作業(yè)程序作業(yè)活動(dòng)作業(yè)內(nèi)容危害因素可能導(dǎo)致的后果作 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)2作業(yè)準(zhǔn)備作業(yè)分工/未按計(jì)劃進(jìn)行分工造成設(shè)備事故應(yīng)提前掌握作業(yè)方法及安全事項(xiàng)。在被掛車輛距警沖標(biāo)或土檔較近時(shí)，應(yīng)先對(duì)被掛車輛采取防溜措施。接管后，開折角塞門時(shí)，按機(jī)車方向先開后面的，后開前面的。序號(hào)作業(yè)程序作業(yè)活動(dòng)作業(yè)內(nèi)容危害因素可能導(dǎo)致的后果作 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)3班中計(jì)劃頂送及牽引運(yùn)行牽引作業(yè)牽引時(shí)未回頭了望設(shè)備事故車輛牽引運(yùn)行時(shí)，應(yīng)回頭了望，確認(rèn)車輛尾部安全運(yùn)行運(yùn)行中探身過(guò)遠(yuǎn)人身事故調(diào)車人員在作業(yè)中經(jīng)過(guò)高站臺(tái)、煤臺(tái)、道岔表示器、信號(hào)機(jī)、廠房大門、裝卸機(jī)械以及接近線路的建筑物和裝卸線時(shí)，不要探身過(guò)遠(yuǎn)，不要站在車梯底層。普通車輛的停留不當(dāng)設(shè)備事故下列地點(diǎn)不能停留車輛：警沖標(biāo)外方及道岔上；軌道絕緣及雙動(dòng)道岔中間的線路上；道口、橋梁、軌道衡上；安全線、避難線、牽出線和超過(guò)4‰以上的坡道線路上；渣場(chǎng)翻罐線。經(jīng)過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)應(yīng)鳴笛警示，確認(rèn)行人車輛均已離開，然后通過(guò)。班前準(zhǔn)備勞保用品穿戴勞保用品穿戴不規(guī)范人身傷害上崗前檢查勞保用品穿戴情況，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)做到“兩必須”制定班計(jì)劃未配合有關(guān)人員制定班計(jì)劃影響生產(chǎn)在值班站長(zhǎng)組織下，提供車流情況，配合站調(diào)等有關(guān)人員制定班計(jì)劃，明確本班的重點(diǎn)任務(wù)。掌握作業(yè)情況掌握到發(fā)列車、裝卸車情況不充分影響生產(chǎn)及時(shí)掌握裝卸車作業(yè)情況、車輛到發(fā)情況，及時(shí)在貨車實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)上完成接發(fā)列車、裝卸車、調(diào)車作業(yè)等作業(yè)。清點(diǎn)本班完成貨票，確認(rèn)無(wú)誤后放入規(guī)定的地點(diǎn)或交站貨運(yùn)室。交班交班未做好對(duì)號(hào)交班信息中斷檢查確認(rèn)車、票、表一致，衛(wèi)生符合要求、用具齊全后，方可交班。協(xié)助處理老牌車未及時(shí)處理老牌車影響生產(chǎn)掌握老牌車形成原因，協(xié)助調(diào)度處理，并向站貨運(yùn)室匯報(bào)。檢查車、票、表，要求一致，符合規(guī)定。/車輛運(yùn)行中交接貨票人身事故運(yùn)行途中不能傳遞貨票，列車到達(dá)后將票據(jù)交給有關(guān)人員確認(rèn)進(jìn)路及信號(hào)顯示/臆測(cè)行車設(shè)備事故作業(yè)中須確認(rèn)進(jìn)路信號(hào)無(wú)誤方可運(yùn)行，信號(hào)及進(jìn)路不清時(shí)應(yīng)停車。人身傷害事故、設(shè)備事故通過(guò)道口時(shí)候，視道口員手信號(hào)顯示進(jìn)行。未按規(guī)定速度運(yùn)行脫線事故頂送普通車速不得超過(guò)15公里/小時(shí)；進(jìn)入廠房及裝卸場(chǎng)所不得大于5公里/小時(shí)；接近連掛車輛時(shí)不超過(guò)3公里/小時(shí)；其它調(diào)車速度遵照《站細(xì)》規(guī)定。頂送前未試?yán)囕v溜動(dòng)車輛連掛后，要進(jìn)行試?yán)_認(rèn)車鉤正確連接后，才能調(diào)運(yùn)頂送過(guò)程中站位不當(dāng)人身事故鐵、渣罐腳梯不能站人，混鐵車頂送運(yùn)行時(shí)必須站在了望棚內(nèi)，普通車頂送作業(yè)中站位應(yīng)按照《安規(guī)》規(guī)定執(zhí)行。未檢查車輛狀況設(shè)備事故連掛車輛前，應(yīng)檢查車輛狀況，裝載符合規(guī)定者方能連掛。3班中計(jì)劃摘掛車作業(yè)按計(jì)劃摘車作業(yè)車輛移動(dòng)時(shí)摘管提鉤人身事故、設(shè)備事故車輛移動(dòng)時(shí)，不能摘風(fēng)管，提鉤銷。待到人員到齊后方可動(dòng)車。4交班工作交班前準(zhǔn)備