北京市綠道規(guī)劃設計指導-全文預覽
【正文】 綠量之外，景觀界面應盡力保持統(tǒng)一，以提升綠道的生態(tài)景觀價值和休閑感受。 綠道景觀控制區(qū)綠道景觀控制區(qū)是為強化綠道的生態(tài)功能、營造良好的景觀環(huán)境、維護綠道設施正常運轉，沿慢行道路外緣線向外一定范圍并控制的空間，綠道其他構成要素可在其中建設。 慢行道路的無障礙設計應參考符合《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（JGJ502001）等相關規(guī)范的要求，結合實際情況合理設計。（2） 慢行道路必須借用等級公路或城市道路時，應符合下列要求：l 優(yōu)先借用有獨立非機動車道的道路，并設置明確清晰的分隔標識；l 借用無獨立非機動車道的道路時，應在慢行道路與機動車道之間設置安全隔離，可選用隔離墩或護欄等設施；l 車流、人流較密集的區(qū)域可通過架橋引導交通。改造慢行道路時，根據綠道的走線需要選擇利用，注意改造面層與原有路基的良好結合，路面應平滑易行，選材應考慮原有場地的性質，與場地其他道路、環(huán)境協(xié)調統(tǒng)一。5 綠道構成要素配置要求 慢行道路 慢行道路的寬度控制如表51所示：表51 慢行道路寬度控制表建設類型城市型郊野型寬度要求步行道騎行道2m3m綜合慢行道3m4m 材料要求慢行道路的路面材料應具備舒適、安全、耐久、環(huán)保和便于統(tǒng)一的特性，材料選擇應簡潔、大方、保持統(tǒng)一、易于識別，且與周圍環(huán)境協(xié)調，避免多種材料混用形成雜亂效果。綠道選線應在全面梳理各類人文景點資源的基礎上布局，通過綠道將分散的景點資源整合串聯(lián)。 郊野田園綠道郊野田園綠道的景觀獨具特色，鄉(xiāng)村原有的農業(yè)景觀和農田肌理與綠道的內涵十分契合。 綠道選線分類指導 濱水游憩綠道濱水游憩綠道的選線應首先考慮安全因素，路線途經區(qū)域需符合水體相關的防洪要求規(guī)定。 倡導節(jié)約示范帶動。 切實保障使用安全。綠道的建設應充分整合、合理利用各類自然資源和文化資源，優(yōu)先布局景觀資源優(yōu)勢突出、對市民吸引力強的綠道線路。 綠道的構成綠道的構成包括慢行道路、綠化景觀、服務設施、標識系統(tǒng)等四類要素。（2） 森林景觀綠道主要依托大規(guī)模的山林地、平原森林建設，以高大喬木相夾的空間感受、山林之趣和森林之美的體驗為特色。休閑方式以騎行為主、步行為輔。 綠道的分類 根據綠道所處區(qū)位、建設方面存在的差異，綠道分為城市型綠道、郊野型綠道、聯(lián)絡型綠道三種類型。各級綠道相互連通，形成有機整體。 實效性原則綠道的規(guī)劃設計應充分考慮現(xiàn)實條件，不盲目求寬求大。 系統(tǒng)性原則綠道應與城鄉(xiāng)建設發(fā)展統(tǒng)籌考慮，契合城鄉(xiāng)發(fā)展的需求，在落實相關上位規(guī)劃的基礎上，聯(lián)通歷史文化遺跡、風景名勝區(qū)、公園、民俗旅游村、大型居住區(qū)、交通站點等節(jié)點，整合區(qū)域各種自然、人文資源，系統(tǒng)布局綠道線路及各類服務設施，并與規(guī)劃、園林、交通、水務、市政、旅游等多個部門協(xié)調，引導區(qū)域良性發(fā)展。 本導則由北京市園林綠化局負責解釋。北京綠道規(guī)劃設計技術導則北京市園林綠化局2014年2月北京綠道規(guī)劃設計技術導則目錄1 總則 22 基本原則 33 綠道的涵義 44 綠道的選線 75 綠道的設施配置 91 總則 為充分發(fā)揮綠道的休閑、健身功能及生態(tài)作用，展現(xiàn)北京綠道生態(tài)化、人性化、多樣化的特點，有效指導北京綠道的規(guī)劃設計，提升綠道設計質量，制定本導則。除本導則外，綠道的規(guī)劃設計還應符合國家、北京市的其他相關法規(guī)、標準規(guī)范及技術規(guī)程等的要求。通過對綠道兩側綠化景觀的提升，強化廊道的生態(tài)聯(lián)通功能。綠道應充分結合不同資源特色、環(huán)境特征，深入挖掘文化內涵，突出濱水、山地、森林、田園、都市、鄉(xiāng)村等多種景觀風貌，充分展現(xiàn)北京綠道的鮮明特色。3 綠道的分級分
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