【正文】 （五）安全防護(hù)裝置 （一）本質(zhì)安全 1. 本質(zhì)安全技術(shù) 2 .限制機(jī)械應(yīng)力 3 .材料和物質(zhì)的安全性 4 .履行安全人機(jī)學(xué)原則 5 .控制系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì) 6 .防止氣動(dòng)液壓系統(tǒng)的危險(xiǎn) 7 .預(yù)防電氣危害 安全防護(hù)裝置 防護(hù)裝置 通過設(shè)置物體障礙 ——隔離危險(xiǎn) 安全裝置 通過自身結(jié)構(gòu)功能 ——限制 /防止危險(xiǎn) 1. 固定安全裝置 2 .聯(lián)鎖安全裝置 3 .控制安全裝置 4 .自動(dòng)安全裝置 5 .隔離安全裝置 6 .可調(diào)安全裝置 7 .自動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置 8 .跳閘安全裝置 9 .雙手控制安全裝置 生產(chǎn)場(chǎng)所 安全技術(shù) (一 )采光要求 (二 ) 通道要求 （ 1） 廠區(qū)主干道 （ 2） 車間安全通道 （ 3） 通道一般要求 (三 )設(shè)備布局 （ 1）設(shè)備 間距 （ 2）設(shè)備 與墻 /柱的距離 （ 3） 高于 2m的運(yùn)輸線 （ 四 ） 物料堆放 （ 1）功能分區(qū) （ 2）器 具定 位、 擺放 （ 3）存儲(chǔ) 限量 （ 4） 擺放整齊且穩(wěn)固不超高 （五）地面狀態(tài) （ 1）通道 （ 2）坑 /池 /溝 （ 3）廢棄物 （ 4）地面狀態(tài) 參考 :事故原因分析 1． 物的不安全狀態(tài) ——直接原因 在機(jī)械壽命的全過程各環(huán)節(jié)存在安全隱患 2． 人的不安全行為 ——直接原因 指揮 、 操作 、 監(jiān)護(hù)失誤 違章違紀(jì)作業(yè) 3. 安全管理缺陷 ——間接原因 對(duì)設(shè)備的監(jiān)管 對(duì)人員的教育培訓(xùn) 安全規(guī)章制度 應(yīng)急預(yù)案救援 職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系 金屬切削機(jī)床及砂輪 （一） 危險(xiǎn)因素 與 常見 事故 靜止的 危險(xiǎn)因素 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)件 配合運(yùn)動(dòng)件 直線運(yùn)動(dòng)件 飛出物 事故 觸電事故 絞纏 ——旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng) 刺割 、 崩傷 甩擊 、飛出物 夾擠、碰撞 ——直線運(yùn)動(dòng) 絞傷、碾傷 （二） 機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常 溫升異常 機(jī)床轉(zhuǎn)速異常 運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)和噪聲 出現(xiàn)撞擊聲 輸入輸出參數(shù)異常 內(nèi)部缺陷 （三） 易損件的故障檢測(cè) 零部件故障檢測(cè)重點(diǎn) 傳動(dòng)軸、軸承、齒輪 葉輪 、 軸承和齒輪 滾動(dòng)軸承損傷現(xiàn)象及故障 齒輪裝置故障 （四） 常見危險(xiǎn)因素控制措施 （ 與 危險(xiǎn)因素 對(duì)照 ） （五）砂輪機(jī)安全技術(shù) 1．砂輪機(jī)安裝 （ 1）安裝位置 （ 2）砂輪的平衡 （ 3）砂輪與卡盤匹配 （ 4）砂輪的防護(hù)罩 （ 5）砂輪機(jī)的工件托架 （ 6）砂輪機(jī)接地保護(hù) 2．使用安全要求 （ 1）用砂輪圓周面磨削 （ 2）站在砂輪側(cè)面操作 （ 3）禁止多人共同操作 鍛壓 與沖剪 機(jī)械 （一） 鍛壓機(jī)械 1. 危險(xiǎn)因素識(shí)別 ——傷害事故 3種 2. 鍛 造車間特點(diǎn) ——7條（灼、熱、煙、突損、模壞、工具、噪振） （二）沖壓 機(jī)械 加工過程 ：上 /下模具垂直往復(fù)直線運(yùn)動(dòng) 行程分析： 沖壓事故 ：滑塊的下行程，在?？趨^(qū)手受沖剪 2. 沖壓作業(yè)安全技術(shù) 手用工具送取 安全化模具 送取料的機(jī)械化、自動(dòng)化 操作區(qū)采用安全裝置 沖壓機(jī)械安全防護(hù)裝置 柵欄式：固定和活動(dòng)?xùn)艡谑? 雙手操作式：按鈕式、手柄式 排除式：推手式、拉手式 檢測(cè)式：光線式、感應(yīng)式 （三） 剪板機(jī) 木工機(jī)械 （一）木工機(jī)械特點(diǎn) 刀具速度高，轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大 易燃易爆性 敞開式作業(yè)和手工操作 高噪聲、高振動(dòng) （二） 木工機(jī)械 的 安全裝置 安全防護(hù)裝置 有輪必有罩、有軸必有套 鋸片有罩、鋸條有套、刨 (剪 )切有擋 消聲、吸塵 安全聯(lián)控裝置 刀軸與電氣 在裝卸 /更換刀具 /維修時(shí) 切斷電源并保持?jǐn)嚅_位置 防 止 木料反彈 安全送料裝置 /分離刀 /安全屏護(hù)裝置 緊急停機(jī)的安全控制裝置 缺少安全裝置 或 其失效 的 木工機(jī)械 應(yīng) 禁止使用 防護(hù)罩 、 鋸 卡、制動(dòng)器 活動(dòng)防護(hù)罩 分離刀 (松口刀 ) 安全要求 必須使用圓柱形刀軸 ， 絕對(duì)禁止方刀軸 壓刀片外緣應(yīng)與刀軸外圓相合 刨刀刃口伸出量不超過刀軸外徑 刨口開口量應(yīng)符合規(guī)定 焊接設(shè)備 （一）氣焊與氣割 危險(xiǎn)因素 爆炸和火災(zāi)、高溫 金屬熔渣飛濺、煙氣、弧光 電石（碳化鈣， CaC2 ）遇水生成的乙炔（ C2 H2 ） 與空氣混合物有爆炸性危險(xiǎn) 水量不足 /散熱不好 /局部過熱 →乙炔熱分解 —爆炸 （二）電焊 危險(xiǎn)因素 電擊、弧光傷害、灼傷、爆炸和火災(zāi)等 安全人機(jī)工程基本知識(shí) 一、安全人機(jī)工程的概念、主要內(nèi)容及分類 3. 人機(jī)系統(tǒng)的類型 （ 1） 機(jī)械化 /半機(jī)械化人機(jī)系統(tǒng) （ 2） 全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng) 機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全 （一） 機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的定義 （二）失效安全 （三）定位安全 （四）安全布置 空間 照明 管線布置 人的特性 人體測(cè)量 矢狀面 冠狀面 水平面 眼耳平面 人的特性 人的生理特性 人的感覺與感覺器官 1．視覺 （ 1） 常見視覺現(xiàn)象 （ 2） 視覺損傷與視覺疲勞 視覺損傷 視覺疲勞 （ 3） 視覺的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 （ 1） 聽覺特性 絕對(duì)閾限 辨別閾限 辨別聲音的方向和距離 2．聽覺 （ 2） 聽覺的掩蔽 弱聲被強(qiáng)聲掩蓋 被掩蔽聲音的聽閾提高的現(xiàn)象 3．人的感覺反應(yīng) （ 1） 反應(yīng)時(shí)間 反應(yīng)時(shí)間 = 感覺反應(yīng)時(shí)間 + 開始動(dòng)作所用時(shí)間 人從外界獲得信息 ↓ 大腦加工分析 ↓ 發(fā)出指令 ↓ 運(yùn)動(dòng)器官執(zhí)行動(dòng)作 （ 2） 減少反應(yīng)時(shí)間的途徑 合理地選擇感知通道類型 適應(yīng)生理心理要求 提高反應(yīng)速度 （二）人體的特性參數(shù) 1． 人體特性參數(shù) 靜態(tài)參數(shù) （基本尺度） 動(dòng)態(tài)參數(shù) 生理學(xué)參數(shù) 生物力學(xué)參數(shù) 2．人體勞動(dòng)強(qiáng)度參數(shù) 勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù) I 分為 4級(jí)： Ⅰ 級(jí)（ I＜ 15）輕勞動(dòng) Ⅱ 級(jí)（ I=15～ 20）中等強(qiáng)度勞動(dòng) Ⅲ 級(jí) （ I=20～ 25）重強(qiáng)度勞動(dòng) Ⅳ 級(jí)（ I＞ 25） “ 很重 ” 體力勞動(dòng) 能量代謝率 耗氧量 心率 勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù) 二、人的心理因素 發(fā)生事故約占 70％～ 75％或更多 1．能力 （ 1）感覺、知覺和觀察力 （ 2）注意 （ 3）記憶 （ 4）思維 （ 5）操作能力 2． 性格 3． 氣質(zhì) 4． 需要與動(dòng)機(jī) 5． 情緒與情感 6． 意志 機(jī)械的安全特性及故障診斷技術(shù) 一、機(jī)械安全定義及 特性 1． 機(jī)械安全定義 2． 機(jī)械安全的特性 系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性、整體性 二、人機(jī)系統(tǒng)常見的事故及其原因 （ 1） 常見的事故 1）卷入和擠壓 2）碰撞和撞擊 3）接觸傷害 （ 2） 事故原因 設(shè)備先天性潛在缺陷 設(shè)備磨損或惡化 人的不安全行為 三、 機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù) 設(shè)備的狀態(tài)向量 異?；蚬收闲畔⒌闹匾d體 故障診斷的客觀依據(jù) 進(jìn)行診斷的先決條件 常用手段 傳感器、其他檢測(cè)手段 基本流程 診斷文檔建立 和 診斷實(shí)施 實(shí)施步驟 （ 1）信號(hào)檢測(cè) （ 2）特征提取 （ 3）狀態(tài)識(shí)別 （ 4）診斷決策 廣義故障診斷 ——故障診斷與監(jiān)測(cè) 狀態(tài)監(jiān)測(cè) ——第一階段 ——設(shè)備護(hù)士 狹義故障診斷 ——第二階段 ——設(shè)備醫(yī)生 （ 1）振動(dòng)定義及分類 （ 2）振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)與分析 （ 3）振動(dòng)診斷中的故障判別標(biāo)準(zhǔn) 按照設(shè)備各自的情況來確定標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 油液分析技術(shù) 光譜油液分析 鐵譜油液分析 （ 2 ）溫度檢測(cè)及紅外線監(jiān)測(cè) （ 3 ）超聲探傷技術(shù) （ 4 ）表面缺陷探傷技術(shù) 磁粉探傷 滲透探傷 渦流探傷 機(jī)械的可靠性設(shè)計(jì)與維修性設(shè)計(jì) 1．可靠性 （ 1）定義 （ 2） 可靠性度量指標(biāo) 1） 可靠度 2） 故障率 （失效率） 3） 產(chǎn)品壽命 曲線 3個(gè)階段 早期故障期 偶發(fā)故障期 磨損故障期 4） 平均壽命 ——了解 （平均無故障工作時(shí)間） 5） 維修度 6） 有效度 （廣義可靠度） 2．系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠性預(yù)計(jì) （ 1） 串聯(lián)系統(tǒng) 的可靠性預(yù)計(jì) 所有單元均正常系統(tǒng)才正常 ——鏈條拉車 1）單元數(shù) ↑ ，可靠性 ↓ 各單元本身可靠性 ↓ ，系統(tǒng)可靠性 ↓ 2）系統(tǒng)可靠性總是小于可靠度最低單元的可靠性 壽命取決于該單元的壽命 （ 2） 并聯(lián)系統(tǒng) （ 繩索模型 ）的可靠性預(yù)計(jì) 只要有一個(gè)單元正常，系統(tǒng)就正常工作 （ 3） 串并聯(lián)系統(tǒng) 的可靠性預(yù)計(jì) 3．機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)要點(diǎn) （ 1）確定合理的 安全系數(shù) （ 2） 貯備設(shè)計(jì) （冗余設(shè)計(jì)） （ 3） 耐環(huán)境 設(shè)計(jì) （ 4） 簡(jiǎn)單化和標(biāo)準(zhǔn)化 （ 5） 結(jié)合部 的可靠性 （ 6） 結(jié)構(gòu) 安全設(shè)計(jì) （ 7） 安全裝置 齊全 （ 8）友好 人機(jī)界面 設(shè)計(jì) 4．維修性設(shè)計(jì) （ 1） 維修及維修性 （ 2）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的 維修性設(shè)計(jì) 可達(dá)性 標(biāo)準(zhǔn)化與互換性 維修人員的安全 （ 3） 可靠性設(shè)計(jì)與維修性設(shè)計(jì)的關(guān)系 可靠性：從產(chǎn)品的工作性能出發(fā) 維修性：從維修的角度考慮 人機(jī)系統(tǒng) 一、 人機(jī)信息及能量交換系統(tǒng)模型 實(shí)質(zhì)：信息及能量的傳遞和交換的閉環(huán)系統(tǒng) 感受信息：感覺器官 ——顯示裝置 判斷決策：大腦中樞 ——綜合分析 執(zhí)行機(jī)能：運(yùn)動(dòng)器官 ——操縱控制器 二、 人機(jī)系統(tǒng)分析 人適機(jī) ——人去適應(yīng)機(jī)器的要求 限制人的因素