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word版可編輯-四級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)精心整理-全文預(yù)覽

  

【正文】 厚度等厚的木板擋塊,木板外部灑一層砂。3)、對(duì)材料要求:砂、石、級(jí)配礫石材料的含土量、含泥量等指標(biāo),要求嚴(yán)格控制,瀝青應(yīng)有出廠合格證且滿足瀝青三大指標(biāo)的要求。、橋梁完工后,及時(shí)將廢棄物運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng),疏通河道,文明施工。(6)空心板澆筑完畢后應(yīng)立即對(duì)混凝土養(yǎng)生,養(yǎng)生期間應(yīng)保持14天或監(jiān)理工程師批示的天數(shù),達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)開始吊裝,吊裝時(shí)用20T起重機(jī)配合汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝,應(yīng)注意空中作業(yè)安全。(5)澆筑混凝土前,全部模板和鋼筋應(yīng)清刷干凈,不得有滯水、鋸沫、施工碎屑和其它附著物,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)才能開始澆筑。(2)空心板鋼筋制作加工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。對(duì)每一振搗部位,必須振搗至該部位混凝土密實(shí)為止。(3)在達(dá)到標(biāo)高的臺(tái)身上按要求支立臺(tái)帽模板,清除模板內(nèi)雜物及鋼筋上的污垢,模板如有縫隙,應(yīng)用海綿塞嚴(yán)密,防止漏漿,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。片石尺寸均勻,選用大尺寸石塊作角隅石,相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊交錯(cuò)在同一層,并和幫襯石或腹石交錯(cuò)鎖結(jié),豎縫和相鄰層的豎縫錯(cuò)開,平縫和豎縫寬度相對(duì)均勻。(2)基坑做承載力試驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,進(jìn)行細(xì)部放樣,塊石鑲面。(2)對(duì)水泥、粗集料等原材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),對(duì)各類混凝土和砂漿作出配合比設(shè)計(jì),并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師審批、認(rèn)可后方可使用。切口應(yīng)垂直,端部毛刺必須清除。(10)防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。(6)立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。注意事項(xiàng):(1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),端部毛刺必須清除。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊,以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。托架(防阻塊)通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。標(biāo)高檢查,以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn),采用自制模或水準(zhǔn)儀逐根檢查。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。并與道路線形相協(xié)調(diào),立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并與路面垂直。、施工方法a立柱安裝(a)采用打入法設(shè)置立柱。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。5)、質(zhì)量要求及控制要點(diǎn)標(biāo)線應(yīng)順直、平順、光潔。4)、施工與控制噴漆應(yīng)噴涂均勻,%。3)、一般要求:材料必須提供足夠的樣品用于試驗(yàn)檢驗(yàn),當(dāng)檢驗(yàn)合格后,監(jiān)理工程師予以書面批準(zhǔn)后方能使用。2)、施工方法施工前先放樣清掃,路面應(yīng)清潔干燥,無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積,確定每一路段及部位所用的規(guī)格涂料,按規(guī)定要求認(rèn)真施工。2)、技術(shù)要求所有鐵件外露部分均做防銹處理。獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,進(jìn)行標(biāo)志安裝,標(biāo)志安裝按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行緊固,安裝時(shí),標(biāo)志板面的法線應(yīng)與公路中心線平行或成一角度。所有外露鐵件均應(yīng)做防銹處理。鋪筑接縫時(shí)可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料,使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘接,用三米直尺對(duì)接縫處的平整度進(jìn)行檢查,合格后方可繼續(xù)向前攤鋪。碾壓作業(yè)時(shí),盡量避免因起動(dòng)、換向、倒轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)身不平穩(wěn)對(duì)路面造成的不良結(jié)果。在攤鋪過(guò)程中,混合料應(yīng)得到有效的振動(dòng)和壓實(shí),不允許有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象,攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī),對(duì)局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整。瀝青砼攤鋪前,先對(duì)下承層進(jìn)行整修、清掃。每個(gè)運(yùn)料車都有一個(gè)足夠大的帆布蓬遮蓋瀝青混合料,以保溫、防雨和避免污染環(huán)境,并設(shè)專人檢查車后廂密封情況。瀝青砼廠拌時(shí)分別堆放不同規(guī)格集料,瀝青按工地施工配合比分別計(jì)量后,送入拌和機(jī)里,送入拌和機(jī)里的瀝青溫度在145~155℃左右,經(jīng)拌和機(jī)拌和后的混合料出料溫度控制在135℃~155℃,超過(guò)185℃這個(gè)溫度瀝青老化,瀝青混合料應(yīng)當(dāng)廢棄。攤鋪設(shè)備:攤鋪機(jī)幅寬≥8米,掛平衡梁進(jìn)行找平。混合料通過(guò)馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),并且上、中面層混合料通過(guò)抗車轍實(shí)驗(yàn)后。、含水量不大于1%、粒度范圍滿足規(guī)范要求。、瀝青砼面層施工方法1)、材料要求粗集料:要干凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、具有足夠的強(qiáng)度,且粗集料壓碎值、磨耗率、扁平率、酸堿性、含泥量、粒徑規(guī)格滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F402004》。④、噴灑瀝青油采用6t瀝青灑布車均勻地灑布,在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方采用手工噴灑。承包人應(yīng)將施工方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可。、施工控制要點(diǎn)標(biāo)高、砂礫質(zhì)量、寬度、壓實(shí)度、平整度、中線、橫坡。壓實(shí)后表面應(yīng)平整,無(wú)輪跡或隆起,并有正確的斷面和適度的路拱。,浸水4天的CBR值不小于160%,壓碎值應(yīng)不大于35%,扁平顆粒含量不大于20%。相鄰鉛絲籠應(yīng)用鍍鋅鐵絲連接成整體。③、在急流槽位置拋石,拋石直徑不小于30mm,達(dá)到設(shè)計(jì)坡度。涵洞砼構(gòu)件與土壤接觸的部分,涂刷瀝青防腐。6)、安裝預(yù)制混凝土蓋板蓋板強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上才能吊裝。4)、基坑合格后,進(jìn)行砼基礎(chǔ)的澆注工作。④、土質(zhì)基坑挖至接近基底標(biāo)高時(shí),保留一層(約1520cm),在基礎(chǔ)施工前用人工突擊挖除。、養(yǎng)護(hù):采用覆蓋養(yǎng)護(hù)7天以上。④、勾好縫或灌好漿的砌體在完工后,視水泥種類及氣候情況,在7至14天內(nèi)保護(hù)不受日曬并保持濕潤(rùn)。防護(hù)及排水、漿砌導(dǎo)流壩1)、施工工藝:測(cè)量放線→修整導(dǎo)流壩邊坡→邊坡灑水、夯實(shí)→再測(cè)量放線→機(jī)械挖基、人工修整基坑→砌筑基礎(chǔ)→基礎(chǔ)兩側(cè)分層回填、灑水、夯實(shí)→漿砌卵石導(dǎo)流壩坡面→灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)→伸縮縫處理→檢測(cè)驗(yàn)收。、含水量控制:路基填筑前,要檢測(cè)填料含水量,當(dāng)填料含水量不符合施工允許含水量范圍時(shí),要及時(shí)處理,經(jīng)再次檢測(cè),填料含水量符合要求后方可進(jìn)行填筑施工。在路基范圍內(nèi)修筑便道和引道時(shí),要按規(guī)定填筑新路基。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不要小于10cm。沿線兩側(cè)或單側(cè)設(shè)置取土坑時(shí),要全線統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局。路堤填料最大粒徑應(yīng)小于150mm,路床內(nèi)填料最大粒徑不大于10cm。7)、棄土處理除按有關(guān)規(guī)定處理外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:在開挖棄土地段前,應(yīng)提出棄土的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施(該方案包括棄土方案、調(diào)運(yùn)方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固處理方案、排水系統(tǒng)的布置及計(jì)劃安排等)。5)、零填挖路床的頂面以下,土方要挖松030cm再壓實(shí),壓實(shí)下層,再填設(shè)計(jì)要求的材料。嚴(yán)禁掏洞取土。3)、根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,對(duì)開挖出的適用材料,應(yīng)用于路基填筑。試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,路段長(zhǎng)度200m,所用材料和機(jī)具與將來(lái)全線施工所用的材料機(jī)具相同,通過(guò)實(shí)驗(yàn)路段確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量,適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),最佳的機(jī)械配備和施工組織。在路堤填筑前,場(chǎng)地清理結(jié)束后進(jìn)行填前處理。標(biāo)線:標(biāo)線施工準(zhǔn)備(封閉交通等)→安全防護(hù)→清掃路面→測(cè)量放樣→標(biāo)線車標(biāo)線→修整→檢查交驗(yàn)。3)、蓋板涵測(cè)量放樣→開挖基坑→澆筑基礎(chǔ)混凝土→支立模板→綁扎鋼筋→澆筑涵身砼→拆模養(yǎng)生→安裝蓋板(灌縫、鋪裝層)→沉降縫處理、防腐處理→涵洞兩側(cè)回填。在接到中標(biāo)通知書后,項(xiàng)目部將盡快組建配備各種需用人員,主要管理人員和部分工程技術(shù)人員、先遣人員等先期進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,其他人員按施工組織設(shè)計(jì)安排和施工周期分批分期抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),我們將根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度及時(shí)調(diào)整各類人員,保證本工程順利施工。機(jī)械設(shè)備采用平板運(yùn)輸車和工程運(yùn)輸車,通過(guò)公路運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。具體型號(hào)和技術(shù)參數(shù)見投標(biāo)書附表《投入本合同工程的主要施工機(jī)械表》;配備的儀器設(shè)備必須滿足工程測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)檢側(cè)的需要,具體規(guī)格型號(hào)見投標(biāo)書附表《配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。(3)、路基及路面基層施工隊(duì),配備設(shè)備有:挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、灑水車、壓路機(jī)、自卸汽車等設(shè)備。項(xiàng)目部下設(shè)路基施工隊(duì),基層、瀝青面層施工隊(duì)、涵洞施工隊(duì)、標(biāo)志標(biāo)線施工隊(duì)、瀝青拌和站、預(yù)制場(chǎng)等。行政、安全科:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目人力資源的調(diào)配,以及對(duì)外接待工作和項(xiàng)目部各項(xiàng)宣傳工作及后勤保障工作,材料的采購(gòu);施工安全和保衛(wèi)工作;負(fù)責(zé)實(shí)施業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的整改措施。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)如下圖: 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工行政、安全科 質(zhì)檢科 財(cái)務(wù)科 工程科造 價(jià)員安全負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人路面負(fù)責(zé)人路基負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理部各崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理:對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的有關(guān)指令,對(duì)內(nèi)全面協(xié)調(diào)和指揮項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作。工程所在地水、電設(shè)施供水:項(xiàng)目區(qū)部分路段地下巖溶水發(fā)育、地表潛水分布較多,地下水水質(zhì)滿足施工和生活用水要求。安全目標(biāo):滿足國(guó)家、交通運(yùn)輸部及貴州省相關(guān)規(guī)定。主要工程數(shù)量序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1路基工程M32路面工程M22726203橋梁涵洞工程M34交叉工程處55公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程塊7096綠化及環(huán)境保護(hù)工程km7其他工程處4計(jì)劃工期根據(jù)本合同段的招標(biāo)文件要求,計(jì)劃工期為12個(gè)月。該項(xiàng)目是望謨縣農(nóng)村公路主要骨架網(wǎng)之一,它的建成,為望謨縣東南形成一個(gè)較完整的交通網(wǎng)絡(luò)體系,將充分完善望謨縣路網(wǎng)功能,增強(qiáng)路網(wǎng)間的相互銜接和協(xié)調(diào),有利于發(fā)揮區(qū)域公路網(wǎng)的整體效益。第七章:項(xiàng)目事故應(yīng)急預(yù)案。第三章:工期保證體系及保證措施。第二章:主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法及技術(shù)措施。第六章:環(huán)境保護(hù)、文明施工及保證措施。,。橋涵汽車設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路II級(jí),其余技術(shù)指標(biāo)按交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012014)執(zhí)行,本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為5cmAC16中粒式瀝青混凝土面層+透油層+20cm級(jí)配碎石基層+15cm填隙碎石底基層。質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),竣(交)工驗(yàn)收合格。項(xiàng)目經(jīng)理部辦公及住宿,各項(xiàng)部署滿足施工及當(dāng)?shù)丨h(huán)境的生活要求,駐地設(shè)置有辦公室、廚房、餐廳及浴室、娛樂(lè)室、寢室、門衛(wèi)室等。對(duì)內(nèi)實(shí)行施工技術(shù)、安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、生產(chǎn)調(diào)度等的統(tǒng)一指揮。質(zhì)檢科:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系文件的控制,施工工序的抽檢工作及工程實(shí)物驗(yàn)收、報(bào)檢等。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)工程的技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量放樣、對(duì)外協(xié)調(diào)等,質(zhì)安部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等,試驗(yàn)室負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)檢測(cè),經(jīng)管部負(fù)責(zé)工程的財(cái)務(wù)管理、合同管理、成本控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)等,調(diào)度室負(fù)責(zé)后勤保障、工程物資管理、設(shè)備調(diào)度等。(2)、路面面層施工隊(duì),配備設(shè)備有:拌合設(shè)備、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)、灑水車、挖掘機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)、碎石機(jī)及砂機(jī)等設(shè)備。根據(jù)施工進(jìn)度要求,我公司及時(shí)調(diào)配有關(guān)機(jī)械設(shè)備,使各種類型機(jī)械設(shè)備完好、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)施工場(chǎng)地,為工程創(chuàng)造良好的施工條件。本項(xiàng)目根據(jù)施工總體計(jì)劃安排,合理安排施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。我單位長(zhǎng)期征戰(zhàn)在路橋行業(yè),已建立有勞務(wù)公司,完全可以滿足本工程施工的需要。2)、路基填方開工前進(jìn)行恢復(fù)定線→報(bào)監(jiān)理工程師審批→清除草皮、樹根和表土→灑水碾壓原基土→分層填土攤鋪測(cè)定含水量→晾曬或其他處理→再測(cè)定含水量→碾壓成型。9)、標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)志:標(biāo)志定位放線→開挖(清基)→基礎(chǔ)支?!潭A(yù)埋件、澆筑混凝土→清理構(gòu)件表面→安裝標(biāo)志牌→檢查驗(yàn)收。施工采用人工和挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、平地機(jī)聯(lián)合作業(yè)的方法進(jìn)行施工。、試驗(yàn)路段在路基正式施工前,先做路基試驗(yàn)段,選出最佳的機(jī)械搭配,合適的虛鋪系數(shù),碾壓方法,碾壓遍數(shù),試驗(yàn)段驗(yàn)收合格后才能指導(dǎo)全線施工。2)、已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。4)、土質(zhì)路塹開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,均應(yīng)自上而下進(jìn)行,當(dāng)挖方路床頂面以下為土方、沙質(zhì)路段時(shí)要挖30cm翻松后再壓實(shí),不得亂挖超挖。因受冬季或雨季影響,使挖出的土方不能及時(shí)用于填筑路堤時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。6)、開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),宜采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械作業(yè)。路基填筑前要對(duì)填方路基范圍內(nèi)的原地面全面進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。線外設(shè)置集中取土坑取土?xí)r,其土質(zhì)要符合填筑路基的技術(shù)要求,力求少占農(nóng)田和改地造田
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