【正文】 1. 單機(jī)空轉(zhuǎn)。 3．電氣及動力裝置，包括電器控制、接地、防雷、通訊等。
第4．0．3條 架空索道各主要部位安裝完工后、具備運(yùn)行條件時，由局組織成立運(yùn)行驗收小組，對索道進(jìn)行驗收試運(yùn)行。船員下水營救，不要被落水人員抓住，方法要適當(dāng)。空氣浮箱要拆下，檢驗水密程度是否良好。 （2）救生衣 ； 15min，方為合格。 （Ⅲ）救生艇 第3．11．9條 船員均應(yīng)熟悉水性，能迅速、機(jī)警、熟練地進(jìn)行救生工作。 第3．11．6條 電氣設(shè)備失火首先切斷電源，再用二氧化碳滅火機(jī)施救。 第3．11. 4條 在凸凹不平的船體發(fā)生漏洞或裂縫時，用快干水泥堵漏。任何船舶均應(yīng)按規(guī)定配備各種堵漏用具和材料：堵漏席、堵漏板、堵漏楔、堵漏木塞、堵漏草袋、堵漏螺絲桿，充滿堵漏袋、弓形堵漏夾、堵漏支撐往、堵漏墊木，及排灌設(shè)備等。 3．系泊設(shè)備已拆修的船舶，必要時應(yīng)趕緊安裝應(yīng)用，排上船舶應(yīng)加強(qiáng)系纜，并開啟船底閥。緊固各處門、窗、蓋。如系船隊還應(yīng)根據(jù)情況，散綁錨泊，但拖輪應(yīng)在駁船附近拋錨，萬一駁船遇危便于及時搶救。 2．避風(fēng)時應(yīng)盡可能選擇較好錨地。第十節(jié) 預(yù)防大風(fēng)、臺風(fēng)的規(guī)定 第3．10. 1條 各級生產(chǎn)調(diào)度部門應(yīng)將大風(fēng)、臺風(fēng)消息警報及時通知在航、在港船舶，并要求作好防范措施。
第3．8．2條 有的淺灘橫流影響大，船舶在橫流推壓下易擱淺，操作要十分謹(jǐn)慎，防止越出航道界限。
第3．7．2條 在岸形物標(biāo)隱約可見的情況下，行駛的船舶應(yīng)當(dāng)按章慢車航行和鳴放霧號，隨時做好停車、倒車、拋錨準(zhǔn)備。 （Ⅳ）通訊 第3．6．14條 汛期要加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)，及時掌握航道報告、水情、氣象預(yù)報，結(jié)合航次任務(wù)、船舶速度、操縱性能，制定安全防范措施。為保證船舶安全，對錨鏈、纜索應(yīng)時刻加強(qiáng)觀察，嚴(yán)密注意是否出現(xiàn)異常的現(xiàn)象和響聲，及時果斷采取措施，加拋錨或加系纜索。 第3．6．8條 系纜時，要嚴(yán)格檢查接頭是否牢固，系統(tǒng)樁是否完好，岸地的錨樁必須能承受足夠的拉力。
第3．6．4條 停泊地點應(yīng)遠(yuǎn)離裝卸危險品的專用碼頭，水底過江電纜以及其它水下障礙物。進(jìn)槽后切忌由進(jìn)槽航向一舵轉(zhuǎn)向?qū)?zhǔn)航標(biāo)行駛，以免發(fā)生意外。
第3．5．4條 航行到控制河段，應(yīng)嚴(yán)格聽從信號臺的指揮，在未懸掛準(zhǔn)許本船通行的信號前，決不準(zhǔn)冒進(jìn)。 第3．4．9條 客輪與渡船必須配備消防設(shè)備與救生器材，并有專人對消防設(shè)備、救生器材定期檢查，加強(qiáng)保養(yǎng)與管理，使之保持良好，便于使用。 第3．4．5條 在枯水、洪水、冰凍、強(qiáng)風(fēng)等季節(jié)，必須加強(qiáng)預(yù)防措施，適當(dāng)減低船舶載重量和臨時增加船工，容易發(fā)生危險的小船，應(yīng)當(dāng)停止渡運(yùn)或生產(chǎn)。
第3．4．2條 乘客要遵守渡口守則，不得搶渡，上船要聽從船上工作人員指揮。 第 3．3．3條 船舶?？看a頭應(yīng)早停車，使船速降低到倒車易于控制的速度，再進(jìn)行安全?？?。 第3．2．5條 嚴(yán)禁在航道上任意打樁，造橋或修建其它跨越航道的礙航建筑。第二節(jié) 航道 第3．2．1條 嚴(yán)禁在主航道上設(shè)籪設(shè)網(wǎng)和種植水生作物。 . 12條 船員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得合格船員證件，才能頂崗操作。 第3．1．8條 船舶航行中遇狂風(fēng)暴雨、濃霧、及洪水暴漲，要立即選擇安全地點停泊，不準(zhǔn)強(qiáng)行航行。 第3．1．5條 停泊期間，船上應(yīng)配足值班船員，維護(hù)船舶安全。 第3．1．3條 船舶應(yīng)按有關(guān)規(guī)定懸掛燈號、信號、認(rèn)真了望,注意避讓。 第2．2．4條 非經(jīng)專門培訓(xùn)并取得考試合格的人員，不得從事技術(shù)和運(yùn)營管理工作。
第2．2．2條 施工單位應(yīng)根據(jù)窄軌鐵道的使用目的、運(yùn)輸量、運(yùn)距和地形等條件，對鐵路路基、橋梁、線路、信號、附屬設(shè)施及行車設(shè)備等在滿足施工需要及保證行車安全的前提下進(jìn)行設(shè)計和安排。國務(wù)院國發(fā)（1979）年178號文。2．《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》的安全技術(shù)部分：交通部（71）交電字1520號部令公布。2．電力機(jī)車的安全技術(shù)規(guī)定：1976年人民鐵道出版社出版《電力機(jī)車乘務(wù)員手冊》的有關(guān)部分。2．調(diào)車作業(yè)四項紀(jì)律十六項注意：鐵道部（78）鐵安監(jiān)字第157號。 4．電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時，必須立即通知鐵路有關(guān)人員，并遵守下列規(guī)定： （1）用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時，接觸網(wǎng)必須停電；若使用沙土滅火時，距接觸網(wǎng)在2m以上者，可不停電。 第 2．1．12條 在電氣化區(qū)段通過或作業(yè)時，必須遵守以下規(guī)定： 1．除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶長桿，導(dǎo)線等高長物件），與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得少于2m。 第2．1．10條 各種機(jī)動車輛通過電氣化鐵路道口時，貨物裝載高度（從地面算起）不得超過4m。 道口鋪面結(jié)構(gòu)應(yīng)符合鐵路有關(guān)規(guī)定，不準(zhǔn)用土、石填筑道口。 嚴(yán)禁任意扒乘鐵路車輛。 第2．1．7條 所有人員在鐵路線路上行走或工作時，均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行下列規(guī)定： 1．橫越鐵路時，要一站、二看、三通過。
第2. 1. 6條 一切建筑物、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入《中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的鐵路建筑接近眼界。 9．工作人員安全細(xì)則。 5. 調(diào)車工作。 各單位自行編制的“鐵路運(yùn)輸規(guī)則”至少應(yīng)包括以下內(nèi)容： 1．設(shè)備與技術(shù)條件。為此，對于鐵道部正式頒發(fā)的各運(yùn)營工作安全技術(shù)規(guī)定（見本節(jié)附錄），一般均應(yīng)執(zhí)行。 第1．2．15條 機(jī)動車輛通過鐵路道口的安全規(guī)定，見本篇第二章第一節(jié)。 5．當(dāng)車箱升舉，必須在車輛下作檢修維護(hù)工作時，必須使用有效的撐桿將車箱項穩(wěn)，并在車輛前后輪胎處墊好卡木。 第1．2．11條 對自卸汽車除必須遵守上述有關(guān)規(guī)定外，并應(yīng)嚴(yán)格遵守下列規(guī)定： 1．向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車。 第1．2．9條 當(dāng)拖帶車輛時，只準(zhǔn)拖帶一輛已損壞的車輛。 第1．2．6條 載重汽車載客，除取得公安部門許可證外，并遵照其規(guī)定的額定人數(shù)和車速，嚴(yán)禁客貨混裝，車廂欄板高度不足1m時不準(zhǔn)站人。水面超過汽車排氣管時不得行車過河。嚴(yán)禁任意掏挖坡腳，以防止邊坡坍塌。無明確規(guī)定者，亦應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，采取安全措施。 4．路的兩端應(yīng)修建回車場地。
第1．1．3條 對于為專項工程服務(wù)的臨時性交通道路（如土石方開挖施工過程中的臨時性出碴線路等）其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列要求： 1．應(yīng)保證路基堅實，邊坡穩(wěn)定。
第1．1．2條 對于永久性公路，應(yīng)根據(jù)交通部制定的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計，并應(yīng)根據(jù)公路的任務(wù)、性質(zhì)、運(yùn)輸量、沿線地形、地質(zhì)等因素，確定公路等級及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 3．彎道半徑一般不小于15m，縱坡一般應(yīng)控制在 8％以下，個別短距離地段最大不得超過13％。 第1．1．5條 在公路的急彎、陡坡、狹路、視距不足、橋頭引橋、高路堤、交叉口和地形險峻等地段，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等安全設(shè)施。 第1．1．7條 現(xiàn)場道路不得任意挖掘或截斷，嚴(yán)禁在土質(zhì)邊坡上種植農(nóng)作物。 第 1．2．2條 車輛涉水過河前，應(yīng)先了解水深及河床情況，不得冒險行車。 第1．2．5條 車輛過渡時必須遵守渡船的有關(guān)安全規(guī)定，聽從渡口工作人員的指揮。 第1．2．8條 各種機(jī)動車輛均不準(zhǔn)帶病或超載運(yùn)行。 第1．2．10條 各種機(jī)動車輛均不得停放于斜面坡路上，必須拉緊手閘，切斷電路，鎖好車門，并于輪胎處墊好卡木（三角木），確保車輛不致溜滑。 ，以防止因重心偏移而翻車。 第1．2．14條 其它各類汽車式施工設(shè)備的技術(shù)安全規(guī)程，見本規(guī)程第十六篇有關(guān)章節(jié)。因此，兩者間共性較多，關(guān)系十分密切。 第2．1．4條 各專用線運(yùn)營單位，必須根據(jù)《中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和鐵道部有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位專用線狀況及運(yùn)輸工作的特點編制“鐵路運(yùn)輸規(guī)則”經(jīng)所屬單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 4. 接發(fā)列車。 8．養(yǎng)路工作。 （Ⅱ）其它與鐵路有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)定
第2．1．5條 本規(guī)定適用于水利水電工程建設(shè)的各單位及人員（包括水電鐵路專業(yè)隊伍）。 其設(shè)計和施工安排，不得違犯鐵道部門的有關(guān)規(guī)定。禁止走枕木頭、道心及復(fù)線兩線路之間； ，客車應(yīng)從車門越過，貨車應(yīng)握緊把手由制動臺或車鉤上越過，不準(zhǔn)踩鉤頸或提起鉤銷； 4．嚴(yán)禁在車底下、線路中心、鐵軌、枕木頭、橋梁上、隧道內(nèi)坐臥休息； 5．機(jī)車車輛未停穩(wěn)前，除調(diào)車作業(yè)有關(guān)人員外，其他人員一