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某車間主廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)標書-全文預覽

2025-08-20 22:48 上一頁面

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【正文】 用淺顏色涂層(如象牙白)可大大降低太陽熱輻射,同時可延長彩鋼板使用壽命。(6) 雨天、大風天氣不宜進行施工。(2)進入施工現(xiàn)場必須帶安全帽,操作時須穿膠鞋,以防滑傷。檢查方法:觀察檢查。(2)一般項目:①彩色涂層鋼板其邊緣應整齊、表面光滑、色澤均勻;外形規(guī)則,不得有翹曲、脫膜和銹蝕等缺陷。檢驗方法:檢查出廠合格證及質(zhì)量檢驗報告。檢驗方法:檢查抗風能力測試報告,現(xiàn)場取樣復檢。 質(zhì)量標準:(1)主控項目:①彩鋼板、暗扣固定座等所使用的鋼材的強度、剛度等力學性能指標必須滿足設(shè)計要求。(3)安裝后即刻清理殘留于屋面上的拉鉚釘桿、廢棄緊固件、彩板碎片等金屬碎屑,以免這些金屬碎屑對屋面彩板造成刮傷、腐蝕。所有連接件必須是鍍鋅件。(3)保溫棉:采用歐文斯科寧鋼結(jié)構(gòu)專用離心玻璃棉,容重16kg/m3,厚度100㎜,貼面FSK貼面。 伸縮節(jié)點圖 打密封膠屋面彩鋼板安裝完成后,對泛水板、屋脊蓋沿等與彩鋼板交接處均應采用耐候密封膠進行密封處理;所有外露的自攻螺絲上面采用涂抹密封材料進行保護,當采用抽芯鉚釘時,必須將密封劑填滿其中間空心處。泛水板與排水底盤及彩鋼板搭接處均采用上述方法進行密封(),泛水板高度及與鋼彩板的搭接寬度同山墻。泛水板與女兒墻壓頂做順水搭接,順水方向縱向搭接寬度不小于一個波峰,兩板間應設(shè)置通長密封劑密封處理;螺栓擰緊后,搭接處采用帶防水密封膠墊的自攻螺絲固定在支承構(gòu)件上;橫向搭接寬度不小于200 mm,泛水板與屋面彩鋼板之間采用成型橡膠防水墊填實(如圖)。屋脊蓋沿應按主導風向反向搭接,采用帶防水墊圈的抗臺風釘穿透彩鋼板連接固定在檁條上,在蓋板下端與彩鋼板之間的空隙采用成型橡膠防水墊通長填實,以進行密封。在安裝排水溝之前,首先將成型橡膠防水墊完全填滿彩鋼板褶皺下的空隙,以便與山墻飾邊及排水溝輪廓相配,外檐溝安裝時,壓型彩鋼板應伸入檐溝內(nèi),其長度不少于100mm。采光板一般選用由專業(yè)廠家配套生產(chǎn)的機制板,以減少搭接不合扣現(xiàn)象。其連接方式有直接連接法和壓板擠緊法兩種,直接連接法是在兩塊板間設(shè)置兩道防水密封條,壓板擠緊法是在兩塊彩鋼板的上面和下面各設(shè)一塊與彩鋼板相同的鍍鋅鋼板,板間設(shè)一道防水密封條。出于對現(xiàn)場臨時處理和運輸考慮,必要時可用兩塊較短的彩鋼板通過端部搭接來覆蓋整個長度,每一列彩鋼板的搭接順序依次從底部到頂部,然后再放下一列。為了達到完全嚙合,重疊在下面的母肋的凸肩必須搭接公肋的凹肩,當沿著母肋的凸肩被嵌入公肋的凹肩時,就聽到清晰的“咔嗒”聲。施工時根據(jù)定位放線,準確固定好第一排暗扣座,確保第一張彩鋼板位置的準確無誤。②垂直運輸板材時,應注意確保所有的彩鋼板正面朝上,且所有的搭接邊(母肋)應朝向安裝開始的方向。為確保屋面整體防輻射及隔熱效果,保溫棉連接應緊密,鋪設(shè)時應拉緊鋁箔片層使保溫棉緊緊貼住屋面彩鋼板的下面,并將底面鋁箔向上翻折用訂書機釘牢,接縫處采用防潮粘貼帶密封(可以自行直接粘接)。 屋面下層板安裝屋面下層板采用傳統(tǒng)方法穿透式固定。在天溝落水口等安裝完后,用云石鋸在相應位置開泄水口,然后進行安裝、焊接落水斗及落水管。支托板必須按設(shè)計要求固定在原結(jié)構(gòu)上,檁條連接板垂直焊接在支托板上,并對其做好防腐處理。、放線(1)施工前要提前做好屋面彩鋼板排板布置圖。(5)電焊機等電器設(shè)備應一機一閘一保護,應有專人看管,防止觸電。并作好構(gòu)件吊裝測量或自檢記錄。 附件準備 按規(guī)范及設(shè)計圖的要求,加工訂購軌道附件,包括車檔、連接螺栓、鉤頭螺栓、壓板及附屬機具等。查50噸汽車起重機技術(shù)性能表得:,有效高度15米,滿足鋼梁吊裝要求。柱子側(cè)面螺栓與鋼梁連接牢固錨栓外露部分打毛,鋼梁連接時不得動用電火焊。(1)吊裝方法:先將50噸吊車按平面圖的位置就位,鋼梁采用四點吊裝,吊索與水平線的夾角不宜小于 45。焊縫尺寸的允許偏差見表項目允許偏差(㎜)角焊縫焊縫高(㎜)Hf≤60~+Hf>60~+焊縫寬(㎜)Hf≤60~+Hf>60~+ 屋面吊裝原則上一次吊裝完,避免重復作業(yè),開始吊裝當天必須安裝二排鋼梁及所有支撐系桿。裝車時構(gòu)件層間用草編隔離,封車用5T倒鏈緊固,運輸過程中要經(jīng)常查看貨運情況。分別墊道木或鋼支架固定,觀察是否傾斜,柱子兩側(cè)支設(shè)牢固,并用鋼架和鋼絲繩封車?;A(chǔ)杯口應彈出基礎(chǔ)的兩條軸線,作為校正柱子的依據(jù)。柱子吊裝前應核對杯口底部的抹灰找平層的標高和各柱子的軸線位置。(3)第二遍面漆必須在第一道面漆干透,并測量達到要求厚度、檢驗合格后再涂。m。(3)底漆施工隊用無氣式噴涂施工。(5)拋丸在自檢合格后,應報請業(yè)主監(jiān)理予以驗收,驗收合格后并在報驗單上簽字方可進行下道工序施工。.拋丸處理(1),工廠按照GB8923—88Sa2的標準進行拋丸處理。本工程涂裝工藝如下:工廠內(nèi)拋丸除銹→工廠內(nèi)底漆一遍→工廠內(nèi)中間漆兩遍→安裝后面漆兩遍。 3.成品(半成品)構(gòu)件驗收分一般項與重要項,嚴格按規(guī)范進行驗收。拆卸過程應本著“既保證人身安全,又確保構(gòu)件無損”的原則,拆卸順序應按與拼裝相反的順序進行。根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(JGJ 8191)中附錄六規(guī)定即可定出下料的預留量。(3)拼裝前,綜合考慮鋼構(gòu)安裝后實際的軸線、水平度、間距等有關(guān)測量數(shù)據(jù),進行拼裝的相對控制,以利拼裝順利進行,達到設(shè)計及施工規(guī)范的要求。 (3)涂裝完畢后,在構(gòu)件上用不同顏色的油漆(如白漆)標注構(gòu)件的編號、軸線標記及長度。 (2)需經(jīng)表面處理的連接板板面必須平整,鉆孔后磨去毛刺,然后做表面處理。 (3)制孔過程中孔壁保持與構(gòu)件表面垂直;制孔完畢后孔周圍的毛刺、飛邊用砂輪打磨平整。(7)焊材置于干燥的貯存庫內(nèi),施焊前必須對焊條、焊絲、焊劑進行烘烤,烘烤溫度為:焊條:烘烤溫度 350400℃ 烘烤時間 一小時 焊劑:烘烤溫度 250℃ 烘烤保溫時間二小時 焊條焊劑烘烤后置于二級箱內(nèi)100℃恒溫,隨用隨取。(4)H型鋼上下翼緣板、腹板需要拼接時按長度方向進行拼接,三者拼接縫間距應大于200mm。坡口加工時用樣板控制坡口角度和各部分尺寸。切割后清除邊緣的熔瘤和飛濺物等。(3)切割所需氧氣和乙炔氣必須保持穩(wěn)壓,采取用幾瓶氧氣或乙炔氣并聯(lián)的措施予以解決。 (5)號料偏差應符合規(guī)范要求。、號料(1)號料前對鋼材規(guī)格、材質(zhì)進行檢查,并進行標記移植。本工程檢驗批主控項目符合標準規(guī)定,一般項目在抽檢的點數(shù)中,應有90%以上的實測值在本標準規(guī)定的允許偏差中,其余實測值也應在 GB502052001允許的偏差范圍內(nèi)。屋面板連接方式為360直立縫鎖邊連接,屋面板沿排水方向整板鋪設(shè)?!#?)墻體:177。(2)屋面:屋面坡度為1:20,屋面排水為有組織排水,屋面采用雙層彩色壓型鋼板內(nèi)襯75厚離心超細玻璃絲棉卷氈。(主鋼構(gòu)件見下表)序號構(gòu)件名稱構(gòu)件型號數(shù)量重量1門式鋼架2鋼抗風柱3鋼吊車梁4鋼制動梁5鋼柱支撐6屋面水平支撐7屋面系桿《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB503002001)《鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB502052001)本工程有關(guān)設(shè)計文件及招標文件質(zhì)量目標:合格工程。二、加工工藝:合格原材料在下料前必須進行矯正,并經(jīng)檢驗合格后方可使用。 (4)各桿件、零件尺寸應經(jīng)現(xiàn)場放樣并考慮起拱(跨度/500)及焊接變形影響,校核無誤后再下料。(2)切割機的軌道必須平直,彎曲度小于萬分之一,軌道的高低差控制在 1mm以內(nèi)。 (5)切割前對鋼材表面切割區(qū)鐵銹、油污等清除干凈。 焊接坡口加工采用半自動切割機。(3)加勁板組裝完畢用對角線卡尺檢查尺寸,并每隔400500mm焊定位焊,最后完成加勁板的三邊焊縫。(6)焊條、焊絲、焊劑必須有質(zhì)量證明書,并符合國家標準《GB511785》、《GBJ30077》和招標文件及設(shè)計的要求和規(guī)定。 (2)孔位號完后,進行規(guī)孔,以便檢查孔位的正確。 (1)高強螺栓連接范圍內(nèi)的構(gòu)件接觸面采取噴丸表面處理后,并達到業(yè)主要求的范圍,不得有油漆及油污。 (2)油漆厚度符合業(yè)主方規(guī)定,油漆干漆厚度使用涂漆厚度漆膜測試儀檢查合格。 (2)所有的鋼構(gòu)件在拼裝前必須在接料、焊接、校平、去除表面鐵銹、毛刺和油污等雜物后,且經(jīng)檢驗合格方可進行。(6)預拼裝過程中的測量:包括拼裝體的整體長度、寬度、高度、截面尺寸、安裝后實際的軸線、水平度、間距等有關(guān)數(shù)據(jù)是否和設(shè)計尺寸相吻合;(7)構(gòu)件矯正 ①焊縫收縮引起的構(gòu)件長度方向的變化:焊縫收縮通常引起構(gòu)件尺寸變短,這一偏差可在構(gòu)件制作前通過下料預留的方式予以預先消除。 (8)構(gòu)件的拆卸 拼裝認真驗收無誤后方可進行拆卸,對需要修正的構(gòu)件應在修正后放入平臺進行二次拼裝,檢驗無誤后方可拆卸。流水作業(yè)生產(chǎn)工藝流程圖平成品庫分類堆放退火處理端部加工運輸出廠油漆包裝噴砂除銹矯正焊接焊接拼裝小裝配號 料邊緣加工零件平直剪、沖、鋸氣割原材料矯正放樣成品鉆孔矯正焊接總裝配端部加工矯正制孔(沖、鉆)焊接H型鋼制作工藝流程圖檢驗確認放樣下料加工噴砂其它零件翼緣板腹板氣割下料氣割下料坡口加工坡口加工拼接點焊、按縫自動焊拼接點焊、自動接縫檢查超探校正校正檢查超探校正氣割長條校正氣割長條檢查刨邊反變形加工氣割端頭檢查組裝斷面梁、點焊校正檢查裝焊零件檢查栓釘焊固摩擦噴砂除銹鉆孔出入檢驗油漆鉆孔業(yè)主驗收端部加工,腹部開扎自動焊檢查超檢1. 二級焊縫以上內(nèi)部缺陷采用超聲波探傷檢查合格,探傷工藝流程為: 鋼構(gòu)件焊后24小時打磨出
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