【正文】 的平均值為 ～ 高強(qiáng)螺栓初、終擰扭矩值 螺栓規(guī)格 初擰扭矩值 (N d To初擰扭矩值（ N ,初擰和 終擰必須按一定順序進(jìn)行 ,一般接頭應(yīng)從螺栓中間順序向外側(cè)進(jìn)行緊固。 構(gòu)件的摩擦面應(yīng)在保持干燥的情況下安裝高強(qiáng)螺栓 ， 施擰前應(yīng)用塞尺檢查板疊接觸面間隙 ,其接觸間隙應(yīng)符合規(guī)范要求 ,否則要作相應(yīng)的處理。高強(qiáng)螺栓在使用過(guò)程中不得被雨淋和被泥土、灰砂等污染。 經(jīng)長(zhǎng)期存放的螺栓或開(kāi)包后發(fā)現(xiàn)有銹蝕情況時(shí)應(yīng)抽樣檢查緊固軸力 ,合格后方可使用。 螺栓入庫(kù)時(shí)按包裝箱上注明的規(guī)格數(shù)量分類(lèi)存放。應(yīng)考慮施工人員上下通道和安全原因 ,欄 桿、鋼梯安裝與主體結(jié)構(gòu)配套進(jìn)行 ,安裝后必須美觀、牢固 ,能達(dá)到安全使用要求。若樓層梁安裝完畢后 ,壓型鋼板無(wú)法同時(shí)進(jìn)行 ,將各層壓型鋼板吊至樓層上 ,第一塊壓型鋼板與鋼梁連接牢固后 ,施工人員站在其上對(duì)第二塊壓型鋼板進(jìn)行施工 ,依次類(lèi)推向前鋪設(shè) ,在安裝線路前方設(shè)置一道橫向扶手繩，以便掛安全帶 ,在申請(qǐng)壓型鋼板時(shí)應(yīng)考慮長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng) ,人力能夠搬運(yùn)。 行車(chē)鋼軌安裝： 行車(chē)梁安裝、校正完畢后 ,進(jìn)行鋼軌安裝 ,在安裝期間主要解決鋼軌與行車(chē)梁之間間隙問(wèn)題 ,由于行車(chē)梁在制作、安裝時(shí)客觀上存在著誤差 ,從而導(dǎo)致間隙的出現(xiàn) ,根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn) ,采取了間隙在 2～ 3㎜不處理 ,3～ 6㎜墊一半厚墊鐵 ,然后讓行車(chē)工作一段時(shí)間后 ,經(jīng)復(fù)測(cè) ,再調(diào)整間隙 ,再緊固一次壓板。 若將來(lái) 整榀桁架重量超過(guò) M100/75 塔吊承載能力 ,選用以下二種方案之一 : 方案一 :選用大噸位履帶吊實(shí)施吊裝 方案二 :采用液壓整體提升工藝。 ,采用雙機(jī)抬吊方式進(jìn)行 ,主機(jī)選用 M100/75塔吊 ,付機(jī)選用 CX500履帶吊 ,先雙機(jī)同時(shí)起吊 ,當(dāng)鋼絲繩 (Ф ㎜ )受力后 ,起主機(jī)吊鉤 ,停付機(jī)吊鉤 ,吊空后再松開(kāi)付機(jī)吊鉤 ,在整個(gè)過(guò)程中應(yīng)注意始終讓主機(jī)承受桁架絕大部分重量。 C 排桁架組裝完畢后 ,上墊枕木再組裝 D 排桁架 ,組裝方法同 C 排桁架。在吊煤斗第一段注意頂蓋 的方向性 (即頂蓋的開(kāi)孔位置 )具體見(jiàn)下圖 3580第一段4984第二段第三段第四段 外腳手架377411006 0 51200內(nèi)腳手架頂蓋85706 0 0吊耳5t鏈 條葫蘆煤斗支承大梁 3圓鋼制成的爬梯鋼管搭設(shè)斜鋼梯外腳手架繩梯從頂蓋孔洞中掛下來(lái)拋錨鋼絲繩鋼煤斗吊裝示意圖M100/75塔 吊 跨集控樓桁架吊裝 : 跨集控樓 桁架頂標(biāo)高為 ,長(zhǎng)度 ,高度 5m,共兩榀 ,位于 1013 軸之間。 吊裝順序與吊裝方法： 第一步預(yù)先在第四段上口外壁上焊八個(gè)吊耳 ,距離上口位置 300㎜ ,其中四只是起吊吊耳 ,另外四只是拋錨吊耳 ,在對(duì)口處內(nèi)壁下方 ,搭好一圈內(nèi)腳手 ,掛好安全網(wǎng) ,從錐體上口到下口法蘭搭設(shè)一只斜爬梯 ,在其下口掛一只 L=20m 繩梯 ,在 層煤斗支承大梁上準(zhǔn)備好拋錨鋼絲繩 ,由于鋼梁截面尺寸不同 ,選用不同長(zhǎng)度的拋錨鋼絲繩Ф 24 ㎜、 L1=、 L1= 各一對(duì) ,并在此相應(yīng)位 置處下掛一只繩梯 ,供施工人員以后拆鉤之用 ,然后起吊錐體貫入框架梁后 ,當(dāng)其上口與煤斗支承大梁平齊時(shí) ,用四只 卸扣穿過(guò)拋錨鋼絲繩與吊耳相連 ,完畢后松鉤。 鋼煤斗的吊裝： 8 機(jī)組共有 12 只鋼煤斗 ,每只鋼煤斗由本體及頂蓋組成 ,總重 ,本體上部為直筒體 ,內(nèi)徑為Ф ,由 10 ㎜、 25 ㎜鋼板構(gòu)成 ,下部為錐體 ,由 10 ㎜鋼板組成 ,內(nèi)襯 4 ㎜不銹鋼 ,頂蓋由－ 6 ㎜花鋼板和型鋼組成 ,總高約 ,通過(guò)八只支承座擱置在 層煤斗大梁上 ,錐體下口法蘭要與給煤機(jī)、磨煤機(jī)吻合 ,頂蓋的落煤孔要與輸煤皮帶相連。 框架整體校正： 鋼柱、連系梁、樓層梁、支撐采用臨時(shí)螺栓組成剛性跨后分層分跨進(jìn)行校正。 樓層梁吊裝： 樓層梁安裝時(shí) ,施工人員騎做坐在框架梁上 ,安全帶掛在上方扶手繩上 ,對(duì)鋼梁進(jìn)行就位。 第二種情況：就位人員所處位置不變 ,若采用短牛腿型式參照第一種施工方法 ,若采用鉸接型式 ,鋼梁直接貫入 H 鋼柱翼緣中 ,穿上連接螺栓即可。第二種在弱軸方向采用鉸接型式 ,其中大部分采用與剛性節(jié)點(diǎn)相同的做法 (即焊短牛腿的方法 ),小部分采用框架梁兩端封頭板上眼孔與 H 鋼柱翼緣上的眼孔穿螺栓的連接方法。28mm、 L=20m 鋼絲繩 (637+1) 1 對(duì) A 排鋼柱最大單重 14t, P=14/4= P=52 D 2/K P=3500 ㎏ K=6 D= ㎜ 現(xiàn)取 D= ㎜ ㎜ 滿足要求 B、 C、 D 排鋼柱 最大單重 25t, P=25/4= P=52 D 2/K P=6250 ㎏ K=6 D= ㎜ 現(xiàn)取 D= 28 ㎜ ㎜ 滿足要求 拋纜風(fēng)繩用的工夾具16 mm元 鋼彎成半個(gè)圓穿過(guò)眼孔16 mm夾 板 利用鋼柱上原有眼孔 下節(jié)鋼柱吊點(diǎn)示意圖11用普通螺栓M2 2夾 緊腹板t=20mm鋼板卸扣11夾具利用鋼柱腹板上原有的螺栓孔下節(jié)鋼柱 上節(jié)鋼柱吊點(diǎn)示意圖捆綁鋼絲繩鋼牛腿鋼柱封頭板 鋼柱對(duì)接處用的操作平臺(tái)槽鋼雙頭螺栓鋼柱鋼管繩梯施工人員腳手板兩端與8槽鋼用鉛絲扎緊大鋼管套小鋼管組成活動(dòng)欄桿立桿電焊安全帶落差保護(hù)器 為解決第一區(qū)域大型構(gòu)件 (鋼柱 )卸車(chē)通道 ,在虹吸井與汽機(jī)房固定端之間鋪設(shè)一條便道 ,一端鋪到 A5 軸 ,另一端與 188 道路接通 ,M100/75 塔吊負(fù)責(zé)卸車(chē)。13mm、 61 9+1 鋼絲繩、長(zhǎng)度根據(jù) A、 B、 C、 D 鋼柱分段高度而定］ ,地錨分兩種情況 ,第一種情況利用周?chē)炷嗤炼讨鳛榈劐^ ,第二情況周?chē)鷽](méi)有可利用的拋錨點(diǎn) ,將一根角鐵 (L100 L=)傾斜于地面 (與纜風(fēng)繩有一定角度 )打入土中作為地錨 , 繩的另一端掛好一只 1t 鏈條葫蘆 ,就位時(shí)觀察柱底板上的紅三角是否重合 ,校正鋼柱的垂直度偏差 ,用水平儀測(cè)量柱標(biāo)高 ,并用墊鐵對(duì)其微調(diào) ,完畢后將鏈條葫蘆收緊方可松鉤 ,同時(shí)擰緊地腳螺栓做好偏差記錄 ,上節(jié)柱吊裝應(yīng)在下節(jié)柱與周?chē)摿盒纬煞€(wěn)定結(jié)構(gòu)以后進(jìn)行 ,預(yù)先在下節(jié)柱距離對(duì)接處 的地方 ,用兩根 8 槽鋼、 216。 技術(shù)準(zhǔn)備工作 相關(guān)圖紙收到后 ,工程量計(jì)算完畢，最重構(gòu)件重量已明 確，施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)已審批。 Ⅳ .地腳螺栓的實(shí)測(cè)偏差應(yīng)在規(guī)定的允許偏差范圍內(nèi)。 第四區(qū)域 :煤倉(cāng)間 9～ 13～ 14 軸、除氧間 13～ 14 軸、跨集控樓桁架 吊裝周期 :～ M100/75 塔吊負(fù)責(zé)吊煤倉(cāng)間 9～ 13～ 14,除氧間 13～ 14軸構(gòu)件 —— 跨集控樓桁架吊裝 (等圖紙交付后具體定 ) 第五區(qū)域： 10～ 14 軸汽機(jī)房 (含汽機(jī)機(jī)尾平臺(tái) )、 2 主鋼梯 吊裝日期： ～ M100/7 ST7027 塔吊負(fù)責(zé)吊 10～ 14 軸除氧間、汽機(jī)房 (含汽機(jī)機(jī)尾平臺(tái) )、 2 主鋼梯 煤倉(cāng)間 0～ 1 軸吊裝初定在 ～ （用履帶吊） 第六區(qū)域： 14～ 22 軸除氧煤倉(cāng)間、汽機(jī)房 吊裝日期： 07 年開(kāi)始 M100/7 ST7027 塔吊負(fù)責(zé)吊 14 軸除氧煤倉(cāng)間、汽機(jī)房構(gòu)件 ： 施工前準(zhǔn)備工作 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝前 ,要準(zhǔn)備好有關(guān)土建資料 ,并對(duì)基礎(chǔ)地腳螺栓進(jìn)行驗(yàn)收。100mm 1 把 以上工器具都應(yīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。13mm、 L=36m 鋼絲繩 (619+1) 20 對(duì) 卸扣 (U型環(huán) )： ： 400 只 ： 100 只 ： 100 只 ： 20 只 t： 20 只 ： 8 只 花籃螺絲： OO 型 螺栓扣號(hào)碼 500 只 路基箱： 若干塊 鋼絲繩夾： 14 ㎜ 2021 只 白棕繩： 216。24 ㎜、 L2= 6 對(duì) 鋼絲繩： 216。施工機(jī)具布置詳見(jiàn)《主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝平面布置圖》和《主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝立面 布置圖》 M100/75 塔吊初始安裝高度 ，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,逐步頂升到 m,以后提到塔吊高度指鉤底有效起吊高度。 C 排柱分四段 ,第一段 0～ 18m, 第二段 18m～ ,第三段～ m,第四段 m～ m,最大單重 25t D 排柱分四段 ,第一段 0～ 18m, 第二段 18m～ ,第三段～ m,第四段 m～ m,最大單重 24t 單只煤斗重 ,分四段制作 ,第一段重 ,第二 段重,第三段重 ,第四段 煤斗支承梁最大單重 汽機(jī)房屋架最大單重 暫估 20t 跨集控樓鋼桁架最重一榀暫估為 30t ： 施工總負(fù)責(zé)：李智勇 技術(shù)員：李智勇 質(zhì)量員：沈炳新 安全員：陳明耀 施工隊(duì) 施工員：瞿正軍 技術(shù)員： 1 名（負(fù)責(zé)吊裝區(qū)域技術(shù)工作） 質(zhì)量員： 1 名（負(fù)責(zé)吊裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控、做好驗(yàn)收資料） 施工員： 1 名（負(fù)責(zé)吊裝區(qū) 域施工工作） 安全員： 1 名（負(fù)責(zé)吊裝現(xiàn)場(chǎng)安全及文明施工） 構(gòu)件聯(lián)絡(luò)員： 1 名（負(fù)責(zé)吊裝區(qū)域構(gòu)件聯(lián)絡(luò)） 起重指揮： 2 名（負(fù)責(zé)吊裝的主要起重工作） 測(cè)量工： 1 名（負(fù)責(zé)吊裝區(qū)域的測(cè)量工作） 起重工： 6 名（負(fù)責(zé)吊裝的一般起重工作） 安裝工： 8 名（負(fù)責(zé)吊裝的高空就位工作） 塔吊操作工： 2 名（負(fù)責(zé)塔吊的操作及日常的保養(yǎng)工作） 電焊工： 20 名（負(fù)責(zé)吊裝區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接工作） 油漆工： 8 名（負(fù)責(zé)構(gòu)件補(bǔ)漆及最后二道面漆工作） 架子工： 6 名（負(fù)責(zé)吊裝區(qū) 域腳手架搭設(shè)工作） 輔工： 10 名（負(fù)責(zé)吊裝區(qū)域高強(qiáng)螺栓施工及協(xié)助校正工作） 4 施工機(jī)具及工器具： 主廠房吊裝主吊機(jī)選用 M100/75 塔吊 ,伸臂長(zhǎng)度 40m,工作半徑,最大承載能力 40t,考慮主廠房吊裝時(shí)鍋爐爐左輔鋼架已安裝 ,M100/75塔吊伸臂碰爐左輔鋼架 ,其次塔吊停機(jī)位置需避開(kāi)虹吸井布置 ,故考慮 M100/75塔吊開(kāi)行中心線傾斜布置 ,在 1軸 B排向 C排偏。 7 機(jī)組在 3～9 軸 ,8 機(jī)組在 14～ 20 軸之間分別設(shè)有 6 只煤斗 (每只煤斗重),在 10～ 13軸 C 與 D 排軸線上設(shè)置有跨集控樓鋼桁架。運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)標(biāo)高為 17m，平臺(tái)結(jié)構(gòu)由鋼柱及梁組成。主廠房柱間距分別為 10m 及11m。汽機(jī)房、除氧間縱向共設(shè)有 22 根軸線，全長(zhǎng) ,煤倉(cāng)間縱向共設(shè)有 23 根軸線 ,全長(zhǎng) 。行車(chē)梁軌頂標(biāo)高約為。 煤倉(cāng)間跨度為 ，最高為 ，共分 5 層。 2. 工程量簡(jiǎn)介： 鋼結(jié)構(gòu)總重量約 18000t 左右 ,總構(gòu)件數(shù)約 10000 件 鋼柱： A 排柱分兩段 ,第一段 0～ 18m, 第二段 18m～ ,最大單重14t B排柱分兩段 ,第一段 0～ 25m, 第二段 25m～ (或 ),最大單重 25t。 CX500 履帶吊配合。24 ㎜、 L1= 6 對(duì) 216。13mm、 L=18m 鋼絲繩 (619+1) 20 對(duì) 216。180mm 2 把 博世角向磨光機(jī)： 216。 吊裝周期：皮帶層以下 ～ 皮帶層以上 ～ 2～ 9 軸 17m 層以下吊裝 —— 2～ 9 軸 17m 層壓型鋼板鋪設(shè) —— 2～ 9 軸 層以下吊裝 —— 插吊 3～ 9 軸煤斗錐體 (第四段 )—— 3～ 9 軸煤斗支承筒體 (第三段 )擱置在 層鋼梁上 ——2～ 9 軸 層以下吊裝 —— 吊裝 3～ 9 軸煤斗上部直筒體、頂蓋 (第二、第一段 )—— 2～ 9 軸 層壓型鋼板鋪設(shè) —— 2～ 9軸 層以上吊裝 第二區(qū)域：汽機(jī)房 1