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機電運輸專項安全技術(shù)措施-全文預(yù)覽

2025-08-20 06:20 上一頁面

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【正文】 ,并斷電閉鎖工作面運輸機,設(shè)置專人看管開關(guān),嚴禁打錨桿、割煤平行作業(yè)。人員進入煤幫攉煤時,必須先進行敲幫問頂,將松動的煤、矸捅掉后,方可進行攉煤,且有一人觀察頂板、煤幫。四)人員進入煤幫側(cè)作業(yè)的安全技術(shù)措施1.將刮板機、采煤機停電閉鎖,人員進入煤幫側(cè)進行工作,必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。用支架推移梁配合單體柱推移刮板輸送機機尾。4.鋪網(wǎng)、打設(shè)錨桿(錨索)時,工作地點向上5架,向下5架液壓支架必須接頂嚴實,初撐力符合規(guī)定,且該范圍內(nèi)支架操作手柄全部處在“0”位,主進液閥關(guān)閉。5)錨桿鉆機施工間距:不小于5m。3)打錨索:滯后打錨桿20m。二)工藝流程:1.工藝流程圖:采煤機下行割煤—→支護—→移刮板輸送機—→采煤機上行割煤—→采煤機上部斜切進刀—→移刮板輸送機—→支護—→進行下一循環(huán)2.各工序影響范圍和安全距離:1)割13.施工撤出通道時,雙層金屬頂網(wǎng)鋪設(shè)至停采線位置,割煤后在打錨桿之前,先將金屬網(wǎng)橫山展開,短邊與原網(wǎng)搭接不小于200mm,長邊與上部相鄰金屬網(wǎng)對接,扣扣相連。11.使用單體支柱推刮板機時,支柱柱根、柱頭處必須墊上木托板,防止打滑。用玻璃鋼錨桿將金屬網(wǎng)頂在煤壁上對煤幫支護,玻璃鋼錨桿布設(shè)兩排,間排距800800mm,上排距頂板400mm支設(shè)。臨時支護完畢后,將金屬網(wǎng)固定在頂板上。,斜切進刀段長50m,其中直線段長20m,彎曲段長30m。,及時伸出護幫板支護頂板,作為臨時支護,割通下端頭煤壁后,采煤機停至在下端頭后,工作面及時打錨桿、錨索支護頂板。通道錨桿安裝時,沿工作面傾斜方向布置鋼帶。4.采煤機上部做完機窩后,將采煤機、刮板機開關(guān)停電閉鎖,工作面使用4臺錨桿鉆機分段對頂板進行錨桿支護,每臺錨桿鉆機間距不小于5m。安裝錨桿時,沿工作面傾向布置鋼帶。嚴禁人員在刮板機運行中取放物料。向刮板機上放物料時,必須有專人負責閉鎖刮板機。掛網(wǎng)時,嚴禁空頂作業(yè)。12.割煤時,采煤機前方的網(wǎng)片必須提前20m掛起,固定于頂梁上,防止采煤機割破金屬網(wǎng),采煤機過后及時打出護幫板,支護好頂板。10.通道采用錨桿、錨網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護。鋼絲繩兩頭固定在運輸順槽、回風順槽的鋼帶上,每頭固定繩卡不少于3組,#鐵絲聯(lián)一處。7.距停采線12m時,開始掛雙層網(wǎng),長邊與第一層網(wǎng)長邊對接,短邊搭接不小于200mm,并扣扣相聯(lián),在兩片網(wǎng)之間每隔1m聯(lián)一扣。5.鋪網(wǎng)時,先將第一層金屬網(wǎng)沿傾向鋪開,長邊與鋼絲繩用14鐵絲雙股扣扣相連,扭結(jié)不少于三圈,短邊搭接不小于200mm。(7) 支設(shè)木垛時,人員必須站在安全的地點,必須有專人觀察頂板和煤幫,嚴禁人員進入后巷采空區(qū)。B、木垛架設(shè)必須做到“三面一線”層間用木楔楔緊,做到穩(wěn)固可靠。(1)在支設(shè)木垛前要將底板浮煤、浮矸等雜物清理干凈,確保木垛支設(shè)在實底上。施工隊定崗定員,明確分工與責任。所有絞車提升運輸巷道內(nèi)“一坡三擋”必須齊全并正常使用,絞車信號必須為獨立電信號;絞車運輸巷嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。1所有絞車鋼絲繩鉤頭及所有起吊用的繩扣均采用插接,插接長度必須達到鋼絲繩直徑30倍以上。1運裝過程中,對易損件、特殊件及小件要有專人負責裝箱運輸,不得丟失或損壞。起吊重物時,必須有專人指揮,信號要準確、可靠。軌道鋪設(shè)完畢后經(jīng)相關(guān)單位組織驗收合格后方可使用。每一項工程施工前必須編制針對性的《安全技術(shù)措施》且要經(jīng)礦總工程師批準后向所有參與施工的人員認真貫徹學習并經(jīng)考試合格后方可進行工作面回撤作業(yè)。 10103回風順槽主絞車硐室的施工提前進行,保證絞車混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)護期符合要求。11)回收主、副絞車及硐室。7)回收刮板及刮板鏈。3)回收轉(zhuǎn)載機、破碎機。其它設(shè)備提升時,只使用主絞車運輸。9)每撤出一個支架,先降拉5掩護支架,到位后重新升起掩護支架接實頂板,再降拉4掩護支架,使4掩護支架前梁前部與下一個被撤支架的前梁前邊平齊 ,再重新升起掩護支架接實頂板;始終使 5掩護支架滯后4。7)在距被撤支架7m外安裝裝車斜臺,斜臺騎在軌道上,并用卡銷與軌道固定牢靠。④將副絞車鋼絲繩從定滑輪上取下,開動絞車使被撤支架調(diào)向,(調(diào)向前要將被撤支架后部有礙支架調(diào)向的單體柱替換掉),支架擺動時可借助單體柱使支架擺正方向(必須遠距離操作)。即將卸壓手把放在單體支柱卸載口內(nèi),并在手把上拴根5m長的長繩,同時在柱頭拴一根5m長的棕繩,拉動長繩使單體支柱卸壓,單體支柱卸壓的同時,拉柱人員拉棕繩,將柱頭倒向支架側(cè)以便回收。拉出后及時再架設(shè)一組木垛維護頂板。3)3支架撤出工序同2支架。調(diào)向時,有礙支架調(diào)向的單體支柱逐棵替換。每班出勤15人,工期為4天,累計用工180個。2)回收方法:回收刮板機前,首先將刮板機所有刮板鏈拆出,從10103回風順槽裝車運出。二、工作面設(shè)備的回收概況 出架通道做好后,在10103運輸順槽巷口處安裝一臺JD14慢速絞車,提運運輸順槽回撤設(shè)備;拆除刮板機機尾后,利用10103回風順槽絞車牽引至10103回風順槽進行裝車由10103回風順槽至北回風巷。起吊設(shè)備時,采用π型鋼梁與單體支柱支設(shè)“一梁二柱”加側(cè)向柱起吊棚,配合倒鏈,將設(shè)備逐件拆除。2)在10103運輸順槽內(nèi),拆除電纜和電氣設(shè)備后,將電纜盤入花欄車,拆掉移動變電站間的硬連接件,由外向里逐臺撤出。 回收工程及施工工藝 10103綜采工作面綜采設(shè)備回收工程分為井下回收、井下運輸、井下裝車、井上卸車四個環(huán)節(jié),具體如下: 第一節(jié)1做通道時,由綜采隊和生產(chǎn)科,對出架通道頂板的錨桿、錨索進行錨固力測試,錨索逐根進行測試,錨桿每300根或300根以下為一組,每組測試不少于3根,測試結(jié)果及時匯報上級部門。工作面回收前。在10103綜采工作面撤出通道回風順槽提前施工主絞車硐室,安裝主絞車。 第三節(jié) 井下措施工程做支架模擬實驗,對井下支架運行路線存在的問題,必須在回收前整改完畢。128噸雙速絞車基礎(chǔ)必須進行混凝土發(fā)碹或地錨,同時采用兩壓兩戧柱按照中線固定。搬家通道與回風順槽交叉口采用錨索梁加強頂板維護。18.如漏頂時,必須用枕木“?!弊中卧诰W(wǎng)上將頂剎實背嚴,防止再次漏頂。先將物料人工運至采煤機下方5m后,再放到刮板機上,各種物料嚴禁從采煤機下通過。15.鋪頂網(wǎng)時,頂板必須割平,相鄰支架不得出現(xiàn)錯差,防止支架頂梁切斷金屬網(wǎng)。13.掛網(wǎng)前,班工長必須先進入工作面,從上向下敲幫問頂,清除醒煤活矸。工作面壓力集中段,采用金屬網(wǎng)、錨桿、“π”型鋼梁聯(lián)合支護。9.,支架停止前移,推出刮板機,采煤機上行割煤,及時伸出護幫板支護頂板。使雙層金屬網(wǎng)形成一個整體,雙層頂網(wǎng)一直鋪到出架通道做完,并將金屬網(wǎng)沿煤幫全斷面拉下。鋪網(wǎng)時扣扣相連,金屬網(wǎng)與風機兩巷的金屬網(wǎng)搭接不得小于200mm,且扣扣相連,第一層金屬網(wǎng)掛好后,在右滾筒之前兩立柱間鉤住金屬網(wǎng),向采空區(qū)方向拉回金屬網(wǎng),防止?jié)L筒割破頂網(wǎng),然后開始割煤。利于金屬網(wǎng)及時、充分的下墜,順利埋入采空區(qū)。(6)碼木垛時,應(yīng)先檢查該處巷道安全情況,發(fā)現(xiàn)有竄矸傷人危險時,必須支設(shè)防竄矸支柱,才能架設(shè)木垛。(4)支設(shè)木垛時要嚴格按照作業(yè)規(guī)程要求作業(yè),工程質(zhì)量必須符合規(guī)程規(guī)定,架設(shè)木垛的木板梁規(guī)格為150150200mm,即:A、架設(shè)時用木板梁順走向碼放第一層,然后再沿傾向碼放第二層,按此順序一層一層地碼放接頂接實為止。距離停采線9m時,工作面運輸順槽(端頭支架側(cè)部)開始架設(shè)2組木垛。通道內(nèi)打錨桿5排,達到寬度后,如煤壁條件允許,可不打幫錨。鋪頂網(wǎng)滯后采煤機滾筒5米,并與支架頂網(wǎng)搭接,使用錨網(wǎng)梁順工作面運輸機方向?qū)⒋罱硬课粔鹤?,完成第一道錨桿的安裝。通道底板平整,同支架底板過渡自然,并略低于支架底板。通道內(nèi)沿工作面傾斜布置一排錨索,使用4支CK2340藥卷充分攪拌安裝,外露長度200mm300mm,并及時張緊。錨索眼間距3m,錨索使用φ∮,設(shè)計長度6m。無關(guān)人員遠離作業(yè)現(xiàn)場,其安全距離不得小于5m。用推拉油缸配合短圓木推移運輸機;短圓木規(guī)格為:長度分別600mm、1200mm、1800mm,直徑不低于16cm。第二節(jié)隨工作面推進,當運輸順槽π型鋼梁處于端頭支架切頂線時,要在端頭架與保險幫間將預(yù)留π型鋼梁支設(shè)單體支柱,加強下端頭頂板管理。提前在距運輸順槽停采線10m處開始架設(shè)一梁二柱鋼棚至停采線,支設(shè)長度為10m,共架設(shè)13架。(9)施工時必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,嚴禁空頂作業(yè)。迎山角支設(shè),確保支護有力,且支柱必須打在實底;嚴禁將貼幫柱打在浮煤上。然后支架工將護幫板緩緩升起,把工字鋼梁托起接實頂板,(4)挑鋼梁人員不得將頭、手或身體的其它任何部位伸入到鋼梁正上方。無現(xiàn)場負責人的指令,嚴禁使用該工作范圍內(nèi)的支架。金屬網(wǎng)要超過兩端頭支架,遮蓋機頭(尾)保險煤幫。鋼絲繩接頭部位必須使用繩卡扎緊,卡箍使用不少于三個,接頭搭接長度不小于500mm,兩端固定必須使用∮。采用五花布置。,前兩道鋼絲繩端頭端尾打錨索固定,中部不打錨索;每隔6米用∮202400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,將繩固定在頂板上?;蛘撸?,鋼絲繩兩端用不少于3個繩卡子均勻分布固定在運輸順槽、回風順槽的金屬錨網(wǎng)鋼帶上。二、回撤通道的準備一)上網(wǎng)工藝及標準工作面推至距離停采線15米時。硐室開口時,由地測科給出施工方位和底板標高,以保證硐室正確施工。回收前按先后順序?qū)υO(shè)備編號,并標明設(shè)備的裝車、運輸、升井方向。第2節(jié) 概況 工作面長153m,工作面傾角46176。二、編制依據(jù)山西煤炭運銷集團和盛煤業(yè)有限公司《10103綜采工作面作業(yè)規(guī)程》。 火災(zāi)、瓦斯、煤塵、爆炸災(zāi)害撤退路線 .............27 第三節(jié)安全技術(shù)措施 ....................................25 第一節(jié)綜采設(shè)備的運輸 ..............................22 一、運輸路線 ..................................22 二、注意事項 ...................................22第四章回收前設(shè)備準備 ...............................6 一、設(shè)備準備 ....................................6 二、回撤通道的準備...............................6 一)上網(wǎng)工藝及標準 ...............................6說明..........................................5 第二節(jié)工作面概況........................................5第一節(jié)施工前準備 .......................................6 第一節(jié)綜采設(shè)備的井下回收 ................. ........18 一、運輸順槽設(shè)備的回收 .........................18 二、注意事項 ...................................19 第二節(jié)勞動組織 ....................................24第五章 水災(zāi)、頂板災(zāi)害撤退路線 .......................27 (2)制明一、編審過程 為了統(tǒng)籌安排10103綜采工作面設(shè)備回撤等工作,使其組織合理、安全順利的施工,特編制此《10103綜采工作面回收安全技術(shù)措施》。工作面概況第一節(jié) 說明 10103綜采工作面位于井田的東南部,地面相對位置在西山梁村往西320米的山坡。第三節(jié) 工作面設(shè)備表設(shè)備名稱型號數(shù)量轉(zhuǎn)載機SZZ764/1601部破碎機PCM/1101臺刮板輸送機SGZ764/4001部支架ZY4400/14/32 104部 采煤機MG200/500AWD1臺皮帶輸送機DSJ100/631臺組合開關(guān)QBZ1200/11406 2臺 移動變電站 KBSGZY1000/10 2臺 乳化液壓泵站BRW200/2臺 第2章 回收前設(shè)備準備一、設(shè)備準備提前在10103回風順槽設(shè)計停采線位置,靠近巷道保險幫側(cè)開掘主絞車硐室,,。在工作面回收時如遇風路阻塞,采用壓入式通風方式將新鮮風流送至回收工作面。在10103綜采工作面20支架處安裝一臺JDHB-10型絞車對工作面及10103運輸順槽設(shè)備進行運輸。利于金屬網(wǎng)及時、充分的下墜,順利埋入采空區(qū)。此時,網(wǎng)片短邊搭接200mm、長邊搭接600mm,形成鋪雙網(wǎng),每200mm用14雙股鐵絲扭接3圈。即錨索間距6米、。工作面上繩期間,端頭的錨索打設(shè),、∮,為撤端頭架創(chuàng)造條件。聯(lián)好網(wǎng)后,將網(wǎng)栓在支架前梁上,防止采煤機割壞金屬網(wǎng)。(1)打設(shè)挑梁時,工作地點前后各5架液壓支架必須接頂嚴實,初撐力符合規(guī)定,且該范圍內(nèi)支架操作手柄全部處在“0”位,主進液閥關(guān)閉。(3)支設(shè)挑棚工作由五人配合完成,一名專職支架工操作支架,一人觀察頂板及煤幫的情況,三人抬鋼梁,支架工先將護幫板收回,抬梁人員站在斜上方向上挑棚,先使用單體戴帽點柱將金屬頂網(wǎng)托起,將護幫板上的碎煤、碎矸捅掉,然后將鋼梁從金屬網(wǎng)下方托起,挑入支架護幫板,使3m工字鋼梁一端與護幫板搭接300mm400mm;并在3m工字鋼梁靠煤幫側(cè)支設(shè)一顆單體液壓支柱。
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