【正文】 主要物流節(jié)點(diǎn)、與鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相協(xié)調(diào)的多經(jīng)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合鐵路局多元經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“鐵路多元經(jīng)營(yíng)50強(qiáng)企業(yè)”活動(dòng)，按照專業(yè)化、規(guī)?；?、集約化、現(xiàn)代化的方向，打破傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式和地域劃分，以提高物流產(chǎn)業(yè)集中度、培育骨干企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，繼續(xù)深化重組整合，大力減少法人數(shù)量，精簡(jiǎn)企業(yè)層級(jí)，培育一批業(yè)務(wù)邊界清晰、主營(yíng)業(yè)務(wù)突出、經(jīng)營(yíng)規(guī)模適度、具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè)，原則上同一區(qū)域內(nèi)不再設(shè)立經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)雷同、經(jīng)營(yíng)邊界重疊的物流企業(yè)，消除內(nèi)部無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。要培育和提高物流整體方案策劃能力，加強(qiáng)多經(jīng)物流企業(yè)之間的業(yè)務(wù)合作，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)，共同開(kāi)發(fā)“門到門”全程物流服務(wù)。以貨物發(fā)送為主的物流基地，要結(jié)合貨物品類和市場(chǎng)需求，在傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、計(jì)量等服務(wù)基礎(chǔ)上，積極拓展聯(lián)運(yùn)、包裝、原料質(zhì)檢、流通加工、裝載加固、報(bào)關(guān)報(bào)檢、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等業(yè)務(wù)，增強(qiáng)貨源吸引能力；以貨物到達(dá)為主的物流基地，要大力發(fā)展貨物包裝、分揀、配送、流通加工、庫(kù)存管理以及裝載器具回送等業(yè)務(wù)，擴(kuò)大服務(wù)功能。按照國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》有關(guān)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的要求，抓住國(guó)家鼓勵(lì)、引導(dǎo)制造企業(yè)整合優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、分離物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)的機(jī)遇，創(chuàng)造條件促進(jìn)多經(jīng)物流企業(yè)深入了解制造業(yè)物流運(yùn)作流程和管理模式，深入對(duì)接制造業(yè)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)中的物流需求，策劃并提供最優(yōu)化、全方位、全過(guò)程物流服務(wù)解決方案，全面參與制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理，加快向現(xiàn)代物流服務(wù)提供商、供應(yīng)鏈集成商轉(zhuǎn)變。三、基本模式?！锪鬟\(yùn)作一體化?！獔?jiān)持推動(dòng)發(fā)展與安置職工相結(jié)合，做到多經(jīng)物流轉(zhuǎn)型發(fā)展與創(chuàng)崗安置有機(jī)結(jié)合、互為促進(jìn)，為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)提供有力保障。鐵路多經(jīng)物流轉(zhuǎn)型發(fā)展應(yīng)把握以下原則：——堅(jiān)持以國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向，通過(guò)行業(yè)優(yōu)勢(shì)、企業(yè)優(yōu)勢(shì)與區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)的有機(jī)結(jié)合，積極融入和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全路多經(jīng)系統(tǒng)要把握機(jī)遇，堅(jiān)定信心，堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)部黨組對(duì)多元經(jīng)營(yíng)工作的重要部署，加快推進(jìn)多經(jīng)物流及相關(guān)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，為鐵路現(xiàn)代化事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。為抓好企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的規(guī)范，部多經(jīng)中心已經(jīng)建立了月度暗訪制度，希望各局多經(jīng)系統(tǒng)也要采取有效措施，確保企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方政府和鐵道部的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。要通過(guò)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議、股權(quán)投資等方式，與重點(diǎn)大客戶形成緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，延伸鐵路運(yùn)輸上下游產(chǎn)業(yè)鏈的物流服務(wù)，在擴(kuò)大物流市場(chǎng)的同時(shí)，為運(yùn)輸業(yè)提供長(zhǎng)期、穩(wěn)定的貨源，促進(jìn)規(guī)?；\(yùn)輸和集約化經(jīng)營(yíng)。要及時(shí)掌握國(guó)家和地方促進(jìn)物流發(fā)展的政策，積極爭(zhēng)取土地、稅收、資金等方面的優(yōu)惠政策，為轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的發(fā)展環(huán)境。各鐵路局多經(jīng)物流轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃及推進(jìn)方案于12月底前報(bào)部多經(jīng)中心。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌規(guī)劃。這方面一些多經(jīng)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了有益的嘗試，并取得了成效，也暴露出一些問(wèn)題，需要大家共同探索解決。二是要建立完善培養(yǎng)人才、用好人才、留住人才的機(jī)制，使優(yōu)秀人才能夠脫穎而出、發(fā)揮應(yīng)有的作用。第四，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。第三，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)。已有的戰(zhàn)略裝卸車點(diǎn)也要結(jié)合貨源情況完善優(yōu)化。希望各局加大物流重組整合力度，在“50強(qiáng)”中取得好成績(jī)。第一，推動(dòng)物流企業(yè)重組整合。當(dāng)前要結(jié)合形勢(shì)發(fā)展的需要，依托經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)攬貨功能和配送功能，積極拓展鐵路優(yōu)勢(shì)服務(wù)項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)和承包貨運(yùn)五定班列、城際班列、循環(huán)列車等貨運(yùn)產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨物集中發(fā)送和到達(dá)后有序疏解，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，為運(yùn)輸業(yè)增運(yùn)增收做出貢獻(xiàn)。四是發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。在鐵道部的政策引導(dǎo)下，近年來(lái)多經(jīng)系統(tǒng)建設(shè)了一大批以戰(zhàn)略裝卸車點(diǎn)為主的經(jīng)營(yíng)基地，改變了過(guò)去由于缺少實(shí)物資產(chǎn)、服務(wù)單一的局面，為拓展業(yè)務(wù)空間、增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力搭建了平臺(tái)，但目前經(jīng)營(yíng)基地功能不完善、設(shè)施簡(jiǎn)陋、服務(wù)水平不高、標(biāo)準(zhǔn)不一等問(wèn)題還普遍存在。浙江八達(dá)物流公司通過(guò)與杭鋼等大型制造企業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，有效降低了客戶庫(kù)存，減少了客戶成本，同時(shí)還為當(dāng)?shù)剡\(yùn)能相對(duì)寬松的運(yùn)輸主業(yè)帶來(lái)了貨源，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)營(yíng)銷、客戶滿意、企業(yè)發(fā)展的三贏。這種模式是按照國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》有關(guān)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的要求提出來(lái)的，符合發(fā)展方向。這種模式是基于目前多經(jīng)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況提出的，核心是以煤炭、石油、糧食、礦產(chǎn)品等適合鐵路大運(yùn)量、中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)拇笞谖镔Y為重點(diǎn)，將物流活動(dòng)與物資貿(mào)易結(jié)合起來(lái)拓展新的市場(chǎng)空間，通俗地講就是物貿(mào)一體化或運(yùn)貿(mào)一體化。通過(guò)轉(zhuǎn)型發(fā)展，中儲(chǔ)不僅能提供綜合物流服務(wù)，還成為眾多生產(chǎn)企業(yè)的代理分銷商，近年來(lái)多次獲得“中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“中國(guó)物流改革開(kāi)放30年旗幟企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。目前國(guó)內(nèi)很多物流企業(yè)都主動(dòng)根據(jù)形勢(shì)發(fā)展變化和自身優(yōu)勢(shì)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展，并取得了較好的成功經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在一些同志對(duì)于今后多經(jīng)物流發(fā)展的定位和走向非常關(guān)心，到底會(huì)發(fā)展成什么樣、朝哪些目標(biāo)努力，在今后鐵路大發(fā)展中處于什么位置。四是信息化建設(shè)滯后，多數(shù)企業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)信息化管理，影響業(yè)務(wù)開(kāi)展。一是經(jīng)營(yíng)理念有待轉(zhuǎn)變，受傳統(tǒng)觀念影響，市場(chǎng)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)不足，一些企業(yè)員工仍然有官商、坐商意識(shí)。三是一批多經(jīng)物流企業(yè)已經(jīng)成為省區(qū)內(nèi)乃至國(guó)內(nèi)同行業(yè)知名企業(yè)。截止今年8月底，鐵路局多經(jīng)系統(tǒng)已建成并投入使用的物流經(jīng)營(yíng)基地573個(gè)，其中戰(zhàn)略裝卸車點(diǎn)307個(gè)。同時(shí)多經(jīng)物流及相關(guān)服務(wù)業(yè)與運(yùn)輸業(yè)關(guān)聯(lián)性大，有利于發(fā)揮分流職工的長(zhǎng)處和保持隊(duì)伍穩(wěn)定，在分流安置運(yùn)輸業(yè)職工方面具有更大的優(yōu)勢(shì)?？鄢べY增長(zhǎng)因素，按每人6萬(wàn)元/年估算，僅工資及附加將增加180億元，這對(duì)全路多經(jīng)系統(tǒng)在經(jīng)營(yíng)規(guī)模和效益上都提出了新的要求，也可以說(shuō)是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。、減員分流工作的不斷推進(jìn)，必然對(duì)多經(jīng)物流業(yè)發(fā)展提出新的要求。從物流服務(wù)供給的角度分析，第三方物流服務(wù)正在不斷擴(kuò)大。2010年上半年，全社會(huì)物流總額為58萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，%，反映出經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了旺盛的物流需求。因此，如果不盡快研究形成新的模式和途徑，必然難以得到新的發(fā)展，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重滑坡，影響改革發(fā)展的大局。鐵路多元經(jīng)營(yíng)物流及相關(guān)服務(wù)業(yè)是在大部分地區(qū)運(yùn)能相對(duì)緊張的條件下，從延伸服務(wù)、運(yùn)輸代理起步，依據(jù)國(guó)家和地方政府批準(zhǔn)的服務(wù)項(xiàng)目和價(jià)格，依托鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)發(fā)展起來(lái)的。隨著一批客運(yùn)專線的建成開(kāi)通，部分既有線完成技術(shù)改造投入運(yùn)營(yíng)，部分地區(qū)鐵路客貨運(yùn)輸已經(jīng)開(kāi)始逐步實(shí)現(xiàn)分線運(yùn)輸，貨運(yùn)能力在局部地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始得到釋放，運(yùn)力緊張的局面得到有效緩解，鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)將由賣方市場(chǎng)逐步向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，除保障煤炭、石油、糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸外，將有更多能力保證其他品類、高附加值貨物運(yùn)輸。按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線。一、充分認(rèn)識(shí)和把握鐵路多經(jīng)物流及相關(guān)服務(wù)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，增強(qiáng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感物流業(yè)是鐵路多元經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。為更好地推動(dòng)多經(jīng)物流業(yè)適應(yīng)新的形勢(shì)需要，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，經(jīng)部領(lǐng)導(dǎo)同意，我們今天召開(kāi)鐵路局多經(jīng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展座談會(huì)。 認(rèn)清形勢(shì) 搶抓機(jī)遇加快推動(dòng)鐵路多元經(jīng)營(yíng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展——在鐵路局多經(jīng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展座談會(huì)上的講話（2010年9月15日）李文新同志們：