【正文】 瀝青品種： AC13 細粒式瀝青混凝土，厚 度 4cm 9 石灰穩(wěn)定土 厚度 20cm，含灰量 8% 10 水泥穩(wěn)定土 厚度 18cm，含灰量 % 11 側(cè)石 70*30*12cm M2 12 平石 75*30*12cm M2 第三章、擬投入的主要施工機械、設(shè)備計劃 結(jié)合本工程工程量大， 本項目在中清路 (樁號 K0+)至（樁號 K0+720），道路全長 697米，該道路紅線寬度 ，為三幅路斷面形式，其中機動車道 2（雙向六車道），綠化分隔帶 2，慢行一體化 米（非機動車道 米 +人行道 米） 2，作業(yè)時間短（ 業(yè)主的招標工期為 90 天 ）的實際情況，綜合考慮，我公司擬 在本工程施工中配備精良的施工機械及試驗設(shè)備，廣泛應(yīng)用成套先進的高效率施工機具，充分發(fā)揮機械化作用。 （二）、物資供應(yīng)計劃的編制 物資供應(yīng)計劃編制要經(jīng)過的步驟：技術(shù)部門按施工計劃及施工預 算，提供季、月、周工程項目、工程量、投資計劃及單項工程季、月、周需要主要物資明細表，同時提出 材料節(jié)約指標及措施；工程所需的特殊物資和專用工具應(yīng)由技術(shù)部門協(xié)助各施工單位按工程任務(wù)書提出計劃，月初或季初交物資部門備料；物資部門根據(jù)施工現(xiàn)場提出的需用物資計劃，在充分利用庫存物資的基礎(chǔ)上，做好物資平衡工作。通電后應(yīng)仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關(guān)與燈具控制順序相對應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)問題必須先斷電，然后查找原因進行修復。同時做好路 燈吊裝的安全保衛(wèi)工作，具體措施詳見后述安全措施。按原理圖逐件檢查柜上電器是否與圖相符，其額定電壓和控制操作電源電壓必須一致。柜體的垂直及水平的不平度應(yīng)符合施工規(guī)范的要求。 工藝流程：設(shè)備開箱檢查 → 設(shè)備搬運 → 柜體穩(wěn)裝 → 柜內(nèi)二次線配線 → 試驗調(diào)整 → 驗收送電運行。 對已有預埋￠ 700 鍍鋅鋼管管道進行檢查，對電纜檢驗，檢驗用 500 伏兆歐表測量，絕緣電阻不低于 10 兆歐，電纜彎曲半徑不小于規(guī)定，從手孔井至各燈具之間的管內(nèi)電纜敷設(shè)、進入控制箱、配電箱的終端頭應(yīng)有記載電纜規(guī)格、型號、線路名稱、回路等的電纜指示牌。 電纜施工內(nèi)容為：穿管器穿管敷設(shè)、剝切制作接頭，引入燈具接線，做標記，接地檢測等。 具體施工規(guī)范及要求： 較好的土，可直接夯實即可；含水量大、松軟呈橡皮狀的土，必須更換和加固，如遇腐植土不能作為基土，應(yīng)進行更換；土壤過干或過濕應(yīng)適當加水或曬干，以達到夯實最佳含水量為宜；土方開挖后，必須全線沿溝設(shè)臵安全警示燈，以防摔傷等事故。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行直至接縫平順而密實。在接縫處的密度和表 面修飾應(yīng)與其它部分相同。 壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨 攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。也可在邊緣先空出寬 3040 ㎝，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑， 立即共同碾壓到無縫跡為止。 壓路機不得停留在溫度高于 70℃ 的已經(jīng)壓過的混合料上。 碾壓應(yīng)縱向進行，并由材料攤鋪的 低邊向著高邊慢速均勻地進行。 當采用三輪鋼筒式壓路機時，振動頻率宜為 3550HZ，振幅宜為 ㎜ ,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于 46遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機 (但不得振動 )。 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。 壓實 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進行調(diào)整， 隨后進行充分、均勻地壓實。當屬機械原因引起嚴重 缺陷時，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為 15cm 的預留連接帶混合料溫度不低于 100℃ 時進行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。當出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 10 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料 (或用適當溶劑 溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青 )。 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查并取得監(jiān)理工程師批準。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。 B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。 B、每批托運到現(xiàn) 場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果。通過 篩孔的細顆粒含量不得小于 80％。 B、當按 JTJ054— 94標準試驗時，細集料應(yīng)滿足比重大于 、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗損失最大為 12％、塑性指數(shù)為 0 的要求。 E、 2mm 篩孔篩余的混合 集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在 95％以上 (按重量計 )。 B、當按照 JTJ054— 94 進行磨耗試驗時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過 40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過 30%。 安裝完后及時對側(cè)石表面遺留砂漿清理、打掃干凈，注意對成型產(chǎn)品（工序）的保護。材料到場后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。 K、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用攤鋪機攤鋪，當混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即進行碾壓，碾壓時先用壓路機靜壓一遍，然后再進行振動碾壓。 8 G、攪拌機拌第一罐拌和料時，除按原配比用量外，應(yīng)增加水泥用量 2%。 E、 5%水泥 12%灰土基礎(chǔ)底基層施工后，每 20m 樁號處，測出底基層高程后，與水泥穩(wěn)定碎石基層頂設(shè)計高程相比較，機械攤鋪的松鋪系數(shù)按做好原始記錄。施工三天后對中樁超寬部分放線用切縫機切除 10 ㎝。中收試驗室按《公 路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范》（ JTJ012— 94）確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。經(jīng)確認砼配合比的粗、細集料合成級配滿足下表要求后再使用。 （ 4）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工 水泥穩(wěn)定碎石材料及配合比 a：水泥 采用標號不低 號的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。碾壓采用 12T、 15T光輪和振動 壓路機碾壓，方法同路床成型。灑水后應(yīng)再拌和使水分在混合料中分布均勻，拌和機應(yīng)緊跟隨在灑水車后面拌和以減少水分流失。 灰土拌和碾壓 A、現(xiàn)場條件允許的情況下，灰土采用機械拌和，交叉口、拐角處、機械拌和不到的地段，采用人工拌和，每次拌和不得有漏拌現(xiàn)象發(fā)生。 B、計算每袋水 泥（ 50Kg）攤鋪面積，畫出方格網(wǎng)。 E、用塊灰時應(yīng)在用灰前 2~3 天進行粉灰，使消解石灰粉化充分，并過 1㎝篩孔的篩子后袋裝運入工地。 B、用做回填的土不得含有樹根、垃圾、磚塊等雜質(zhì)。 材料 A、石灰：宜用 1~ 3 級的新石灰，其活性氧人物化物含量不得低于 60%，對儲存較久的粉狀灰應(yīng)先經(jīng)過試驗，根據(jù)活性氧化物含量再決定是否使用，若氧化鈣加氧化鎂儲 量小于 30%的不宜使用。 壓路機碾壓路床時，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快及一輪壓半輪等原 則 , 壓路機碾壓路床直到無明顯輪跡為止。 路床需要回填的地方，先進行基底平整，壓路機碾壓原土。 （ 2）路床（槽）施工 路床（槽）大面積挖填時，采用機械開挖，小面積和機械無法發(fā)揮作用的地段，采用人工開挖。 道路工程 道路工程施工工藝：測量放線 → 路床（槽）成型 → 道路基層 → 側(cè)石安裝 → 人行道 → 瀝青混凝土面層鋪裝。 管頂 以上部位的回填，可采用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實，可采用機械碾壓。管頂以上 米范圍內(nèi)不得用強力夯機具夯實。 （ 10）溝槽回填施工 5 管道安裝驗收合格后 ,待檢查井內(nèi)粉刷終凝后進行灌水實驗合格后，立即回填，先回填到管頂以上一倍管徑高度。 當試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)以試驗段上游管頂內(nèi)壁加 2m 計。 抹帶完成后，立即用草袋覆蓋保濕。為了保證閉水成功，可采用鹽水刷洗管口。 鋼絲網(wǎng)應(yīng)潔凈無銹、無油垢，事按規(guī)定的寬度和長度截好備用。 進水口 支管預留：砌井時留支管管頭，加水泥砂漿抹灰堵頭。預埋管在回填前用干磚填堵抹面，不得漏水。 井壁與管道接觸部分必須座滿砂漿，磚面與管外壁留 1～ ，用砂漿堵嚴，并 在井壁外抹灰以防漏水。 4 井為方形時，采用滿丁滿條砌法，為圓形時，丁磚砌法，外縫用磚渣嵌平，平整大面向外。 澆筑混凝土時，按規(guī)范要求進行試塊預留。 （ 5）管道安裝施工 管道安裝前，先將砼墊層打掃干凈，避免在澆筑管道基礎(chǔ)混凝土時形成隔層。 混凝土墊層施工時，在場外按設(shè)計配比進行混凝土拌合，然后進行澆筑，振搗密實，并將上面槎毛。 溝槽開挖出土，采用雙側(cè)出土，雨、污水同時開挖，在溝槽外側(cè)棄土，棄土離溝槽 3米以上，其間預留作為施工場地和通道；棄土土堆坡腳距溝槽邊不小于 3米，堆土高度不超過2m，土堆留缺口，方便施工人員出入和材料的進入；雨水支管同時施工。 開挖前做好高程控控制樁，機械開挖的過程中隨時用水準儀測量槽底高程，當接近設(shè)計標高 20㎝時，在溝壁上訂高程控制木釘，根據(jù)高程控制木釘人工清理槽底，經(jīng)常測量防止超挖。 3 （ 2）溝槽施工 依據(jù)圖紙設(shè)計要求，開工前對污、雨水管線的定位情況復測無誤后方可施工。 （二）單位工程施工方案及施工措施 排水工程 排水工程施工工藝：測量放線 → 溝槽開挖 → 墊層 → 管道安裝 → 管道基礎(chǔ)砼施工 → 檢查井砌筑及接口抹帶 → 閉水試驗 → 溝槽回 填。根據(jù)以上原則，將本工程分為四個部分： ：包括雨水管道、污水管道，在管道施工過程中，若出現(xiàn)需進行填方的路段先進行土方回填，然后再進行管道施工。雨水、污水管道同時開挖，按圖紙要求放坡或支擋開挖，土向兩邊堆放，留夠回填用土，多余土方拉出場地。 組織所有施工人員對工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、地下管線進行全面勘察，對影響施工或交叉管線位置、高度等相關(guān)內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場記錄和標示，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實際情況結(jié)果，合理安排組織施工，合理布置臨時設(shè)施，制定施工現(xiàn)場總體布置平面圖。 文明施工管理目標：嚴格按照國家現(xiàn)行的文明施工現(xiàn)場驗收規(guī)范執(zhí)行，文明施工目標達到招標文件規(guī)定及業(yè)主規(guī)定的標準，達到隨阜市優(yōu)良文明的施工現(xiàn)場。 質(zhì)量目標：我公司按高標準進行施工管理，并嚴格按照國家有關(guān)規(guī)范進行施工操作，達到合格工程標準。 工程概況 本工程為 阜陽市中清路 (一道河路 淮河路 )道路及附屬物工程施工項目 ，建設(shè)地點 : 阜陽市中清路 。 現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范、規(guī)程和標準， 安徽省和阜陽市 有關(guān) 市政 技術(shù)、質(zhì)量和安全的規(guī)定。 15 第四章、勞動力安排計劃 1 第二章、擬投入的主要物資計劃 23 第八章、確保文明施工的技術(shù)組織措施 24 第九章 工程施工的重點和難點及保證措施 28 第十章、施工總平面布置圖 本工程施工圖及設(shè)計說明。 加強施工與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及政府相關(guān)部門等方面的緊密聯(lián)系、密切配合、相互支持；落實季節(jié)性的施工措施，合理安排夏季、雨季等季節(jié)性施工項目。 計劃工期 : 90日歷天，標段劃分 :一個標段，質(zhì)量標準 :合格 （一）、施工目標 各項工作施工安排方面嚴格按照業(yè)主提出的要求進行組織，確保按期完成業(yè)主招標書中的施工任務(wù)。整個工程的施工過程中，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，加強安全管理，嚴格執(zhí)行國家、省市有關(guān)防火、施工安全規(guī) 范，杜絕傷亡事故的發(fā)生。 交樁工作完成之后，組織測量技術(shù)人員及時對坐標、高程樁點進行復核無誤后根據(jù)施工現(xiàn)場情況，建立施工測量控制網(wǎng)點，并設(shè)明顯標志和完整記錄被查用。 二、施工方案及施工措施 （一）施工總體布署 結(jié)合圖紙及現(xiàn)場的實際情況，分成兩個施工段組織流水施工。本工程擬按照先地下后地上、先主體后配套、先土建后安裝 的原則進行施工。 D．道路工程面層部分：瀝青混凝土面層的鋪設(shè)。 臨時水準點、管道軸線控制樁、高程控制樁應(yīng)經(jīng)過復核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。同時根據(jù)圖紙要求進行放坡或支擋開挖溝槽。嚴禁超挖溝槽，若發(fā)生超挖現(xiàn)象，不得使用素土回填，用三七灰土或砂石回填處 理超挖部分。 片石墊層施工時按大塊與小塊搭配施工的原則，施工后并用砂石填縫，以保證其密實度。 混凝土澆筑時預留砼試塊，以檢測混凝土強度是否符合