垃圾分類處理與清運方案設計(只完成了初步的設計)_數(shù)學建模-全文預覽
【正文】 Y=a0+a1x1+a2x2+…+amxm。為此請你們運用數(shù)學建模方法對深圳市南山區(qū)的分類化垃圾的實現(xiàn)做一些研究，具體的研究目標是：1） 假定現(xiàn)有垃圾轉(zhuǎn)運站規(guī)模與位置不變條件下，給出大、小型設備（櫥余垃圾）的分布設計，同時在目前的運輸裝備條件下給出清運路線的具體方案。4）其他不可回收垃圾將運送到填埋場或焚燒場處理。關鍵字：運輸車調(diào)度 非線性規(guī)劃 最大利益（一）問題重述：在垃圾分類收集與處理中，不同類的垃圾有不同的處理方式，簡述如下：1）櫥余垃圾可以使用脫水干燥處理裝置，處理后的干物質(zhì)運送飼料加工廠做原料。深圳市南山區(qū)垃圾運輸問題研究摘要就生活中垃圾運輸?shù)膯栴}的調(diào)度方案予以研究。由于題中的問題包含著垃圾量和運輸費用的累積計算問題，因此，我們以運輸車所花費用最少為目標函數(shù)，以運輸車載重量的大小、當天必須將所有垃圾清理完等為約束條件，以運輸車是否從一個小區(qū)清運站到達另一個小區(qū)清運站為決策變量，建立了使得運輸費用最小的單目標的非線性規(guī)劃模型。3） 有害垃圾，運送到固廢處理中心集中處理。本項研究課題旨在為深圳市的垃圾分類化進程作出貢獻。（二）問題分析對于問題一的清運路線問題、路線運輸車調(diào)度方案的設計，不能僅僅考慮使運輸車的行走路線最短，因為此處還存在著垃圾的累積運輸?shù)幕ㄙM問題，因此，我們的目標函數(shù)應該是使得所有運輸?shù)幕ㄙM最少。2．
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