承臺、墩身施工的安全教育培訓材料-全文預覽
【正文】 腳手架上拖拉鋼筋。④、懸灌梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必須搭設操作平臺（腳手架）和通道。④、為防止橋墩產生偏壓現象，影響橋墩安全，橋下不得隨意棄碴。三、墩身平臺①、墩身施工平臺實行全封閉安全防護措施，欄桿間用多道鋼筋連起。⑤、已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動。安裝拆除是否可行方便，節(jié)點連接是否合理，并制定安裝拆除方案。⑤在基坑排水過程中，當出現大量沙漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內側坍塌等情況，應暫停抽水，采取加固措施；⑥開挖深度超過2米的基坑、槽、溝時：距坑槽邊500mm處設周圈防護欄桿，防護欄桿高度不低于1000mm，⑦雨季施工期間基坑周邊必須要有良好的排水系統(tǒng)和設施。 京唐鐵路六標承臺、墩身施工安全教育一、基坑①基坑開挖對鄰近建（構）筑物或臨時設施用影響時，應提前采取安全防護措施,按照項目部施工方案進行施工，遇深基坑時應按照方案做好防護；②基坑頂面應提前做好地面防、排水設施；③基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土；基坑開挖應嚴格按要求放坡。 ④開挖基坑時，應先做好安全防護，應有專人觀察坡面穩(wěn)定情況，當發(fā)現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。①、模板安裝前進行驗收，尺寸是否符合結構設計，有無質量缺陷。④、模板安裝時上下應有人接應，嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。⑦、模板拆除：混凝
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