【正文】 0H LCALL DELAY1 。關(guān)閉其他燈 MOV 40H ,0 MOV 41H ,1 。送十位數(shù) 23 LCALL DL MOV P0 ,0FFH POP ACC POP DPL POP DPH RET 。選中個位數(shù)碼管 MOV A ,40H MOVC A ,A+DPTR MOV P0 ,A 。顯示 500MS 并延時 MOV A ,40H CJNE A ,01H ,LOOP6 LJMP JIA 。初始化 3S LCALL DLY 。判斷 個位是否為 0 LP2: DJNZ R3 ,LOOP5 FF1: MOV 40H ,9 MOV 41H ,0 LCALL DELAY DQ: DEC 40H LCALL DELAY MOV A ,40H CJNE A ,04H ,DQ 。延時 1 秒并顯示 MOV R3 ,02 LOOP5: DEC 41H 。乙車道綠燈亮 CLR 。顯示 500MS 并延時 LOOP4: DEC 40H CLR LCALL DLY 。甲車道黃燈亮 CLR 。十位減 MOV 40H ,9 。乙車道紅燈亮 SETB SETB SETB SETB 。關(guān)閉所有燈 DD: LCALL KEY LJMP DD 。 */ /*項目所用的顯示模塊：四位一體數(shù)碼管最后 2 位； 6 個 LED 燈（ LED0， LED3， LED4,LED5， LED6， LED7） .*/ /*項目所用報警裝置： 蜂鳴器（與 單片機 口線相連接）。同時，在我的實際作品的制作過程之中 ,得到的學(xué)校許多的同學(xué)的熱情的指導(dǎo)和詳細的說明。但是在我們設(shè)計和調(diào)試的過程中，也發(fā)現(xiàn)了一些問題，譬如紅燈和綠燈的切換還不夠迅速，紅綠燈規(guī)則不效率還不是很高等等，這需要在實踐中進一步完善。 我認為本次課題的難點在與堆棧的使用，剛開始因為對斷點保護的不熟悉，反復(fù)幾次通過 Proteus 和 Keil 的驗證才找出問題并解決，讓我對著兩個軟件的功能有了更進一步的認識。 該誤差可能 的產(chǎn)生原因是：（ 1）首先是采用的計時方案是軟件計時的，計時又是利用中斷來實現(xiàn)。 圖 10 乙車道通車仿真 乙車道通車 30S 內(nèi)，最后 3 秒乙車道黃燈閃爍，甲車道紅燈亮。 程序仿真結(jié)果 上電顯示 。外部中斷函數(shù)里面用到的延時 1s 和正常通車時用到的延時 1s 不是同一個延時函 數(shù)，因為按鍵掃描是加在正常通車時的延時 1s 中，這樣是為了防止其他按鍵影響中斷服務(wù)的進行。鍵掃描函數(shù)主要是判斷是否真的有鍵按下，即度過前沿抖動之 后再判斷是否有鍵按下，如果確實有鍵按下再判斷是否釋放，同樣也要度過后沿抖動。 P3 口線取低電平時LED 下載電路 下載口的 1 腳接 口， 2 腳懸空， 3 腳接單片機的復(fù)位口， 4 腳接 口 ,5 腳接 口， 6 腳接地， 10 腳接地。 電源電路給單片機提供穩(wěn)定的直流穩(wěn)壓電源。 復(fù)位電路復(fù)位電路有上電復(fù)位，按鍵電平復(fù)位和按鍵脈沖復(fù)位 3 種?？臻e模式下， CPU 停止工作，允許 RAM、定時器 /計數(shù)器、串口、中斷繼續(xù)工作。只有當單片機有了這些電路才會工作。單片機實時的去執(zhí)行相應(yīng)的功能。按開始鍵則開始工作，按結(jié)束鍵則返回 “ P.” 狀態(tài)。singlechip 目 錄 1 系統(tǒng)總體設(shè)計方案 .................................................................................................. 1 設(shè)計課題任務(wù) ............................................................................................... 1 功能要求說明 ............................................................................................... 1 總體方案介紹及工作原理 ........................................................................... 1 2 設(shè)計課題硬件系統(tǒng)的設(shè)計 ...................................................................................... 2 設(shè)計課題硬件系統(tǒng)各模塊功能簡要介紹 ................................................... 2 設(shè)計課題電路原理圖、 PCB 圖、元器件布局圖各 1 份 ............................ 3 2. 3 設(shè)計課題元器件清單 ................................................................................... 4 3 設(shè)計課題軟件系統(tǒng)的設(shè)計 ...................................................................................... 4 設(shè)計課題使用單片機資源的情況 ............................................................... 4 3. 2 設(shè)計課題軟件系統(tǒng)各模塊功能簡要介紹 ................................................... 6 設(shè)計課題軟件系統(tǒng)程序流程框圖 ............................................................... 7 3. 4 設(shè)計課題軟件系統(tǒng)程序清單 ....................................................................... 8 4 使用說明，仿真結(jié)果及誤差分析 .......................................................................... 8 設(shè)計使用說明 ................................................................................................. 8 程序仿真結(jié)果 ................................................................................................. 8 誤差分析 ....................................................................................................... 10 設(shè)計體會 ....................................................................................................... 10 結(jié)束語 .......................................................................................................................... 11 致 謝 ............................................................................................ 錯誤 !未定義書簽。本設(shè)計就是采用單片機模擬十字路口交通燈的狀態(tài)顯示以及倒計時。本系統(tǒng)采用單片機 AT89S52 為中心器件來設(shè)計交通燈控制器，系統(tǒng)實用性強、操作簡單、擴展性強。經(jīng)過整機調(diào)試，實現(xiàn)了對十字路口交通燈的模擬 關(guān)鍵詞 交通燈；單片機 ABSTRACT The traffic lights in the modern society traffic management occurrence, make traffic to effectively control for relieves traffic flow, improve traffic capacity, reduce the number of traffic accidents have obvious effect. The system adopts singlechip microputer AT89C51 as the center device to designing traffic light controller, system strong practicality, simple operation, extensible. This design is onechip puter simulation intersection traffic lights state display and countdown. Design with AT89S52 singlechip microputer as the core, an external circuit constitute the basic circuit .Intelligent traffic control system will usually achieve automatic control and in emergency situations can manual switching lights make special vehicle simulation crossroads possible conditions. Software is used on assembly language programming, mainly prepared the main program, LED digital pipe display program. After the machine missioning, realize the intersection traffic simulation. Key words The traffic lights。 （ 2） 進入準備工作狀態(tài)。 總體方案介紹及工作原理 交通燈的總體功能原理是以 AT89S52 單片機為主要的控制核心，通過外接 4個獨立式鍵盤作為控制信號源，八個七段數(shù)碼管作為顯示器件。 圖 1 系統(tǒng)的硬件框圖 2 2 設(shè)計課題硬件系統(tǒng)設(shè)計 設(shè)計課題硬件系統(tǒng)各模塊功能簡要介紹 單片機最小系統(tǒng) 片機最小系統(tǒng)包括 AT89S52 單片機以及電源電路、時鐘電路、復(fù)位電路。 AT89S52 具有 8K 在系統(tǒng)可編程 Flash 存儲器。從而 給單片機提供計數(shù)時間。外部電路產(chǎn)生的復(fù)位信號 RST 送施密特觸發(fā)器；再由片內(nèi)復(fù)位電路在每個機器周期的 S5P2 時刻對施密特觸發(fā)器的輸出進行采樣；最后才得到內(nèi)部復(fù)位操作所需要的信號。 LED 模塊 LED 電路直接掛接在單片機的 P3 口上，采用共陽接法。 設(shè)計課題軟件系統(tǒng)各模塊功能簡要介紹 鍵掃描子程序 鍵處理函數(shù)主要是將從 P1 口取值送往單片機進行取反處理。 外部中斷程序 本課題是用外部中斷函數(shù)來實現(xiàn)應(yīng)急車道通車。 5 設(shè)計課題軟件系統(tǒng)程序流程框圖 根據(jù)軟件系統(tǒng)各模塊設(shè)計程序流程框圖 主程序流程框圖 圖 2 主程序流程框圖 顯示子程序流程框圖 圖 3 顯示子程序流程框圖 6 鍵掃描子程序流程框圖 開 始有