【正文】 偏位等符合施工技術(shù)規(guī)范要求。 安裝側(cè)模板： 根據(jù)墩柱截面形式，模板采用廠家定型加工的整體組合鋼模，為保證模板的使用性能和吊裝時不變形，模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。 搭設(shè)腳手架，作鋼筋和模板安裝施工平臺，沿墩柱布設(shè)4根立桿，立桿不能置于松土上，要置在巖石或方木上，立桿與平桿用扣件連接，步距根據(jù)施工要求而定，平桿上搭設(shè)木或竹跳板，為確保鋼管架的穩(wěn)定性，在側(cè)面架設(shè)斜撐；鋼管腳手架四周設(shè)圍欄及安全網(wǎng)，確保施工人員安全?；炷翝仓巾斆妫匆笫諠{、修整、抹平，樁位混凝土略比系梁頂面高出5—10cm。安裝模板，用槽鋼或角鋼作肋，底部、中部、上部均用φ16對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定；模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴密，以確保系梁外露面美觀，線條流暢。地系梁、墩系梁施工鋼筋加工及安裝： 鋼筋加工在鋼筋加工場地進行，主要是進行主筋焊接和箍筋制作等工作，鋼筋接頭采用搭接電弧焊或機械連接，箍筋制作，其端部應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)彎鉤，平直部分長度不小于5d（d為鋼筋直徑）；鋼筋由鋼筋班根據(jù)施工圖集中下料成型并編號堆放，用拖車運至施工現(xiàn)場，骨架嚴格按圖紙現(xiàn)場放樣綁扎，在綁扎系梁鋼筋骨架時注意預(yù)埋墩柱鋼筋，伸入樁頭與樁基鋼筋進行焊接，且焊接接頭要錯開布置；鋼筋骨架的底部和兩側(cè)綁扎墊塊，間距在縱、成菱形布置。鋼管在搭設(shè)時應(yīng)盡量做到橫平豎直，且在縱、橫、豎向相鄰的鋼管均應(yīng)錯頭；立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度a=，在立桿頂端加入U型頂托便于調(diào)整標(biāo)高，頂托的上面順橋每列用12cm*12cm*200cm木枋。 放出系梁縱橫軸線：系梁基礎(chǔ)混凝土墊層達到終凝后，準(zhǔn)確放出系梁的縱橫軸線并引出控制樁，以便控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整。在澆注砼時，按規(guī)定制作砼試塊，并妥善養(yǎng)護，強度測試后，填寫試驗報告表。（5）、澆灌水下砼混凝土：根據(jù)工程實際情況，提前安裝好輸送泵管道，管道之間要連接可靠、密封，保證不漏漿，鋼筋籠固定后,用砼輸送泵運送砼至施工現(xiàn)場進行水下砼的澆筑，HBT60C1416D砼輸送泵該管直徑為20cm，輸送至孔口料斗內(nèi)，料斗的大小應(yīng)通過計算，保證第一次砼的澆灌量應(yīng)將孔內(nèi)鋼管管口埋在砼內(nèi)1m以上，料斗下接井內(nèi)砼輸送管，管徑30cm，管口用球膽封堵，保證管子放入井內(nèi)后不漏水，并在第一次砼澆筑時，能被砼沖開，安裝完畢后即可進行砼澆注。（3）、清孔：鉆孔達到設(shè)計深度后，把孔內(nèi)的泥漿、雜物用清水和鋼筒清理，直到井內(nèi)泥漿變清亮。澆筑混凝土過程中認真填寫混凝土澆筑記錄和收集隱避工程影像資料，澆筑結(jié)束后，進行場地清理，混凝土垃圾運走棄至棄土場，不得堆放于孔口附近，防止雨水沖刷。 （4）、澆筑混凝土混凝土輸送到施工作業(yè)點，沿串筒下料，在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m，混凝土應(yīng)分層澆筑，其厚度不得超過30cm，用插入式振動器進行振搗，插入下層混凝土510cm，振動棒要做到快插慢提，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 樁基混凝土澆筑 （1）、混凝土灌注前的準(zhǔn)備工作： 施工現(xiàn)場（前場）準(zhǔn)備：安裝澆筑平臺、輸送泵及管道、料斗、串筒等，準(zhǔn)備振搗器等小型機具，吊車及相關(guān)施工人員到位。20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架頂端高程177。10mm，箍筋間距177。鋼筋加工在鋼筋棚進行，進行主筋、加強鋼筋焊接等工作，采用機械連接,鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。人工挖孔成孔檢查：a、孔深不小于設(shè)計孔深，樁基嵌入弱風(fēng)化巖層深度不得低于3倍樁徑長度，弱風(fēng)化巖石天然濕度下的單軸極限抗壓強度不得低于8Mpa，應(yīng)根據(jù)實際情況酌情調(diào)整基底標(biāo)高；b、孔位中心位置偏差不大于50mm；c、%H（樁長）且不大于200mm；d、孔徑采用檢孔器(檢孔器外徑比樁基鋼筋籠直徑大10cm,高度4—6倍樁徑)進行檢測, 檢孔器能順利通過樁孔,表明孔徑不小于樁徑。d、挖孔工人必須配帶安全帽、安全繩。采用井點降水，以降低其他樁孔的水位。當(dāng)孔內(nèi)的二氧化碳含量超過3‰時，采用機械通風(fēng)。挖孔達到設(shè)計深度，并超挖510㎝，以確保設(shè)計樁長。f、嚴格控制樁徑尺寸和樁的垂直度，開挖時隨時檢查，出現(xiàn)偏差及時糾正，保證樁位準(zhǔn)確。c、上下護壁間的搭接長度不得少于100mm。如此循環(huán)，一直挖至基底設(shè)計標(biāo)高。（3）、人工掘進1m深后，支立第一節(jié)孔圈護壁模板，現(xiàn)澆護壁砼。 取最大樁長H=24m，按有水狀態(tài)進行驗算②地下最深處所承受土和水總壓力 P=人工挖孔樁開挖示意： 采用外齒式護壁支撐，其混凝土標(biāo)號：C20；厚度：20cm，上下兩節(jié)護壁重疊10cm；若土層松軟，在護壁內(nèi)設(shè)置鋼筋（φ10，靠內(nèi)徑放）；進入巖層護壁厚度為：20cm。見——《工期保證體系圖框》十、施工方法和技術(shù)方案（一）樁基施工我部擬紙灣大橋4墩靠近水邊八根樁采用沖擊鉆孔灌注施工，其余橋樁基均采用人工挖孔樁。 根據(jù)總體施工控制進度計劃，逐月、逐旬做出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。詳見施工計劃橫道圖。詳見施工計劃橫道圖。詳見施工計劃橫道圖。紙灣大橋整體施工進度計劃：樁基：2020 —2031；系梁：2015—2031；墩柱：201—2030；蓋梁：2015—2031。八、投入橋梁工程的主要施工機械設(shè)備、云川溝大橋主要機械設(shè)備計劃： 序號機械設(shè)備名稱規(guī) 格型 號功率或 能 力單位數(shù)量進 場時 間新舊程度1挖孔設(shè)備5KW套10100%2砼拌合站SJ75067KW套1100%3砼攪拌運輸車JC8A8m3臺2100%4裝載機ZL50B臺1100%5汽車吊機QY2525t臺195%6電動空壓機VF12/7A臺390%7鋼筋調(diào)直機GT414臺195%8鋼筋切斷機GQ40臺190%9鋼筋彎曲機GW40臺185%10發(fā)電機75GF75KW臺195%11電焊機BX40035KVA臺390%12雙導(dǎo)梁架橋機EBG150臺190%13100t龍門吊NS3K60+440渡槽兼人行天橋勞動力進場計劃表年份2010月份123456789101112管理人員777技術(shù)人員555混凝土工151510鋼筋工8128修理工111焊工222電工111機械工222架子工6108模板工61510普工151515材料的準(zhǔn)備按施工進度提前做好各種原材料用量計劃，提前進料，并檢驗。石佛互通立交橋勞動力進場計劃表年份2010月份123456789101112管理人員101010101010技術(shù)人員444444混凝土工101520202015鋼筋工41010151010修理工111111焊工222222電工111111起重工111111機械工444444架子工51010101010模板工61212121212普工1015151515文興路跨線橋項目經(jīng)理李志偉負責(zé)全面工作，項目總工汪永宏負責(zé)總體技術(shù)，詹國田為分管項目副經(jīng)理，橋隊楊國英負責(zé)現(xiàn)場總體安排，徐銀成負責(zé)生產(chǎn)和技術(shù)，程茂橋負責(zé)測量工作，張庭全負責(zé)現(xiàn)場試驗檢測，甘運全負責(zé)現(xiàn)場施工，周青樹負責(zé)安全，傅先遣負責(zé)材料，岳仕偉負責(zé)計量和資料，羅建云負責(zé)庫管，機械管理傅肖勇，橋梁施工班組負責(zé)云川溝大橋施工，其模板工、架子工、鋼筋工、焊工、砼工、雜工等（詳見勞動力進場計劃表）。六、主要工程數(shù)量云川溝大橋鋼筋(t)混凝土(m3)(m3)片石鋼絞線(t)R235C2528HRB335C30111HRB400C40675C503074樁基砼未計入本工程數(shù)量紙灣大橋鋼筋(t)混凝土(m3)六邊空心塊(m3)鋼絞線(t)R235C25片石砼C20砼778HRB335C25HRB400C30C40C50C15片石砼樁基砼未計入本工程數(shù)量石佛互通跨線橋鋼筋(t)混凝土(m3)(m3)片石鋼絞線(t)R235C25片石砼HRB335382C25517HRB400C30938C40C15片石砼樁基砼未計入本工程數(shù)量文興跨線橋鋼筋(t)混凝土(m3)(m3)片石鋼絞線(t)R235C25片石砼HRB335C25HRB400C30C40C15片石砼樁基砼未計入本工程數(shù)量文家溝分離式立交橋鋼筋(t)混凝土(m3)(m3)片石鋼絞線(t)R235C25片石砼280HRB335C20C25C30C40K58+125人行天橋鋼筋(t)混凝土(m3)(m3)片石鋼絞線(t)R235C25片石砼HRB335C30K60+440渡槽兼人行天橋鋼筋(t)混凝土(m3)(m3)片石鋼絞線(t)R235C25片石砼HRB335C2541C30七、施工準(zhǔn)備 測量的準(zhǔn)備在橋梁開工前，認真做好線路復(fù)測和現(xiàn)場核對，發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)程序及時提出修改意見并上報審批，同時把控制點和水準(zhǔn)點引至橋位附近，以方便施工測量的需要。項目所屬地區(qū)春季雨量小，降雨日數(shù)少，夏季雨量多，強度大，秋冬季降雨日數(shù)較多，而雨量不大的特點。境內(nèi)丘包群立，溝谷迂回、寬緩延伸，為典型丘陵地貌，屬構(gòu)造剝蝕中切丘陵地貌。K60+440渡槽兼人行天橋K60+440渡槽兼人行天橋上部構(gòu)造采用220m連續(xù)梁，荷載標(biāo)準(zhǔn)為：,、。全橋按嵌巖樁設(shè)計，施工時根據(jù)開挖后的實際地質(zhì)情況酌情調(diào)整樁長。下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩、樁基礎(chǔ)；后退岸為重力式臺、擴大基礎(chǔ)，前進岸為肋板臺、樁基礎(chǔ)。本橋上跨文化鎮(zhèn)～興隆鎮(zhèn)地方道路（176。橋梁平面位于直線上，左幅等寬，右幅A匝道上橋，橋梁寬度變寬，縱面位于R=12000m，i1=%、i2=%的凸型豎曲線內(nèi)，豎曲線內(nèi)通過橋面鋪裝調(diào)整。.K62+ 石佛互通跨線橋石佛互通跨線橋起止于K62+、K62+，全橋長78米，本橋為主線上跨石佛互通E匝道而設(shè)，交叉樁號K62+=EK0+。橋布置為7X30mT形梁，全橋共2聯(lián)，兩岸橋臺臺口及3墩頂設(shè)伸縮縫，其余墩頂為橋面連續(xù)，墩頂均采用板式橡膠支座；全橋支座+墊石+調(diào)平鋼板共計25cm,兩岸橋臺均設(shè)置8米長搭板。紙灣大橋中心樁號為K59+，該橋的起止樁號：K59+—K59+，全長222m。橋區(qū)場地地層單一，下伏粉砂質(zhì)泥巖及細砂巖夾層，無不利巖體結(jié)構(gòu)面。位于R=1500m，LS=200的左偏緩和曲線上。五、工程概況一）、工程概述我標(biāo)段起點K56+563,終點K62+950。必須做到以下幾點：控制施工時段及機械噪音，防止噪音污染影響施工沿線居民的正常生活。如各項數(shù)量若有出入時，應(yīng)以施工預(yù)算中的數(shù)量為準(zhǔn)。內(nèi)遂六標(biāo)段橋梁實施性施工組織設(shè)計書一、編制說明