【正文】 水泥：采用東方或韶峰普通硅酸鹽水泥，未過期，有出廠合格證并且經(jīng)試驗合格。腹石砌筑宜采取沿運送石料方向倒退自遠而近砌筑的方法。粗料石應選用外觀方正的六面體石料側(cè)面應與外露面垂直，順石應比相鄰丁石大150mm以上，一般應經(jīng)裁邊和平鑿兩道工序處理。如砂漿出現(xiàn)泌水現(xiàn)象時，應在砌筑前再拌和，砂漿應隨拌隨用。，必須保證其成分、顏色和塑性的均勻一致。（5MPa以上）進行回填夯實，夯實要求做到分層進行，壓實度達設計和規(guī)范規(guī)定的要求。，并將管座接茬處鑿毛，在管口處刷一道水泥漿。倘若垂線往水平尺中心刻度左偏離，表明管子往右偏中離中心線相等一段距離，調(diào)整管子位置，使其居中為止。下管的方法采用人力下管法，人工下管施工較方便，操作安全，可根據(jù)工人操作的熟練程度、管子長短、管徑大小、溝槽深淺和施工條件等因素，確定采用壓繩下管法。冬季施工進行覆蓋養(yǎng)護。水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎直灰縫不得低于60%，不得用水沖漿灌縫，水平和垂直灰縫的寬度應為812mm。3）砌筑前應按砌塊尺寸和灰縫厚度計算排數(shù)。3）根據(jù)施工圖要求制定施工方案，繪制好砌塊排列圖和組砌方法。砌塊應按不同規(guī)格和強度等級整齊堆放。（2）砂：用中砂，含泥量小于5%。如溝基為巖石、不易清除的塊石或為礫石層時，溝底應下挖100200mm，填鋪細砂或粒徑不大于5mm的細土，夯實到溝底標高后，方可進行敷設。：冬期施工時，其摻入的防漿劑要經(jīng)試驗后確定其摻入量。安砌前將灰土墊層清理干凈后，鋪一層25mm厚的砂漿結(jié)合層，鋪得面積不得過大，隨即安砌，當砼構(gòu)件略高于坡度線，然后用橡皮錘將構(gòu)件敲實，使之與坡度線相平。工藝流程墊層→找標高→安砼構(gòu)件→灌縫、清理。用后出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象：主要原因是地基回填土不符合質(zhì)量要求，未分層進行夯實或者嚴寒季節(jié)在凍土上鋪砌地面，開春后土化凍地面下沉。,上口，平整度為1mm。水泥：、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，有出廠合格證及復試報告。預制混凝土構(gòu)件：強度不應小于20MPa，按設計采用。允許拆模時間也應適當延長。6）應加強保溫保濕覆蓋養(yǎng)生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)生劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。③水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應每隔6h測一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應至少測兩次溫度。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應將水加熱攪拌砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。（3） 冬期施工：當室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時，混凝土路面的施工應按冬期施工規(guī)定進行。模板和基層表面，在澆筑混凝土前應灑水濕潤。4）被陣雨輕微沖刷過的路面，視平整度和抗滑構(gòu)造破損情況，采用硬刻槽或先磨平再刻槽的方法處理。（1）雨期施工1）地勢低洼的攪拌站、水泥倉及砂石堆料場，應按匯水面積修建排水溝或預備抽排水設施。②拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。⑤養(yǎng)生期間應保護塑料薄膜的完整。薄膜溶劑一般具有易燃或有毒等特性，應做好儲運和安全工作。④養(yǎng)生時間應根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為1421d。2）濕潤養(yǎng)生①宜用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面；每天應均勻灑水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。5）預制嵌縫填縫①預制脹縫板嵌入前，縫壁應干燥，并應清除縫內(nèi)雜物，使嵌縫條與縫壁緊密結(jié)合。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。切縫用水冷卻時，應防止切縫水滲入基層和土基。公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和刻紋深度應為12mm。②第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。避免振搗梁振離模板，并保持同步緩慢勻速前進，振搗前積料過多時應及時清除，凹處及時補足振實，振搗梁往返振搗23遍，達到表面平整、均勻、不露石子為度。④振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板。②振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。澆筑鄰板時應靠縫壁澆筑。傳力桿必須與縫壁垂直。當壓至規(guī)定深度時，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調(diào)漿。澆筑時應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)鋪筑混凝土混合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實?；炷涟韬衔餄仓皯獧z查傳力桿位置；澆筑時，應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物?？p隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。5）混合料鋪筑至板厚的2/3時即可拔出模內(nèi)鐵橛。2）混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。7）裝運混凝土拌合物，不得漏漿，并應防止離析。攪拌最長時間不得超過最短時間的2倍。進料后，邊攪拌邊加水。177。③嚴格控制加水量。2）投入攪拌機每盤的拌合物數(shù)量，應按混凝土施工配合比和攪拌機容量計算確定，并應符合下列規(guī)定：①砂、石料必須準確過秤。②安裝：鋼模板和木模板支立方法相同。兩側(cè)用鐵橛釘牢并緊靠模板，內(nèi)側(cè)鐵橛應高于模板（約100mm），外側(cè)鐵橛頂應與模板同高或低10mm。模板厚度宜為4060mm，其高度應與混凝土板厚度相同。除在道路中線上每20m設一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)點位置也應設置中線樁，并在中線樁兩側(cè)相應位置設置邊樁。，夯壓密實，最后一層（夯）完成后，表面應拉線找平，并且要符合設計規(guī)定的標高。分段施工時，接槎處應作成斜坡，,并充分碾壓(夯)實。鋪設墊層前先檢驗基土土質(zhì)，清除松散土、積水、污泥、雜質(zhì)、并打底夯兩遍，使表土密實。砂石鋪設時由一端向另一端鋪設，攤鋪均勻，不得有粗細顆粒分離現(xiàn)象。 機耕道砂石層施工（100mm150mm厚）：清理基土→設標樁→分層鋪設→夯（壓）實→驗收。：按設計圖紙要求，填高農(nóng)田臨原有渠道均需進行修改與拍實。碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，超過一定限度，壓實效果顯著下降，一般不超過2km/h。,壓實遍數(shù)應控制不少于4遍,并經(jīng)施工現(xiàn)場抽檢土樣,達到合格的壓實度≥。確保壓實機械的可靠性，根據(jù)本工程的統(tǒng)籌計劃安排，土方填筑夯實采用推土機平土、壓路機和打夯機夯壓夯實。填筑表面的淤泥、腐植土、泥炭等不合格土及草皮樹根，生活及建筑垃圾等要物必須全部清除干凈。：首先應對地表土層進行處理，對填方基底上的樹墩、樹根及坑穴中的積水、淤泥和雜物等進行清除。，樹根等有機物，不得含腐土，控制其含水量要符合規(guī)范要求，滲透系數(shù)應滿足設計要求。，做到連續(xù)施工。 施工工藝 工藝流程測量放線→分層開挖→排水→邊坡修整→基底整平→驗槽。：根據(jù)給定的國家永久性坐標、水準點，總平面布置，引測到現(xiàn)場。平面控制樁和水準控制點應采取可靠措施加以保護，定期復測和檢查，土方不應堆在邊坡邊緣。在平整過程 要交錯用壓路機壓實。土方量的計算有方格網(wǎng)法和橫截面法，可根據(jù)地形具體情況采用。根據(jù)建筑總平面圖及規(guī)劃了解并確定現(xiàn)場平整場地的大致范圍。 材料準備做好臨時設施用料和機械用油料計劃、采購和進場組織工作，按施工平面圖要求指定地點存放。 熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料、搞清地下構(gòu)筑物、基礎平面與周圍地下設施管線的關(guān)系，圖紙相互間有無錯誤或沖突。2場地平整場地平整是將需進行建筑范圍內(nèi)的自然地面，通過人工或機械挖填、平整、改造，成為設計所需要的平面，以利現(xiàn)場平面布置和文明施工。應在穩(wěn)固而便于長期保存和使用方便的地方，埋設固定的標石來標志。10″方格網(wǎng)1：8000177。（2）施工坐標方格網(wǎng)點測定方法：方格網(wǎng)點實地位置定出以后，采用光電全仗儀進行導線測量來建立施工方格網(wǎng)點。主軸點坐標的確定：主軸線經(jīng)實量，若達不到上述要求，則主軸線上定位坐標誤差，應按實量長度推算改正，推算坐標的起算點，可任意決定一點。主軸點精確位置的測定：按極坐標法所測定主軸點初步位置，不會正好符合設計位置，因而必須將其聯(lián)系在測量控制點上，并構(gòu)成簡單的典型圖形，然后進行三角測量和平差計算，求得主軸點實測坐標值，并將其與設計坐標進行比較，根據(jù)它們的坐標差，將實測點與設計點相對位置展繪于透明紙上，在實地以測量控制點定向，改化至設計位置。:（1）首先進行主軸線的測設,根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑臏y量坐標系，施工時采用該坐標系統(tǒng)作為施工測量坐標系，主軸點初步定位后，必須在實地埋設永久標位樁，同時在投點埋設標樁時，務必使初步位居樁頂中部，以便改點時有較大活動余地。公司針對該工程的特點，將選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理和強有力的項目管理班子，對工程施工進行全過程管理，牢牢把握住施工中的難點和重點，確保工程施工質(zhì)量達到投標書所承諾的目標。施工期間公司配備2臺柴油發(fā)電機組，作為停電備用。投標工期為120天（日歷天），工期較緊，并且穿越冬雨季，氣候?qū)κ┕硪欢ㄓ绊?。一、施工方? 項目簡介。，有機耕道路、灌水渠、機埠、管、排水溝等多種項目。在施工中都必須按照設計圖紙、規(guī)范要求及操作規(guī)程進行施工，確保施工質(zhì)量。,技術(shù)要求高,工序繁雜,項目經(jīng)理部須充分發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)職能,合理、科學地組織施工，各施工班組必須樹立團結(jié)協(xié)作，識大體保全局的思想，一切服從項目部的安排，工作主動，緊密協(xié)作，使各專業(yè)、各工種、各工序環(huán)環(huán)相扣，協(xié)調(diào)作業(yè)。 根據(jù)設計總平面圖的控制坐標網(wǎng),邀請建設單位、監(jiān)理單位及設計部門定出施工現(xiàn)場的平面坐標的控制點及高程坐標的的控制點。（3）主軸線點精確位置的測定和主軸線方向調(diào)整。量距相對誤差，應控制在1：10000之內(nèi)。如設計點所在位置地面標高與設計標高相差很大，這時應在方格點設計位置附近的方向線上埋設臨時木樁。15″177。水準點的高程，應根據(jù)附近地區(qū)內(nèi)建設單位提供的國家布設的水準點的高程，按國家水準測量規(guī)范所規(guī)定的三等水準標準來測設。 渠道的邊坡放樣：根據(jù)原有渠道的走向及位置的變化，測設出的施工坐標方格網(wǎng)及高程控制點，按設計平面布置圖的要求采用比例測繪方法定出農(nóng)田填高區(qū)域的邊緣線，然后進行渠道邊緣邊線護坡放線放樣。 施工準備 技術(shù)準備 學習和審查圖紙，核對平面尺寸和標高，圖紙相互間有無錯誤或矛盾；掌握設計內(nèi)容及各項技術(shù)要求，了解工程規(guī)模、特點、工程量和質(zhì)量要求；審查地基處理和基礎設計，進行圖紙會審。 根據(jù)施工方案編制技術(shù)交底，并向參加施工人員進行詳細的技術(shù)和安全文明施工交底。 施工要點 現(xiàn)場勘察：當確定平整工程后，施工人員首先應到現(xiàn)場進行勘察，了解場地地形、地貌和周圍環(huán)境。 根據(jù)總圖要求的標高，從水準基點引進基準標高作為確定土方量計算的基點。 大面積平整土方宜采用機械進行，如用推土機、鏟運機運平整土方；有大量挖方應用挖土機等進行。 場地平整應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。 施工準備 技術(shù)準備，掌握標高和做法、土層和地下水位情況，確定挖土深度和坡度，人員組織和安排，編制施工方案和技術(shù)交底。，避免超挖和基底土遭受擾動。3機耕道 土質(zhì)要求 修筑機耕道路回填土料的要求，能保證填方的強度和穩(wěn)定性，本工程選用含水量符合壓實要求的粘性黃土。序號土的種類最佳含水（重量比）1粘土19232粉質(zhì)粘土121夯實按設計要求規(guī)定。填筑表面以下10cm的淺層應刨松并與將填料的第一層填料一道進行壓實。選用自然粘性黃土作為填料。自卸汽車運來的填料，卸下常是成堆的，需用推土機推開推平，使基每層的鋪土厚度不超過30cm，由于汽車不能在虛土上行駛，因而卸土推平和壓實工作采用分段交叉進行，并可利用汽車行駛作部分壓實工作。用壓路機進行碾壓時，應從一端逐漸壓向另一端，每次碾壓輪跡應有1520cm的重迭度，避免漏壓，輪子的下沉重一般壓至不超過12cm為度，碾壓不到之處，應用人力夯實