【正文】 高，起拱應(yīng)由班組長(zhǎng)、放線員、專業(yè)工長(zhǎng)嚴(yán)格控制，在保證起拱高度的同時(shí)還要保證梁的高度和板的厚度。 ⑤梁、柱接頭：梁柱接頭位置的處理是本工程模板施工的關(guān)鍵部位，所以在用多層板拼裝梁柱頭模板時(shí)，并將接頭處梁模接縫做好處理，可與梁側(cè)模拼接。在施工過程中隨時(shí)對(duì)梁底、板底、板頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)、校正。 ②梁模板采用 18mm 厚多層板， 梁側(cè)幫后背 50*100木枋水平楞，間距 200mm，梁幫立楞 （鎖口鋼管） 采用 Φ 48 鋼管 每組 2 根，間距 900mm。 ④柱模板支撐采用 Φ 48 鋼管做斜支撐，頂部加可調(diào)支托，下部頂在鋼筋地錨上，長(zhǎng)細(xì)比過 大時(shí)，應(yīng)在斜支撐鋼管中部設(shè)短鋼管水平豎向拉結(jié)，增加支撐穩(wěn)定性。 （ 1）柱模板 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 16 ①柱模板采用 13mm 厚雙面覆膜多層板，根據(jù) 柱子截面尺寸配制，一根柱四片模板，上部焊制鋼筋環(huán)便于塔吊吊裝。 柱采用 13 厚雙面覆膜多層板模板 。 施工部署 施工流水段劃分以便于組織施工和有利于模板周轉(zhuǎn)為原則。鋼筋的保護(hù)層誤差控制在 3mm 以內(nèi)。 ⑤ 在混凝土澆筑時(shí)設(shè)專人進(jìn)行看護(hù)。 質(zhì)量控制 ① 混凝土表面的浮漿清理干凈。澆筑混凝土?xí)r，隨時(shí)修整板筋。 ⑤澆筑混凝土?xí)r，一定要安排好專人看筋。在柱筋上口單加定位套箍以保證上口柱筋不位移，用塑料卡子控制保護(hù)層。洞口過梁兩邊的第一支箍筋進(jìn)入暗柱距邊筋 5cm。 ④綁扎墻鋼筋時(shí)，先將柱筋綁好，再連接墻體立筋，然后在立筋上按水平筋間距劃好記號(hào)，再綁扎水平筋。墻筋綁扎時(shí)要橫平豎直，不得丟扣松扣，墻筋應(yīng)逐點(diǎn)綁扎呈“八字”扣，搭接長(zhǎng)度為（ 30d+5d）。第一根墻筋距離柱或暗柱邊 5cm。箍筋開口在下，且相互位置錯(cuò)開。梁側(cè)、板墻和 柱子鋼筋保護(hù)層用塑料卡子。 鋼筋施工 （ 1） 基礎(chǔ)底板及剪力墻插筋 ①本工程底板為肋梁筏板，底板鋼筋鋪設(shè)方向按設(shè)計(jì)要求分清主次，先綁扎底鐵，然后綁梁筋，最后綁上鐵。 （ 5）按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置后澆帶，后澆帶位置的筋不能斷開，嚴(yán)格按圖保證構(gòu)造。 （ 1）施工時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求控制鋼筋保護(hù)層的厚度： 構(gòu)件名稱 基礎(chǔ)底板板底、側(cè)壁外面 基礎(chǔ)底板板頂、側(cè)壁里面 地下外墻外側(cè) 基礎(chǔ)梁、上面 地下室水池（內(nèi)） 地下室水池（外） 墻體 鋼筋砼柱 梁 板 保護(hù)層厚度 40 25 30 35 30 25 15 30 25 15 （ 2） 所有鋼筋的搭接長(zhǎng)度錨固長(zhǎng)度及其他構(gòu)造要求，均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 11 （ 4）加工后的鋼筋應(yīng)平 直，無局部曲折現(xiàn)象。鋼筋試驗(yàn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，保證有 30%的鋼筋進(jìn)行見證取樣。 材料要求 （ 1）進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有出廠合格證，按批復(fù)試合格后，方可加工使用。墊層澆筑完畢能夠上人后就要澆水養(yǎng)護(hù)。 （ 4）所有測(cè)量人員均需持證上崗，在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行技術(shù)交底，確保操作人員心中隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 10 有數(shù)。 （ 1）做好施工測(cè)量的記錄，記錄要原始真實(shí)、有效、字跡工整。每次傳遞時(shí)均以首層的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)向上傳遞，經(jīng)閉合校核合格后才可使用。軸線豎向投測(cè)精度 mm/層， 5 mm/總高。 ： （ 1）地上測(cè)量放線時(shí)，要先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已有的平面、高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查控制點(diǎn)是否遭到破壞，并對(duì)地下施工誤差進(jìn)行調(diào)整。結(jié)構(gòu)施工時(shí)還要有柱中線。 ，將標(biāo)高精確隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 9 引測(cè)到建筑物每一段并作好標(biāo)記，標(biāo)注好絕對(duì)標(biāo)高和相對(duì)標(biāo)高。 5 主要項(xiàng)目施工方法 地下部分的結(jié)構(gòu)及地上主體結(jié)構(gòu)總體劃分為四個(gè)流水段 ,各專業(yè)施工隊(duì)伍合理安排流水作業(yè) ，在充分利用工作面和機(jī)械設(shè)備條件下，保證生產(chǎn)進(jìn)度具有鮮明的節(jié)奏性、均衡性和連續(xù)性。 模板： 主要采用 13mm 厚雙面覆膜多層板 。其主要定貨材料與業(yè)主、監(jiān)理共同考核、選擇合格的供方提前考察比較供方，充分考慮不同材料、設(shè)備的加工訂貨同期簽定合同。 ： ：依據(jù) ISO9001： 20xx質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，編制質(zhì)量計(jì)劃，認(rèn)真貫徹實(shí)施；制定完善的技術(shù)崗位責(zé)任制 ,形成配套的技術(shù)力量。并根據(jù)圖紙要求配備相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范，做好人員交底培訓(xùn)工作。 勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃 根據(jù)工程流水段的劃分及工期要求 ,本工程選用一支整建制的經(jīng)過勞務(wù)部門評(píng)審合格的勞務(wù)分包方承擔(dān)本工程的勞務(wù)施工，人員配備詳見下表。 環(huán)境目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行 ISO14001 環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到 固原市 相關(guān)法律 、 法規(guī)要求。 3 施工部署 質(zhì)量目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程 工期目標(biāo)： 確保 240 個(gè) 日 歷天 完工交 竣 ： 240 天 計(jì)劃工期： 240 天，其各項(xiàng)工期具體安排如下： 20xx 年 月 日開工至 20xx 年 月 日竣工， ： 20xx 年 月 日 20xx 年 月 日 177。 編制依據(jù) 、規(guī)范 類 別 名 稱 編 號(hào) 國(guó)家 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020220xx 《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020320xx 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020420xx 《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020720xx 《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020820xx 《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020920xx 《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5021020xx 《錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 GB5008620xx 《人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GBJ13490 《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》 GB5019493 《樓梯 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5018293 《建筑給水、排水及采暖工 程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5024220xx 《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5024320xx 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5030320xx 《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》 GB5032520xx 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 GB5033020xx 行業(yè) 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ3320xx 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4688 《建筑工程冬期施工規(guī)程》 JGJ10497 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ1896 《建筑變形測(cè)量規(guī)程》 JGJ/T897 《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》 JGJ10296 《建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ13020xx 《高層建筑箱形與筏形基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 JGJ699 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 3 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 JGJ12099 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》 JGJ10796 《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》 JGJ/T1095 《建筑裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 JGJ7391 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ8091 地方 《 混凝土質(zhì)量管 理規(guī)程》 DBJ010690 《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》 DBJ015120xx 《建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程》 DBJ012696 《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》 DBJ014120xx 《新型瀝青卷材防水工程技術(shù)規(guī)程》 DBJ011694 《建筑工程施工測(cè)量規(guī)程》 DBJ/012198 類 別 名 稱 編 號(hào) 國(guó) 家 《生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》 GB/T19002ISO9002 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB5030020xx 《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ30188 行 業(yè) 《玻璃幕墻工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ13920xx 《鋼管腳手架扣件》 JGJ2285 、法規(guī) 類別 名 稱 編 號(hào) 國(guó)家 中華人民共和國(guó)建筑法 中華人民共和國(guó)主席令第 91號(hào) 中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法 中華人民共和國(guó)主席令第 22號(hào) 中華人民共和國(guó)計(jì)量法及實(shí)施細(xì)則 中華人民共和國(guó)主席令第 28號(hào) 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 國(guó)務(wù)院令第 279號(hào)令 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 4 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定 建設(shè)部 15號(hào)令 類 別 名 稱 編 號(hào) 地方 《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》 DBJ015120xx 《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》 DBJ014120xx 甲方提供 《巖土工程勘察報(bào)告》 甲方及測(cè)繪院提供的測(cè)量依據(jù) 2 工程概況 工程名稱 隆德汽車站綜合 樓工程 工程位置 寧夏固原市隆德縣城南 建設(shè)單位 寧夏中恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位 寧夏固原市建筑設(shè)計(jì)研究院 施工總包 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 寧夏分公司 合同工期 20xx年 月 日～ 20xx年 月 日 合同質(zhì)量目標(biāo) 合 格 框架 —— 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 5 目標(biāo) ：達(dá)到 固原 市“紅牌工地”標(biāo)準(zhǔn)。 結(jié)構(gòu)每個(gè)施工流水段 放線→墻柱鋼筋→水電配合→墻柱模板→墻柱混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆模→梁板模板→梁、板下鐵鋼筋→水電配合→板上鐵鋼筋→梁板混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→上一層施工工序。 （高峰階段）： 單位（人） 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 6 部位 工種 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 木 工 40 40 鋼 筋 工 30 30 混凝土工 20 20 砌 筑 20 20 其他工種 15 15 架 子工 20 合計(jì) 155 4 施工準(zhǔn)備