【正文】 與健身設(shè)施①游憩與健身設(shè)施包括文體活動場地、休憩點等，可結(jié)合驛站和沿線景點設(shè)置。(2)商業(yè)服務(wù)設(shè)施①商業(yè)服務(wù)設(shè)施應(yīng)結(jié)合驛站設(shè)置，主要包括售賣點、自行車租賃點、飲食點等。②應(yīng)提倡林蔭停車場，植被建議選用冠大蔭濃的喬木，如大葉榕、香樟等。③攀緣植物應(yīng)剪除枯死枝、病蟲枝以及影響觀瞻部分，上架藤本植物建議剪除架下交錯枝、橫向生長枝。（6）自行車道①。（3）慢行系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)做到因地制宜，充分利用自然地形地貌，做到技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、環(huán)境友好、生態(tài)安全，避免大填大挖，且不應(yīng)經(jīng)過有滑坡、塌方、泥石流等地質(zhì)不良地段。（5）堅持保護和新建相結(jié)合，并盡可能將河道自然地貌和植被融入到整個濱水綠地建設(shè)中。濱水綠化（1）濱水綠地的綠化應(yīng)反映濱水特征，并注意與地域整體風貌相協(xié)調(diào)；還應(yīng)根據(jù)城市內(nèi)河整治綜合規(guī)劃，與其它綠化建設(shè)有機結(jié)合，突出綠廊布局，以形成全市完整的綠化網(wǎng)絡(luò)體系。⑤廣場地面與周邊相鄰道路應(yīng)做到鋪裝完好、協(xié)調(diào)統(tǒng)一。②根據(jù)城市廣場現(xiàn)有情況，建議增設(shè)廊架、景觀亭、座椅等園林小品。③綠化應(yīng)落實規(guī)范化管理，保證園容衛(wèi)生優(yōu)良，各種設(shè)施正常運轉(zhuǎn)，最大限度地開辟游人休憩健身活動空間。⑤人行天橋扶梯落地端梁體的下部空間也宜設(shè)置成綠化空間，并盡量與扶梯綠化連續(xù)，以形成立體綠化效果。 （4）人行天橋綠化①有條件的人行天橋主跨兩側(cè)應(yīng)設(shè)置連續(xù)的花槽。 高架橋下花池石示意圖④綠化應(yīng)考慮季節(jié)、采光等條件，宜選用多種彩葉植物作為主材。④綠化宜選擇喜陽、耐旱、抗逆性強、長勢強健的植物，如三角梅、常春藤、薔薇和九里香等。\（6）街旁綠地應(yīng)考慮其在城市規(guī)劃中所處的位置及周圍環(huán)境條件，突出生態(tài)景觀特色和風格，更多的采用園林植物營造主題景觀，確保最終體現(xiàn)和諧一致的街景風貌。（3）當路側(cè)綠帶兩側(cè)為自然景觀時，宜采用自然式配置綠化，在道路與水面、山體之間留出透景線。（6）分車綠帶的植物選擇應(yīng)突出“花化、彩化”，做到色彩明快、形式大方。（2），阻擋相向行駛車輛的眩光；分車綠帶底層建議配置密集灌木，上層建議配置常年枝葉茂密的喬木，其株距不應(yīng)大于本身冠幅的5倍。②人流密集的道路上裸露的樹池應(yīng)加設(shè)樹池篦。②對過于密集的行道樹應(yīng)適當移植，以提高成活率。休閑設(shè)施（座椅、健身等）商業(yè)區(qū)附近較寬的人行道和交叉口可適當設(shè)置座椅，座椅的外觀設(shè)計應(yīng)與該路段的整體建筑相協(xié)調(diào)；城市廣場和街頭綠地可設(shè)置城市小品，小品外形設(shè)計應(yīng)注重樣式與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，與當?shù)匚幕拿}相結(jié)合。（4）各種管線原則上不得從綠化帶或綠化樹池下通過。管線井周仿花崗巖道板切割不規(guī)整，收邊做工粗糙仿花崗巖道板切割規(guī)整端部緣頭沒有用整材切割端部收邊整材切割，且縫隙相對（4）人行道縫寬標準料石鋪砌后縱縫、橫縫要直順，偏差要小，縫寬要小。 √管線井蓋與人行道道板磚由于材料不一致導致色差嚴重。人行道鋪裝（1）人行道鋪裝平整度標準人行道鋪裝應(yīng)保證相對平整，不應(yīng)有局部凸起，整體平整度偏差要小、井蓋等設(shè)施與人行道面層高差要小。（5）人行道上的電力、電信箱柜必須移至附近街巷，或移至道路紅線外綠化帶內(nèi)，并作綠化、美化隱蔽處理。（三）街面整治人行道（1）主、次干道的人行道采用花崗石，局部地段考慮占道停車要求的采用彩色透水混凝土；支路的人行道采用透水磚或彩色透水混凝土；路沿石采用花崗石作為基礎(chǔ)。（5）交通信號采用數(shù)字化控制。應(yīng)采用相關(guān)國家標準精簡、規(guī)范、統(tǒng)一。（4）欄桿、墩柱及梁體應(yīng)清洗美化，有條件時，應(yīng)進行裝飾處理。（5）道路在改造中應(yīng)盡量實現(xiàn)路面雨水資源化利用。排水設(shè)施（井蓋）（1）道路排水仍為雨水、污水合管排放的排水管道原則上進行改造，實現(xiàn)雨、污水分流。存在以下一種或幾種改造形式：（1）按規(guī)劃紅線新建；（2）展寬受限斷面，增加機動車道數(shù)；（3）調(diào)整非機動車道和人行道寬度；（4）保持原道路斷面不變，增加道路綠化；斷面不變增加道路綠化（5）設(shè)計道路橫坡，保證道路橫坡一致，保證與建筑標高的順接； 整治前后對比圖（6）公交站臺港灣化設(shè)計，保證車道通行能力；道路路面（1）道路為改擴建工程或整條道路需路面修復，其面層瀝青混凝土材料應(yīng)采用橡膠改性瀝青，骨料為玄武巖石料；車道內(nèi)的檢查井井蓋須做成可調(diào)式防沉降井蓋。 （3）綠籬對于有拆除難度或有保密需求的圍墻可采取綠籬方式，減弱墻面單調(diào)性，柔化街道景觀界面。 （2）無底商住宅——拆除店招無底商住宅立面嚴禁張貼店招。 建筑店招店招店牌應(yīng)做到“一店一招”，結(jié)合建筑立面統(tǒng)一設(shè)計，且沿街建筑的店招店牌宜成排、整齊對位；重點、重要、一般區(qū)域店招店牌均應(yīng)改造整治，且須確保結(jié)構(gòu)安全，不應(yīng)采用易老化、易褪色、易碎、易燃、易爆的材料。 ②增加百葉建筑開敞走廊以及帶形條窗可考慮添加鋁塑板、百葉等形式豐富立面效果。③隱形防盜欄建筑陽臺及窗戶上景觀效果較差的防盜欄應(yīng)予以拆除，確需安裝防盜欄的宜做隱形防盜欄。 （4）建筑陽臺①封閉對外露懸挑陽臺可采用玻璃幕墻、鋁塑板等形式進行封閉處理，注意材料、色彩、風格與建筑主體的協(xié)調(diào)統(tǒng)一?？山Y(jié)合建筑外墻裝飾統(tǒng)一安置空調(diào)機構(gòu)架（含底商空調(diào)），但應(yīng)充分考慮立面的韻律感，注重秩序與統(tǒng)一。構(gòu)架應(yīng)與建筑整體風格一致，在保證安全性、經(jīng)濟性前提下，盡量采用新材料?？刹僮餍栽瓌t制定鼓勵政策，引導公眾參與；責任落實到人，保障設(shè)計與審查；投資節(jié)約，有效使用資金；明確工期，保障完成。采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，達到優(yōu)良的性價比。賦予環(huán)境景觀親切宜人的藝術(shù)感召力，通過優(yōu)化城市生活環(huán)境，體現(xiàn)城市文化，促進人際交往和精神文明建設(shè)，并提倡公共參與整治規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理，充分展示城市的整體形象與個性，體現(xiàn)人性化。（三）適用范圍本實施細則適用于宜賓市中心城區(qū)范圍內(nèi)建筑景觀整治、道路交通整治、街面景觀整治、城市家具整治、園林綠化整治、照明亮化整治、公共標識整治、廣告整治等綜合提升整治，其他區(qū)縣可參照執(zhí)行。（二）編制目的對我市城市道路、建筑景觀提升改造提供技術(shù)指導。人性化原則從人的角度出發(fā)，適應(yīng)人的各種生理和心理需求，進行人性化改造。保護不可再生資源，節(jié)水、節(jié)能，節(jié)材，提高物質(zhì)的循環(huán)使用率。安全規(guī)范性原則整治提升以保證安全作為基本原則，除符合本技術(shù)導則實施細則外，還應(yīng)符合國家和地方現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標準的規(guī)定。 （2）建筑構(gòu)架①網(wǎng)狀構(gòu)架較復雜的異形外墻、平直單調(diào)外墻可采用增加網(wǎng)狀構(gòu)架