【正文】 將灰斑與未焊合通過宏觀檢驗(yàn)加以區(qū)分，規(guī)定允許有少量灰斑，但不允許有未焊合。推薦采用大能率短時(shí)間加熱、自由頂鍛的工藝參數(shù)。變形不協(xié)調(diào)。當(dāng)上下（或左右）電極輸入的電能相差較大時(shí)，導(dǎo)致鋼軌端面溫度不均勻，或液態(tài)金屬層厚度不均勻。相反，輸入的能率較小時(shí)，電流密度低，不利于硅錳等高熔點(diǎn)物質(zhì)及夾雜物融化或飛濺，液態(tài)金屬層厚度不均，固相金屬表面的固相夾雜物較液態(tài)金屬中的固相夾雜物更難以擠出。因此，鋼軌中減少硅錳的含量，或避免硅錳元素在鋼軌中的偏析，使之盡量均勻分布，對減少缺陷是有益的。缺陷產(chǎn)生的原因分析 鋼軌中硅錳元素含量或硅錳元素偏析嚴(yán)重時(shí)，閃光焊接時(shí)容易出現(xiàn)缺陷。（3）打磨灼傷多發(fā)生于推凸余量過大的情況，軌底面推凸殘留過大，打磨時(shí)集中打磨，使該處局部微區(qū)產(chǎn)生高溫，周圍冷態(tài)金屬增大了高溫微區(qū)的冷卻速度，從而產(chǎn)生脆性組織。焊接后，立即檢查鋼軌與電極接觸部位是否出現(xiàn)電極灼傷。3）焊接設(shè)備：有的閃光焊接設(shè)備只能實(shí)現(xiàn)鋼軌中線對中，鋼軌幾何尺寸有偏差時(shí)，必然出現(xiàn)接頭錯(cuò)邊。測量儀器應(yīng)輕拿輕放，避免摔跌（三）主檢項(xiàng)目接頭外觀質(zhì)量鋼軌長度、股別（四）輔檢項(xiàng)目生產(chǎn)記錄鋼軌牌號(hào)、生產(chǎn)廠十四 、質(zhì)量追溯焊接生產(chǎn)組織應(yīng)保持鋼廠提供的質(zhì)保書和焊接生產(chǎn)、檢驗(yàn)的全部記錄，不少于5年。焊接長鋼軌出廠前應(yīng)在長鋼軌端部標(biāo)明長鋼軌的長度、股別。吊卡裝置不損傷鋼軌吊起后鋼軌下面嚴(yán)禁站人吊運(yùn)過程中英避免摔跌、撞擊鋼軌吊運(yùn)作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致。對于缺陷超標(biāo)的接頭應(yīng)通知焊軌工長和質(zhì)量檢查員切掉接頭重新焊接每個(gè)接頭應(yīng)填寫超聲波探傷檢查記錄，有二級探傷工簽字確認(rèn)。保證設(shè)備狀態(tài)正常，按照設(shè)備說明書要求保養(yǎng)設(shè)備。精磨前接頭溫度應(yīng)低于50℃精磨后應(yīng)保持軌頭輪廓形狀，不應(yīng)使焊接接頭或鋼軌產(chǎn)生任何機(jī)械損傷或熱損傷。鋼軌是共析鋼，A化溫度是727℃，為促進(jìn)A化，常高出3050℃，表里相差100℃目的：細(xì)化晶粒、提高韌性、消除焊接應(yīng)力。頂面加熱溫度不高于950℃軌腳加熱溫度不低于850℃噴風(fēng)壓力提示：接頭停止加熱后，宜在20秒內(nèi)開始噴風(fēng)。（二）、熱處理設(shè)備安全操作規(guī)程熱處理作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；作業(yè)人員應(yīng)熟悉設(shè)備的性能和操作方法。（四）、輔檢項(xiàng)目接頭錯(cuò)邊不超標(biāo)推凸余量設(shè)備正常 粗磨作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)應(yīng)縱向、不允許橫向打磨不允許磨虧鋼軌（尤其注意軌底）不應(yīng)出現(xiàn)打磨灼傷軌腳尖端到圓角八、焊機(jī)接頭熱處理（一）、熱處理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌焊接接頭必須進(jìn)行熱處理焊接接頭熱處理應(yīng)對鋼軌接頭進(jìn)行全斷面加熱。打磨高溫接頭時(shí)注意可能會(huì)導(dǎo)致砂輪機(jī)破碎飛出，危險(xiǎn)區(qū)域不應(yīng)有人或設(shè)備。作業(yè)前檢查砂輪機(jī)狀態(tài)，砂輪機(jī)必須安裝漏電保護(hù)器。粗磨后應(yīng)檢查接頭表面質(zhì)量，不應(yīng)有裂紋、夾渣等缺陷，否則切掉接頭重新焊接。七、粗磨作業(yè)（一）、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)粗磨部位：焊接接頭軌頭非工作邊、距軌腳邊緣35mm范圍內(nèi)的上下表面、軌腳邊緣。下班前清掃焊機(jī)室衛(wèi)生，倒掉焊渣。對不合格接頭，應(yīng)在焊縫兩側(cè)各100mm位置切掉接頭，重新焊接。1接頭表面應(yīng)無裂痕，推凸過程中沒有損傷鋼軌母材，推凸雨量：軌頭應(yīng)不大于1mm、軌腰應(yīng)不大于2mm、軌底應(yīng)不大于1mm；第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 1在未經(jīng)打磨處理的情況下檢查接頭錯(cuò)邊量：，軌腳邊緣水平方向錯(cuò)邊量不大于2mm。《既有線提速200250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》｛鐵運(yùn)[2007]44號(hào)文發(fā)布｝規(guī)定：鋼軌焊復(fù)處理后，放行列車時(shí)，焊縫溫度應(yīng)低于300℃。第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 1焊機(jī)電極表面應(yīng)平整、光潔、無油、水、鐵渣等污染物。刮風(fēng)、下雨天氣焊接時(shí)，應(yīng)采取防風(fēng)、防雨措施。（提示：焊機(jī)的各參數(shù)值不得隨意更改，如需調(diào)動(dòng)，應(yīng)經(jīng)過技術(shù)部門批準(zhǔn)，并形成書面的參數(shù)調(diào)整說明，說明調(diào)整原因、調(diào)整哪些參數(shù)、調(diào)整范圍、調(diào)整后試驗(yàn)情況、負(fù)責(zé)人簽字、技術(shù)部門存檔）焊機(jī)主機(jī)、附屬設(shè)備及控制、記錄系統(tǒng)應(yīng)完好。推進(jìn)移動(dòng)焊軌車初定位；由吊機(jī)的液壓系統(tǒng)吊起焊機(jī)精確定位。第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 （二）除銹機(jī)安全操作規(guī)程除銹作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；除銹作業(yè)人員應(yīng)熟悉設(shè)備性能和操作方法；保證設(shè)備狀態(tài)正常，按照設(shè)備說明書要求保養(yǎng)設(shè)備；使用手持砂輪機(jī)進(jìn)行除銹打磨作業(yè)時(shí)，必須安裝漏電保護(hù)器（三）主檢項(xiàng)目設(shè)備正常除銹范圍符合標(biāo)準(zhǔn)除銹后的表面質(zhì)量（四）輔檢項(xiàng)目鋼軌表面質(zhì)量軌端平直度第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 n 目的：增強(qiáng)導(dǎo)電性，防止電極灼傷n 注意除銹質(zhì)量不好時(shí)，引起電流變化。除銹后的表面待焊時(shí)間超過24小時(shí)、或有污染時(shí)應(yīng)重新除銹。第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 五、鋼軌焊前除銹（一）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊軌基地應(yīng)使用除銹機(jī)對鋼軌進(jìn)行焊前除銹，現(xiàn)場焊接鋼軌可以使用手持砂輪機(jī)人工除銹。 發(fā)現(xiàn)不合格鋼軌應(yīng)及時(shí)挑出，單獨(dú)存放，做好標(biāo)識(shí)、登記照冊。第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 （二）安全操作規(guī)程不允許靠近吊起的鋼軌注意生產(chǎn)線上的鋼軌行走（三）主檢項(xiàng)目鋼軌式尺寸鋼軌表面質(zhì)量（四）輔檢項(xiàng)目216。第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 落錘檢驗(yàn)：工藝試驗(yàn)或焊軌生產(chǎn)期間、對鋼軌質(zhì)量有疑問時(shí)，可對該批經(jīng)常鋼軌進(jìn)行落錘抽查。逐根檢查鋼軌表面質(zhì)量：檢驗(yàn)鋼軌外觀有無硬彎、扭曲、裂紋、折疊、劃痕、壓痕、碰傷等缺陷。（3）根據(jù)以上配軌原則搭配鋼軌后，用石筆將每根鋼軌的焊接順序號(hào)寫在鋼軌頂面上，距軌短100mm處。如果鋼軌外型尺寸有較大偏差，測量中應(yīng)綜合考慮工作面?zhèn)鹊牟粚ΨQ度，將其作為配軌的主要依據(jù)。第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 4．測量中，如果右側(cè)軌底有間隙，左側(cè)軌底的側(cè)面緊貼或間隙比右側(cè)小，則說明鋼軌豎向中心線偏左，反之偏右。第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 P 鋼軌存放關(guān)鍵控制點(diǎn)；P 基礎(chǔ)平穩(wěn)、牢靠、無下沉；P 層間墊物與軌垛基礎(chǔ)上下對齊；P 堆碼層數(shù)以不使鋼軌產(chǎn)生硬彎為原則；P 不同牌號(hào)、不同型號(hào)、不同鋼軌生產(chǎn)廠、不同交貨狀態(tài)的鋼軌分開單獨(dú)存放，軌垛應(yīng)有標(biāo)識(shí)；P 傷損鋼軌或不合格鋼軌應(yīng)單獨(dú)存放。鋼軌端部應(yīng)對齊，想錯(cuò)兩不大于100毫米。，相鄰高度差不大于10毫米，整體高度差不大于20毫米，每年檢查不少于一次。、撞擊鋼軌。，所吊鋼軌應(yīng)保持同一高度。 人員起重工作人員應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)，持證上崗。 鋼軌吊運(yùn)，狀態(tài)良好，并按要求管理、保養(yǎng)和檢修。Flash Even Time…..…閃平時(shí)間 Preheat on minimum…….預(yù)熱合縫時(shí)間Final Flash Time……..燒化時(shí)間 Preheat off minimum……預(yù)熱間隔時(shí)間Upset current time……有電頂鍛時(shí)間 Preheat at cycles…………預(yù)熱次數(shù)Upset pressure/force……頂鍛壓力/力 Begin measuring after….s…..在….秒后開始測量Upset pressure/ force…drop……….頂鍛壓力/力下降Upset hold time………頂鍛保持時(shí)間 Post heat cycles………… 后熱次數(shù)Upset current…… 頂鍛電流 Begin measuring after……在…秒后開始測量Preheat RMS current….. 預(yù)熱電流 For preheat cycle no……對應(yīng)第..次預(yù)熱Post heat RMS current……后熱電流 For post heat cycle no….. 對應(yīng)第..次后熱FFcur interrupt/stick…….燒化電流中斷/短路 Stop after upset…….頂鍛后…秒停止Total travel…….總行程Upset travel……頂鍛行程Upset travel drop……頂鍛行程下降FF end travel slip…….燒化后期打滑F(xiàn)F begin travel velocity…….燒化開始速度FF end travel velocity…….燒化后期速度Upset travel velocity…….頂鍛速度第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 GAAS80/580參數(shù)表舉例第一步 基本步驟（找零點(diǎn)）020030080100200500400000000000第二步 閃平070950050200000000第三步 預(yù)熱100480120470010025140080100010222第四步 燒化初期100950035080000033第五步 燒化中期125900060120000145800100160033第六步 燒化末期165900130200000180900190250033第七步 有電頂鍛050220000190001050700350370044第八步 無電頂鍛+保壓600530000000001375300300000000005第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 連續(xù)閃光焊（1）典型設(shè)備K(190、35900、9921000)焊機(jī)；AMS60交流焊機(jī)。加速冷卻方式：噴風(fēng)+噴霧硬化層形狀包圍軌頭周邊呈對稱分布的帽形硬化層深度頂面不小于15毫米，側(cè)面不小于10毫米熱處理鋼軌代號(hào)太性能H340:軌頂面硬度332391（HBW10/3000）抗拉強(qiáng)度不小于1180Mpa,伸長率不小于10%H370：軌頂面石硬度341401（HBW10/3000）具體要求參見熱處理鋼軌技術(shù)條件(TB/T26352004)思考量題金屬力學(xué)性能常用指標(biāo)有哪些?塑性指標(biāo)主要包括哪兩項(xiàng)?硬度指標(biāo)有哪些?150HBS10/1000/30表示什么意思?鋼軌按照型號(hào)\牌號(hào)\交貨狀態(tài)如何分類?解釋U75V的含義?鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T2344是關(guān)于什么的標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定的60kg/m鋼軌主要幾何尺寸和允許偏差是多少?端面不對稱允許偏差是多少?鋼軌端部彎曲允許偏差是多少?端面斜度(垂直\水平方向)允許偏差是多少?350km/h客運(yùn)專線60km/h鋼軌暫行技術(shù)條件,規(guī)定的鋼軌端部彎曲允許偏差是多少?踏面硬度是多少?在冷狀態(tài)下形成的鋼軌頂面和底面,縱向和橫向劃痕最大允許深度是多少?鋼軌中主要化學(xué)元素有哪些?熱處理鋼軌如何分類?第三章：鋼軌閃光焊接設(shè)備 生產(chǎn)設(shè)備主要有（1） 配電室；（2） 焊軌作業(yè)線（動(dòng)力滾筒、非動(dòng)力滾筒）；（3） 20 噸吊車 4 臺(tái)： 卸車、選配軌、配合進(jìn)軌；（4） 鋼軌焊前矯直機(jī)1 臺(tái)：焊前矯直鋼軌端硬彎；（5） 鋸軌機(jī)（宜采用帶鋸機(jī)）；（6） 除銹機(jī)1臺(tái)：焊前鋼軌除銹；（宜備角向磨光機(jī)，裝配鋼絲砂輪）（7） 焊軌機(jī)1臺(tái)：焊接鋼軌；（8） 手持砂輪機(jī)4臺(tái)：焊后對接頭進(jìn)行粗打磨；（9） 熱處理設(shè)備1 臺(tái)：接頭正火；（10） 焊后接頭矯直機(jī)1 臺(tái)：矯直接頭硬彎（ 冷矯直較好）；（11） 精磨機(jī)1 臺(tái)：對接頭進(jìn)行外形精整；（12） 超聲波探傷儀1臺(tái)：接頭探傷；（13） 長鋼軌裝卸組吊：長鋼軌下線、撞車；（14） 長鋼軌運(yùn)輸車。提高壽命經(jīng)濟(jì)有效。177。+ 軌底凹陷≤≤≤≤≤端面斜度≤≤≤≤≤端面不對稱177。177。177。177。不得混焊5異形鋼軌型式檢驗(yàn)未達(dá)到小斷而尺寸鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)時(shí)6進(jìn)貨渠道不明，沒有質(zhì)保書的鋼軌7舊軌未來、經(jīng)整修和探傷時(shí)根據(jù)線路設(shè)計(jì)速度不同，執(zhí)行不同的鋼軌標(biāo)準(zhǔn)43kg/m75kg/m熱軋鋼軌訂貨技術(shù)條件（TB23442003）時(shí)速200公里客運(yùn)專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件（1998）250km/h客運(yùn)專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件（2005）時(shí)速300公里高速線路60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件（1998）350km/h客運(yùn)專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件(2004)以下重點(diǎn)介紹350km/h客運(yùn)專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件,主要包括:鋼軌幾何尺寸,平直度. 化學(xué)成分,性能.,表面質(zhì)量 其它要求參內(nèi)子標(biāo)準(zhǔn)原文尺寸允許偏差160km/h200km/h250km/h300km/h350km/h鋼軌高度177。晶格畸變嚴(yán)重，引發(fā)形核，斷裂，硅元素偏析，焊接時(shí)易形成灰斑。產(chǎn)生裂紋源和應(yīng)力集中，存在于軌頭。提高韌性。提高強(qiáng)度。但硅合量增加。錳元素與硫元素結(jié)合形成高熔點(diǎn)的硫化錳雜物。鋼軌是高碳鋼錳元素：是一種強(qiáng)化元素、強(qiáng)化鐵素和細(xì)化珠光體組織。清理后保證鋼軌尺寸符合規(guī)定。注1：端面不對稱，允差偏差177。60kg/