【正文】 、吊裝、堆放（1）板樁的檢驗(yàn)對(duì)板樁，一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不合要求的板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。第四章 基坑支護(hù)施工工藝及施工程序一、鋼板樁支護(hù)施工工藝及施工程序鋼板樁施工的一般要求（1）板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求，便于基礎(chǔ)施工，即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有施工作業(yè)面。從基坑開挖到底面后到基坑回填到標(biāo)高177?；娱_挖施工過程中，每開挖支護(hù)一層觀測(cè)一次。（2）土體側(cè)向變形監(jiān)測(cè)沿基坑周邊每20m布設(shè)一個(gè)測(cè)斜孔，測(cè)斜孔采用專用PVC管，管內(nèi)正交的兩組導(dǎo)向槽，埋入深度以進(jìn)入弱風(fēng)化巖為宜。 滿足以上要求的嵌固深度ld計(jì)算值=，ld采用值=。1) 嵌固深度構(gòu)造要求： 依據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 JGJ 1202012, 。[ 抗承壓水(突涌)驗(yàn)算 ]式中 Pcz———基坑開挖面以下至承壓水層頂板間覆蓋土的自重壓力(kN/m2)。2) 坑底抗隆起按以最下層支點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)軸心的圓弧條分法計(jì)算，結(jié)果如下： Ks = ≥ ，坑底抗隆起穩(wěn)定性滿足。 安全系數(shù)最小的工況號(hào)：工況1。 工況2： 序號(hào) 支錨類型 材料抗力(kN/m) 錨固力(kN/m) 1 內(nèi)撐 2 內(nèi)撐 Ks = = , 滿足規(guī)范要求。對(duì)于錨桿或錨索，支點(diǎn)力為錨桿或錨索的錨固力和抗拉力的較小值。 Mn ———基坑內(nèi)側(cè)最大彎矩設(shè)計(jì)值()。609,t=16m 217 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)臺(tái)數(shù)備注1履帶吊車QUY3512振動(dòng)錘DZ45A13交流弧焊機(jī)Bx3—500—214交流弧焊機(jī)Bx3—50015氣割設(shè)備氧氣、乙炔氣16發(fā)電機(jī)125KW1二、本工程投入的拉森鋼板樁的計(jì)算參數(shù)[ 支護(hù)方案 ]連續(xù)墻支護(hù)[ 基本信息 ]規(guī)范與規(guī)程《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 JGJ 1202012內(nèi)力計(jì)算方法增量法支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0基坑深度H(m)嵌固深度(m)墻頂標(biāo)高(m)連續(xù)墻類型鋼板樁 ├每延米板樁截面面積A(cm2) ├每延米板樁壁慣性矩I(cm4) └每延米板樁抗彎模量W(cm3) └抗彎f(Mpa)215有無冠梁無放坡級(jí)數(shù) 0超載個(gè)數(shù) 1支護(hù)結(jié)構(gòu)上的水平集中力0[ 超載信息 ]超載類型超載值作用深度作用寬度距坑邊距形式長(zhǎng)度序號(hào) (kPa,kN/m)(m)(m)(m) (m)1[ 附加水平力信息 ]水平力作用類型水平力值作用深度是否參與是否參與序號(hào) (kN)(m)傾覆穩(wěn)定整體穩(wěn)定[ 土層信息 ]土層數(shù) 5坑內(nèi)加固土 否內(nèi)側(cè)降水最終深度(m)外側(cè)水位深度(m)內(nèi)側(cè)水位是否隨開挖過程變化是內(nèi)側(cè)水位距開挖面距離(m)彈性計(jì)算方法按土層指定√彈性法計(jì)算方法基坑外側(cè)土壓力計(jì)算方法靜止[ 土層參數(shù) ]層號(hào)土類名稱層厚重度浮重度粘聚力內(nèi)摩擦角 (m)(kN/m3)(kN/m3)(kPa)(度)1素填土2粘性土3粉砂4粘性土5粉砂層號(hào)與錨固體摩粘聚力內(nèi)摩擦角水土計(jì)算方法m,c,K值抗剪強(qiáng)度 擦阻力(kPa)水下(kPa)水下(度) (kPa)1合算m法2合算m法3合算m法4合算m法5合算m法[ 支錨信息 ]支錨道數(shù)2支錨支錨類型水平間距豎向間距入射角總長(zhǎng)錨固段道號(hào) (m)(m)(176。609,t=16鋼支撐及圍檁2H400x400x21x13雙型鋼組成。（鋼板樁布置具體做法參見電纜隧道12長(zhǎng)米鋼板樁平面布置圖、圖附后）。2 本工程采用內(nèi)撐鋼板樁擋土墻結(jié)構(gòu)。本工程工期特緊。2根據(jù)野外勘察，勘探深度范圍內(nèi)土體可分為2個(gè)工程地質(zhì)層（6個(gè)亞層），現(xiàn)分述如下：1 層素填土：雜色～黃灰色，濕，上部20～30cm為瀝青路面，其下為“三合土”，底部以黏性土堆填為主，混雜少量碎石、灰渣等；21層粉質(zhì)黏土：黃灰色，可塑為主，具微層理，稍有光澤，韌性、干強(qiáng)度中高；22層粉砂：青灰色，稍密～中密，含云母碎片，質(zhì)較純；23層粉砂夾粉質(zhì)黏土：灰色，稍密，層理較發(fā)育；24層粉砂：青灰色，中密為主，質(zhì)純，含較多云母碎片；25層粉細(xì)砂：青灰色，密實(shí)為主，質(zhì)純，含較多的韻云母碎片。根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及工期特緊實(shí)際要求。39—50第十章 安全文明施工措施。37—38第八章 資源配置計(jì)劃。31第四章 基坑支護(hù)施工工藝及施工程序。1~2第二章 支護(hù)、支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。3~6二、本工程投入的拉森鋼板樁的計(jì)算參數(shù)。31~35 第五章 基坑開挖及排水。35二、基坑排水措施=======================================================36第六章 施工進(jìn)度安排。54—56 第十二章 應(yīng)急救援預(yù)案。本工程電纜隧道底板埋設(shè)處為最不利因素粉質(zhì)流沙地質(zhì)。 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)（一）工程地質(zhì)1擬建工程位于擬建河西，隸屬長(zhǎng)江漫灘地貌單元。層 號(hào)名 稱承載力特征值?akkPa1素填土 22粉砂13023粉砂夾粉質(zhì)黏土8524粉砂14025粉細(xì)砂170 第二章 支護(hù)、支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、支護(hù)、支撐結(jié)構(gòu)選型1 場(chǎng)地建筑物離擬建電纜隧道距離較遠(yuǎn)。采用型鋼圍檁結(jié)合型鋼支撐。支撐式鋼板樁支擋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且便于施工，整個(gè)支擋系統(tǒng)均在基坑開挖過程中完成，作業(yè)（包括支撐和挖土）十分安全，施工質(zhì)量容易保證，且較經(jīng)濟(jì)。鋼板樁水平圍檁采用2H400*400*21*13工字鋼，內(nèi)支撐采用Φ60916。2　 內(nèi)支撐體系由216。6 進(jìn)場(chǎng)主要材料計(jì)劃序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注112米拉森鋼板樁Ⅳ型根3002H型鋼（圍檁）2H400x400x21x13m1443H型鋼（支撐）216。 Mw ———基坑外側(cè)最大彎矩設(shè)計(jì)值()。[ 整體穩(wěn)定驗(yàn)算 ]計(jì)算方法：瑞典條分法應(yīng)力狀態(tài)：總應(yīng)力法條分法中的土條寬度: 滑裂面數(shù)據(jù)整體穩(wěn)定安全系數(shù) Ks = 圓弧半徑(m) R = 圓心坐標(biāo)X(m) X = 圓心坐標(biāo)Y(m) Y = [ 抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 ]抗傾覆安全系數(shù): Mp——被動(dòng)土壓力及支點(diǎn)力對(duì)樁底的抗傾覆彎矩, 對(duì)于內(nèi)支撐支點(diǎn)力由