電動汽車驅(qū)動電機(jī)匹配設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 漸被內(nèi)燃機(jī)汽車替代，究其原因主要有四點(diǎn)。在世紀(jì)之交，有40%的美國汽車采用蒸汽機(jī)，38%的汽車采用電力驅(qū)動，22%的汽車使用汽油動力。當(dāng)時(shí)的基本型電動車售價(jià)在1000美元以下，但也發(fā)展出電動豪華車，它們的外形被設(shè)計(jì)得非常華貴，擁有寬敞的座艙，座艙內(nèi)則用上價(jià)格不菲的高級材料。由于當(dāng)時(shí)只有城市中才擁有良好路面，大部分時(shí)候汽車都只能在本地使用，因此電動車?yán)m(xù)航里程短的問題并沒有成為阻礙其發(fā)展的原因。電動汽車相比同時(shí)代的其它動力汽車具有非常明顯的優(yōu)勢，它們沒有震動，沒有難聞的廢氣，也沒有汽油機(jī)巨大的噪音。由于當(dāng)時(shí)沒有晶體管技術(shù)，因此電動車的性能也受到限制，這些早期的電動車極速大約只有32 km/h。例如，Camille Jenatzy在1899年4月29日用自行研發(fā)的電動車突破了100 km/h， km/h的極速。1881年11月，法國發(fā)明家Gustave Trouve在巴黎舉行的國際電力博覽會上演示了三輪電動車，托馬斯帕克表示電動車可在1884年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。brandus Stratingh設(shè)計(jì)了一款小型電動車，他的助手克里斯托弗貝克則負(fù)責(zé)制造。蘇格蘭商人羅伯特安德森在1832年到1839年之間(準(zhǔn)確時(shí)間不明)研發(fā)出電動車。電機(jī)的性能直接影響到整車的最高車速、加速性能及爬坡性能等。汽車作為一種運(yùn)輸工具，運(yùn)輸效率的高低在很大程度上取決于汽車的動力性。電動汽車被公認(rèn)為21世紀(jì)重要的交通工具。電動汽車驅(qū)動電機(jī)匹配設(shè)計(jì)目 錄1 概述 ...................................................12 世界電動汽車發(fā)展史......................................23 電驅(qū)動系統(tǒng)的基本要求....................................5 ...........................................5 ........................................64 電動汽車基本參數(shù)參數(shù)確定 ...............................7.......................................7 動力性指標(biāo).................................................75 電機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)..................................................7 以最高車速確定電機(jī)額定功率.................................7 根據(jù)要求車速的爬坡度計(jì)算..................................8 根據(jù)最大爬坡度確定電機(jī)的額定功率..........................9 根據(jù)額定功率來確定電機(jī)的最大功率..........................9 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速的選擇..................................96 傳動系最大傳動比的設(shè)計(jì).....................................107 電機(jī)的種類與性能分析........................................11 直流電動機(jī)................................................11.........................................11 永磁無刷直流電動機(jī)........................................11 開關(guān)磁阻電動機(jī)............................................128 電機(jī)的選擇....................................................139 電機(jī)其他選擇與設(shè)計(jì)..........................................15 電機(jī)形狀位置設(shè)計(jì)..........................................15 電機(jī)冷卻設(shè)計(jì)............................................. 1510 總結(jié)與展望...................................................17 總結(jié).................................................... 17 問題與展望...............................................17致謝................................................... 18參考文獻(xiàn)............................................... 19汽車工業(yè)在促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和給人們生活提供便利的同時(shí)，又展現(xiàn)出了其雙刃劍的另一面，它將能源與環(huán)境問題推到了日益尷尬的處境。電動汽車使
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