機(jī)械設(shè)計(jì)零件圖-全文預(yù)覽
【正文】 之間的關(guān)系，稱為配合。配合基本偏差系列圖只表示公差帶的位置，不表示公差的大小，因此，公差帶一端是開口，開口的另一端由標(biāo)準(zhǔn)公差限定。基本偏差是指在標(biāo)準(zhǔn)的極限與配合中，確定公差帶相對(duì)零線位置的上偏差或下偏差，一般指靠近零線的那個(gè)偏差。 2)基本偏差其中公差等級(jí)是確定尺寸精確程度的標(biāo)記?！ ⌒枰獙⒘慵植繜崽幚砘蚓植垮儯ㄍ浚└矔r(shí)，應(yīng)用粗點(diǎn)畫線畫出其范圍并標(biāo)注出相應(yīng)尺寸，也可將其要求注寫在表面粗糙度符號(hào)長(zhǎng)邊的橫線上。零件上連續(xù)表面、重復(fù)要素（如孔、齒、槽等）的表面和用細(xì)實(shí)線連接不連續(xù)的同一表面，其表面粗糙度代（符）號(hào)只注一次。 在同一圖樣上，每一表面一般只標(biāo)注一次代（符）號(hào)，并盡可能地靠近有關(guān)的尺寸線。 使用時(shí)優(yōu)先選用Ra參數(shù)。圖樣上表示零件表面粗糙度的符號(hào)見(jiàn)下表。零件表面粗糙度是也是評(píng)定零件表面質(zhì)量的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，它對(duì)零件的配合性質(zhì)、工作精度、耐磨性、抗腐蝕性、密封性、外觀等都有影響。對(duì)于箱體上需要切削加工的部分，應(yīng)盡可能按便于加工和檢驗(yàn)的要求來(lái)標(biāo)注尺寸。這類零件一般有閥體、泵體、減速器箱體等零件。踏腳座零件圖中所示視圖選擇表達(dá)方案精練、清晰對(duì)于表達(dá)軸承和肋的寬度來(lái)說(shuō)，右視圖是沒(méi)有必要的，而對(duì)于T字形肋，采用剖面比較合適。 在標(biāo)注盤蓋類零件的尺寸時(shí)，通常選用通過(guò)軸孔的軸線作為徑向尺寸基準(zhǔn)，長(zhǎng)度方向的主要尺寸基準(zhǔn)常選用重要的端面。這樣就把設(shè)計(jì)上的要求和加工時(shí)的工藝基準(zhǔn)（軸類零件在車床上加工時(shí)，兩端用頂針頂住軸的中心孔）統(tǒng)一起來(lái)了。這類零件一般有軸、襯套等零件，在視圖表達(dá)時(shí)，只要畫出一個(gè)基本視圖再加上適當(dāng)?shù)臄嗝鎴D和尺寸標(biāo)注，就可以把它的主要形狀特征以及局部結(jié)構(gòu)表達(dá)出來(lái)了。機(jī)械設(shè)計(jì)由此注出圖中所示的Ф14 、Ф11（見(jiàn)AA斷面）等。如圖中所示就增加了一個(gè)左視圖，以表達(dá)帶圓角的方形凸緣和四個(gè)均布的通孔。對(duì)其它視圖的選擇，常常需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本視圖，并且還要用適當(dāng)?shù)木植恳晥D、斷面圖等表達(dá)方法來(lái)表達(dá)零件的局部結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，這類零件的形狀、結(jié)構(gòu)比前面三類零件復(fù)雜，而且加工位置的變化更多?！ ≡跇?biāo)注尺寸方面，通常選用設(shè)計(jì)上要求的軸線、重要的安裝面、接觸面（或加工面）、箱體某些主要結(jié)構(gòu)的對(duì)稱面（寬度、長(zhǎng)度）等作為尺寸基準(zhǔn)。這主要是在加工零件時(shí)，由于刀具在零件表面上留下的刀痕及切削分裂時(shí)表面金屬的塑性變形所形成的。2)表面粗糙度的代號(hào)、符號(hào)及其標(biāo)注 GB/T 131
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