【正文】 到安全生產(chǎn)“層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管理”，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 各級(jí)施工管理人員，工程技術(shù)人員必須熟悉與工程施工有關(guān)的安全規(guī)程條例，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等，各工種工人必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，否則不許上崗。 二、 安全保證體系 根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的原則，公司組成以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì)，負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。 無倒塌事故。 1經(jīng)常組織技術(shù)人員，各班組成員參觀鄰近先進(jìn)單位的施工現(xiàn)場(chǎng)，吸收先進(jìn)的質(zhì)量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質(zhì)量。 1在基層及砼路面施工之前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核各種地下管線的位置，做到不錯(cuò)放、漏放管線，避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。 采用的瀝青砼在施工前應(yīng)做實(shí)驗(yàn)，并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣做試件，到期送檢。攤鋪前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因此在計(jì)劃安排上要留出一定的時(shí)間，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時(shí)，必須及時(shí)處理妥當(dāng)，經(jīng)復(fù)查通過后才能簽發(fā)命令，堅(jiān)決杜絕邊檢查、邊修整、邊攤鋪的作法，更不允許未經(jīng)檢查確認(rèn)合格擅自攤鋪，為此提倡和鼓勵(lì)攤鋪前檢查一次通過。每次測(cè)量放線完畢后，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核。 四、 工程質(zhì)量的具體要求 認(rèn)真熟悉圖紙，搞好圖紙會(huì)審，施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問題，在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。 建立施工現(xiàn)場(chǎng)的例會(huì)制度，通過工程例會(huì)，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 實(shí)行全面質(zhì)量管理，成立主要分項(xiàng)的QC小組并認(rèn)真開展活動(dòng)，對(duì)存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實(shí)。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對(duì)于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進(jìn)行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。 建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制：經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)關(guān)各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量活動(dòng)；管理代表（主管生產(chǎn)的副經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動(dòng)，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對(duì)實(shí)施和有效性組織跟蹤和驗(yàn)證；總工程師組織貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭(zhēng)取各工序均達(dá)到合格。 水泥石粉渣穩(wěn)定層的施工，充分利用機(jī)械化的作用，以機(jī)械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。第九篇 工期保證措施及違約責(zé)任承諾根據(jù)招標(biāo)文件要求，整個(gè)工期為62天，從我們安排的工期上看，需用2個(gè)月。車輛進(jìn)出場(chǎng)地要清理車輪，施工出入口派專人清理灑水，施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾隨時(shí)清理外運(yùn)。1充分考慮雨季給土方施工帶來的影響以確保微地形施工的工期及質(zhì)量。 辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時(shí)排水工作，以免在雨季時(shí)造成積水。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝，并及時(shí)用抽水機(jī)抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。 三、 主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃 充足配套高素質(zhì)的勞動(dòng)力投入，是本工程施工速度、質(zhì)量、按計(jì)劃完成的保證，擬投入本工程勞動(dòng)力見附表。 第七篇 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃一、 主要材料需用量計(jì)劃 １、材料能及時(shí)供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。 路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用測(cè)量?jī)x器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。 e) 蓋板起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。 b) 吊車停放的路基和臨時(shí)堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴(yán)防地基下沉面發(fā)生倒塌等安全事故。 同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)該符合設(shè)計(jì)的要求，并且在蓋板安裝就位后，用1：,預(yù)留活動(dòng)蓋板的位置必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留。 蓋板的起吊、提升、轉(zhuǎn)臂、運(yùn)行過程中，要使各個(gè)吊點(diǎn)受力均勻，避免振動(dòng)和沖擊。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度，并能通過所有的橋洞或隧道。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(jī)(基礎(chǔ)較寬)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)，,回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖，分別采用１::，開挖溝底寬，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間， 開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場(chǎng)地開闊處，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量，以防超挖。 ⑥濕法養(yǎng)生5～7天，防止碰撞。 ②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要圓順、平直。 （四） 沿線設(shè)施施工 本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，全部為預(yù)制混凝土構(gòu)件。 ②混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入路面，并用人工找補(bǔ)均勻。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。碾壓過程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。 D． 路拌機(jī)拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時(shí)隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時(shí)重拌，機(jī)械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。定期進(jìn)行粉塵含量的監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，立即查找原因，找出解決辦法。壓實(shí)厚度超過規(guī)定時(shí)，則分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度10cm。雨季施工時(shí)，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定的路拱。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。 在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。 d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。 c) 檢驗(yàn)壓實(shí)度 每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。施工時(shí)，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量177。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。 具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。 場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。 根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。 生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入污水系統(tǒng)。 (3) 施工總平面布置 施工現(xiàn)場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。 3. 各種資源準(zhǔn)備 (1) 勞動(dòng)力準(zhǔn)備 根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場(chǎng)。 （六）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1. 臨時(shí)供水、供電 工程中標(biāo)之后，要組織編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合理布置。 （三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集 施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。 四、 施工作業(yè)班次 根據(jù)計(jì)劃安排和工序穿插，充分利用有效時(shí)間和空間，合理安排作業(yè)班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時(shí)間限制為7—23時(shí)。 二、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，公司組建高新區(qū)工業(yè)園區(qū)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，以確保工程如期完成。 根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。 5)、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 四、施工總平面管理 1)、為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離，有計(jì)劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場(chǎng)地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，實(shí)行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。 三、由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品瀝青混凝土，現(xiàn)場(chǎng)砼部分?jǐn)?shù)量不大，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)砼攪拌機(jī)一臺(tái)，二臺(tái)砂漿攪拌機(jī)。第四篇 施工平面圖布置一、根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。本次道路路面設(shè)計(jì)軸載采用標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ—100KN，主車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為20年，東西路KO260～KO010段路