拖拉機(jī)半軸殼端面鉆孔夾具設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 周比兩個(gè)端面直徑要小，即鉆削力作用在工件的支撐端面范圍內(nèi),沿垂直方向是沒有力矩作用的. 依靠端面和鉆模板與工件端面之間的摩擦力要保證工件旋轉(zhuǎn)的限制,而由摩擦力產(chǎn)生的力矩是 M=μFnL=4020**=45 N*m,可見夾緊是沒有問題. 夾緊方案選擇和設(shè)計(jì)工件在夾具中的裝夾是由定位和夾緊這兩個(gè)過程緊密聯(lián)系在一起的，定位的目的在于解決工件的定位方法和保證必要的定位精度。如果工件中小批量生產(chǎn)的話，采用方案二，就可以很好的保證工件的加工了。但是這中方案的旋轉(zhuǎn)中心是工件的內(nèi)孔，而工件階梯圓的內(nèi)孔又是不被加工的部位，因而這里采用的基準(zhǔn)是粗基準(zhǔn)，造成基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)不重合。示意圖如下：方案二 分別針對(duì)大小兩個(gè)端面的尺寸加工兩塊蓋板式鉆模。由于工件的兩個(gè)端面上的兩組孔在兩個(gè)圓周上均布，那么加工時(shí)就可以有兩種方式來加工，一是刀具位置固定不動(dòng)，只上下移動(dòng)，工件繞一個(gè)基準(zhǔn)中心旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工；二是工件位置固定不動(dòng)，使用搖臂鉆床進(jìn)行加工，需要對(duì)刀；刀具位置只上下移動(dòng)，工件和夾具一起移動(dòng)，并使用對(duì)刀裝置進(jìn)行加工。有些工序可以要求不滿6個(gè)自由度進(jìn)行定位，諸如在鉆孔夾具設(shè)計(jì)中沿刀具方向的自由度可以不限制。兩組孔的位置度要求如下：1. 加工小端面孔時(shí)，6個(gè)孔在Φ125mm的圓周上均勻分布，其中兩個(gè)相對(duì)的孔的中心線在懸梁的中心面內(nèi)。那么對(duì)于圖樣上所要求的孔的位置度的基準(zhǔn)就有了，工件的其它部分是否加工過都對(duì)于本工序無直接的影響。那么整個(gè)工件的加工工藝路線大致為：工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備1粗車端面、外圓粗車左端面、外圓車床2粗車端面、外圓粗車右端面、外圓車床3精車端面外圓精車左右端面、外圓車床4銑端面銑4個(gè)Φ28mmm的端面，銑Φ36mm的端面，銑10度傾角的端面銑床5鉆孔鉆床6鉆孔鉆床7鉆孔鉆4個(gè)Φ11深24的孔鉆床8攻絲在Φ11的孔中攻M126H深20的螺紋鉗工臺(tái) 關(guān)于工件的所有加工任務(wù)在上面已經(jīng)作了大致的概述，本次設(shè)計(jì)的任務(wù)就是要做出夾具來保證這個(gè)工件的加工。小端面上Φ125mm的圓周上有一組個(gè)數(shù)為6的孔均勻分布，6個(gè)孔的其中兩相對(duì)的孔在懸梁的中心面內(nèi)。在工件的大端面附近有一突出的懸伸梁。兩個(gè)內(nèi)圓經(jīng)鑄造后有個(gè)鍵槽，但整個(gè)內(nèi)孔是不加工的，可以作為粗基準(zhǔn)定位?！Ｈ欢@期間多虧曾一凡老師的悉心指點(diǎn)，在指導(dǎo)我做設(shè)計(jì)時(shí)廢寢忘食，不厭其煩，我也曾數(shù)次到實(shí)習(xí)工廠去觀摩請(qǐng)教，工廠的工人師傅們也很熱心的指點(diǎn)，在此謹(jǐn)對(duì)他們表示誠摯的感謝?。∠抻诮?jīng)驗(yàn)水平，在做這樣的一份設(shè)計(jì)時(shí)難免會(huì)有一些錯(cuò)誤和疏漏。機(jī)床夾具包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和精度設(shè)計(jì)兩個(gè)方面，二者相輔相成，有好的結(jié)構(gòu)定位才能保證夾具的合理性，而保證了高的精度才能保證加工的零件符合生產(chǎn)要求。大量專用機(jī)床夾具的采用為大批量生產(chǎn)提供了必要的條件。拖拉機(jī)前驅(qū)半軸殼夾具設(shè)計(jì) 摘 要v 機(jī)床夾具是組成工藝系統(tǒng)的一個(gè)環(huán)節(jié)，是影響加工質(zhì)量的重要因素，一般情況下，使用機(jī)床夾具能穩(wěn)定地保證產(chǎn)品質(zhì)量，而不必過高的要求工人的技術(shù)等級(jí)。s technical the engine bed jig design is widely applied middle the machine design and the manufacture. The engine bed jig designs two aspects including the structural design and the precision, the two plement one another, has the good structure localization to be able to guarantee the jig the rationality, but had guaranteed the high precision can guarantee the processing the ponents conform to the production requirement. The engine bed jig design must consider the processing fully the feasibility. General line. Efficiency and highly effective. 目 錄第一
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