【正文】 工作時(shí)間記錄必須包括演習(xí)，靠離泊，洗艙，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，各種會議，培訓(xùn)等? 船員每天各自做好記錄，大副和輪機(jī)長審核后每月底報(bào)給船長集中存放。? The vessel not manned with at least 3 deck officers (including the master), regardless of the size or type.船舶未配備至少3個(gè)甲板部高級船員（包括船長）。記錄要求? 出版物清單；? 中英文，注明版本號和出版日期，保持更新。機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Is the following documentation available on board? 下列文件是否在船？? Main structural plans for cargo and ballast tanks。這就意味著每個(gè)艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)或涂層狀況是不可知的。機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長? 該輪曾與碼頭碰擦并致?lián)p，但在HVPQ中并沒有講述? 在船舶檢驗(yàn)報(bào)告中有下列敘述:? 有下列船級社備忘:1． SMPEP沒有進(jìn)行符合審核2． 必須要有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的氣體回收系統(tǒng)? 該船有2007年4月11日船級社備注的3個(gè)備忘項(xiàng)目1． SMPEP沒有進(jìn)行符合審核2． P—A 改正后沒有主管機(jī)關(guān)的審核3． 雖然船舶有防污證書，但是船級社的報(bào)告上顯示沒有獲得認(rèn)可? 在2008年4月16日記載的船舶有一個(gè)未解決的船級社備忘錄左舷船殼板損壞。檢查要點(diǎn)? 船舶必須有最新的船級社狀態(tài)報(bào)告，該報(bào)告的日期必須是檢查之前的4個(gè)月之內(nèi)的。機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Date the last class annual survey was pleted: 上次船級年度檢驗(yàn)完成日期。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級狀況再發(fā)布。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級狀況再發(fā)布。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Out of class, including conditions of class not having been pleted on time, and class periodical surveys not having been pleted within the date range. This shall also include conditions that have been deleted (Not pleted) then reissued as a new Condition of Class.喪失船級，包括船級狀況未及時(shí)完成，和船級定期檢驗(yàn)沒有在規(guī)定的日期內(nèi)完成。? 評審要求：檢查缺陷要分析原因、評審相關(guān)文件；? 船長評審的結(jié)果：改進(jìn)管理的建議、文件修改的建議，最好針對具體文件的修改建議；? 公司對船長評審的回復(fù)；? 公司管理評審報(bào)告要體現(xiàn)出船長評審體系的建議；。安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Is a recent operator39。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Completely inadequate pany operating instructions, regardless of ISM accreditation, and/or a lack of senior officer’s adequate familiarity with them.盡管得到ISM主管機(jī)關(guān)的認(rèn)可，但公司的操作指南完全不適當(dāng)，和/或高級船員對它們?nèi)狈ψ銐虻氖煜ぁ?I pollution cover does not cover them.船舶無資質(zhì)載運(yùn)貨物如原油，如果船舶的國際防止油污證書格式B只能裝成品油，或是臟油，如果P amp。機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長? 船舶的主機(jī)和3臺輔機(jī)的船級社批準(zhǔn)的技術(shù)資料不在船Certificate of Fitness for the Carriage of Chemicals or Gas 承運(yùn)化學(xué)品或氣體船舶的適裝證書 機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Noxious Liquid Substances Certificate 有毒液體物質(zhì)證書 機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Civil Liability Convention (1992) Certificate 民事責(zé)任證書（1992）檢查要點(diǎn)? 自2009年3月9日起,公司所有的船舶必須有燃油防污保險(xiǎn)證書；? 檢查確認(rèn)船東名稱必須與船舶登記證書上的名稱相一致，特別是英文的。機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Safety Radio Certificate, supplemented by Form R. 無線電安全證書，附錄表格R機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Safety Construction Certificate 安全構(gòu)造證書機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長IOPP Certificate, supplemented by Form A or B 國際防止油污證書，附錄表格式A或表格B 檢查要點(diǎn)? IOPP中的艙容和油類記錄簿所記艙容是否一致；? 在IOPP證書中應(yīng)該包含船舶的交船日期；機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長What is the vessel39。安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長? 船舶的連續(xù)性概要自2008年1月14日重新簽發(fā)但是表格3沒有完成寧化419SHELL20080127? 《連續(xù)概要記錄》文件編號1的格式2未見寧化417SHELL20081101Document of Compliance (DOC) 符合證明檢查要點(diǎn)? 如果船東不是管理公司，必須要有有效的管理協(xié)議；? 年度簽注必須在到期日前3個(gè)月內(nèi)送到船。記錄要求? QSIR07080102船舶證書一覽表。s operator: 船舶管理者地址安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Telephone number of the operator: + 船舶管理者電話號碼：安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Facsimile number of the operator: + 船舶管理者傳真號碼：安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Email address o f the operator: 船舶管理者EMAIL郵址：安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Date the current operator assumed responsibility for the vessel: 目前運(yùn)營人承擔(dān)責(zé)任的日期：檢查要點(diǎn)? 就是DOC上的公司，在CSR可以找到。海務(wù)部船長指導(dǎo)船長? 船舶的HVPQ是第2版的,而不是最新的第4版寧化410BP20080502（）Vessel type: 船舶類型機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Hull type: 船殼類型檢查要點(diǎn)? Single Hull；? Double Hull。2011版VIQ檢查指南與缺陷匯總VIQ代碼VIQ條款與檢查要點(diǎn)和記錄要求責(zé)任部門/人檢查責(zé)任人正式檢查缺陷匯總公司船舶Name of the vessel: 船名機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長IMO number: IMO編號：機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Date of inspection: 檢查日期：Port of inspection: 檢查港口：Flag: 船旗：安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Deadweight: (metric tonnes) 載重噸位：（公噸）機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Gross tonnage: 總噸：機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Date the vessel was delivered: 船舶交付日期：檢查要點(diǎn)? 在IOPP證書中應(yīng)該包含船舶的交船日期機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Name of the OCIMF inspecting pany: OCIMF檢查公司名稱Time the inspector boarded the vessel: 檢查官登輪時(shí)間：檢查要點(diǎn)? 檢查官登輪時(shí)間應(yīng)在1600以前。Product(s) being handled: 操作的貨物種類：海務(wù)部船長指導(dǎo)船長Is an up to date OCIMF Harmonised Vessel Particulars Questionnaire (HVPQ) available on board? 船舶是否持有最新的HVPQ？檢查要點(diǎn)? 新版HVPQ4 Edition Version ,2008年1月出版；? 是否保持更新有效。安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Address of the vessel39。所以岸基地辦理證書的部門人員、船長和指導(dǎo)船長都應(yīng)非常熟悉船舶證書；? 船舶證書要有中英文目錄；? 關(guān)注證書中有關(guān)公司名稱和地址是否一致。如果有任何變化，必須有海事局簽發(fā)的表格2和船舶自己填寫的表格3。安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Safety Equipment Certificate, supplemented by Form E 安全設(shè)備證書，附錄表格E檢查要點(diǎn)? 查看證書上的安全設(shè)備的數(shù)量是否和船舶實(shí)際配備的數(shù)量相一致。船員部船長指導(dǎo)船長International Antifouling System Certificate, or Statement of Compliance 國際防污系統(tǒng)證書，或符合聲明 機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Engine Air Pollution Prevention Certificate, with supplement 柴油機(jī)防止空氣污染證書，及附錄。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Vessel is not certified to carry cargo . crude on a vessel where IOPP Form B is for products only, or non clean oils where P amp。s procedures manuals ply with ISM Code requirements? 船舶管理者的程序手冊是否符合ISM規(guī)則的要求？檢查要點(diǎn)? 船上必須有4套體系文件，位于駕駛臺的文件要求學(xué)習(xí)或閱讀記錄。記錄要求? QSPR080304 船舶訪問報(bào)告。安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長? 內(nèi)審報(bào)告和外審報(bào)告的內(nèi)容和日期有矛盾? 公司要求每年進(jìn)行體系的內(nèi)審，然而該船舶的內(nèi)審已經(jīng)14個(gè)月沒有進(jìn)行了? 船舶于2008年7月17日進(jìn)行了內(nèi)審，有不符合項(xiàng)但是沒有用于內(nèi)審的核查表? 船舶于2008年8月18日進(jìn)行了內(nèi)審,但是沒有一個(gè)內(nèi)審計(jì)劃來指出哪個(gè)內(nèi)審人員進(jìn)行審核和審核體系的那些內(nèi)容Does the master review the safety management system and report to the operator on any deficiencies? 船長是否對安全管理體系進(jìn)行評價(jià)，以及向船舶管理者報(bào)告所發(fā)現(xiàn)的缺陷？檢查要點(diǎn)? 船長評審體系；? 船長評審的內(nèi)容：內(nèi)外部檢查缺陷、岸基地支持、相關(guān)文件等。在2007年12月20日完成的管理評審記錄顯示該評審只是船舶自查和對PSC和石油公司檢查的評估，這說明船長和岸基地對船長管理評審的目的不能清晰的理解? 船長每6個(gè)月進(jìn)行船長評審體系的活動,但是沒有表明體系文件的哪部分被評審過Classification society: 船級社檢查要點(diǎn)? 船級證書必須有效，且年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)必須在規(guī)定的期限內(nèi)完成。高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Out of class, including conditions of class not having been pleted on time, and class periodical surveys not having been pleted within the date range. This shall also include conditions that have been deleted (Not pleted) then reissued as a new Condition of Class.喪失船級，包括船級狀況未及時(shí)完成，和船級定期檢驗(yàn)沒有在規(guī)定的日期內(nèi)完成。機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Date of departure from the last classcredited drydock: 上次保級塢檢日期 機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Was the last scheduled repair period conducted in drydock? 上次計(jì)劃修理期間是否上塢？高風(fēng)險(xiǎn)缺陷? Out of class, including conditions of class not having been pleted on time, and class periodical surveys not having been pleted within the date range. This shall also