11大補氣式低溫余熱氣輪機的設計、運行及對余熱發(fā)電技術發(fā)展的影響-全文預覽
【正文】 滿足主蒸汽進汽參數(shù)變化范圍：～、溫度280～390℃，以適應水泥窯生產(chǎn)的波動性。因此，第二代純余熱發(fā)電技術在提高余熱發(fā)電能力的同時，由于主蒸汽參數(shù)允許運行變化范圍比第一代純余熱發(fā)電技術大得多，汽輪機運行的可靠性、對水泥窯生產(chǎn)波動的適應性也將比第一代技術好的多，更為重要的是延長了汽輪機設備的使用壽命。、6MW、9MW、12MW、15MW、18MW、20MW等多個規(guī)格，～～385℃，～～390℃，℃，～℃,最大補汽量為主汽流量的20%。補汽系統(tǒng)不能正常投入運行，不但不能進一步回收180℃以下廢氣余熱，使余熱發(fā)電系統(tǒng)達不到應該達到的發(fā)電功率，也同時嚴重影響了大家對補汽式汽輪機優(yōu)越性的認識，阻礙了水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術的發(fā)展及進步。這期間，水泥窯余熱利用主要采用補燃技術、無補汽純低溫發(fā)電技術以及小補汽技術（10%補汽量）。純低溫余熱汽輪機的技術來源我公司是國內(nèi)純低溫余熱發(fā)電技術純低溫余熱汽輪機設計、制造、運行的開拓者和領路人。公司自70年代末即研制低品位余熱利用汽輪機，目前已為國內(nèi)外水泥公司提供了200多臺余熱利用汽輪機，在設計、制造、運行經(jīng)驗等方面均處于國內(nèi)領先水平。擁有關鍵設備1500余臺，其中數(shù)控、加工中心等精密大型設備500多臺，基本實現(xiàn)數(shù)顯數(shù)控加工，具有很強的綜合加工能力。員工2300余人，其中工程技術人員300余人?，F(xiàn)在已生產(chǎn)的各類汽輪機達4000多臺，在3MW～60MW中小型汽輪機的市場占有率達52%。二、純低溫余熱發(fā)電技術發(fā)展回顧水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術就是水泥窯工藝流程排出的大量廢氣余熱進行熱交換回收，產(chǎn)生蒸汽通過汽輪機實現(xiàn)由熱能向機械能轉(zhuǎn)換最終拖動發(fā)電機發(fā)電的技術。純低溫余熱汽輪機開始進入水泥行業(yè)1997年～2004年是水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術導入期。如：汽輪機補汽要求補汽壓力及溫度相對穩(wěn)定并要求高于汽輪機本體補汽點的蒸汽壓力，由于工程設計單位未能透徹地研究水泥窯廢氣余熱特性，其低壓補汽均是由水泥窯大幅度波動的廢氣直接生產(chǎn)，更由于余熱鍋爐、熱力系統(tǒng)的配置又不具備調(diào)整蒸汽壓力及穩(wěn)定蒸汽溫度的能力，造成補汽蒸汽壓力及溫度的大幅度波動，
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