11大補(bǔ)氣式低溫余熱氣輪機(jī)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行及對余熱發(fā)電技術(shù)發(fā)展的影響-文庫吧
2025-06-14 07:00 本頁面
【正文】 、并獲得國家科技進(jìn)步三等獎）。二十多年來西藏羊八井地?zé)釞C(jī)組的成功運(yùn)行為我國純低溫余熱發(fā)電技術(shù)發(fā)展，特別是為上世紀(jì)90年代末水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術(shù)發(fā)展起到非常關(guān)鍵作用。純低溫余熱汽輪機(jī)開始進(jìn)入水泥行業(yè)1997年～2004年是水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術(shù)導(dǎo)入期。這期間，水泥窯余熱利用主要采用補(bǔ)燃技術(shù)、無補(bǔ)汽純低溫發(fā)電技術(shù)以及小補(bǔ)汽技術(shù)（10%補(bǔ)汽量）。由于對水泥窯生產(chǎn)的波動性，所產(chǎn)生各能級的余熱（壓力、溫度、流量）變化范圍大這一特點(diǎn)沒有充分認(rèn)識，結(jié)果造成水泥行業(yè)應(yīng)用的所有補(bǔ)汽式汽輪機(jī)組其補(bǔ)汽均不能投入正常運(yùn)行。其根本原因并非是汽輪機(jī)設(shè)備問題，而是余熱發(fā)電熱力系統(tǒng)及余熱鍋爐配置不當(dāng)所至。如：汽輪機(jī)補(bǔ)汽要求補(bǔ)汽壓力及溫度相對穩(wěn)定并要求高于汽輪機(jī)本體補(bǔ)汽點(diǎn)的蒸汽壓力，由于工程設(shè)計(jì)單位未能透徹地研究水泥窯廢氣余熱特性，其低壓補(bǔ)汽均是由水泥窯大幅度波動的廢氣直接生產(chǎn)，更由于余熱鍋爐、熱力系統(tǒng)的配置又不具備調(diào)整蒸汽壓力及穩(wěn)定蒸汽溫度的能力，造成補(bǔ)汽蒸汽壓力及溫度的大幅度波動，使得補(bǔ)汽系統(tǒng)不能正常投入運(yùn)行。補(bǔ)汽系統(tǒng)不能正常投入運(yùn)行，不但不能進(jìn)一步回收180℃以下廢氣余熱，使余熱發(fā)電系統(tǒng)達(dá)不到應(yīng)該達(dá)到的發(fā)電功率，也同時嚴(yán)重影響了大家對補(bǔ)汽式汽輪機(jī)優(yōu)越性的認(rèn)識，阻礙了水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術(shù)的發(fā)展及進(jìn)步。這一時期水泥窯余熱利用發(fā)電技術(shù)暫定義為第一代水泥窯余熱發(fā)電技術(shù)（～，溫度280～340℃，無補(bǔ)汽）。盡管這一時期在水泥窯余熱利用改造上沒有達(dá)到預(yù)期的效果（水泥窯余熱沒有得到充分利用），但是我們卻獲取了很多經(jīng)驗(yàn)：一是余熱汽輪機(jī)開始被水泥行業(yè)所認(rèn)知；二是水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術(shù)發(fā)展離不開汽輪機(jī)技術(shù)發(fā)展；三是汽輪機(jī)供應(yīng)商應(yīng)投入更多的技術(shù)力量開發(fā)出適合水泥窯余熱利用的汽輪機(jī)。純低溫余熱汽輪機(jī)在水泥窯上的廣泛應(yīng)用①2004年～2007年（第二代水泥窯余熱發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用期），在與大連易世達(dá)能源工程有限公司的緊密合作下，我公司已自主研發(fā)了處于國內(nèi)領(lǐng)先水平、與第二代水泥窯余熱發(fā)電技術(shù)（水泥窯余熱按廢氣余熱溫度可實(shí)現(xiàn)梯級利用，使水泥窯廢氣余熱按其熱能品質(zhì)最大限度地轉(zhuǎn)換為電能，采用相對高壓高溫的主
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