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伊通河技術(shù)標-市政工程-全文預覽

2025-07-20 00:53 上一頁面

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【正文】 →拆模→安裝彎柱→涂刷防銹漆及調(diào)和漆。安裝時伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合,偏差不超過10mm;伸縮裝置順橋向的寬度應對稱分布在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合,墊平伸縮裝置,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢,放松卡具,使其自由伸縮。⒉伸縮縫⑴工廠組裝好的伸縮裝置運到工地后妥善保管,不漏天存放,并墊離地面至少30cm。先用平板振搗器振搗,后用振搗梁振搗,緊接著用提漿滾筒提漿,用刮平板配合人工精平,最后拉毛壓紋。⑶綁扎梁端接縫鋼筋網(wǎng)及橋面鋼筋網(wǎng)。(五) 橋面系及附屬工程⒈橋面鋪裝⑴將就位的空心板梁及時澆筑鉸縫混凝土。②高空作業(yè)者進行體檢,患有心臟病和高血壓者,不得登高作業(yè)。汽車吊停在待架孔位,檢查其起重系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。采用2臺25t吊車運至存梁場。⑥認真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。分段澆筑時,在混凝土尚未達到的區(qū)段內(nèi),禁止開動該區(qū)段內(nèi)的振搗器,以免空模振搗而導致模板變形?;炷翝仓┕ぷ⒁馐马棧孩贊仓皩λ胁僮魅藛T進行詳細的技術(shù)交底,并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統(tǒng)所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查,符合要求后開始施工。澆筑采用水平分層,斜向分段的連續(xù)澆筑方式,從梁的一端順序向另一端推進。在安裝過程中及時對各部分模板進行精度控制,安裝完畢后進行全面檢查,超出容許偏差及時糾正。,注意避免碰撞。模板制作完成后要進行組裝檢驗,保證結(jié)構(gòu)尺寸準確,有足夠的強度、剛度,合格后方可使用。⑷空心板梁預制施工工藝及施工方法1)鋼筋骨架鋼筋在鋼筋加工棚下料,運到現(xiàn)場后在預制底座上綁扎,主筋的連接采用對焊機對焊。⑵預制場起重設備預制場內(nèi)采用2臺25t吊車,主要負責支立模板及灌筑混凝土等。⒋蓋梁砼施工⑴蓋梁砼澆注采用先中間,再兩邊對稱均衡的澆注順序。為防止漏漿,模板所有接縫均粘貼橡膠條。鋼筋骨架的鋼筋數(shù)量、規(guī)格、間距分布必須符合規(guī)范規(guī)定和設計要求。(三) 蓋梁施工⒈底模施工墩柱強度達到要求后,進行蓋梁施工。鋼筋彎曲、綁扎或焊接時,使用符合規(guī)范要求和監(jiān)理工程師同意的機械設備,按設計圖紙和施工規(guī)范的要求進行操作。模板使用前檢查其剛度和變形情況,鋼棱、柱箍變形不超過L/500和B/500(其中L為計算跨徑,B為柱寬),防止?jié)仓艜r有明顯撓曲和變形。⒌砼澆筑后,采用濕潤法覆蓋養(yǎng)生,按齡期及時送檢試件。⒉鋼筋下料和制作在鋼筋加工棚內(nèi)進行,運至現(xiàn)場綁扎成型,其要求按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并注意墩臺身鋼筋的預埋。⑵基坑施工不可延續(xù)時間過長,自基坑開挖至基礎(chǔ)完成,抓緊連續(xù)不斷施工。在確需行人、牲畜、畜力車、人力車、汽車橫穿平面道口時,在路面養(yǎng)生期間,需搭建臨時便橋。晝夜溫差大時,路面攤鋪3d內(nèi)采取覆蓋保溫措施防止發(fā)生裂縫和斷板。⑹抗滑構(gòu)造施工1)使用抹平板抹出魚鱗形細觀抗滑構(gòu)造,以增強耐磨力。橫向施工縫采用焊接牢固的鋼制端頭模板。②橫向施工縫每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中因故中斷,且中斷時間超過初凝時間的2/3時,設置橫向施工縫。設置間距視施工季節(jié)氣溫確定,熱天施工,不宜設脹縫;春秋季節(jié)施工,在兩個構(gòu)造物間距大于等于500m,冬季低溫施工,在兩個構(gòu)造物間距≥350m時,在兩個構(gòu)造物之間的路面中間位置設一道脹縫。1)縱向接縫當路面鋪筑寬度小于硬路肩和行車道總寬度時,應設置縱向施工縫,構(gòu)造采用平縫加拉桿型,接縫面涂瀝青加以防滲。為使下次攤鋪能緊接著施工縫開始,兩側(cè)模板向內(nèi)各收進24cm,宜小不宜大,長度與攤鋪機側(cè)模板等長或略長。10)攤鋪結(jié)束,必須及時地做下面兩項工作①將攤鋪機駛離工作面,先將所有傳感器從基準線上脫開,并解除滑模攤鋪機上基準線自動跟蹤控制,再升起機架,用水沖洗干凈粘附的混凝土,已結(jié)硬在攤鋪機上的混凝土,輕敲打掉。發(fā)現(xiàn)誤差大于路面施工規(guī)定范圍時,在攤鋪機攤鋪行進中對水平傳感器垂直伸縮臂緩慢調(diào)整到位,調(diào)整好后作上標記,固定位置。同時,鋼履帶底部鋪橡膠墊或使用有掛膠履帶的攤鋪機。3cm;傾斜及前后誤差不大于177。攤鋪中央路拱時,計算機控制條件下,輸入彎道和漸變段邊緣。機手隨時根據(jù)混凝土地稠度大小,調(diào)整攤鋪的速度和振搗頻率。正常狀態(tài)下保持振搗倉內(nèi)砂漿料位高于振搗棒10cm左右,料位高低上下波動宜控制在177。8)攤鋪機的操作要領(lǐng)①機手操作攤鋪機緩慢、勻速,連續(xù)不間斷地攤鋪。檢查攤鋪中線,有誤差時,緩慢微調(diào)前后兩個方向傳感器架立橫梁伸出的水平距離,消除誤差??v向施工縫的上半部縫壁涂飽滿瀝青。4)檢查輔助施工設備機具:拉毛養(yǎng)生機、布料機械、發(fā)電機等全部到場并試運轉(zhuǎn)正常。2)基準線:基準線設置、安裝是否完成,精度是否符合規(guī)范要求。當運距大于5km時,應用篷布遮陰覆蓋;當運距超過10km或運輸時間超過30min時,必須采用混凝土攪拌運輸車運輸。2)最短攪拌時間混凝土最短攪拌時間根據(jù)拌和物的粘聚性(熟化度)、均質(zhì)性及強度穩(wěn)定性由試拌確定。在寒冷或炎熱氣候下施工,混凝土拌和物從攪拌機出料時的溫度分別控制在1035℃之間,并加測原材料溫度、拌和物的溫度、坍落度損失率、水化熱和凝結(jié)時間等。風力達到5~6級時,停止施工?;鶞示€設置好以后,禁止擾動。④基準線長度:一根基準線的最大長度不大于450m。2)基準線設置的技術(shù)要求①基準線上的標高為其所在位置的路面邊緣高程計入支距坡高度后,加上設定的架設高度。⒌水泥混凝土路面板施工⑴基準線1)基準線的設置采用單向坡雙線式。⒋試驗路段⑴在水泥混凝土路面攤鋪開工之前,在嚴密的組織下,按照批準的施工方案,在工程師選定的現(xiàn)場上,按照本規(guī)范的要求用混凝土拌和攤鋪出面積不小于400m2的試驗路段,以提供并使用要在正常生產(chǎn)工作中采用的全部沒備。⑵混凝土配合比1)在開工前30天,做出混凝土混合料設計,提交一份推薦的混合料設計。每一工作班至少檢查兩次。⒉接縫材料填縫板選用防腐油浸少節(jié)松木板,接縫料選用聚氨脂塑封膠,其技術(shù)要求及試驗方法符合規(guī)范規(guī)定。⑶集料用于工程之前必須沖洗。降雨時停止施工,但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。⑶養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通,禁止一切車輛(包括灑水車)在基層上通行。⑶嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,如必須調(diào)頭,需在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫,以保證水泥穩(wěn)定基層表面不受破壞。4)將混合料碾壓密實。施工中,從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間,按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴格施工。直線段由兩側(cè)向中心碾壓,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,每道碾壓與上道碾壓相重疊,使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。⒏混合料的碾壓⑴混合料的最小壓實厚度為100mm,本工程的厚度為180mm,可采用一次攤鋪,如施工條件限制需應分層攤鋪時。施工時保證拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力互相匹配。⒍混合料運輸拌和好的混合料盡快運送到鋪筑現(xiàn)場,從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間不得超過3h。⑵在正式拌制混合料前反復調(diào)試所用的設備、機械,以使拌和設備運轉(zhuǎn)正常,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求,拌和均勻。⒌混合料拌和本合同段采用中心站集中廠拌法施工。試驗路段擬采用不同的壓實厚度,測定其干容重、含水量及使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序的施工工藝。5)試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天,浸水24h后,按規(guī)范要求進行無側(cè)限抗壓強度試驗。2)確定各種混合料的最佳含水量和最大干(壓實)密度,至少做三個不同水泥劑量混合料的擊實試驗,即最小劑量、中間劑量和最大劑量。⑵細集料細集料采用級別不低于Ⅱ級、含泥量不大于2%、~、耐久、潔凈的天然砂。盡量避免縱向接縫,必須分兩幅鋪筑時,縱縫搭接拌和,前一幅全寬碾壓密實,在后一幅拌和時,將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和,整平后一起碾壓。然后按試驗路段所確定的施工方案,在全寬全厚范圍內(nèi)將墊層均勻的壓實至重型擊實最大密度的96%以上。⑶在鋪筑墊層前,將路基面上的浮土、雜物全部清除,并灑水濕潤。(二) 墊層⒈采用的碎石應符合設計及規(guī)范要求。⒊填筑土路肩,利用光輪靜碾配合振動壓路機分層壓實。土路肩施工中每隔10m設一泄水孔,以便臨時排水。2)~,及時測量中線及邊坡,并復核填土或挖土面的寬度。施工機械采用挖掘機配合自卸汽車作業(yè)。⑶施工地面防排水設施,保證與既有排水系統(tǒng)相通,排水順暢。涵洞頂60cm內(nèi)用輕型靜力壓路機壓實,填高超過1米后方可通行大型機械。⑹封層完成后,及時進行密實度、平整度、標高、彎沉值檢測,保證符合設計文件及規(guī)范要求。⑶在攤鋪填料前掛攤鋪線,其高度依據(jù)填料的松鋪系數(shù)確定。初步壓實后,用平地機刮平。3)填石路堤使用重型振動壓路機分層灑水壓實。施工中先用輪胎式壓路機穩(wěn)壓1~2遍,均勻壓實后再碾壓適宜的遍數(shù)。當?shù)孛鏅M坡陡于1:5時,應開挖臺階,臺階尺寸隨地形變動,高寬比不大于1:2。5)涵前、臺背及結(jié)構(gòu)物回填土方的分層松鋪厚度不大于15cm。攤鋪后的透水性材料應灑水并及時碾壓,以防止水分蒸發(fā)而影響壓實效果。2)對有植草要求及易沖刷填料的地段,在雨季每層路基填筑完成經(jīng)檢驗合格包邊土碾壓后,內(nèi)緣浮土清理干凈再進行正常填筑。對于細粒土,一般松蒲厚度不超過25cm。 ⒊路基填筑施工工藝路基填方施工采用小段上土、機群作業(yè)、快速成型的施工方法。⑶半填半挖地段,在靠山側(cè)做好截排水溝,原地面橫坡不陡于1:5時,將原地面表土翻松后進行分層填筑;地面坡度陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階尺寸隨地形變動,但高寬比不大于1:2。⒊場地清理放設線路中線,設置地界樁,挖好臨時排水溝。⒉土工試驗按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求,對預填料進行土工試驗,測試含水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對密度、擊實度、承載比等指標。路堤表土清理及壓實工序:挖除樹根,排除地表水清除表層淤泥、雜草平地機、推土機整平壓路機壓實 施工隊、項目部自檢合格填報質(zhì)量驗收通知單進入下一道工序⑵路基基底的壓實度不小于85%,當填土高度小于路床厚度(80cm)時,基底的壓實度不小于路床的壓實標準。⒉填料的選擇路基填料采用道路施工的開挖土(有機土除外)、石料,不足部分填料來自業(yè)主指定取土場。⑵分層填筑1)路基在每一區(qū)段內(nèi)平行分層填筑。不同土質(zhì)的填料應分層填注,盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不得少于50cm。3)用細粒土、粗粒土及卵石、碎石填筑路堤時,按路堤橫斷面全寬水平分層填筑,每層松鋪厚度不宜超過30cm;在填筑透水性材料前,應先做本層包邊土,壓實度達到85%以上后待透水性材料攤鋪后一同分層壓實。當石料超過70%時,先鋪筑大塊石料,大面向下擺放平穩(wěn),再鋪小塊石料,石渣或石屑嵌縫找平,然后碾壓;當石料含量小于70%時,土石混合填筑,但要避免石塊集中。當設計無規(guī)定時,填石路堤高度小于或等于6m時其碼砌厚度不小于1m,當高度大于6m時,碼砌厚度不小于2m。⑷分層碾壓1)填土路基利用光輪靜碾配合振動壓路機分層壓實。平地機精平后,用振動壓路機靜壓2遍,再用振動壓路機振壓46遍,振壓速度先慢后快,由弱到強,再用1821T壓路機沿同一路線碾壓56遍,以提高填土的整體性和壓實度,用振動壓路機靜壓2遍,消除輪跡,保證填土表面平整、密實。⒋路床封層施工當路基距離封頂標高60cm時,要求嚴格控制標高、橫坡度、平整度,每層都要精掛線,人工找平。⑵在基床表層施工前,進行線路中線、水平的測量,增加測點密度,保證路床頂層的壓實厚度不小于100mm。⑸進行封層施工時,施工區(qū)段不宜過長,集中人力及機械設備快速進行,避免時間過長造成碾壓不密實的現(xiàn)象。橋涵缺口及擋墻后填土平整后,采用蛙式打夯機進行壓實。⑵準確測設中心樁及開挖邊樁。路塹縱向長度較大,一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時,采用分段縱挖法。⑶路基邊坡及填挖高度的控制1)機械在邊線位置沿縱向鏟除表土后按邊界線填土或挖土。二、路面工程(一) 培土路肩在基層直至路基頂面層鋪筑,在路面鋪筑前完成。⒉填筑土路肩的壓實度,滿足重型壓實度標準95%以上,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后,方可分段進行預制塊的砌筑加固土路肩。培肩完成后,進行路面放樣工作。試驗路段驗收以后,根據(jù)路段墊層的寬度、試驗確定的一次鋪筑厚度及松鋪系數(shù),計算各段所需要的砂礫材料數(shù)量及運料車每車的卸料距離,并每隔10m在路槽兩側(cè)設高程樁,作為墊層鋪設的基準高程。用壓路機快速靜壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機進行整平和整型,使墊層達到要求的路拱和縱坡。⑷墊層分段施工時,兩段作業(yè)銜接處第一段留下58m不進行碾壓,待第二段施工時,將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。⒈材料⑴水泥基層、。⑵原材料的試驗1)在施工前,取所定料場中有代表性的土樣按規(guī)范要求進行。4)按最佳含水量和計算得出的干密度制備試件。⒊試驗路段開工前15天提出試驗段方案的書面說明送交監(jiān)理工程師,采用監(jiān)理工程師批準的試驗配合比在通過驗收的墊層上修筑單幅不小于200m的試驗路段,以檢驗所采用的施工設備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工方法、施工組織以及一次施工長度的適應性等。施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收,并精心加工,之后,恢復中線,直線段每20m、平曲線地段每10—15m設一樁。⑴集中拌和時,符合下列要求1)級配符合規(guī)范要求;2)配料準確,拌和均勻;3)含水量略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。拌和機生產(chǎn)的混合料均勻,色澤一致,沒有灰條、無花白料,沒有灰及砂礫的粗細顆?!案C”,拌和機內(nèi)的死角得不到充分拌和的材料及時排除拌和機外。⒎混合料的攤鋪與整型⑴采用帶有自動找平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機進行混合料的攤鋪,全幅攤鋪。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是粗集料窩或粗集料帶須鏟除,并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。采用膠輪壓路機(解決水泥穩(wěn)定粒料壓
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