【正文】 ，將止?jié){塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊，錨桿末端戴上墊板，然后擰緊螺母。4）注漿采用水泥注漿機(jī)，注漿配合比按實(shí)驗(yàn)室出具的配合比進(jìn)行施工。超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖2丶超前錨桿1）超前錨桿采用風(fēng)鉆鉆孔，錨桿施鉆利用開挖臺(tái)階的簡易臺(tái)架施鉆，施鉆時(shí)按照設(shè)計(jì)間距布孔。超前小導(dǎo)管施工時(shí)，用鑿巖機(jī)成孔，孔徑比設(shè)計(jì)導(dǎo)管管徑大20mm以上。Ⅴ級(jí)圍巖超前小導(dǎo)管每隔4榀鋼架打設(shè)一環(huán)，IV級(jí)圍巖縱向每隔2榀鋼架打設(shè)一環(huán)。復(fù)合式支護(hù)：初次支護(hù)（錨噴支護(hù)）+二次襯砌（模筑混凝土）2) 卸渣宜采用自動(dòng)卸渣或機(jī)械卸渣設(shè)備，卸渣時(shí)有專人指揮卸渣、平整；7）路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)。2）車輛行駛中嚴(yán)禁超車；6） 卸碴場線路應(yīng)設(shè)置1%～3%的上坡道，卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有掛鉤、欄桿及車擋裝置，注意防止溜車。2） 車輛裝載高度不得超過斗車頂面50CM，寬度不得大于車寬。9) 線路鋪設(shè)軌距允許誤差為：+6MM、4MM，曲線地段應(yīng)按規(guī)定加寬和設(shè)超高，必要時(shí)加設(shè)軌距拉桿；直線地段應(yīng)兩軌平整。8)7) 車輛距坑道壁或支撐邊緣的凈距在道岔處應(yīng)鋪設(shè)長軌枕。機(jī)動(dòng)車牽引宜選用較的型號(hào)，并安裝轉(zhuǎn)轍器。3丶運(yùn)輸（1） 有軌式運(yùn)輸?shù)木€路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求：1） 鋼軌人力推運(yùn)時(shí)，單位長度鋼軌質(zhì)量不應(yīng)小于8KG/M；機(jī)動(dòng)車牽行時(shí)不宜小于24KG/M。（2） 裝渣作業(yè)應(yīng)由專人指揮。（3） 周邊眼沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線上的間距誤差不得大于50mm，周邊眼外斜率不得大于50mm，眼底不超出開挖斷面輪廓線100mm，最大不得超過150mm。2 爆破器材必須具備相關(guān)的檢驗(yàn)合格證、技術(shù)指標(biāo)及說明書。b 預(yù)裂爆破法 在光面爆破法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的預(yù)裂爆破法。b 輔助眼布置輔助眼的作用是進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量，并為周邊眼創(chuàng)造有利的爆破條件。1） 預(yù)留變形量 因?yàn)榭拥篱_挖后圍巖由于失去約束而產(chǎn)生向坑道方向的收縮變形，所以施工開挖輪廓線應(yīng)在設(shè)計(jì)開挖輪廓線的基礎(chǔ)上適當(dāng)加大，稱為預(yù)留變形量。當(dāng)用鉆爆開挖坑道時(shí)，應(yīng)采用光面爆破，預(yù)裂爆破技術(shù)，能使開挖輪廓符合技術(shù)要求、減少超欠挖量，并能減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)破壞等。常用的單臂掘進(jìn)機(jī)是銑盤式采礦機(jī)。在文物附近施工時(shí)，減少或避免重型機(jī)械施工，施工道路繞避通過，對(duì)文物進(jìn)行隔離并設(shè)立明顯標(biāo)志。讓所有施工人員懂得文物和地質(zhì)遺跡屬國家所有，是珍貴的國家財(cái)產(chǎn)，必須倍加珍惜，悉心呵護(hù)。工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采取植被覆蓋或其它處理措施。營造良好環(huán)境。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。對(duì)于取、棄碴場，在棄碴時(shí)要由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整，并設(shè)擋墻，進(jìn)行綠化。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。 固體廢棄物施工營地和施工現(xiàn)場的垃圾，集中堆放。易于引起塵害的細(xì)料堆，予以遮蓋或適當(dāng)灑水。合理布置各種施工作業(yè)區(qū)和生活作業(yè)區(qū)，利用距離、隔墻使噪聲大幅度自然衰減。 施工噪聲、振動(dòng)的控制設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲產(chǎn)品，設(shè)備底座設(shè)置防振基礎(chǔ)。施工中采取保護(hù)措施，保護(hù)飲用水源不受施工活動(dòng)造成的污染。在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理。 水、大氣環(huán)境保護(hù)措施在隧道洞口等有污水產(chǎn)生的生產(chǎn)設(shè)施位置設(shè)廢水處理池。對(duì)環(huán)保、水保工作將做全面規(guī)劃，綜合治理，本著“三同時(shí)”原則與工程本體同步實(shí)施，會(huì)同監(jiān)理工程師及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水保機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，遵守有關(guān)控制環(huán)境污染的法規(guī)，從組織管理、防止和減輕水、大氣污染、施工噪聲振動(dòng)控制、水土保持、固體廢棄物、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、粉塵控制等多方面加以控制。 突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)措施根據(jù)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，突發(fā)事件主要有：邊仰坡坍塌，交通事故等。加強(qiáng)地表下沉監(jiān)控量測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險(xiǎn)地段。開挖人員到達(dá)工作面時(shí)，先檢查坡面是否處于安全狀態(tài)。組織指揮火災(zāi)撲救、負(fù)責(zé)火災(zāi)的處理。（3）消防安全措施現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材配專人管理，所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。機(jī)械作業(yè)時(shí)，駕駛室內(nèi)不得超員。（2）機(jī)械作業(yè)安全措施①各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試取得操作合格證；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。架空線離地4m以上，離機(jī)動(dòng)車道為6m以上。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。照明燈具的金屬外殼必須有效接地。防止混凝土產(chǎn)生離析和漏漿。嚴(yán)格按規(guī)范要求操作，從而確保混凝土的強(qiáng)度。50mm導(dǎo)向墻混凝土施工工藝控制措施混凝土澆筑工藝質(zhì)量混凝土采取分層澆筑，每層厚度不超過30cm。154管棚質(zhì)量保證措施管棚所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。10cm。表52 噴射砼質(zhì)量自檢體系檢測項(xiàng)目檢測方法　　必做項(xiàng)目輔助手段噴射混凝土　抗壓強(qiáng)度抗壓試塊　抗折強(qiáng)度抗折試塊回彈法混凝土密實(shí)度抗?jié)B試塊超聲波檢測法厚度鉆孔檢查CTG1混凝土厚度測試儀3錨桿質(zhì)量保證措施錨桿間距和錨桿長度符合設(shè)計(jì)要求。⑤建立噴射混凝土的管理基準(zhǔn)。3%3水、外加劑177。鋼筋必須用噴混凝土蓋住，至少有20mm的保護(hù)層。加工鋼筋網(wǎng)片時(shí)，用Φ8圓鋼事先點(diǎn)焊加工成250250mm的片狀網(wǎng)格。 ③注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液，并用30號(hào)水泥砂漿充填，增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。注漿后再施工無孔鋼管，無孔鋼管可以作為檢查管，檢查注漿質(zhì)量。②棚管頂進(jìn)采用大孔引導(dǎo)和挖掘機(jī)頂進(jìn)相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(Φ115 mm)，然后可用挖掘機(jī)頂進(jìn)；也可利用鉆機(jī)的沖擊力和推力低速頂進(jìn)鋼管。（4）清孔驗(yàn)孔①用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭(Φ115mm)進(jìn)行來回掃孔，清除浮渣至孔底，確保孔徑、孔深符合要求、防止堵孔。④鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時(shí)判斷成孔質(zhì)量，并及時(shí)處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。（2）搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)①鉆機(jī)平臺(tái)可用枕木或鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好，鉆孔由兩臺(tái)鉆機(jī)由高孔位向低孔位對(duì)稱進(jìn)行，可縮短移動(dòng)鉆機(jī)與搭設(shè)平臺(tái)時(shí)間，便于鉆機(jī)定位。具體步驟如下：（1）施作套拱圖41 錨噴網(wǎng)邊仰坡防護(hù)施工工藝流程圖錨桿、鋼筋網(wǎng)制作各項(xiàng)工前準(zhǔn)備錨桿鉆機(jī)就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測量放樣錨桿孔清孔準(zhǔn)備噴錨混凝土準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位錨孔成孔檢查攪拌砂漿安裝錨桿及排氣管注 漿噴射混凝土錨噴網(wǎng)防護(hù)竣工驗(yàn)收安裝鋼筋網(wǎng)濕噴設(shè)備就位攪拌噴射混凝土①混凝土套拱作為長管棚的導(dǎo)向墻，套拱在明洞外廓線以外施作，套拱內(nèi)埋設(shè)4榀工字鋼支撐，鋼支撐與管棚孔口管焊成整體。 套拱的施工方法如下：當(dāng)仰坡刷至起拱線時(shí)，下部適當(dāng)預(yù)留核心土，套拱邊墻兩側(cè)各開槽至設(shè)計(jì)里程。錨噴網(wǎng)邊仰坡防護(hù)施工工藝見圖41。同時(shí)鋼筋網(wǎng)與錨桿要形成一個(gè)整體。人工刷坡完成后，按11梅花陣型布設(shè)錨桿位。 在DK350+，明洞開挖時(shí)采用架設(shè)過水管路架空連接兩側(cè)灌渠，保證灌渠暢通。 洞口段由于埋深較淺，且為濕陷性黃土，開挖后，圍巖不能形成自然拱，圍巖自穩(wěn)性差，或者自穩(wěn)時(shí)間較短，易導(dǎo)致坍塌。每開挖層按2m計(jì)算，每開挖一層就進(jìn)行邊仰坡掛網(wǎng)錨噴防護(hù)。第四節(jié)丶 施工方法1明洞開挖施工 開挖前，首先測量放線，依據(jù)設(shè)計(jì)挖深及邊坡坡率推算測出開挖邊界，并及早完成截水溝的修建。同時(shí)配置一臺(tái)250KW柴油內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組備用。高壓供風(fēng)系統(tǒng)布置：高壓風(fēng)主要用于錨桿以及噴射混凝土施工。6 洞內(nèi)如出現(xiàn)水聚集，設(shè)置排水溝自然排水第三節(jié)丶 施工組織1 勞動(dòng)力安排施工隊(duì)伍施工任務(wù)土方開挖組運(yùn)輸組噴錨組大管棚施工組機(jī)械保障組合計(jì)（人數(shù)）隧道二隊(duì)隧道出口明洞段5人18人20人10人6人59人2 施工進(jìn)度及工期安排（1）明洞開挖：2015年11月21至2005年12月20日。3 對(duì)洞門墻基的濕陷性地層采用三七灰土換填，基底換填至卵石土與新黃土地層交界處。施工場地布詳見附圖。4)施工過程中，要做好施工期間的地質(zhì)編錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與勘察、設(shè)計(jì)單位溝通處理，必要時(shí)采取超前鉆孔、紅外線探水、地質(zhì)雷達(dá)探測等超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施。3)洞身段采用光面爆破，全斷面開挖，在洞身施工中應(yīng)注意破碎巖體可能造成的洞頂坍塌。進(jìn)出口邊坡第四覆蓋層厚度大，應(yīng)進(jìn)行碾壓密實(shí)，持力層基礎(chǔ)應(yīng)置于中風(fēng)化基巖上，按建議方案進(jìn)行支擋處理。5）兩端連接道路按設(shè)計(jì)方案開挖后，路面多為基巖，工程地質(zhì)條件較好，兩側(cè)邊坡高度6～12m，為巖土混合邊坡，應(yīng)對(duì)上覆土質(zhì)邊坡及強(qiáng)風(fēng)化層邊坡加強(qiáng)支護(hù)。圍巖以Ⅲ類、Ⅳ類圍巖為主，完整、較完整，具備成洞條件。2）經(jīng)地表調(diào)查及鉆孔巖芯觀察及聲波測試成果：隧道區(qū)構(gòu)造簡單，巖性較簡單，未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌巖堆、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，隧道圍巖為砂巖、砂質(zhì)泥巖及泥巖，場地整體基本穩(wěn)定，適宜隧道修建。線路縱斷面設(shè)計(jì)根據(jù)兩端已接線的高程、縱坡及相關(guān)規(guī)范確定。隧道主體結(jié)構(gòu)使用年限： 100年。 設(shè)計(jì)荷載： 公路Ⅰ級(jí)。全線共設(shè)置2個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)，曲線最小半徑為500m。4工程特點(diǎn) 1）區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定，場地內(nèi)無活動(dòng)斷裂通過，場地穩(wěn)定。Ⅲ級(jí)圍巖長431m，%。開挖過程中發(fā)生巖爆的可能性較低，而有可能發(fā)生軟巖大變形。隧道洞口施工應(yīng)盡量避免破壞原始地形地貌，并加強(qiáng)洞口邊坡的防護(hù)措施。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制爆破強(qiáng)度，爆破施工前應(yīng)對(duì)爆破藥量嚴(yán)格控制，監(jiān)管爆破施工動(dòng)態(tài)全過程。邊坡支擋及洞挖施工過程中應(yīng)加強(qiáng)周邊地質(zhì)環(huán)境的監(jiān)測工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。6)建議加強(qiáng)施工地質(zhì)工作5水、電、路及場地 生產(chǎn)、生活用水利用租井取水；生產(chǎn)、生活用電由局項(xiàng)目部提供高壓電源、變壓器，用低壓線路接至各施工點(diǎn)；主洞進(jìn)洞道路通過利用原機(jī)耕道拓寬后進(jìn)入；洞口段路基附近場地開闊，地勢較平坦，可布置臨時(shí)設(shè)施。2 明洞開挖采用挖掘機(jī)開挖，大噸位汽車運(yùn)渣，人工配合修整邊坡。5 超前管棚采用潛孔鉆機(jī)施作，采用ф108管棚， UBJ型注漿泵注漿。詳見施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖3施工機(jī)械設(shè)備安排2裝載機(jī)隧道3自卸車隧道4電焊機(jī)隧道5切斷機(jī)隧道6濕噴機(jī)隧道7穩(wěn)定土拌合機(jī)隧道8砼運(yùn)輸車隧道9混凝土攪拌機(jī)隧道10空壓機(jī)隧道11潛孔鉆隧道12注漿泵隧道4施工輔助生產(chǎn)設(shè)施布置 隧道出口進(jìn)場便道可從擬建線路里程N(yùn)K0+126處，衛(wèi)峪鄉(xiāng)間公路與擬建線路交叉位置，沿等高線從線路前進(jìn)方向側(cè)經(jīng)隧道出口棄渣場邊緣引致隧道出口位置，長度約2160米。 電力供應(yīng)系統(tǒng)布置：根據(jù)洞內(nèi)施工機(jī)械用電量的計(jì)算，擬在隧道出口安裝一臺(tái)500KVA變壓器，從隧道出口附近的高壓電網(wǎng)接引至變壓器，設(shè)立配電房向洞內(nèi)供電。 污水處理系統(tǒng)布置：為確保環(huán)境不受污染，在洞口設(shè)立一座污水處理池，對(duì)施工中產(chǎn)生的廢水以及生活用水進(jìn)行集中凈化處理，達(dá)標(biāo)后再排放。 明洞開挖采用現(xiàn)代挖掘機(jī)開挖，自卸車運(yùn)土至設(shè)計(jì)棄土場。 明洞每挖深5米，復(fù)測中心樁一次，測定其中線、標(biāo)高及寬度，以控制明洞的中線和邊坡的大小。 洞口施工時(shí)加強(qiáng)防排水，防止長時(shí)間浸泡墻腳的隧底造成邊坡失穩(wěn)。2明洞邊仰坡錨噴網(wǎng)防護(hù)邊仰坡邊開挖邊進(jìn)行錨噴網(wǎng)防護(hù)，及時(shí)封閉邊仰坡。錨桿施作完成后，人工布設(shè)Φ8鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)間距20cm,鋼筋網(wǎng)與鋼筋網(wǎng)連接處要點(diǎn)焊在一起，使鋼筋網(wǎng)在噴射時(shí)不易晃動(dòng)，鋼筋網(wǎng)在加工廠加工成片，現(xiàn)場再焊接起來形成整體。噴射混凝土分段，分片由上而下順序進(jìn)行，每段長度不超過6米，一次噴射厚度控制在6cm以下，噴射時(shí)插入長度比設(shè)計(jì)厚度大5cm鐵絲，每12米設(shè)一根，作為施工噴層厚度控制用，后一層噴射在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。套拱施作前，清理邊仰坡，并對(duì)邊仰坡進(jìn)行錨桿掛網(wǎng)和噴砼封閉。澆注拱部時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)在混凝土內(nèi)按設(shè)計(jì)管棚間距和角度埋設(shè)φ133mm導(dǎo)向鋼管，然后進(jìn)行ф108管棚超前注漿預(yù)支護(hù)。孔口管應(yīng)牢固焊接在工字鋼上，防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。 ③鉆機(jī)定位：鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機(jī)位置。③鉆機(jī)開鉆時(shí)，可低速低壓，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)，作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。（5）安裝管棚鋼管①鋼管在專用的管床上加工好絲扣，棚管四周鉆Φ8出漿孔(圖42 大管棚超前支護(hù)施工工藝流程圖孔)；管頭焊成圓錐形，便于入孔。（6）注漿①安裝好有孔鋼花管后即對(duì)孔內(nèi)注漿。注漿時(shí)先灌注“單”號(hào)孔，再灌注“雙”號(hào)孔。1鋼筋網(wǎng)片質(zhì)量保證措施型鋼及網(wǎng)片鋼筋使用前首先按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行材質(zhì)試驗(yàn)，對(duì)于不合格的材料禁止使用。片狀鋼筋網(wǎng)的搭接長度不小于200mm。2%2粗細(xì)骨料177。④采用混凝土施工的“雙摻技術(shù)”，改善噴射混凝土的質(zhì)量，可以減少混凝土噴射料回彈、提高噴射混凝土的強(qiáng)度、增加一次噴射混凝土的厚度、提高噴射混凝土的密實(shí)度及抗?jié)B強(qiáng)度、提高噴射混凝土的抗沖磨性。表51 噴混凝土的管理基準(zhǔn)對(duì)象項(xiàng)目基準(zhǔn)頻率細(xì)骨料砂的表面水率5+1%每次噴射噴射機(jī)壓送水平距離一般20～60m每次噴射SFRC20~50m每次噴射壓力3～5kgf/cm2每次噴射