【正文】 四川段和攀西高速公路瀘黃段無(wú)應(yīng)急車道，只設(shè)置了停車港灣。否則很可能就為自己買(mǎi)回來(lái)了一 個(gè)收藏品。 買(mǎi)車 — 看看你買(mǎi)車是否都這樣做了 看車 盡量把目光瞄準(zhǔn)大眾車型 賣二手車首先看價(jià)格、看車型、看車況。判斷一臺(tái)舊車的價(jià)值，在車況表面看起來(lái)還不錯(cuò)的情況下，公里數(shù)的多少將決定這個(gè)車的價(jià)值。比如給車子貼防爆膜、安裝音響等，即便你用的是幾千塊錢(qián)的防爆膜或者很高檔的音響，但是在舊車進(jìn)入市場(chǎng)交易時(shí)，你的舊車價(jià)格并不會(huì)比用幾百塊錢(qián)裝防爆膜或者音響賣得更高。 關(guān)注用車成本；開(kāi)車就會(huì)涉及到保養(yǎng)維修，所以挑選二手車時(shí)應(yīng)多了解一下這款車常用配件的價(jià)格以及維修工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，大體估算售后成本的高低。 細(xì)心檢查車況；在正規(guī)市場(chǎng)內(nèi)交易二手車，建議當(dāng)即 過(guò)戶以免日后麻煩。 四、二手車交易小知識(shí) 如何交易二手車 如何能買(mǎi)到一輛質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的二手車，如何讓自己的車賣個(gè)好價(jià)錢(qián)？ 選擇正規(guī)渠道；無(wú)論你是買(mǎi)車還是賣車，最好在正規(guī)的大型品牌二手車經(jīng)營(yíng)公司進(jìn)行交易。特別對(duì)品牌車而言，何時(shí)何 地進(jìn)行了何種項(xiàng)目的保養(yǎng)在《保養(yǎng)手冊(cè)》上都有記錄并蓋專用章予以確認(rèn)。主要表現(xiàn)為在什么時(shí)間范圍內(nèi)或使用情況下廠商將對(duì)哪些項(xiàng)目負(fù)擔(dān)全責(zé)或擔(dān)保。《使用手冊(cè)》對(duì)車輛的保養(yǎng)和調(diào)校也提出了明確的要求。 用車養(yǎng)車你仔細(xì)看過(guò)《說(shuō)明書(shū)》嗎？ 既然是隨車配發(fā)的《使用手冊(cè)》和《保養(yǎng)手冊(cè)》，自然就有它存在的必 要。 剎車片 劣質(zhì)剎車片由于材料的原因會(huì)過(guò)硬或偏軟，‘過(guò)硬“會(huì)造成制動(dòng)盤(pán)的非正常磨損并使剎車距離變長(zhǎng)，”過(guò)軟“會(huì)磨損非常快，在高溫下甚至脫落造 成剎車失靈。單獨(dú)看配件不太容易看出做工和材料好壞，最好能將其與原車件 進(jìn)行對(duì)比。 30 看外觀：商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全、清晰。因?yàn)閼覓觳考粌H與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬(wàn)不可小視。 剎車噪音 剎車時(shí)剎車盤(pán)片摩擦尖叫多半是剎車片過(guò)度磨損或者不合標(biāo)準(zhǔn) ,更換即可 . 輪胎異響 輪胎響聲是有一定節(jié)奏的，而且車速快頻率就高 。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外 部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。在門(mén)窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標(biāo)不治本。 車輛故障診斷小竅門(mén)，聽(tīng)音識(shí)故障。最大好處是不會(huì)殘存任 28 何有害物資。 如何消除車內(nèi)污染 駕駛新車的前 6 個(gè)月，盡量打開(kāi)全部或部分車窗以加強(qiáng)通風(fēng)，并定期清洗車內(nèi)空調(diào)，注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內(nèi)異味。 檢查雨刮器；冬天溫度低，老化的橡膠雨刮片易無(wú)法使用，為保證安全最好更換。如果平時(shí)預(yù)熱時(shí)間為三分鐘的話，冬天需預(yù)熱五分鐘。同時(shí)，由于冬天輪胎容易發(fā)生硬爆胎，為此一般在正常情況下輪胎使用兩年就應(yīng)該及時(shí)更換。因此，國(guó) 外各大汽車廠都明確規(guī)定：選擇相應(yīng)質(zhì)量級(jí)別的潤(rùn)滑油，不宜再外加入抗磨添加劑，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良作用。 5．胡亂添加機(jī)油添加劑 損害結(jié)果：造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油均衡功能損壞，增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而實(shí)際上，機(jī)油容器一旦開(kāi)封，就有氧化的可能，尤其是汽車處于停置的狀態(tài)，機(jī)油的氧化現(xiàn)象就更嚴(yán)重。 4．車輛長(zhǎng)期停放 損害結(jié)果：首先，機(jī)油和防凍液的性能會(huì)失效，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部失去機(jī)油的保護(hù)會(huì)因空氣中水分生銹，造成氣缸內(nèi)部損壞。因?yàn)椴煌放频睦鋮s液其化學(xué)性能可能相差懸殊，比如對(duì)黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對(duì)鋁制品有腐蝕作用；而適用于鋁合金的防腐劑則對(duì)鐵合金有害。 避免方法：定期更換。因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤(rùn)滑油過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)因曲軸柄、連桿大端的運(yùn)動(dòng)對(duì)機(jī)油會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，這不僅會(huì)增加 曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而很容易產(chǎn)生燒、排機(jī)油的現(xiàn)象。 2．補(bǔ)充機(jī)油過(guò)多 損害結(jié)果：造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難，損失功效，造成三元催化器提前損壞。 原因分析：原則上說(shuō)不同牌號(hào)、不同級(jí)別、不同廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是不能混合使用的。將變速器放入低檔位，手動(dòng)檔放入低檔位，自動(dòng)檔放入 L 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速限制車速。 原因分析：汽車長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，如果駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩制動(dòng)踏板，或長(zhǎng)時(shí)間頻繁間歇使用制動(dòng)，對(duì)車輛的危害極大，對(duì)交通安全也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅?？墒怯捎趹T性的原因，車輪的旋轉(zhuǎn)速度卻很高，車輪轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)通過(guò)一系列的連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)反作用于制動(dòng)變速器。 12．自動(dòng)變速器車空擋滑行的危害 損害結(jié)果：這樣操作很容易造成自動(dòng)變 速器的嚴(yán)重?fù)p壞。還有些人一邊開(kāi)車，一邊走神兒，有了情況，靠緊急制動(dòng)救急。 11．經(jīng)常緊急制動(dòng)的危害 損害結(jié)果：經(jīng)常的緊急制動(dòng)會(huì)造成車輛懸架過(guò)早損傷，增加制動(dòng)系統(tǒng)的損壞。駕駛時(shí)最好能遵照駕駛員手冊(cè)規(guī)定的操作執(zhí)行。損害離合器，減少其壽命。低檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速比增大，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭力也較大，因此對(duì)變速器齒輪和變速器軸產(chǎn)生沖擊也比較大，對(duì)變速 器也有損害。 避免方法：盡量避免低檔沖刺。手動(dòng)檔車型在行駛中應(yīng)及時(shí)換檔，不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。否則，會(huì)加速離合器的磨損。 避免方法：養(yǎng)成平時(shí)行車不要總是把腳放在離合器踏板上，換檔后左腳及時(shí)離開(kāi)踏板。同時(shí)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力也會(huì)增大，汽車操作穩(wěn)定 性 變差，降低了安 全系數(shù)。 原因分析：眾所周知，現(xiàn)在高速公路不斷增加而且路面狀況很好，來(lái)往的各種車輛速度都很快。出現(xiàn)這種情況大致有兩種原因：一是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，不去查明原因認(rèn)真排除，而想通過(guò)連續(xù)急加速改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況；二是冬季不按規(guī)定起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。另外長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，冷卻液溫度容易升高，同時(shí)增加三元催化器的負(fù)荷，使之容易損壞。 原因分析：早晨開(kāi)車上路前，特別是冷車上路前，適度的暖車是絕對(duì)必要的。 17 原因分析：電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)裝有電控噴油裝置與化油器發(fā)動(dòng)機(jī)不同，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、工況自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)，即在冷車起動(dòng)時(shí)，噴油控制裝置能自動(dòng)增加供油量。 原因分析：“油門(mén)－制動(dòng)－油門(mén)”簡(jiǎn)單的循環(huán)操作不可取，初學(xué)者和急躁型駕駛員在駕車行駛中，對(duì)道路交通情況往往不能進(jìn)行預(yù)先判斷，因而過(guò)分依賴制動(dòng)，養(yǎng)成了一種 駕駛習(xí)慣“油門(mén)－制動(dòng)－油門(mén)”的操作方法。 三、保養(yǎng)小知識(shí) 13 種 危害 車 輛 的操作 車 輛 時(shí)空轟油門(mén)的危害 損毀結(jié)果 :冷車時(shí)造成過(guò)量汽油沖刷活塞 ,使機(jī)油的潤(rùn)滑作用減低 ,增加氣缸的磨損 .熱車時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)而增加磨損 ,還會(huì)造成三元催化因燃油過(guò)多而加重轉(zhuǎn)化的負(fù)擔(dān) . 16 避免方法 :養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 ,不需要踩加速踏板的時(shí)候不要踩 . 原因分析 :有些駕駛員在熱車起動(dòng)后或每次起步前 ,總喜歡習(xí)慣的空轟幾腳油門(mén) .這種行為是不可取的非規(guī)范操作 .因?yàn)槊娃Z油門(mén) ，據(jù)測(cè)每空轟一次相當(dāng)于白白浪費(fèi) 3～ 5ml 燃料，同時(shí)還會(huì)造成燃燒不完全產(chǎn)生有害物質(zhì)污染環(huán)境。 （ 3） 、交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍比商業(yè)三者險(xiǎn)寬泛。其實(shí)以張小姐 7 萬(wàn)元的車為例，購(gòu)買(mǎi)保額 20 萬(wàn)元的商業(yè)三者險(xiǎn)只需一千多元，為了節(jié)約一千元錢(qián)，冒十萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)可謂得不償失。這讓張小姐產(chǎn)生了疑問(wèn)，既然保障范圍一樣，那是不是投保交強(qiáng)險(xiǎn) 就可以了，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)還有沒(méi)有投保的必要？ 兩個(gè)險(xiǎn)種的保險(xiǎn)對(duì)象確實(shí)是相同的，但是在險(xiǎn)種的結(jié)構(gòu)上卻并不一樣。 14 買(mǎi)車險(xiǎn)節(jié)約一千元，為何要冒十萬(wàn)元的風(fēng)險(xiǎn) ？ 家住石人南路的張小姐 ，省吃儉用存了幾萬(wàn)元錢(qián)，原計(jì)劃 買(mǎi)輛 代步，后來(lái)選來(lái)選去抵擋不住誘惑，買(mǎi)了一輛 7 萬(wàn)元左右的汽車。唯一不同的是，保險(xiǎn)單上被保險(xiǎn)人的名字變成“ XX”公司。因此，千萬(wàn)不要忘了及時(shí)辦理駕照的年審、機(jī)動(dòng)車的 檢測(cè)以及保險(xiǎn)公司要求辦理的其他合法手續(xù)。 所以先定損后修車 ,也是對(duì)車主自 13 身利益的保護(hù) 。 沒(méi)有報(bào)案記錄 ,就無(wú)法分清事故責(zé)任 ,在理賠時(shí)容易發(fā)生事故 。 案例 成都車主張小姐上個(gè)月駕車發(fā)生了追尾事故 ,因?yàn)槭鹿什粐?yán)重 ,在明確了責(zé)任后 ,張小姐撥打了修理廠的電話 ,把車輛 拖到修理廠進(jìn)行維修 。 當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)商損害達(dá)成協(xié)議后需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提供“事故認(rèn)定書(shū)”，各分局、各交警大隊(duì)將接受處理。 8 速度低于限速規(guī)定，罰 200 元，記 3 分。 4 不按規(guī)定變道，罰 200 元，不記分。 10 一次記 12 分的 駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的； 醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車或者飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)客車的； 駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù) 20%以上的； 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的。 2020 年 5 月 1 日起，雖取得入城標(biāo)志但尾氣未達(dá)到“國(guó) 1”排放標(biāo)準(zhǔn)的摩托車，將被全天禁入三環(huán)路內(nèi)。 上戶： 2020 年 5 月 1 日起，在成都市行政區(qū)域內(nèi)制造、銷售、進(jìn)口輕型汽車、柴油車上戶需達(dá)“國(guó) 3”標(biāo)準(zhǔn)，摩托車需達(dá)“國(guó) 2”標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記 6 分未達(dá)到 12 分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到 12 分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有何規(guī)定？ 小型、微型（含九座）非營(yíng)運(yùn)載客汽車 6 年以內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1次；超過(guò) 6 年的，每年檢驗(yàn) 1 次；超過(guò) 15 年的，每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。 多一份自律，就多一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有一張通往安全的綠卡 ；多一份愛(ài)心，就讓平安、幸福之路更加陽(yáng)光燦爛。 1 駕駛員知識(shí)手冊(cè) 2 序 言 隨著人們生活水平和生活質(zhì)量的不斷提高，汽車正以飛奔的速度進(jìn)入我們家庭。 由于時(shí)間有限，難免有誤，請(qǐng)多提意見(jiàn)。 微型貨車使用年限只用 8 年。考試合格的，記分予以清除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證。為緩解機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)給環(huán)境帶 來(lái)的壓力，進(jìn)一步改善蓉城環(huán)境空氣質(zhì)量，成都市政府決定，成都 于 2020 年 5 月 1 日起，全面執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車第三階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱“國(guó) 3”標(biāo)準(zhǔn)） 。 限行： 2020 年 5 月 1 日起，未達(dá)到“國(guó) 1”標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車（不含特種車輛）， 7 時(shí)至 22 時(shí)禁止駛?cè)肴h(huán)路內(nèi)； 2020 年 5 月 1 日起，全天禁入。 一次記 6 分的 機(jī)動(dòng)車駕駛證 被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的； 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的； 公路客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá) 20%或者違反規(guī)定載貨的； 貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量 30%以上或者違反規(guī)定載客的； 機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速 50%以上的； 在高速公路上不按規(guī)定停車的； 在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭的； 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的； 連續(xù)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò) 4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于 20 分鐘的； 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的； 1 使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的； 1 故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的 。 3 不按規(guī)定車道行駛，罰 100 元，不記分。 7 超速高于 70％，罰 2020 元，記 6 分，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。 撤除現(xiàn)場(chǎng)后未達(dá)成協(xié)議而報(bào)案的，當(dāng)事人各方可填寫(xiě)交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、聯(lián)