學士論文-理工科類-測量技術在內河航道養(yǎng)護工程中的應用分析-全文預覽
【正文】 絡向陸地監(jiān)控中心發(fā)送數(shù)據(jù) ,通過監(jiān)控中心計算收集。施工過程中 ,利用電子圖形控制系統(tǒng) ,駕駛員按照計算機所顯示的施工挖泥圖形范圍操作 ,即可有效地控制挖槽范圍。 二是在進行水深測量過程中船體姿態(tài)的控制 ,目 前沒有好的方法控制或修正運動船體的姿態(tài)。三是測深儀器的校準和比測。利用 GPS 測量系統(tǒng)進行放線一改往日實地放線的做法 ,只需在計算機內以挖槽的左右邊線及起止線等參數(shù)做出計劃線 ,將 GPS 接收機天線安置于挖泥船的挖泥部 ,通過計算機就可隨時掌握挖泥部的位置 ,確保航道養(yǎng)護工程在設計挖槽內進行 ,這樣 ,即提高了工程作業(yè)的效率和質量 ,又減少了測量放線的工作量。由于內河航道養(yǎng)護工程的特殊性 ,放線精度要求高 ,測量難度大 ,一般放線采用指示性導標 ,給工程施工帶來困難。水下地形測量是聯(lián)合進行的 ,使用測深儀測量水深。用戶接收機根據(jù)接收的定位信息 ,實時計算求出接收機的三維位置 ,以及運動速度和時間信息。GPS 1 內河航道養(yǎng)護工程中的主要測量工作及儀器設備 主要測量工作內容 內河航道養(yǎng)護工程分為疏浚工程和整治工程 ,而整治工程又分為筑壩工程和護岸工程 ,其工程主體基本位于水下 ,在工程施工過程 中涉及的測量工作主要有 : (1)疏浚工程 :平面控制和高程控制測量 ,施工前工程量復核測量 ,挖槽的施工放樣測量 ,施工全過程中的水尺設立和觀測 ,中間檢測和驗收測量 ,工程完成后的效果檢測。學士論文 理工科類 測量技術在內河航道養(yǎng)護工程中的應用分析
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