零件法蘭的機(jī)械加工設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-全文預(yù)覽
【正文】 G01 ；G01 ；G01 ；G04 ；G01 ；G00 G97 S1000 M09；G00 T0688；/ M00；；N40 (OD GROOVE T= NR= )；G00 G97 T0899 M03；G00 G96 S160 M08；G00 ；G01 ；；G65 P9005 ；G01 ；G01 M15；M16；G00 ；G04 ；G00 ；G04 ；G01 ；G02 ；G01 ；；G00 ；G04 ；G00 ；G04 ；G01 ；G03 ；G01 ；；G01 ；G00 ；G00 G97 S1000 M09；G00 T0888；/ M00；；N50 (OD GROOVE T= NR= )；G00 G97 T0999 M03；G00 G96 S160 M08；；G00 ；；G65 P9005 ；G01 ；G01 M15；M16；G00 ；G04 ；G00 ；G04 ；G01 ；G02 ；G01 ；G03 ；；G00 ；G04 ；G00 ；G04 ；G01 ；G03 ；G01 ；G02 ；；G01 ；G00 G97 S1000；G00 M09；G00 T0988；/ M00；；N60 (FACE GROOVE T= NR=)；G00 G97 T1099 M03 S1000；G00 G96 S160 M08；G00 ；G01 ；G01 ；G01 ；G01 ；G01 ；G01 M15；M16；G00 ；G04 ；G01 ；；G00 ；G04 ；G00 ；G04 ；G01 ；G02 ；G01 ；G01 ；；G00 ；G00 G97 S700 M09；G00 T1088；G30 U0 W0 T300 M05；M10；；N200；；N200；M01；M99 P1；%宏程序O9031N10 (FORMAT)；500= (T3Z)；116=0；110=0；N20 (LHECKBLANK)；IF [508 NE 0] GOTO 30；100=1；508=500；N30 (CHECKBLANK)；IF [100 NE 1] GOTO 50；508=0；M99；N50 (CALUCULATION)；116=500－508 (T3Z)；N60 (CHUCKOFFSET LIMIT)；IF [ABS [116 GT 1] GOTO 3000]；N400 (TRANSOFFSET)；2103=2103+116*4 (T3Z)；2104=2104+116*4 (T4Z)；2106=2106+116*4 (T6Z)；2108=2108+116*4 (T8Z)；2110=2110+116*4 (T10Z)；508=0；M99；N3000 (ALARM)；3000=1 ( LIMIT OVER)；M02；%35總結(jié)時(shí)光飛逝，還記得當(dāng)初拿著課題發(fā)呆，無從下手的模樣，現(xiàn)在畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)結(jié)束了，感覺是實(shí)在太快了。子程序的調(diào)用：M98 P～ 其中：P表示子程序調(diào)用情況。G 功能 G00 快速點(diǎn)定位；G01 直線插補(bǔ)指令；G02 為按指定進(jìn)給速度的順時(shí)針圓弧插補(bǔ)；G03 為按指定進(jìn)給速度的逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)。數(shù)控系統(tǒng)功能：S 功能 （1）恒線速控制 G96 S～ 其中S后面的數(shù)字表示的是恒定的線速度，單位為m/min. (2)恒線速取消 G97 S～ 其中S后面的數(shù)字表示恒線速度控制取消后的主軸轉(zhuǎn)速，如S未指定，將保留G96的最終值。⑤循環(huán)功能 數(shù)控系統(tǒng)有不同形式的循環(huán)功能，以減少編程工作量。數(shù)控車床的編程特點(diǎn)：①絕對尺寸和增量尺寸 G90和G91指令分別對應(yīng)著絕對位置數(shù)據(jù)輸入和增量位置數(shù)據(jù)輸入。數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件。 工藝卡片見附表2．法蘭零件的加工程序數(shù)控編程即數(shù)控機(jī)床加工程序的編制，它是數(shù)控機(jī)床使用中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。簡圖也可以只畫出與加工部位有關(guān)的局部視圖，除加工面、定位面夾緊面、主要輪廓面，其余線條可省略，以必需、明了為度。/2)/2 +)=tj=(10++0)/(*15)=① 時(shí)間tj為tb=(+++++)=1．3．7 機(jī)械加工工藝過程卡① 工藝過程綜合卡片簡要寫明各道工序，作為生產(chǎn)管理使用。/2)/2+]mm=3mml=100mm, l2=0將以上數(shù)據(jù)及前面已選定的f及n代入公式，得 tj=（100+3）/（*1000）= 6tj=*6=l1=[*cot(118176。⑶布置工作地時(shí)間(ts)它是為使加工正常進(jìn)行所消耗的時(shí)間。查閱有關(guān)手冊，取粗鏜的每轉(zhuǎn)進(jìn)給量f=,半精鏜的每轉(zhuǎn)進(jìn)給量f=,精鏜的每轉(zhuǎn)進(jìn)給量f=,取粗鏜ap=1mm,半精鏜ap=,精鏜ap=.1．3．6 時(shí)間定額 計(jì)算工序70的時(shí)間定額時(shí)間定額是在一定的生產(chǎn)條件下，規(guī)定完成一道工序所消耗的時(shí)間。 177。校核精車余量Z精：Z精min=X精minX精max=[（）（+）]=, 故余量足夠。, ,故粗加工余量為（）= .如圖所示。1．3．5 加工工序及切削用量的計(jì)算確定工序尺寸一般的方法是由加工表面的最后工序往前推算，最后工序的工序尺寸按零件圖樣的要求標(biāo)注。b 精加工時(shí)加工孔用量具是內(nèi)徑千分尺， mm。e 。b 工序50，半精車端面、Φ42的外圓Φ42的外圓、Φ50的外圓以及大外圓可選用PCLN（L/R）2525M12的外徑車刀，半精鏜Φ31的孔以及倒角，選用S13RSCLPROP20E的內(nèi)徑鏜刀。d 工序 75 可以用鉆削中心加工，可選DTC510。工件在個(gè)機(jī)床上的裝夾及各機(jī)床間的傳送均由人工完成。車精加工右端面，精車大外圓的另一側(cè)面，、。Φ3的斜孔：采用鉆孔。6﹡Φ10的孔：采用鉆孔。Φ26H7的孔：公差等級為H7，采用粗鏜、半精鏜、精鏜即可。大外圓：，需進(jìn)行粗車、半精車、精車。小外圓：尺寸公差為Φ42177。1．3．2 法蘭零件表面加工方法的選擇本零件的加工面有兩端面、小外圓、外圓（Φ50）、以及Φ31H7的孔，Φ26的孔，右端的兩個(gè)槽及連接孔和小孔。再深入研究一下：（1）剛性粗加工左端時(shí)，即第一道加工工序中，工件的各個(gè)表面都是毛坯表面，定位和夾緊的條件都較差，而加工余量和切削力都很大，如果再遇到工件本身的差，則對加工精度有很大影響，因此第一道工序的定位和夾緊方法的選擇，對于整個(gè)工藝過程的加工精度常有深遠(yuǎn)的影響，所以用法蘭的右端面及外圓作為定位面和夾緊面。在第一道工序中，只能使用工件上未加工的毛坯表面來定位，這種定位基準(zhǔn)稱為粗基準(zhǔn)。1．3 機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)1．3．1 定位基準(zhǔn)的選擇在研究分析工件定位問題時(shí)，定位基準(zhǔn)的選擇是關(guān)鍵。另外，也影響安裝精度。適用于承受較大應(yīng)力，要求耐磨的零件。大批量生產(chǎn)的工藝特征：
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