【正文】 反光的亮度。品紅 + 黃 = 紅6．9．10光的混合——加法混色來源： 宏順 將光源體輻射的光合照一處，可以產(chǎn)生出新的色光。表413列出了常用顏料的品種，雖然同為一種顏色的顏料，但顏色的色調(diào)、明度和飽和度上都有極大的差別，使用者需注意選擇。%的硅油來防治，國外公司生產(chǎn)的各種表面活性劑，需分清用在何種溶劑體系，%～1%。 （6）調(diào)配復(fù)色涂料時，要選擇性質(zhì)相同的涂料相互調(diào)配，溶劑系統(tǒng)也應(yīng)互溶，否則由于涂料的混溶性不好，會影響質(zhì)量，甚至發(fā)生分層、析出或膠化現(xiàn)象，無法使用。 （4）在配色時，涂料和干燥后的涂膜顏色會存在細(xì)微的差異。（1）調(diào)色時需小心謹(jǐn)慎，一般先試小樣，初步求得應(yīng)配色涂料的數(shù)量，然后根據(jù)小樣結(jié)果再配制大樣?？膳c任何同類產(chǎn)品在各方面媲美。 助劑：全部采用目前該行業(yè)技術(shù)含量最高的BYK、EFKA、ICI、道康寧以及美國維凱，選其在汽車漆方面應(yīng)用和效果最好的品種。第一部分：美洲豹系列同時在與固化劑配比時如出現(xiàn)混濁，可能是固化劑失效，應(yīng)停止使用，配好后放置15min，有利于消除攪拌時的泡沫，放置時間不要超過2h，否則可能影響清漆對下層附著力，出現(xiàn)光澤下降，脫皮等因素。 珍珠銀粉漆直接加入稀料后可直接噴涂，粘度一定要選擇恰當(dāng)，如粘度過高，銀粉排列不均，易變粗、粘度過低會使銀粉排列深淺不一，同時層間間隔5—10 min，有利于珍珠銀粉的層次感。 素色面漆本公司素色面漆一律配本廠中濃固化劑2：1，根據(jù)天氣情況參照本公司產(chǎn)品介紹配備快、標(biāo)準(zhǔn)、慢干固化劑和稀釋劑、按規(guī)定配比后最好放置15分鐘，利于消除攪拌時產(chǎn)生的氣泡，同時未用完的固化劑要立即蓋嚴(yán)蓋好，延長使用壽命。 主要用于鈑金修正部位和凹處的不平整，主要起填平作用，通常不用加溫，迅速自干，打磨原子灰建議使用80—180砂紙。當(dāng)然在銀粉漆要使正側(cè)面變淺可考慮加入銀粉色母。側(cè)面不符合要求時，使用色母技巧。 如側(cè)面有問題，應(yīng)注意以下步驟：A、 微調(diào)色母種類宜少不要多，不要超過4個。 添加色母時，以靠近主色的近似色為第一選擇，應(yīng)盡量避免使用與主色互補(bǔ)的色母，否則會降低顏色飽和度，使顏色變得混濁。 了解顏色變化規(guī)律紅色+黃色→桔色 度藍(lán)色漆，正面?zhèn)让婢G相時選用MZB102，與正面綠側(cè)面紅選用MZB103，正藍(lán)側(cè)面紫選用MZB116。 顏色越白，反之偏灰藍(lán)調(diào) 隨角呈色現(xiàn)象越強(qiáng)烈四、 銀粉粗細(xì)對顏色的影響：排列相同情況下，加入相同色母：銀粉越粗：顏色越深 兩者觀察角度一致，放置平面一致四、 眼睛疲勞的影響，眼睛看同一顏色久了，會對此顏色產(chǎn)生疲勞，越看越看不準(zhǔn)8.要注意新板與舊板光澤顏色的影響4.正因?yàn)槿搜塾羞@些特性，所以不要憑記憶調(diào)色，否則差距會很大3.6．9．4顏色的基本概念1.油墨調(diào)色和油漆調(diào)色的共同點(diǎn)和區(qū)別：油墨調(diào)色一般只有四種顏色（紅、黃、藍(lán)、黑），而且基本可以調(diào)出所有顏色，可以用顏色空間坐標(biāo)來計算；而油漆特別是現(xiàn)代汽車漆，具有很多特殊效果，傳統(tǒng)的顏色理論已經(jīng)不能滿足汽車漆調(diào)色的需要，往往測準(zhǔn)一個顏色需要測量四個甚至更多方向的顏色才能完全表達(dá)一個顏色，這樣真正的電腦調(diào)色目前無法做到，只能做到調(diào)配一般素色漆。 顏色三要素，當(dāng)調(diào)節(jié)其中之一時，其它二種通常也會變化7. 首先利用色環(huán)表或色卡選準(zhǔn)主色2.顏色的基本概念 由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是電子計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，在涂裝技術(shù)中也得到一定的應(yīng)用。白色和黑色幾乎與其他任何色(金色、銀色除外）調(diào)配，可以起到調(diào)配顏色深淺的獨(dú)特作用。如檸檬黃加上中藍(lán)等于中綠（翠綠）； 中鉻黃加上中藍(lán)等于深綠；白色為主加上淺綠等于水綠（粉綠）；檸檬黃加上淺藍(lán)等于嫩豆綠；以檸檬黃為主加上淺藍(lán)等于果綠；中鉻黃加上中藍(lán)加上少許紅色等于深藍(lán)綠色；淺藍(lán)加上淺黃等于草綠；草綠加上墨綠等于深草綠；鐵灰加上綠等于深灰綠；以白色為主加上少許藍(lán)加上適量黃等于玉綠（鴨蛋青）。實(shí)際上用的深藍(lán)色是在原裝的普魯士藍(lán)的基礎(chǔ)上，加適量的白色漆而成。%%%等于淺肉紅；%%等于橙色；%%%等于淺腥紅。以上等式中的數(shù)字是原裝硝基磁漆單色漆調(diào)配成復(fù)色漆的體積分?jǐn)?shù)，其比例數(shù)字的變化就可調(diào)配成深淺不一的數(shù)種黃色漆。%%%。（1）黃色漆的調(diào)配：黃色中主要有中黃和檸檬黃。 在汽車的油漆護(hù)理中，往往是購得的涂料與汽車表面顏色不同。檢查維修噴涂后的面漆顏色是否與其他部位一致，如不一致則校正，直至滿意。調(diào)整好亮度和色調(diào)后開始調(diào)整色度。每種顏色的色調(diào)只可能沿兩個方向變化：第一，色調(diào)會發(fā)綠或發(fā)紅的顏色有藍(lán)色、紫色、黃色、米黃色和棕色；第二，色調(diào)會發(fā)黃或發(fā)藍(lán)的顏色有綠色、黑色、褐紅色、灰色或銀色、白色；第三，色調(diào)會發(fā)黃或發(fā)紅的顏色有青銅色、紅色和桔紅色；第四，色調(diào)會發(fā)藍(lán)或發(fā)綠的顏色有海藍(lán)色和青綠色。 2）亮度調(diào)整。 調(diào)色的基本程序而小面積整修時，修理部位卻和周圍區(qū)域摻和在一起，頭道涂層只涂在修理部位內(nèi)，以事的涂層一層比一層涂的范圍大，最終混合涂層超出原來涂層的范圍。在設(shè)備上，采用較大的液體比較小的的液體噴嘴深；減小噴束寬度比加大噴束寬度要深；減小噴束壓力比增大噴束壓力深；增大流量比減小流量深。9）調(diào)整顏色時每次只許加少量調(diào)色劑。7）在噴涂金屬漆或珠光漆時最好使用攪拌杯。 4）稀釋劑的用量是否準(zhǔn)確？稀釋過度會使顏色變淺或降低飽和度。另外，所用色漆品種規(guī)格雖多，但是每種規(guī)格的數(shù)量較少，因?yàn)榫S修護(hù)理不同于批量生產(chǎn)。根據(jù)以上配方，用電子秤量出各組份的重量，按比例量出所需用量，放入一定的調(diào)配容器中。每一個方塊色中間有一個圓孔，在認(rèn)定汽車面漆時，首先目測出近似轎車面漆的色卡。...色標(biāo)卡，是一種專門印制的涂料顏色卡片。 當(dāng)送修理的轎車到修理廠之后，有的轎車車身面漆在一定部位涂有漆的標(biāo)號，如果修理廠有同樣標(biāo)號的色漆，那就可以直接選用；若沒有時，就可將此標(biāo)號輸入電腦。使用電腦調(diào)漆，把極其復(fù)雜的調(diào)漆工作，改變?yōu)楹苷?guī)、工作起來極容易而又很準(zhǔn)確。...（5）灰色漆的調(diào)配：同理，灰色漆也可以加入其他單色漆而調(diào)配成數(shù)種灰色系列漆，如銀灰、淺灰、淡灰、瓦灰、灰色黃、灰色藍(lán)、鐵灰色等。 %%%；...（4）綠色漆的調(diào)配：綠色漆常有中鉻綠、草綠、翠綠等色漆。加白色漆可使顏色鮮艷，呈帶黑藍(lán)色，天藍(lán)是在以白色漆為主的基礎(chǔ)上加適量的藍(lán)色而成，可以調(diào)成多種淺藍(lán)色漆。...（3）藍(lán)色的調(diào)配：藍(lán)色常有普魯藍(lán)（鐵藍(lán)、華藍(lán)）、群青（洋佛清）等色。按一定的比例加入其他色漆就可以調(diào)配成金紅（橙紅）、玫瑰紅、肉紅、粉紅、紫紅等多種復(fù)色漆。...%%。...在調(diào)配時，中黃色漆習(xí)慣上是在原裝深黃色的基礎(chǔ)上加體積分?jǐn)?shù)為30%~50%的白色漆而成。在調(diào)配中，應(yīng)根據(jù)色彩的基本知識和原理，再結(jié)合涂料使用的具體要求，進(jìn)行色漆的調(diào)配。...5）檢查及校正：最后，可以從三個角度檢查：第一，垂直于汽車表面；第二，從剛好超過光源反射線角度；第三，以小于45度的角度，觀察汽車面漆?？梢愿鶕?jù)油漆廠提供的資料選定能調(diào)出正確色調(diào)的調(diào)色劑后，按最低限量計算調(diào)色劑用量。調(diào)色的一般程序如下：...1）顏色分析：主要從三個方面進(jìn)行顏色分析：第一，從正面或某一角度觀察成漆，看顏色是否太深或太淺；第二，檢查色調(diào)，看色漆是否比原面漆更紅、更藍(lán)、更綠或更黃；第三，檢查剛噴的色漆的色度是否比原面漆高或低。 特別是要能辨別要處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級、色彩的明艷或飽和度。 調(diào)色的基本目的主要有三個方面1）調(diào)節(jié)修補(bǔ)色漆與汽車原漆之間的細(xì)微差別，使兩者相配。第五節(jié) 噴涂法：將漆噴在試板上，干燥后與車身對比。 查詢配方：從我廠提供的電腦軟件中找到配方，并通過楊算出個色母添加量。 光盤：有我廠提供的匯集色卡的參考配方，在電腦中輸入配方號，能快速簡易的找到所需方并為您計算出每一色母使用量。第一部分：調(diào)漆中心設(shè)備和資料） 標(biāo)準(zhǔn)光源A：色溫為2 856 K充氣鎢絲燈，光色偏黃。 標(biāo)準(zhǔn)照明體A：代表絕對溫度約為2 856 K的完全輻射體的光。顏色工作者最好能在大家約定的某些具有代表性的光源下觀察顏色、分析顏色和運(yùn)用顏色。 標(biāo)準(zhǔn)光源如果主要用于暗色的比色，內(nèi)部則可涂以黑色平光漆。為了創(chuàng)造標(biāo)準(zhǔn)的比色條件可采用比色箱。 圖形顯示紅色組波長光分量的反射比高（量大），而其他波長光分量的反射比低（量小）。（2）通過光譜比色計是一種可以測定每個波長光的數(shù)量，從而提供一種確定光線的工具。物體的顏色是由反射和吸收光的波長比例決定的，如圖28所示。光電色彩計由反射用和透射用光源、試樣測試臺、反射鏡、受光器等組成。2 光電比色法光電比色法分為刺激值讀法和分光測色法兩種。為了準(zhǔn)確比色必須熟知各種標(biāo)準(zhǔn)顏色，平日要經(jīng)常進(jìn)行識別練習(xí)。涂料生產(chǎn)廠的配色數(shù)據(jù)要求盡量避免出現(xiàn)條件等色，因此，要想調(diào)出理想的色彩，一方面需選擇與涂料生產(chǎn)廠要求一致的基色，另一方面需使用兩種或更多的不同的光源比較，盡量使給出的涂料樣品排除條件等色的可能。比如說，有時在室內(nèi)顏色相同的兩種顏色在在太陽光下觀看時將會有產(chǎn)生不同的顏色圖26所示。10 K，一般顯色指數(shù)Ra≥98）。300 K，樣本顯色指數(shù)Ra≥95。自然光在晴天、陰天、雨天時會有差別，而且來子窗戶的采光條件也有所不同，因此，比色時最好用標(biāo)準(zhǔn)光源，國際照明委員會（CIE）推薦用D65光源代表典型的日光。試樣和樣本盡量大些為好，一般為120mm120mm或90mm160mm。視感比色法所謂視感比色是把樣本的顏色和試樣的顏色并排放在一起，用肉眼觀察它們是否相同的方法。在實(shí)際應(yīng)用中，經(jīng)常需要將顏色樣品和標(biāo)準(zhǔn)色樣進(jìn)行比較，以便對顏色樣品進(jìn)行標(biāo)注。顏色標(biāo)準(zhǔn)樣板和色差應(yīng)保存在清潔、干燥、黑暗處，防止沾污和摔傷，使用時應(yīng)避免太陽光直接照射。蠟燭：偏橙黃表格 2 可見光譜熒光：冷光光的傳播特性：a) 振幅：光波之高低起伏，影響彩量。日光是最重要的光源，它本質(zhì)上是波長不一樣的電磁波，可視波長范圍為380~780nm，此范圍內(nèi)的光稱為可見光。物體加熱到500176。一 色彩產(chǎn)生的三大要素光源、被照射物體、 眼睛+大腦或儀器光是物體向外輻射能量的一種形式，它會耗損物體原有能量，有些物體若加熱以彌補(bǔ)其發(fā)光所耗損的能量，則可持續(xù)發(fā)光，這種輻射形式稱為熱輻射。C時呈白熾光。日光燈：屬于熒光，有偏藍(lán)的晝光型，白光型及偏溫色光型。e) m/sec二 比色和測色幾乎所有從事調(diào)漆工作的人都無一例外的堅信“比色、測色”這一環(huán)節(jié)是非常重要的！顏色作為一門獨(dú)立的學(xué)科已被廣泛地用于藝術(shù)創(chuàng)作、工程設(shè)計、工業(yè)生產(chǎn)等各個領(lǐng)域。1在視感比色時，希望試樣和樣本具有相同的材質(zhì)，如樣本用丙烯酸漆涂裝，試樣也用同型號漆涂裝。夾角，且保證視線與光線中有一項(xiàng)與試樣垂直。D65光源為熒光燈管，相關(guān)色溫Tc = 6500177。為了評定試樣是否存在同色異譜現(xiàn)象，可用高顯色指數(shù)的D65光源觀察后，再用國際照明委員會（CIE）推薦的A光源（A光源由溴鋁燈獲得，色溫為Tc = 2 856177。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3668規(guī)定，比色位置的光照度應(yīng)當(dāng)控制在1 000～4 000lux,對暗色漆照度應(yīng)取上限。觀察者不得穿色彩鮮艷的服裝，如戴眼鏡必須是無色透明的。 用光電色彩計能直接讀出樣本和試樣的X、Y、Z值，可簡便地進(jìn)行比色、測色。 分光測色法當(dāng)光線遇到物體時，物體的表面吸收一些光線并反射剩余的光線。分光光度計如圖29所示。（1） 蘋果的影像含有所有的波長和頻率，包含的色種廣泛。分光光度計比光電色彩計精度高得多但價格貴。對于淺色和接近白色的比色，其內(nèi)部涂漆的亮度系數(shù)等于或高于30%（如孟塞爾系統(tǒng)的N6）。三、 由于如果有不同的時相，人造光源有不同的色溫和顯色指數(shù)，所以同一顏色在不同的光源下觀察的結(jié)果是不同的。 標(biāo)準(zhǔn)照明體B：代表相關(guān)色溫約為4 874 K的直射日光，相當(dāng)于中午陽光。 標(biāo)準(zhǔn)光源B：由A光源加罩B型3—G濾色鏡，色溫為4 870 K，相當(dāng)于中午日光。（B型和C型濾色鏡為國際照明委員會規(guī)定用的戴維斯—杰伯遜液體濾光器。因?yàn)楸贝翱诘臅児獗容^穩(wěn)定，在太陽東升至西降幾乎色溫變化不大，且光譜成分齊全。 電子秤：。在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到明度不同的顏色，如果將副色加到一起或者使用多種色調(diào)不同顏色配色，也會降低顏色的彩度，色彩變得晦暗，明度降低。 色號查詢：大多數(shù)汽車都有相關(guān)顏色（即原廠色號），附在某個特定部位。 比對色板：將添加并攪拌均勻的漆，與調(diào)配的標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行對比，依然從色相、明度和飽和度3個方面對比，要注意正側(cè)面，對比方法，有如下幾種：A、調(diào)配汽車修補(bǔ)面漆的油漆工，必須正確地認(rèn)真識別顏色，辨別出它真正的顏色。第六節(jié) 國產(chǎn)油漆廠家產(chǎn)品商標(biāo)認(rèn)識 調(diào)色的基本程序在汽車面漆的調(diào)色過程中，我們應(yīng)借助不同的噴涂方法對亮度、色度、色調(diào)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到最佳的顏色。每種顏色的色調(diào)只可能沿兩個方向變化：第一，色調(diào)會發(fā)綠或發(fā)紅色顏色有藍(lán)色、紫色、黃色、米黃色和棕色；第二，色調(diào)會發(fā)黃或發(fā)藍(lán)的顏色有綠色、黑色、褐紅色、灰色或銀色、白色；第三，色調(diào)會發(fā)黃或發(fā)紅的顏色有青銅色、紅色和桔紅色；第四，色調(diào)會發(fā)藍(lán)或發(fā)綠的顏色有海藍(lán)色和青綠色。如果要想把顏色調(diào)得明亮些，那必須重新調(diào)整前兩項(xiàng)項(xiàng)目；如果要使面漆灰些，就要噴一層濕涂層，再以較遠(yuǎn)的距離和較低的氣壓噴一層用少量白色與微量黑色混合起來的涂層。這就必須對涂料的顏色進(jìn)行調(diào)配，盡量使之與汽車原色漆顏色一致。利用顏料中的黃紅藍(lán)白黑五種基本的配色原料，按不同的比例，可調(diào)配成淺黃、奶黃、牙黃、棕黃、桔黃等色漆。...%%。...（2）紅色漆的調(diào)配：在紅色漆的調(diào)配中，常有大紅、鐵紅和朱紅等單色漆。...同理，以上各等式中單色百分?jǐn)?shù)的變化，將會產(chǎn)生復(fù)色的色