【正文】 脫水機(jī)并檢查是否所有設(shè)備都正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 調(diào)整氣壓以設(shè)定濾 帶 張力，預(yù)調(diào)整時(shí)，注意張力伸縮架不能觸碰到機(jī)架。 檢查刮板是否與濾布適當(dāng)接觸。 流程 準(zhǔn)備工作 請?jiān)敿?xì)讀本說明書，并了解所述之操作程序及方法，以熟練操作脫水機(jī)及其組成之元件。 三重脫水區(qū)超長設(shè)計(jì)，脫水率高，泥餅含固率高 。由于重力脫水區(qū)設(shè)計(jì)較長，從而達(dá)到最大限度重力脫水。 5． 7 換下來的粉碎機(jī)要清理干凈 。 5． 3 易損件要經(jīng)常檢查，及時(shí)變換，確保生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)量。 4． 5 檢查電器的完 好 性 。 開機(jī)前的檢查 ： 4． 1 潤滑：開 機(jī) 前應(yīng)注入適當(dāng)?shù)母邷貪櫥椭?，并檢查旋轉(zhuǎn)部分是否有足夠的潤滑油脂 。 結(jié)構(gòu)：粉碎機(jī)主軸上裝有活動(dòng)齒輪盤，活動(dòng)齒盤上裝有三圈活動(dòng)牙齒，門上有固定齒盤，固定齒盤上裝二圈帶鋼齒的固定齒圈。 3． 9 定期給各轉(zhuǎn)動(dòng)支承部位的軸承加注適量的潤滑脂。 （ 十 一 ） 、 電子稱 皮帶稱主要結(jié)構(gòu) ： 皮帶稱框加、下料口、出料口、前后輥筒、托輥、計(jì)量滾筒、電機(jī)及減速機(jī)、荷重傳感器、荷重變送器、傳動(dòng)皮帶、攔皮及攔皮支架、尾部調(diào)節(jié)絲桿、皮帶張緊裝置、回程皮帶清掃器等構(gòu)成。 冷卻裝置： 主要 檢修冷卻水是否正常 。 3． 1． 1 主要檢修項(xiàng)目是定期加油，檢查潤滑油的液面高度； 3． 1． 2 兩端密封圈的磨損情況； 3． 1． 3 放氣塞是否暢通； 3． 1． 4 潤滑油的清潔度。（ 6 個(gè)月 ） 2． 2 軸承箱：聲音、振動(dòng)、溫度：檢查軸承等處的不正常聲音；檢查軸承箱的冷卻水是否通暢。 1． 6 冷卻風(fēng)扇：主軸的冷卻風(fēng)扇是否有運(yùn)行。 1． 2 軸承箱：振動(dòng)是否超標(biāo) 。 2． 3 各個(gè)水、風(fēng)、漿管閥口等是否處于所需位置。 1． 2． 6 排風(fēng)溫度不允許超過要求 ， 以保證 粉料 質(zhì)量和安全 。 1． 2． 2 應(yīng)采取措施防止焦粉 ， 避免熱空氣產(chǎn)生逆流 。 （ 九 ） 、 噴霧干燥塔 噴霧干燥塔工作原理：低壓混流式噴霧干燥塔系氣液兩相混流式干燥設(shè)備，熱風(fēng)從塔頂沿塔壁 分風(fēng)器 進(jìn)入塔內(nèi)，物料由塔下部向上呈噴泉狀噴出，與熱風(fēng)進(jìn)行先逆流后并流的傳熱傳質(zhì)的運(yùn)動(dòng)過程。 2． 3． 5 拆檢清洗齒輪，滾動(dòng)軸承 磨損 應(yīng)予修復(fù)或更換。 2． 3 二 級(jí)技術(shù)保養(yǎng)及維修 2． 3． 1 進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作。 2． 2． 1 每 周 保養(yǎng)的全部作業(yè)。 2． 1． 10 每 周 對(duì) 提升 機(jī)齒輪、軸 承 加油潤滑一次。 2． 1． 6 檢查有無異物影響安全運(yùn)行。C。 二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，每 半 年進(jìn)行一次，由維修人員進(jìn)行保養(yǎng)。 （特別注意：使用間隙時(shí)間超過 15 分鐘以上必須清理漿桶底部所沉淀漿料，否則會(huì)造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。 2． 3 把除鐵機(jī)的旋鈕開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“關(guān)／ OFF”時(shí)，相應(yīng)的機(jī)器沖洗完磁棒后自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)。 （ 七 ） 、全自動(dòng) 除鐵機(jī) 開機(jī)前準(zhǔn)備： 1． 1 啟動(dòng)氣源氣泵，氣源氣壓達(dá)到 ~； 1． 2 打開氣源開關(guān)，接通氣源三聯(lián)體氣路，使氣源三聯(lián)體氣壓保持 以上； 1． 3 打開水制，讓高壓水達(dá)到?jīng)_水閥處，高壓水壓力達(dá)到 以上，必要時(shí)可增加水泵； 1． 4 按照電氣原理圖檢查機(jī)器的接線、各個(gè)裝置的保護(hù)摟地線、各安全裝置（接近開關(guān)、限位開關(guān)）的位置是否準(zhǔn)確、牢固； 1． 5 檢查進(jìn)線電源是否與要求一致，檢查電機(jī)及其所驅(qū)動(dòng)的設(shè)備能否轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。 4． 。 減速器換油 及加注潤滑脂 注意事項(xiàng)： 4． 1. 減速器安裝后初次運(yùn)行 500800 小時(shí)應(yīng)進(jìn)行首次換油。 2． 4 帶有壓力潤滑的減速器，請注意啟動(dòng)順序應(yīng)該是油泵電機(jī)先啟動(dòng)，主電機(jī)再啟動(dòng)。 1． 5 對(duì)于帶有逆止器的減速器，主電機(jī)的接線應(yīng)確保主電機(jī)的轉(zhuǎn)向與減速器高速軸標(biāo)識(shí)的轉(zhuǎn)向一致。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 ⑵密封環(huán)壓得太緊，未通冷卻水，柱塞發(fā)熱，遇冷炸裂。 ⑴擰緊柱塞的壓緊螺母。 ⑷換較高冷卻水量，沖洗水管，或更換冷卻器。 ⑶油粘度太小。 ⑵停泵打開空氣罐下邊閥門放漿后自行補(bǔ)氣。 ⑵空氣罐空氣少。 ⑻閥片損壞。 ⑹壓緊密封環(huán)。 ⑵沖洗管道。 ⑶吸漿管漏氣。 ⑹換上合適的油。 ⑵加油。 ⑷溢流閥損壞。 6． 19 各部件完好。 6． 15 冷卻器兩個(gè)月清洗一次，清洗時(shí)將冷卻器兩端的端蓋拆下，用自來水清洗干凈且將每個(gè)銅管旦的雜物去除干凈。 6． 11 油箱外表面部分要經(jīng)常保持清潔，不能用水沖洗箱蓋及集成塊。 6． 7 當(dāng)空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動(dòng)值大于 時(shí)，必須停泵，打開下面的閥門，放掉泥漿，補(bǔ)進(jìn)空氣，或者打開四個(gè)閥箱檢查閥片是否破損。 6． 3 密封環(huán)不應(yīng)壓得過緊，以不漏漿為宜。 4． 3 油泵：卸下油箱蓋螺釘，吊起油箱蓋連同電機(jī)，此動(dòng)作必須小心防撞壞濾油器和油管，卸掉油泵上的吸、排油管，再卸下固定油泵的螺釘，即可卸下油泵。 3． 3 用水沖閥箱。 2． 2 操作調(diào)節(jié)： 2． 2． 1 調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓， 即可調(diào)節(jié)泥漿壓力，調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母，每次開停機(jī)不用動(dòng)溢流閥，油壓不得高于 12 MPa。高壓泵及 140以上泵應(yīng)用同型號(hào)的抗磨液壓油。 YB 系列柱塞泵主要應(yīng)用于陶瓷漿輸送，水煤漿輸送，其可輸送固體含量大于 70％濃懸浮液的特點(diǎn)使它在與噴霧干燥塔、壓濾機(jī)及其它干燥設(shè)備配套使用時(shí)，具有很高的工作和節(jié)能效率。 4． 8 剎車裝置是否正常。 4． 4 球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) ， 無強(qiáng)烈震動(dòng) ，無異常聲響 。同時(shí)注意檢查各潤滑部位油量、溫度，定時(shí)加油。 2． 運(yùn)行中注意事項(xiàng) ： 2． 2． 1 運(yùn)行中由于潤滑系統(tǒng)故障 或其它 原因造成自動(dòng)停 機(jī) 時(shí)，操作工首先應(yīng)將控制手柄搬至 “ 分閘 ” 位置，然后通知有關(guān)人員進(jìn)行檢查，排除故障。 2． 1． 6 球機(jī)開球前先把輔機(jī)手柄 放置到主機(jī)波箱合閘位置，啟動(dòng)輔機(jī)運(yùn)行 45 轉(zhuǎn)（約 510 分鐘）使球機(jī)內(nèi)砂、坭、化工料混合均勻后，把輔機(jī)手柄同主機(jī)波箱合閘分離，然后再啟動(dòng)主電機(jī)電源。 2． 1． 2 首先檢查傳動(dòng)皮帶是否有反轉(zhuǎn)，皮帶內(nèi)是否有雜物 。 1． 7 檢查電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子之間是否有異物存在。 1． 3 油壓是否在 。 3． 5 將檢修后的結(jié)果報(bào)區(qū)隊(duì)值班人員，并做好記錄。 檢修后的工作標(biāo)準(zhǔn)及收尾工作 ： 3． 1 皮帶機(jī)傳動(dòng)部分無異常聲音。 檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng) ： 2． 1 檢修時(shí)所控制的皮帶開關(guān)必須 切斷電源， 并掛 “ 有人工作，嚴(yán)禁送電 ”警示 牌。傳動(dòng)滾筒依靠摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)。大修后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收與試運(yùn)行。 4． 1 小修：每一個(gè)檢修周期進(jìn)行一次（ 每周 ）其內(nèi)容是更換磨損的襯板和調(diào)整 出料 口間隙，緊固調(diào)整各部螺栓，修補(bǔ)各部 件 及小零件，必要時(shí)對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行檢查清洗和更換。 3． 11 軸承的潤滑情況，每 月 加油一次（ 3鋰基油）。 3． 7 大小圓銷磨損狀況，直徑磨損大于更換。 3． 1 在工作過程中，各摩檫面應(yīng)及時(shí)可靠的潤滑，從而保證 喂料 機(jī)的長時(shí)期正常工作。 載板 采用了合理的底 隙與側(cè)隙保證了底板的交迭和側(cè)板的重疊，能有效地防止物料的散漏現(xiàn)象 。本板喂料機(jī)在傳動(dòng)裝置處特設(shè)了制動(dòng)器，安全可靠，有效地防止了運(yùn)行構(gòu)件的逆轉(zhuǎn)。傳動(dòng)裝置分置設(shè)左、右兩種傳動(dòng)型式，視工藝布置的需要而選取。 傳動(dòng)裝置 采用了變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)和行星齒輪減速器。由電動(dòng)機(jī)、減速器驅(qū)動(dòng)含有齒槽結(jié)構(gòu)的頭部鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使與鏈輪相嚙合的牽引鏈條，牽引裝有物料的輸送槽向前運(yùn)行。 （ 二 ） 、 喂料機(jī) 板式喂機(jī)由傳動(dòng)裝置、機(jī)架、頭部裝置、運(yùn)行部分及尾部張緊裝置等部件組成。 檢查 前后轎系統(tǒng)。 檢查調(diào)整手制動(dòng)、檢查方向機(jī)空行程。 檢查機(jī)油、柴油系統(tǒng) 管路 ，清洗柴油箱和工作油箱。 檢查 水泵 、清洗冷卻系統(tǒng) 水管道。 鏟車保養(yǎng) 按規(guī)定每天保養(yǎng)一次 ，方法如下： 檢查輪胎氣壓及損壞情況。 鏟車在進(jìn)行裝卸物料時(shí)，嚴(yán)禁在物料偏向一側(cè)或鏟斗舉至最高位置時(shí)運(yùn)輸物料，確保車輛的穩(wěn)定 。高速行駛會(huì)對(duì)安全造成威脅，嚴(yán)禁高速行車！ 鏟車在下坡時(shí)，嚴(yán)禁關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)脫檔滑行。 司機(jī)要經(jīng)常對(duì)車輛勤檢查、勤緊定、勤潤滑。上料時(shí)， 物料不能超過鏟車核載的 10%。車輛在廠區(qū)內(nèi)行走時(shí)，最高時(shí)速不得超過每小時(shí) 10 公里；與其它車輛會(huì)車時(shí)要互相避讓安全通過。 鏟車在行駛時(shí)，禁止任何人上、下車輛。 五、 主要 設(shè)備簡介： （ 一 ） ．鏟車 鏟車 駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)操作培訓(xùn)，熟悉鏟車的結(jié)構(gòu)、性能及工作原理，經(jīng)考試合格后，持證方可操作鏟車。 9． 2． 3 潤滑良好：按時(shí) 按規(guī)定添加潤滑油 或換油，不斷油，無干磨現(xiàn)象，油壓正常， 油標(biāo)明亮，油路暢通，油質(zhì)符合要求，油槍、油杯、油氈清潔。 9． 設(shè)備 管理細(xì)則： 9． 1 原料車間主要 設(shè)備有： 鏟車、喂料機(jī)、輸送（帶）設(shè)備、球磨機(jī)、 柱塞泵 、 減速 機(jī)、全自動(dòng)除鐵機(jī)、 提升機(jī)、 噴霧 干燥 塔、抽 濕風(fēng)機(jī)、電子稱、 粉料碎 粉機(jī) 、污水處理壓濾機(jī)、 廂式 壓坭機(jī) 。 7． 4．維修要指派人員與各部門負(fù)責(zé)人，經(jīng)常性地檢查設(shè)備情況，并列入員工工作考核內(nèi)容。 6． 8 屬設(shè)備自然事故，維修進(jìn)行處理，采取防護(hù)措施。 6． 4 當(dāng) 班人員及有關(guān)負(fù)責(zé)人組 織進(jìn)行事故分析，寫出“事故分析報(bào)告”，簽注處理意見，報(bào)主管廠長 。 5． 2． 7． 維修兩日內(nèi)不能修復(fù)的，由值班主管負(fù)責(zé)在登記簿上注明原因，應(yīng)采取特別措施，盡快修復(fù)。 5． 2． 3． 維 修工作完畢，主修人應(yīng)在“維修通知單”中填寫有關(guān)內(nèi)容，經(jīng)主管人員驗(yàn)收簽字。 5． 1． 3． 設(shè)備管理人員編制檢修保養(yǎng)單“月設(shè)備檢修保養(yǎng)計(jì)劃表” 。 3． 設(shè)備驗(yàn)收 設(shè)備安裝調(diào)試完成后， 車間 組織人員 與 采購部門 進(jìn) 行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用；如不合格，通知有關(guān)供應(yīng)商處理 。 1． 1 凡影響產(chǎn)品質(zhì)量的機(jī)器設(shè)備，由車間設(shè)備管理組建立 《生產(chǎn)設(shè)備臺(tái)賬》 。 7． 8 操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行交接班 制。 7． 4 設(shè)備計(jì)劃運(yùn)行，定期切換，配合檢修人員搞好設(shè)備的檢修工作，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)，保證隨時(shí)可以啟動(dòng)運(yùn)行，對(duì)備用設(shè)備要定時(shí) 檢測 ，搞好防凍、防凝 、防銹 等工作。定時(shí)按巡回檢查路線，對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，排除隱患 。 5． 嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，實(shí)行設(shè)備包機(jī)制，確保在用設(shè)備完好。 二、 適用范圍 適用于 原料車間各工段 的一切 儀器 、設(shè)備 及 設(shè)備操作、維修和管理 。 設(shè)備是生產(chǎn)力三要素之一，是進(jìn)行社會(huì)生產(chǎn)的物質(zhì)手段。 原料車間設(shè)備管理制度 一、 前言 企業(yè)要在激烈的市場競爭中求得生存和長遠(yuǎn)發(fā)展，就必須具有良好的綜合素質(zhì)和管理水平，而在這里就包括生產(chǎn)設(shè)備水平和生產(chǎn)設(shè)備管理水平，它是企業(yè)按時(shí)提供高質(zhì)量產(chǎn)品的重要保障條件之一。生產(chǎn)設(shè)備管理水平面是企業(yè)的管理水平、生產(chǎn)發(fā)展水平和市場競爭能力的重要標(biāo)志之一。為使本車間生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障維修及零配件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，提高生產(chǎn)率，特制訂本制度。 4． 堅(jiān)持維護(hù)與檢修并重，以維護(hù)為主的原則。 7． 2 精心維護(hù)、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制，運(yùn)用“五字操作法”（聽、擦、聞、看、比），手持“三件寶”（扳手、聽診器、抹布）。 7． 3 掌握設(shè)備故障的預(yù)防、判斷和緊急處理措施，保持安全防護(hù)裝置完整好用。 7． 7 經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境清潔衛(wèi)生，做到溝見底、軸見光、設(shè)備見本色、門窗玻璃凈。 四、 設(shè)備管理 內(nèi)容 1． 生產(chǎn)設(shè)備的統(tǒng)計(jì)和管理 。 2． 設(shè)備的安裝、調(diào)試 設(shè)備到 車間 后，由設(shè)備使用 班組 組織人員開箱檢查，合格后方可進(jìn)行安裝調(diào)試，如不合格，報(bào)公司采購部門通知相關(guān)供應(yīng)商處理。 5． 1． 2． 工段主管 審核計(jì)劃， 上 報(bào) 車間 經(jīng)理后，批準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備檢修保養(yǎng)計(jì)劃。 5． 2． 2． 維修 人員接到通知，隨即在“日常維修工做記錄簿”上登記接單時(shí)間，根據(jù)事故