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某新城人防工程地下車庫畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2025-07-19 14:30 上一頁面

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【正文】 計 根據(jù)工程地質(zhì)資料及廣西地區(qū)其他工程的實踐經(jīng)驗,本工程深層攪拌樁采用如下設(shè)計參數(shù):a. 樁型及樁徑 深層水泥土攪拌樁采用單頭噴漿攪拌,樁徑選用φ600mm。 井點管長確定由公式 [18]確定降水井井點管的深度H≥H1+h+iL [18]式中,H—井點管長度,m;H1—基坑開挖深度,m;h—基坑中心底面至預(yù)降水水位之間的距離,m;i—地下水降落坡度環(huán)狀井點取i=;L—井點管至群井中心的水平距離, m將數(shù)據(jù)代入上式有:=考慮到井點管露出地面部分如圖8所示。計算簡圖如圖7:地面超載q=20+2=主動壓力系數(shù)被動土壓力系數(shù)由公式計算式中,δ—樁、土間的摩擦角,δ=~,本工程中將參數(shù)代入kN/m2主動土壓力計算:根據(jù)公式代入數(shù)據(jù)代入 kPa mm kPa mm根據(jù)公式[15]計算x試算結(jié)果x=埋深t=+= 求最大彎矩 按公式計算,代入數(shù)據(jù)有m 按公式[16]計算鉆孔灌注樁最大彎矩,將數(shù)據(jù)代入有 ,故最大彎矩 配筋計算(按單邊配置縱向鋼筋計算) 取灌注樁混凝土強度為C30,=,采用Ⅱ級鋼筋,f=310MPa,取保護層厚度為as=50mm,rs=ras=40050=350㎜ 設(shè)鋼筋配置為9φ32,As=7235mm2 樁截面積A=502400 mm2 有,根據(jù)k值,查表〔簡明基坑支護手冊,趙志晉等編P296〕得а= 將數(shù)據(jù)代入公式[17]可計算彎矩 [17] (滿足彎矩要求)采用單邊縱向配筋可以比周邊布筋省主筋一半左右,采用周邊布筋需要18φ32才能滿足彎矩要求,但是在非受拉側(cè)需要配置構(gòu)造筋,因此最后配筋為10φ32即可滿足彎矩要求。3. 樁身強度驗算 kN kPa kPa (滿足設(shè)計要求)(滿足設(shè)計要求) 式中,W1—所驗算截面以上部分的墻重; σ、τ—所驗算截面處的法向應(yīng)力及剪切應(yīng)力;圖6 —水泥土墻的抗壓強度,取用800kPa; ψ、c—土的內(nèi)摩擦角和粘聚力; k—水泥土的強度安全系數(shù)。D=(~)h [6]本工程取用D==6=,墻底置于圓礫層頂面。%、%,及含有糖份或懸浮有機質(zhì)的水不能用作拌和水; 加劑,%,作為早強劑。 土釘錨固力驗算 kN kN抗拔安全系數(shù)為:滿足抗拔要求。土釘抗拉強度驗算:其抗拉強度設(shè)計值為310kN/mm2,為此在最危險情況下土釘抗拉安全系數(shù)為: (滿足設(shè)計要求)。4. 土釘層數(shù)的初步確定采用等間距布置土釘,共布五層,見表8和圖圖3?!  D2 土釘正立面圖 (圖中單位mm)       圖3  土釘剖面圖 (圖中單位mm)代入數(shù)據(jù)有: 2. 土釘行距和列距)ωisinθI(kN)ωicosθI(kN)⌒AC(m)12345672154871089057211821283240193620Σ14 設(shè)計滿足穩(wěn)定性要求。土的加權(quán)重度=,土的內(nèi)摩察角=,粘聚力=,采用圓弧條分法驗算基坑邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù)。 地基加固方案進行綜合對比選擇表6 地基加固處理比較一覽表技術(shù)經(jīng)濟比較項目支護方案深層攪拌樁振沖碎石樁強夯碎石墩CFG樁法適用地層淤泥、淤泥貭土、粉土、飽和黃土、素填土、粘性土、無流動地下水的飽和松散砂土粘性土、粉土、飽和黃土、人工填土高飽和度的粉土,軟塑~流塑的粘性土,淤泥填土、飽和及非飽和粘性土施工工期較短短較長較短振動無無強烈噪聲小一般大無排污無多無無南寧設(shè)備來源難易情況較容易難容易較容易南寧地區(qū)施工實例多幾乎沒有少較多加固后地基承載力/kPa210 249 461施工后沉降量/mm6884技術(shù)可行性較好好好較好造價直接費/萬元124 125771綜合表6的比較和擬建工程情況,選用CFG樁復(fù)合地基加固法。該項技術(shù)已在23個省、市推廣應(yīng)用,據(jù)不完全統(tǒng)計,該技術(shù)已在1000多個工程中應(yīng)用。 振沖碎石樁方案碎石樁的平均直徑為800mm,正方形布置,樁長為4m,,長方向上共布53根,寬度方向上共布42根,共布置2136根。 水泥土深層攪拌樁方案水泥摻入比aw =15%,樁長4m,樁徑600mm,采用正方形布樁,中間部分B方向布樁63根,L方向上布樁79根,車道部分略有調(diào)整,總布樁數(shù)為4977根。有四種方案可供選擇:(1)CFG樁復(fù)合地加固法;(2)水泥土攪拌樁復(fù)合地基加固;(3) 強夯置換法—即為強夯碎石墩法。布置土釘5層,每層布置66根,土釘采用φ22的二級螺紋鋼筋,土釘下料長度為孔深+,第一層土釘孔深4500mm,第二層土釘孔深5000mm,第三層土釘孔深5400mm,第四層土釘孔深5400mm,第五層土釘孔深5000mm;基坑南側(cè)和東側(cè)采用排樁+冠梁的支護方式,布置鉆孔灌注樁103個,孔徑為φ800 mm, m,配筋為10φ32,箍筋采用φ8@150螺旋箍筋,降水采用坑外輕型井點降水,井點管間距在四周中間部分d1=4m,角部適當(dāng)加密至d2=2m,共布置降水井66根,觀察井1根。另外基坑南側(cè)距已建成住宅樓約6m,但住宅樓進出道路緊貼基坑邊,為保證住宅樓道路安全及住宅樓正常使用,南側(cè)也應(yīng)采取基坑支護措施。 基坑支護方案論證選用了水泥土墻支護、土釘支護、鉆孔灌注樁支護和混合支護4種方案進行了對比分析。我國在基坑土釘支護的應(yīng)用實踐上已取得了很大成績,值得一提的有:(1)結(jié)合國情發(fā)展了洛陽鏟成孔成套施工技術(shù)。中國人民解放軍89002部隊在長期對土中隧道噴錨支護進行研究開發(fā)的基礎(chǔ)上,根據(jù)自己的經(jīng)驗,于1992年首先將土釘支護技術(shù)用于深圳文錦廣場的基坑搶險加固中,但仍稱其為深基坑開挖的“噴錨網(wǎng)技術(shù)法”。日本的土釘支護用量較大,1989年的用量按土釘?shù)拈L度估計約為10萬m。美國最早應(yīng)用土釘支護在1974年,早期稱為原位土加筋的側(cè)向支護體系,并稱土釘為錨桿,只是在國際上開展土釘技術(shù)的交流以后改稱為土釘。開發(fā)應(yīng)用土釘支護僅次于法國的是德國,最早對土釘進行系統(tǒng)研究是在德國,這一發(fā)展研究工作有西德承包商Karl Bauer作為先導(dǎo),并與Karlsruhe大學(xué)的巖土力學(xué)研究所聯(lián)合,從1975年起開始一項為期四年的研究,共進行了七個大型足尺土釘中進行。這些工程中多數(shù)是臨時性的,采用擊入釘(無注漿),鉆孔注漿釘和高壓噴射注漿擊入釘?shù)谋壤篌w接近。法國在工程中應(yīng)用土釘支護技術(shù)始于1970年。井點管間距在四周中間部分d1=4m;角部適當(dāng)加密至d2=2m,共布置降水井66根,觀察井1根,其詳細(xì)情況見降水井平面布置圖;排水方案為:,溝寬240mm,溝底用C10混凝土澆注寬780mm厚100mm,溝高200mm,面層用1:3水泥沙漿后15mm,I=1%;縱向排水坡度i=2‰;;基坑底面作成2‰的排水坡度。北側(cè)放坡坡度為I=1:1,坡角為45186。4500100045001000250001000500010003540010006000100045400100054001000550001000540001000水泥土墻支護方案:水泥土墻支護,樁徑為φ600㎜,,共布置樁數(shù)為1296根,, 北側(cè)放坡坡度為i=1:1,坡角為45186。噴射混凝土面層厚100mm,C20混凝土,鋼筋網(wǎng)采用Ⅰφ8200mm,注漿材料采用1:3水泥砂漿,其強度C25,北側(cè)放坡坡度為i=1:1,坡角為45186。上層滯水賦存于雜填土①及淤泥②層中,受大氣降雨及生活用水補給,透水性差,水量有限,勘探期間水位埋深2~5m,變化幅度較大,對混凝土無腐蝕性;孔隙潛水賦存于圓礫⑥中,受上層滯水越流補給及相鄰場地同一含水層滲透補給,水量較大,水位埋深約10~11m,對混凝土有中等腐蝕性。該層全場地分布,厚度未揭穿,最大鉆深5m?!B透系數(shù)k=。滲透系數(shù)k=。(2)淤泥②(Q4h):黑灰色,軟~流塑,含有機質(zhì)腐植質(zhì),~。經(jīng)方案對比,本工程基坑?xùn)|側(cè)、南側(cè)采用機械鉆孔樁進行支護,樁頂設(shè)冠梁。表1 基坑及其周邊情況一覽表序號位 置基坑開挖情況基坑頂均布超載值q(kPa)備注地面標(biāo)高(m)坑底標(biāo)高(m)開挖深度(m)基坑長度L(m)基礎(chǔ)形式基底壓力q(kPa)距坑邊距(m)1基坑西側(cè)65102002基坑北側(cè)80102003基坑?xùn)|側(cè)65202003小區(qū)主道路4基坑南側(cè)8020靜壓管樁2006住宅樓道路根據(jù)場地情況,基坑北側(cè)場地空曠無建筑物,故基坑西側(cè)及北側(cè)采用天然放坡開挖。目前應(yīng)用的基坑支護方法有重力式擋土結(jié)構(gòu)、懸臂式排樁支護結(jié)構(gòu)、支錨(撐)式排樁支護結(jié)構(gòu)、地下連續(xù)墻、土釘支護結(jié)構(gòu)、組合式支護結(jié)構(gòu)、拱圈支護結(jié)構(gòu)、基坑工程逆作法和放坡開挖等方式;地基處理方法有:換填墊層法、預(yù)壓法、強夯法、強夯置換法、振沖法、砂石樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、夯實水泥土樁法、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、石灰樁法、土擠密樁或灰土擠密樁法和孔內(nèi)深層強夯樁法(DDC樁法)等處理方法。所以對其上部結(jié)構(gòu)、地基和基坑支護的要求越來越高。某新城人防工程地下車庫畢業(yè)論文目 錄1 工程概況 1 工程建筑概況 1 地質(zhì)概況 1 水文地質(zhì)概況 22 基坑支護方案選擇與論證 3 基坑支護方案選擇 3 國內(nèi)外土釘支護的發(fā)展現(xiàn)狀 4 基坑支護方案論證 6 地基加固方案選擇與國內(nèi)外現(xiàn)狀 7 CFG樁復(fù)合地基加固方案 8 水泥土深層攪拌樁方案 8 強夯碎石墩方案 8 振沖碎石樁方案 8 CFG樁國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 8 地基加固方案進行綜合對比選擇 93 基坑支護方案的設(shè)計計算 10 放坡開挖設(shè)計 10 土釘?shù)脑O(shè)計計算 113. 3水泥土墻的設(shè)計計算 15 鉆孔灌注樁支護設(shè)計計算 17 基本參數(shù)確定與計算 17 194 基坑支護鉆孔樁設(shè)計計算 19 基本參數(shù)確定與計算 19 求最大彎矩 21 配筋計算(按單邊配置縱向鋼筋計算) 21 21 22 225 降水方案的設(shè)計計算 23 降水設(shè)計 23 井點管長確定 24 基坑涌水量計算 24 確定單井出水量q 25 井點管數(shù)量n的計算 25 井點間距D 25 抽水設(shè)備的選擇 25 井點降水的主要設(shè)備 26 井點管 26 集水管與連接管 26 抽水設(shè)備 266 地基處理方案計算 26 CFG樁復(fù)合地基加固處理設(shè)計(見第7部分) 26 深層攪拌樁地基加固設(shè)計計算 26 強夯塊石墩的設(shè)計 32 振沖碎石樁的設(shè)計 337 CFG樁設(shè)計計算 34 CFG樁參數(shù)計算及驗算 34 378 質(zhì)量檢測與施工監(jiān)測 37 基坑支護工程質(zhì)量檢測 37 基坑支護工程施工監(jiān)測 38 38參考文獻: 399 專題論文 4010 外文翻譯 49謝辭 55附錄一 56附表一 土釘支護方案工程量計算一覽表 56附表二 水泥土墻支護方案工程量計算 56附表三 灌注樁和冠梁工程量計算 56附表四 最終支護工程量計算 57附表五 水泥土樁加固工程量計算 59附表六 強夯碎石墩加固方案工程量計算 59附表七 振沖碎石樁方案工程量計算 59附表八 CFG樁復(fù)合地基加固方案工程量計算 59附錄二 60附表九 CFG樁直接費計算 60附表十 振沖碎石樁直接費計算 60附表十一 強夯碎石墩直接費計算 61附表十二 深層攪拌樁直接費計算 61附表十三 排樁支護直接費計算 62附表十四 翠湖新城基坑降水工程定額直接費預(yù)算 63附表十五 土釘支護工程直接費計算 63附表十六 水泥土樁墻工程直接費預(yù)算書 64附表十七 最終確定方案基坑支護工程直接費計算 64前 言隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,各個城市的高層建筑大量的涌現(xiàn)。尤其是在大城市中,為了解決交通擁擠問題,于是出現(xiàn)了地下鐵路;現(xiàn)在大部分工程是在城市的繁華區(qū),因此帶來了施工用地的緊張,而且工程地質(zhì)條件特別復(fù)雜,基坑周圍還存在著城市管道和建筑物。深基坑工程及地基處理工程是地下巖土工程的一個熱點,具有技術(shù)復(fù)雜、綜合性強的特點,是一門與眾多學(xué)科相關(guān)的技術(shù),涉及了土力學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)、基礎(chǔ)工程學(xué)等綜合性技術(shù)學(xué)科,是一個系統(tǒng)性工程。基坑長約80m,寬約65m,基坑周長約290m,基坑面積為5200m2,基底壓力為200kPa,基坑及其周邊情況如表1。另外基坑南側(cè)距已建成住宅樓約6m,但住宅樓進出道路緊貼基坑邊,為保證住宅樓道路安全及住宅樓正常使用,南側(cè)也應(yīng)采取基坑支護措施?!??!??!?。屬高壓縮性土。礫石磨圓度好,成份以石英、燧石為主,礫粒含量占40~50%,~2cm,最大粒徑為8cm,礫石間由中細(xì)砂充填級配良好。 水文地質(zhì)概況在鉆
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