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某新城人防工程地下車庫畢業(yè)論文-免費(fèi)閱讀

2025-07-22 14:30 上一頁面

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【正文】 (2)水泥漿液的析水率隨著水灰比的增大而增大;在一定壓力作用下,漿液的完全失水量隨著水灰比的增大而增大,完全失水時(shí)間隨著水灰比的增大而增長。穩(wěn)定性好,遇水不分散,漿液在裂隙中是沿整個(gè)裂隙斷面推進(jìn)擴(kuò)散充填裂隙[2]。而在實(shí)際灌漿過程中,無論所是滲透灌漿、裂隙灌漿還是其它灌漿中,切力約小,漿液的流動(dòng)性越好,其滲透的范圍也會(huì)越大。從以上圖中可以看出,〈,粘度值增大,而且析水率低,選用此類漿液效果最好。在灌漿過程中,開始年度比較小,隨著時(shí)間的增大,水泥漿液發(fā)生了水化反應(yīng),其粘度隨之增大。λ=λ=λ=λ=λ=λ=λ=λ=λ=剪切速率(1/s)120010008006004002000200120100806040200不同水灰比剪切速率剪切應(yīng)力曲線圖t值圖1牛頓流體的流變方程表達(dá)式為式中:—剪切應(yīng)力(單位面積上的內(nèi)摩擦力),Pa; —牛頓粘度或動(dòng)力粘度,; —剪切速率或流速梯度,s1。是研究隨時(shí)間變化中物體彈性應(yīng)變,塑性變形和粘性流動(dòng)的特性。水泥漿可應(yīng)用于濕陷性黃土的加固、大壩基巖和巖溶地層的高壓注漿加固和防滲、高層建筑物的糾偏、深基坑支護(hù)和防滲等工程領(lǐng)域。%~1%,在本工程中且不少于15根樁。抽水運(yùn)行過程中,每班必須配備一個(gè)工人檢查抽水系統(tǒng)是否出現(xiàn)真空度不夠或堵管現(xiàn)象;每天必須對(duì)地下水位,地面沉降,降水影響范圍內(nèi)的建筑物和地下管線進(jìn)行沉降觀測; 基坑支護(hù)工程施工監(jiān)測①需要降水而周邊環(huán)境要求監(jiān)控時(shí),應(yīng)對(duì)地下水位變化和降水對(duì)周邊環(huán)境的影響進(jìn)行監(jiān)測。(式中為混合料28天的抗壓強(qiáng)度)(3) 單方粉煤灰用量F W、C為已知,由公式計(jì)算得粉煤灰用量F=(4)單方石屑用量G1和碎石用量G2,則單方混合料中碎石和石屑總重量為㎏取則可計(jì)算得G1=481kg,G2=8 質(zhì)量檢測與施工監(jiān)測 基坑支護(hù)工程質(zhì)量檢測施工各過程的現(xiàn)場檢查。p0—為樁土復(fù)合底面的附加應(yīng)力l—樁長,m。3. 單擊夯擊能(或夯擊次數(shù))與夯入度確定1) 夯墩長度,穿透粉質(zhì)粘土層厚度,l小于5m,進(jìn)入圓礫石層。②基地附加應(yīng)力計(jì)算 kPa③計(jì)算過程表9 應(yīng)力面積法計(jì)算實(shí)體基礎(chǔ)地面中點(diǎn)的沉降量表zkPammmm01011488115115115④確定沉降計(jì)算深度 m。j. 驗(yàn)算假想基礎(chǔ)底面(下臥層地基)的承載力 【27】式中 f1—假想實(shí)體基礎(chǔ)底面壓力,kPaA1—假想實(shí)體基礎(chǔ)底面面積,㎡ A1=lbG—假想實(shí)體基礎(chǔ)自重 (kN)AS—假想實(shí)體基礎(chǔ)側(cè)面面積,㎡Qs—作用在假想實(shí)體基礎(chǔ)側(cè)壁上的平均容許摩擦力,kPaF—假想實(shí)體基礎(chǔ)底面經(jīng)修正后的地基土承載力,kPaFsk—假想實(shí)體基礎(chǔ)邊緣軟土的承載力,kPa將數(shù)據(jù)代入到公式【27】中有 = kPaf=式中 ,f= 是根據(jù)深寬修正得來 (f=fk+ηp(b-3)γ+ηm(d-)γ0=140+0+1()= kPa,其中ηp=0,ηm=, ηp、ηm來自《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ792002第3e. 單樁承載力的確定根據(jù)JGJ79-2002建筑地基處理技術(shù)規(guī)范, 【22】 【23】 式中,―與攪拌樁樁身水泥土配比相同的室內(nèi)加固土試塊(,也可采用邊長為50mm的立方體)在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下90d齡期的立方體抗壓強(qiáng)度平均值(kPa)=1500kPa;η—樁身強(qiáng)度折減系數(shù),~,~;Up—樁的周長(m)。 x2L=* x2+uPRINT “L=* x2+u=”,LPRINT “”END5 降水方案的設(shè)計(jì)計(jì)算 降水設(shè)計(jì)4. 根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)概況,由于基坑開挖為矩形,因此環(huán)狀布置,直徑φ38mm,配備抽水設(shè)備,且此井點(diǎn)為無壓完整井系統(tǒng)。為被動(dòng)土壓力。土釘支護(hù)的面板厚度為100mm厚的C20混凝土,鋼筋網(wǎng)采用Ⅰφ8150mm,注漿材料采用水泥砂漿,強(qiáng)度C25;土釘支護(hù)施工是采用分層分段開挖,分5層開挖,;共布置土釘1065根,總共進(jìn)尺5510m,土釘鋼筋總長為5510+1065=5723m⑵ 注漿材料水泥選用425普通硅酸鹽水泥;水適合飲用的水均可作拌和水。根據(jù)公式[5]驗(yàn)算土釘錨固力 [5]        圖4 土釘結(jié)構(gòu)破裂面簡化圖抗拔安全系數(shù)為:滿足抗拔要求。l [2]式中,—分別為土釘行距和列距,m ;k—注漿工藝系數(shù),;dh—土釘孔直徑,m ;l—土釘長度,m。 [1]表7 邊坡穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果一覽表土層編號(hào)土條寬度bi(m)土條中心高度hi土條重度(kN)θi(186。由于CFG樁復(fù)合地基技術(shù)具有施工速度快、工期短、質(zhì)量容易控制、工程造價(jià)低廉的特點(diǎn)。此方案的工程量計(jì)算見附錄六,工程直接費(fèi)預(yù)算見附錄十一。 地基加固方案選擇與國內(nèi)外現(xiàn)狀根據(jù)場地地質(zhì)條件及擬建工程性質(zhì),%,壓縮模量小,為14MPa,承載力偏低,只有140kPa的粉質(zhì)粘土層,擬建地基承載大于200kPa,因此地基現(xiàn)有承載力滿足不了要求,必須進(jìn)行地基加固?;?xùn)|側(cè)為小區(qū)主要道路且有管線通過,管線距離坑邊約4m,埋深約2m,為保證道路及管線正常使用,需采取基坑支護(hù)措施。盡管土釘?shù)膽?yīng)用在我國開始稍晚,但由于國內(nèi)的建設(shè)規(guī)模巨大,基坑土釘支護(hù)的應(yīng)用數(shù)量估計(jì)現(xiàn)已超過其他國家。在70年代應(yīng)用土釘?shù)膰疫€有西班牙、巴西、匈牙利、日本等,以后在印度、新加坡、南非、澳大利亞、新西蘭等均有應(yīng)用和研究土釘支護(hù)的報(bào)道。法國的工程界認(rèn)為土釘可用小型機(jī)具,最適合城市地區(qū)施工,為了減少基坑開挖中的支護(hù)變形,避免對(duì)鄰近建筑無或設(shè)施造成不良影響,強(qiáng)調(diào)上排土釘宜加長或改用預(yù)應(yīng)力錨桿,1990年在一個(gè)高速鐵路隧道入口28m高的邊坡支護(hù)中用10排長15m的注漿土釘,上部加用二排30m長的錨桿,此外還有過土釘與樁聯(lián)合的支護(hù)。從歷史上看,最早應(yīng)用這種技術(shù)的重大工程實(shí)例大約可上溯到一百多年前,英國建設(shè)世界上第一條水下隧道,即泰晤士河隧道施工開挖中。排樁+冠梁支護(hù)方案:施工前先將基坑四周用推土機(jī)推土2m,在2 m處做好鉆孔灌注樁φ800 mm, m,配筋為10φ32,箍筋采用φ8@150螺旋箍筋,總樁數(shù)為147根,混凝土采用C20,樁保護(hù)層厚度為50㎜,冠梁保護(hù)層厚度為35㎜,冠梁配筋見鉆孔灌注樁平面布置圖。土釘孔采用機(jī)械施工,孔徑dh=120mm,土釘方向下傾斜角13度,西側(cè)土釘長度 l==,,土釘間距垂直方向和水平方向均為1m,土釘采用φ22的二級(jí)螺紋鋼筋, 共布置土釘1065根,總共進(jìn)尺5509600m,每一層的布置見表4。礫石磨圓度好,成份以石英、燧石為主,礫粒含量占40~50%,~2cm,最大粒徑為8cm,礫石間由中細(xì)砂充填級(jí)配良好。~?!;娱L約80m,寬約65m,基坑周長約290m,基坑面積為5200m2,基底壓力為200kPa,基坑及其周邊情況如表1。尤其是在大城市中,為了解決交通擁擠問題,于是出現(xiàn)了地下鐵路;現(xiàn)在大部分工程是在城市的繁華區(qū),因此帶來了施工用地的緊張,而且工程地質(zhì)條件特別復(fù)雜,基坑周圍還存在著城市管道和建筑物。所以對(duì)其上部結(jié)構(gòu)、地基和基坑支護(hù)的要求越來越高。表1 基坑及其周邊情況一覽表序號(hào)位 置基坑開挖情況基坑頂均布超載值q(kPa)備注地面標(biāo)高(m)坑底標(biāo)高(m)開挖深度(m)基坑長度L(m)基礎(chǔ)形式基底壓力q(kPa)距坑邊距(m)1基坑西側(cè)65102002基坑北側(cè)80102003基坑?xùn)|側(cè)65202003小區(qū)主道路4基坑南側(cè)8020靜壓管樁2006住宅樓道路根據(jù)場地情況,基坑北側(cè)場地空曠無建筑物,故基坑西側(cè)及北側(cè)采用天然放坡開挖。(2)淤泥②(Q4h):黑灰色,軟~流塑,含有機(jī)質(zhì)腐植質(zhì),~。滲透系數(shù)k=。該層全場地分布,厚度未揭穿,最大鉆深5m。噴射混凝土面層厚100mm,C20混凝土,鋼筋網(wǎng)采用Ⅰφ8200mm,注漿材料采用1:3水泥砂漿,其強(qiáng)度C25,北側(cè)放坡坡度為i=1:1,坡角為45186。北側(cè)放坡坡度為I=1:1,坡角為45186。法國在工程中應(yīng)用土釘支護(hù)技術(shù)始于1970年。開發(fā)應(yīng)用土釘支護(hù)僅次于法國的是德國,最早對(duì)土釘進(jìn)行系統(tǒng)研究是在德國,這一發(fā)展研究工作有西德承包商Karl Bauer作為先導(dǎo),并與Karlsruhe大學(xué)的巖土力學(xué)研究所聯(lián)合,從1975年起開始一項(xiàng)為期四年的研究,共進(jìn)行了七個(gè)大型足尺土釘中進(jìn)行。日本的土釘支護(hù)用量較大,1989年的用量按土釘?shù)拈L度估計(jì)約為10萬m。我國在基坑土釘支護(hù)的應(yīng)用實(shí)踐上已取得了很大成績,值得一提的有:(1)結(jié)合國情發(fā)展了洛陽鏟成孔成套施工技術(shù)。另外基坑南側(cè)距已建成住宅樓約6m,但住宅樓進(jìn)出道路緊貼基坑邊,為保證住宅樓道路安全及住宅樓正常使用,南側(cè)也應(yīng)采取基坑支護(hù)措施。有四種方案可供選擇:(1)CFG樁復(fù)合地加固法;(2)水泥土攪拌樁復(fù)合地基加固;(3) 強(qiáng)夯置換法—即為強(qiáng)夯碎石墩法。 振沖碎石樁方案碎石樁的平均直徑為800mm,正方形布置,樁長為4m,,長方向上共布53根,寬度方向上共布42根,共布置2136根。 地基加固方案進(jìn)行綜合對(duì)比選擇表6 地基加固處理比較一覽表技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較項(xiàng)目支護(hù)方案深層攪拌樁振沖碎石樁強(qiáng)夯碎石墩CFG樁法適用地層淤泥、淤泥貭土、粉土、飽和黃土、素填土、粘性土、無流動(dòng)地下水的飽和松散砂土粘性土、粉土、飽和黃土、人工填土高飽和度的粉土,軟塑~流塑的粘性土,淤泥填土、飽和及非飽和粘性土施工工期較短短較長較短振動(dòng)無無強(qiáng)烈噪聲小一般大無排污無多無無南寧設(shè)備來源難易情況較容易難容易較容易南寧地區(qū)施工實(shí)例多幾乎沒有少較多加固后地基承載力/kPa210 249 461施工后沉降量/mm6884技術(shù)可行性較好好好較好造價(jià)直接費(fèi)/萬元124 125771綜合表6的比較和擬建工程情況,選用CFG樁復(fù)合地基加固法。)ωisinθI(kN)ωicosθI(kN)⌒AC(m)12345672154871089057211821283240193620Σ14 設(shè)計(jì)滿足穩(wěn)定性要求?!  D2 土釘正立面圖 (圖中單位mm)       圖3  土釘剖面圖 (圖中單位mm)代入數(shù)據(jù)有: 土釘抗拉強(qiáng)度驗(yàn)算:其抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為310kN/mm2,為此在最危險(xiǎn)情況下土釘抗拉安全系數(shù)為: (滿足設(shè)計(jì)要求)。%、%,及含有糖份或懸浮有機(jī)質(zhì)的水不能用作拌和水; 加劑,%,作為早強(qiáng)劑。3. 樁身強(qiáng)度驗(yàn)算 kN kPa kPa (滿足設(shè)計(jì)要求)(滿足設(shè)計(jì)要求) 式中,W1—所驗(yàn)算截面以上部分的墻重; σ、τ—所驗(yàn)算截面處的法向應(yīng)力及剪切應(yīng)力;圖6 —水泥土墻的抗壓強(qiáng)度,取用800kPa; ψ、c—土的內(nèi)摩擦角和粘聚力; k—水泥土的強(qiáng)度安全系數(shù)。 井點(diǎn)管長確定由公式 [18]確定降水井井點(diǎn)管的深度H≥H1+h+iL [18]式中,H—井點(diǎn)管長度,m;H1—基坑開挖深度,m;h—基坑中心底面至預(yù)降水水位之間的距離,m;i—地下水降落坡度環(huán)狀井點(diǎn)取i=;L—井點(diǎn)管至群井中心的水平距離, m將數(shù)據(jù)代入上式有:=考慮到井點(diǎn)管露出地面部分如圖8所示。n—樁間土層數(shù);—樁周第I層土的 側(cè)阻力特征值,對(duì)淤泥可取4~7kPa;對(duì)淤泥質(zhì)土可取6~12 kPa;對(duì)軟塑狀態(tài)的粘性土可取10~15 (kPa);對(duì)可塑狀態(tài)的粘性土可以取12~18 kPa;—樁長范圍內(nèi)第I層土的厚度;—樁端地基土未經(jīng)修正的承載力特征值(kPa)可按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5007的有關(guān)規(guī)定確定;α—樁端天然地基土的承載力折減系數(shù),~,承載力高時(shí)取低值。0⑤確定 查表得⑥每一層的沉降見表9中所示,最終沉降量為mm (滿足沉降量設(shè)計(jì)要求)l. 驗(yàn)算下臥層的承載力 由于下臥層是圓礫層,承載力較高,不用對(duì)下臥層的承載力再驗(yàn)算.(2)現(xiàn)場試驗(yàn) 在淤泥土層較厚地方進(jìn)行試樁,施工完28天后,進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)。2) 夯擊能 單擊夯擊能E=940(H-)【本公式來自建筑地基處理技術(shù)規(guī)范,2002】,代入數(shù)據(jù)有E=940()=2726KN E0—樁土復(fù)合體的變形模量,MPa E0=mE50+(1m)EsE50—樁身水泥土的變形模量MPa,。原始報(bào)表檢查
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