【正文】 地上不會隨意擺放不該放置的物品；消弱災(zāi)害發(fā)生的原因減少疏忽 大意。 （ E）、素養(yǎng)：是每位員工都養(yǎng)成良好的習(xí)慣，并遵守規(guī)則。 （ A）、整理 :是將要與不要的東西區(qū)分開來。 責(zé)任分區(qū)：體參見 總一車間二防管理責(zé)任制 考核：參見 總一車間日?？己艘?guī)定 二防檢查表 日期 查檢人 異常情況 主管確認(rèn) 場地管理 相關(guān)人員要求 文件編號： DL/QBF003 版 本 /次： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 主題： 總一車間人員培訓(xùn)教材 頁 次： 2520 A、 車間場地必須時刻保持清潔、無雜物、無零部件、無污染，用于車間劃分區(qū)域的黃線嚴(yán)重破損時，應(yīng)匯報組長及時進(jìn)行修復(fù)。 燙印板銅板與副板必須一起放置，每塊銅板的背面都按銅板的制作順序用記號筆予以編號。 組長對每次歸還的燙印板的質(zhì)量進(jìn)行檢查并根據(jù)其質(zhì)量進(jìn)行登帳。 新產(chǎn)品試產(chǎn)時，組長及工程技術(shù)人員必須 按照工藝文件對每一工序員工進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)完畢后，對員工的操作規(guī)范進(jìn)行檢查，對不合格操作進(jìn)行改正。 制程檢查 車間組長應(yīng)不斷對制程進(jìn)行檢查，并對制程進(jìn)行改善，對責(zé)任人員進(jìn)行處理。 下發(fā)到車間文件必須對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)必須記錄及簽到。 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 文件編號： DL/QBF003 版 本 /次： 主題： 總一車間人員培訓(xùn)教材 頁 次： 2517 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 班組早會及車間例會 班組早會每天上班前 5 分鐘召開，由組長宣導(dǎo)相關(guān)事宜，組長對需宣導(dǎo)的事宜必須摘錄在工作筆記上，早會時間不得超過 5 分鐘。各組長必須填寫〈車間生產(chǎn)異常情況統(tǒng)計表 每天交車間主管審核后，填寫 制程異常報告 交制造部經(jīng)理確定責(zé)任部門及落實改善措施。 各組長每天對計劃完成情況進(jìn)行統(tǒng)計，并將當(dāng)天進(jìn)度填寫于各自的進(jìn)度表上，對每日應(yīng)入庫產(chǎn)品，由組長填寫 本日應(yīng)入庫產(chǎn)品清單 對生產(chǎn)進(jìn)行追蹤。 巡檢 車間檢驗員及組長每隔一段時間對制程進(jìn)行巡回檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量出現(xiàn)異常時，必須立即處理，并填寫 檢驗報告 或 制程異常報告 向車間主管、質(zhì)管部或技術(shù)部匯報。 自檢 車間員工在生產(chǎn)第一件時必須按照作業(yè)指導(dǎo)書中本工序的檢驗項目對產(chǎn)品（零部件）進(jìn)行檢驗，并填寫 自檢記錄 ，首次自檢后，生產(chǎn)工人每隔一小時進(jìn)行全面的自檢工作并記錄（其它時間也需自檢，但不需記錄）。 流水線上組裝的成品，首檢時流水線組長必須將已組（包）裝完畢之一件產(chǎn)品搬運至檢驗員處，連同生產(chǎn)任務(wù)單、外貿(mào)訂單及作業(yè)指導(dǎo)書通知檢驗員首檢，檢驗員按照訂單上產(chǎn)品要求，逐項檢驗填寫 首檢記錄 ，合格后繼續(xù)生產(chǎn)。 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書的管理 車間的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書由專人管理，車間人員如需借用，一律登記，用后須及時歸還 ，車間人員在作業(yè)時必須保護(hù)好作業(yè)文件，避免損壞。 樣品使用人員應(yīng)確保樣品在使用過程中不受污染及損壞，使用樣品前必須清潔雙手，必要時戴作業(yè)手套。車間統(tǒng)計員第二天按照 產(chǎn)品交貨單 .與 產(chǎn)品、材料進(jìn)倉單 進(jìn)行核對。 車間人員如需申領(lǐng)輔料，必須填寫 輔料領(lǐng)用申請單 經(jīng)車間主管批準(zhǔn)后到財務(wù)部開具 領(lǐng)料單 ，輔料倉庫接 領(lǐng)料單 發(fā)料。搬運車在不使用時，必須在規(guī)定位置整齊擺放，嚴(yán)禁堵塞通道。 消防器材管理 車間內(nèi)的消防器材必須置放于規(guī)定位置，在無火警情況下，不得私自動用。 物料放置于周轉(zhuǎn)箱時，其物料的高度離箱頂邊距離不得少于 5cm，車間搬運工負(fù)責(zé)將各區(qū)域的周轉(zhuǎn)箱分類送至相關(guān)部門。 物料在周轉(zhuǎn)過程中應(yīng)盡量做到輕拿輕放，對有些特殊物料必須帶作業(yè)手套作業(yè)或用隔離紙隔離。 % 177。 % 177。 % 177。 產(chǎn)品 /物料標(biāo)識卡、工帳單中的數(shù)量必須與實物一致。外銷成品用號碼機(jī)在外箱側(cè)面右下角蓋訂單編號及落箱人員工號。 D、辦理補(bǔ)數(shù)申請或直接補(bǔ)料申請后，必須上報車間主管，由車間主管在補(bǔ)料記錄上登記備案。 物料補(bǔ)數(shù) 車間在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)有物料缺損，應(yīng)及時申請補(bǔ)領(lǐng)。 非流水線批計劃完成后，由組長將剩余物料的數(shù)量填寫在“制造命令單”上交生管部物控員處理。 小件（占地較?。┎缓细衿繁仨毥y(tǒng)一置放于不合格品區(qū)，大件 不合格品的放置由組長指定，不合格品原則上由責(zé)任人員自行搬運，特殊情況由組長另行指派。 生產(chǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有不合格零件，不合格發(fā)生部門必須把不合格零件之“產(chǎn)品 /物料標(biāo)識卡”交檢驗員登記，便于追究責(zé)任，登記完畢后由不合格發(fā)生部門把該“產(chǎn)品 /物料標(biāo)識卡”放回該不合格品中。 不合格品管理 操作工在作業(yè)時如發(fā)現(xiàn)有不合格品發(fā)生，必須 立即停止作業(yè)，且匯報組長，組長同檢驗員對發(fā)生之不合格品進(jìn)行分析，對不合格品進(jìn)行隔離、標(biāo)識，由檢驗員填寫不合格品處理通知單〉或〈檢驗報告〉和〈質(zhì)量異常報告〉，同時報告相關(guān)人員。成品放置時每二排必須有一通道，以便檢驗。 輔料采購 生產(chǎn)所需的各種輔料由各組長填寫 輔料采購單 經(jīng)車間主管批準(zhǔn)后，交采購部門執(zhí)行，涉及單件金額超過 200 元需報制造部經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可采購。 生產(chǎn)物料的領(lǐng)用：車間憑生管部下達(dá)的 物料發(fā)放通知單 結(jié)合車間生 文件編號： DL/QBF003 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 版 本 /次： 主題： 總一車間人員培訓(xùn)教材 頁 次： 257 產(chǎn)計劃，由車間組長適時適量開單，派領(lǐng)料員到倉庫領(lǐng)取物料，需到外協(xié)件倉庫、包裝物倉庫領(lǐng)取物料的，開具 超（限）額領(lǐng)料單 ，需到半成品倉庫領(lǐng)取物料的，開具 領(lǐng)料清單 。模治具在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)故障時，必須及時通知工程技術(shù)人員或組長組織維修，對維修時間需超過 12 小時的模治具故障，必須上報車間主管，以便車間統(tǒng)一安排或要求外部支援。車間所有的模治具必須有標(biāo)明其貨號、用途的標(biāo)識，車間組長每二個月對模治具標(biāo)識及模治具不干膠的情況進(jìn)行檢查并對不良進(jìn)行改善。 模治具管 理 模治具的安裝調(diào)試 模治具的安裝由生產(chǎn)人員、組長或工程技術(shù)人員完成，模治具安裝調(diào)試時的壓力必須由小逐步調(diào)大，行程必須從小逐步調(diào)大，避免對模治具及設(shè)備造成損害，有溫度、時間、壓力等工藝參數(shù)要求的，必須按工藝參數(shù)要求調(diào)試。 設(shè)備環(huán)境要求 車間生產(chǎn)員工必須保證設(shè)備清潔，設(shè)備非工作面禁止堆放任何物料，組長及生產(chǎn)工人必須經(jīng)常檢查電線、氣管的質(zhì)量情況，對存在安全隱患的必須及時排除。設(shè)備保養(yǎng)分三級：一級由車間完成（即日常保養(yǎng)）；二級由車間同設(shè)備科共同完成；三級由設(shè)備科完成。未經(jīng)組長或車間主管同意，嚴(yán)禁車間員工開啟或操作非本工種設(shè)備，以免對設(shè)備及人身造成傷害。 加班 因生產(chǎn)需要，車間可合理安排員工加班，員工有事不能加班，必須填寫請假條報組長，主管批準(zhǔn)，并在請假條事由欄中注明“加班”請假。 未請假不上班及請假后未在 24 小時內(nèi)將請假條交門衛(wèi)登記，一律按曠工處理，第一次曠工罰 50 元，第二次曠工罰 100 元，第三次曠工開除。當(dāng)有客人到車間參觀時，對客人提出的問題要禮貌 回答，有重要客人參觀時，必須等客人離開后方可下班。車間干部安排工作時，必須本著公平公正的原則，杜絕以權(quán)謀私。 人員轉(zhuǎn)崗 公司 /車間因生產(chǎn)需要，可在任何部門抽調(diào)人員，車間內(nèi)部調(diào)動由組長或車間主管直接調(diào)動，車間之間調(diào)動，由制造部填寫 人員調(diào)動申請表 經(jīng)車間主管確認(rèn)后執(zhí)行。 A、 部門主管在接到人員辭職的口頭申請后，如同意該員辭職，則發(fā)一份 人員辭職申請表 給辭職人員，部門主管根據(jù)工作（生產(chǎn)）任務(wù)及人員招聘的難易度填寫停止工作日期，并在同頁的 人員辭職及物品移交清單 中注明辭職人員的姓名與編號（此單不與 人員辭職申請表 一起 文件編號： DL/QBF003 版 本 /次： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 主題： 總一車間人員培訓(xùn)教材 頁 次： 253 放）部門主管簽妥后將 人員辭職申請表 交給申請辭職人員，申請辭職人員依表單流程到相應(yīng)部門簽字（ 人員辭職申請表 需在辭職人員停止工作日期前簽妥）。 人員辭退 嚴(yán)重違反公司及車間規(guī)定； 品質(zhì)合格率及產(chǎn)能達(dá)成率連續(xù)低下； 新員工試用不合格； 不適合該職工作； 試用期新員工辭退，由車間主管填寫 員工試用反饋表 報制造部；老員工辭退由車間主管填寫 員工辭退申請 表 報制造部審批。 新工人上崗前由組長負(fù)責(zé)對其進(jìn)行車間制度及操作規(guī)范等方面的培訓(xùn)。同時應(yīng)學(xué)會消防安全急救常識，初步了解消防器材的正確使用方法。 企業(yè)的全體在于每一個人，企業(yè)競爭的成敗取決于我們每一個人。 組長：負(fù)責(zé)操作工的培訓(xùn)、宣導(dǎo)教育，并實施檢查，接受上級的培訓(xùn)。中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 文件編號： DL/QBF003 版 本 /次： 主題： 總一車間人員培訓(xùn)教材 頁 次： 251 目的： 為了能讓各工作崗位的人員在上崗前有一個良好的心態(tài)，積極主動的工作，有良好的責(zé)任感與進(jìn)取精神。 定義：無 權(quán)責(zé)： 主管：負(fù)責(zé)車間人員的培訓(xùn)、宣導(dǎo)教育，并對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行檢查。 . 上下屬要融洽相處，互相理解，互相支持配合。工作及日常生活中要有“居安思?！钡淖晕冶Ｗo(hù)意識，保護(hù)自己，保護(hù)個人及公司財物。 人員培訓(xùn) 新工人到車間上班時由主管或主管指定專人對其進(jìn)行培訓(xùn)車間、公司各方面制度。 培訓(xùn)必須有教材且在教育訓(xùn)練簽到表，培訓(xùn)完畢后將簽到表交車間統(tǒng)一存檔。 員工