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多工位級進模畢業(yè)設(shè)計(doc畢業(yè)設(shè)計論文)-全文預(yù)覽

2025-07-18 13:57 上一頁面

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【正文】 試沖。4)裝卸料板、彈簧等零件5)在上下模座安裝限位柱。2)以下模座的導(dǎo)柱中心和凹模固定板的基準面為基準,找正下模位置,將下模固定在模座上,復(fù)檢正確后,鉆、鉸、銷釘孔,打入定位銷。而小鑲件不便使用銷釘定位,靠互相擠壓固定。 所謂部件裝配,是指凸模固定板、凹模固定板及卸料板的裝配。(2) 凹模固定 凹模壓入固定板時,若臺肩與固定板臺階孔深度不一致時也需要磨削,使其下平面在同一平面內(nèi)。4)壓入時應(yīng)對固定板及被壓入零件去磁,并用顯微鏡查凸、凹模刃口質(zhì)量,清除異物,涂潤滑油。(1) 凸模固定1)有臺肩的圓形凸模,壓入部位應(yīng)有引導(dǎo)部分,引導(dǎo)部分可采用小圓角,小錐度或磨小部分直徑,~,固定部分長度應(yīng)大于固定板厚度5mm左右。本設(shè)計中所采用的裝置既可以是導(dǎo)正孔導(dǎo)正,也可以是制件本身導(dǎo)正。當(dāng)模具在出現(xiàn)非正常的情況時,設(shè)置的各種檢測裝置(傳感器)能迅速的把信號反饋給壓力機的制動機構(gòu),立即使壓力機停止運動,起到安全保護作用。倒沖結(jié)構(gòu)的復(fù)位是靠左側(cè)彈簧的彈力來實現(xiàn)的。為增加導(dǎo)向長度設(shè)置了導(dǎo)向套。在本設(shè)計中工位10采用倒沖機構(gòu)出于對第一點和第二點的考慮,即保證沖制質(zhì)量和毛刺方向的一致性,便于模具結(jié)構(gòu)。4)倒沖機構(gòu)應(yīng)便于維修、更換和安裝。對于沖裁加工的凸模,導(dǎo)向裝置更為重要。杠桿一般做成梭狀較好,不僅增加了杠桿的強度,受力合理,而且縮小了杠桿擺動空間。倒沖是指模具工作部分(一般指凸?;虬寄5龋┑倪\動件由下向上完成沖壓加工稱為倒沖。條料浮頂器與帶臺式導(dǎo)料板配合使用構(gòu)成多工位級進模導(dǎo)料系統(tǒng)。平直式多用于低速,手工送料的級進模;帶臺式多用于高速、自動送料的級進模。因此對于條料在分段切除余料加工過程中,條料不能受任何障礙。他由一個剛性很強的卸料板基體和4段拼塊組合而成。拼鑲式拼塊用螺釘、銷釘緊固在卸料板基體上,拼合好的卸料板又通過基體用卸料螺釘、彈簧及輔助的小導(dǎo)柱、小導(dǎo)套裝配在模具的上模上。為此卸料板基體需有足夠的強度。在多工位級進模中,卸料板極少采用整體機構(gòu)。但在多工位級進模中。 卸料裝置的分類及選用卸料裝置可以分為固定卸料和彈壓卸料兩種。它們多數(shù)是在卸料板與固定板之間增設(shè)的導(dǎo)向機構(gòu)。導(dǎo)正釘有效工作直壁露出卸料板底面不能過長,一般為(~)t,否則當(dāng)沖程回升時,條料會將導(dǎo)正釘“抱”住,影響連續(xù)作業(yè)。6)卸料螺釘?shù)墓ぷ鏖L度“L”在一副模具內(nèi)應(yīng)嚴格一致,否則安裝以后卸料板不能平穩(wěn),形成不平衡卸料,容易損傷凸模。4)卸料板對凸模要有一定的導(dǎo)向高度,越是細小凸模其導(dǎo)向高度也越高,可利用導(dǎo)向套對細小凸模進行導(dǎo)向和保護。同時還需要注意潤滑。另外,卸料板的各形孔與對應(yīng)凸模的配合間隙只有凸模與凹模沖裁間隙的1/3~1/4,這樣才能起到對凸模的導(dǎo)向和保護作用。沖壓時,突出部分正好進入兩導(dǎo)料板之間。在本設(shè)計中,分段鑲拼式凹模形式如圖所示,如圖48圖48 凹模鑲塊拼圖 卸料裝置結(jié)構(gòu)的設(shè)計卸料裝置是起卸料作用,在多工位級進模工作前,彈壓卸料裝置把條料壓住,防止條料在沖壓過程產(chǎn)生位移和塑性變形;卸料裝置必須對各凸模起導(dǎo)向和保護作用。4) 分段拼合凹模:在多工位級進模中,為了解決各工位形孔間的間距精度,經(jīng)常采用分段拼合凹模的設(shè)計方法,就是將模具的凹模分成若干段,每段中的形孔數(shù)不一,然后將這幾段凹模的結(jié)合面研合鑲?cè)氚寄M馓祝ɑ驀颍﹥?nèi),構(gòu)成一個整體凹模。凹模的分類:整體凹模、鑲套式凹模、拼合形孔凹模、分段拼合凹模分析各凹模的使用場合及優(yōu)缺點:1) 整體凹模:對于多工位級進模,不論其凹模的形孔多少,復(fù)雜程度如何,凹模設(shè)計為一個整體的稱為整體凹模。在自動化多工位級進模中應(yīng)用十分廣泛。綜上分析,使用該凸模安裝結(jié)構(gòu)可滿足實際要求。為了避免損壞模具,應(yīng)采取及時的措施來清除余料,一般在凸模上設(shè)置余料頂針,凹模上設(shè)置高壓氣孔等措施。設(shè)計凸凹模應(yīng)選擇強度較好的材料,選擇合理的熱處理工藝和規(guī)范;在條件許可時可減少凸模長度,增加凹模厚度,在結(jié)構(gòu)上增加他們的強度和剛度。由于加工性質(zhì)的不同,凸模與凹模的形狀、結(jié)構(gòu)也不同。多工位級進模沖制件多屬于薄料,當(dāng)t≤,導(dǎo)正釘孔應(yīng)不小于φ2毫米。特別是形狀十分復(fù)雜的沖件,所用的級進模一般采用這種方式定距。相互配合使用定距效果更好。β= n=12 Z=,查表得k= 則這副多工位級進模的步距公差為毫米。影響步距精度的因素很多,但歸納起來主要有:沖件的精度等級、形狀復(fù)雜程度、沖件材質(zhì)和厚度;模具的工位數(shù);沖制時條料的送進方式和定距形式等。 步距精度步距的精度直接影響沖件的精度。同時在一定程度上也對整體的沖裁力的平衡問題進行了改善。 ④綜合考慮產(chǎn)品各內(nèi)孔外形和各分解加工成新的內(nèi)容,共分多少工 位,以及各工位加工內(nèi)容。10) 沖裁力的平衡: 力求壓力中心與模具中心重合,其最大偏移量不超過模具長度的1/6(或?qū)挾鹊?/6);同時要分析多工位級進模在沖壓過程中可能產(chǎn)生的側(cè)向力的部位,大小和方向,力求抵消側(cè)向力。在排樣圖中,增設(shè)空位工位的目的是為了保證模具有足夠的強度,確保模具的使用壽命,或是為了便于模具設(shè)置特殊結(jié)構(gòu)。條料載體分為:雙側(cè)載體、單側(cè)載體和中間載體三個基本形式。5) 正確安排側(cè)刃孔與導(dǎo)正釘孔:導(dǎo)正釘孔與導(dǎo)正釘?shù)奈恢玫陌才艑τ诙喙の患夁M模的精確定位時很關(guān)鍵的。3) 模具的具體結(jié)構(gòu)和加工工藝性:在設(shè)計條料排樣圖的同時,必須考慮模距的具體結(jié)構(gòu),要把每一個環(huán)節(jié),每一個具體部分的裝配關(guān)系,裝配順序,以至對每部分的加工方案等都要考慮全面。多工位級進模條料排樣圖設(shè)計是否最佳方案,首先要看工位分布是否合理;條料能否在連續(xù)沖壓過程中通暢無阻;是否便于使用、制造、維修和刃磨;是否經(jīng)濟合理。并反應(yīng)出材料利用的高低;4) 確定了模具步距的公稱尺寸和定距方式;5) 條料的寬度,條料紋向與送料方向的關(guān)系;6) 條料載體的設(shè)計形式;7) 基本上確定了模具的結(jié)構(gòu)。以第一工位的中心孔作為參考坐標系。如果模具壓力中心與壓力機滑塊中心不一致的話,在沖壓過程中就會產(chǎn)生偏載,導(dǎo)致模具以及滑塊與導(dǎo)軌的急劇磨損,降低模具和壓力機的使用壽命。毛坯的展開尺寸計算分成兩個方向:材料的進料方向:L1=l1+l2+l3++其中: l1,l2,l3分別為進料方向上三個直邊的長度;t為板料的厚度;進料方向展開尺寸的計算按照兩個直角分別彎處計算按公式計算可得:L1=60+10+10+*=與進料方向垂直的方向:L2=2*l4+2*l5+l6++其中:l4,l5,l6分別為該方向上三個直邊的長度; t為材料的厚度;與進料方向垂直的方向上展開尺寸的計算按照兩邊同時彎出計算;根據(jù)公式計算可得:L2=2*3+2*21+47+*=。該材料抗剪強度為τ=3238㎏/c㎡,取為35㎏/ m㎡;屈服強度為σs=42㎏/ m㎡,彈性模量為E=21000㎏/ m㎡,抗拉強度為σb=4047㎏/ m㎡,取為45㎏/ m㎡。因為零件未標注尺寸,取其公差為IT10級。 第二章 產(chǎn)品工藝性分析該任務(wù)中設(shè)計的零件是相機膠卷的壓簧。多工位級進模在我們國家的發(fā)展現(xiàn)狀由于種種歷史原因,我國模具工業(yè)與當(dāng)前工業(yè)發(fā)展還很不適應(yīng),無論是在設(shè)計制造技術(shù)和生產(chǎn)能力方面,還是在管理水平方面,模具工業(yè)均遠遠不能滿足需求,它嚴重影響了工業(yè)產(chǎn)品的品種、質(zhì)量和生產(chǎn)周期,削弱了其在國際市場上的競爭能力。4) 級進??梢酝瓿蓻_裁、彎曲、拉深、成形等多道工序,效率比復(fù)合模更高,且在級進模上工序可以分散,任意留出空位,故不存在符合模的最小壁厚問題,因而保證了模具的強度,延長了模具的使用壽命??偟膩碚f,多工位級進模有以下特點:1) 適用于制件的大批量生產(chǎn)。(~)mm。常常將卸料板上的凸模相配的孔做的很精確,其尺寸及相互位置也做的正確無誤。(~)mm。多工位級進模沖壓工藝具有生產(chǎn)效率高,材料利用率高,沖壓設(shè)備比較簡單,對操作工人技術(shù)等級要求不高等優(yōu)點,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,應(yīng)用廣泛,并已成為不可缺少的重要加工手段之一。對大批量生產(chǎn)的沖壓零件尤其應(yīng)當(dāng)采用多工位級進模進行沖制。多工位級進模的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,模具制造精度高,這對模具設(shè)計者來說需要考慮的內(nèi)容很多,尤其是級進模條料排樣圖的設(shè)計,模具各部分結(jié)構(gòu)的考慮等都是十分重要的。被加工材料(一般為條料或帶料)在控制送進距離機構(gòu)的控制下,經(jīng)逐個工位沖制后,便得到一個完整的沖壓零件(或半成品)。因此這種簡易模具的生產(chǎn)效率,相對來說仍是較低的。這對于一
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