【正文】 ≥100尺量：每環(huán)測3處2卷材向隧道延伸長度≥500尺量：檢查5處3卷材在基底的橫向 長度≥500尺量：檢查5處4瀝青防水層每層厚度2尺量：檢查10點5回填層厚≤300尺量：每層檢查，每側至少5處6兩側回填高差≤500水準儀：檢查5處7坡度不小于設計尺量：檢查3處8回填壓實壓實質量符合設計要求厚度及壓實遍數(shù)符合要求 明洞回填及防水層質量標準（八）、洞門施工質量監(jiān)理重點隧道洞口應盡可能減弱人工痕跡，洞口應與自然景觀相協(xié)調。明洞粘土隔水層應與邊坡、仰坡搭接良好，封閉緊密。拱圈混凝土達到設計強度的50％后方可拆除明洞拱圈外模，應及時按設計規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水管、砂礫盲溝，防水板，設置排水板前，拱圈背部以砂漿涂抹平整，設置防水板時，應在拱背涂上一層熱瀝青后，立即從下向上鋪設卷材防水層；鋪設時應粘貼緊密，相互搭接錯縫，搭接長度不少于100MM，并向隧道內拱背延伸不少于50cm,，并與暗洞防水板連接良好，明洞襯砌外緣先鋪設兩布一膜防水層，明洞夯填時注意防止破損，再涂抹2cm厚M10水泥砂漿保護層。①偏壓和單壓明洞的外邊墻基底，在垂直路線方向應按設計要求挖成一定坡度的向內的斜坡，以提高基底的抗滑力，如基底松軟，應采取措施增加基底承載力。改溝溝槽應根據(jù)地形修整平緩順直，并符合設計與規(guī)范要求。尤其是在土質和破碎風化石的坡面，裸溝排水下滲會造成坡體滑塌，應予以堅決制止。如坡體含水量較大或有地下水，坡面滲漏水較多，應增設泄水孔或平孔排水。洞口土石方開挖完成，應隨之及時進行防護。（五）、邊仰坡防護施工質量監(jiān)理重點坡面臨時防護設計以臨時加固為主。10進洞前必須完成應開挖的土石方，廢棄的土石方應堆放在指定的地點，邊坡、仰坡上方不得堆置棄土石方。洞口有鄰近建(構)筑物時，應采取微震控制爆破。偏壓洞口施工應做好支擋、反壓回填等工作后再開挖；開挖方法應結合偏壓地形情況選定，不得因人為因素加劇偏壓。洞口邊坡、仰坡土石方的開挖應減少對巖、土體的擾動，嚴禁采用大爆破；邊坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及邊坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平應予整修平順。（二）、洞口工程施工順序要求：土石方開挖→邊仰坡及成洞面臨時防護(二襯臺車進場)→洞口套拱、管棚棚架式體系等輔助進洞措施施工→明洞基礎及洞口段路基硬化→洞身施工→明洞防排水施工→明洞回填→洞門施工。隧道明洞回填和洞門施工完成后，應及時做好洞口邊坡及仰坡的地表恢復。隧道施工期內應做好便道的養(yǎng)護、維修工作，減少揚塵，確保運輸車輛順暢經過和施工期間運輸承載力要求。當洞口圍巖條件較差時，要嚴格控制進洞施工順序。積極推廣“零開挖”進洞理念。凍融地區(qū)存在滲漏水現(xiàn)象時扣分取高限。4隧道偏位20全站儀：每20m（曲線）或50m（直線）檢查一處5引道中心線與隧道中心線的銜接20分別將引道中心線和隧道中心線延長至兩側洞口，比較平米其平面位置。第九節(jié) 隧道工程施工階段質量監(jiān)理要點 一、隧道總體基本要求（1）洞口設置應符合設計要求。其他未盡事宜，應按照《公路水運工程施工安全標準化指南》；《公路隧道施工技術規(guī)范》JTG F602009；《公路隧道施工技術細則》JTG/T F602009等規(guī)范、規(guī)程意見施工。施工中應加強地質超前預報工作，特別是對斷層破碎帶、地層變化的超前預報，根據(jù)各種測試的結果，及時修正設計，確保施工安全并節(jié)省不必要費用，隧道營運若干年后，由于隧道會出現(xiàn)不同程度的襯砌開裂、滲漏等病害，容易導致隧道無機防火涂料局部脫落，影響行車安全。在二次襯砌前須認真做好防水層，隧道防水卷材采用整幅鋪設，鋪設焊接工藝采用無釘合熔鋪設法，防水板間用熱合機焊接，接縫為雙接縫。噴錨支護結構尺寸必須保證，噴混厚度，錨桿長度、排列間距滿足設計要求。隧道施工期間，需根據(jù)監(jiān)控量測的要求進行監(jiān)測。對于小凈距隧道在開挖施工中應對中夾巖進行加固并加強中巖墻的監(jiān)測，中夾巖可采用注漿、加長靠中夾巖徑向錨桿等措施進行加固和保護。噴混必須采用濕噴工藝。應先超前預支護后開挖，洞口段預支護采用Φ108管棚+注漿，洞身其他地段可按采用“小導管+注漿”、超前錨桿預支護。隧道明洞段根據(jù)地形、地質情況采用明挖施工方法，隧道洞口淺埋、偏壓暗挖段在施工前需先加固地層然后開挖。車型、人行橫通道均采用直墻拱形內輪廓。⑦相應階段配備的檢測儀器和設備。③隧道支護設備：通風機、錨桿機、濕噴機械手、霧炮機、履帶式潛孔鉆機(超前管棚)、注漿機、型鋼彎曲機等。檢查施工單位隧道臨時用水用電情況，要求滿足相關要求。 （3）隧道分項工程開工報告制度承包人在每分項工程開工前，必須向監(jiān)理辦提交分項工程開工申請批復單即包括施工組織、施工方案、工藝流程、進度計劃、原材料、配合比試驗結果報驗單、施工機械報驗單、施工放樣報驗單、試驗段方案及試驗段總結報告。本工程隧道監(jiān)理要求全力推行分項分部及班組首件制（支護及二襯），首件工程認可制按照“預防為主，先導試點，全線推廣”的原則，對首件工程的各項工藝、技術和質量指標進行綜合評價，確定最佳工藝，建立樣板工程，以指導后續(xù)工程批量生產，預防后續(xù)批量生產中可能產生的質量問題，有效減少返工損失，縮短施工工期。審核施工組織設計中隧道工程的相關內容,包括如下: （1）隧道分部分項工程施工方法、技術方案、措施、安全預案； （2）隧道單位工程、分項工程、分部工程的劃分； （3）隧道工程量及工程進度計劃； （4）隧道工程施工場地總平面布置（圖）及說明； （5）隧道工程進場機械設備型號、數(shù)量，各種機械設備進場周轉與工程進度的適應性，各種機械設備配合與施工技術的適應性； （6）隧道工程人員配備，包括項目負責人、技術負責人、各專業(yè)工程師名單和資格；各特殊工種和技術工種名單和資格； （7）隧道工程進場和定貨材料、設備供應廠商，供貨合同，產品合格證書，質檢報告； （8）隧道工程混凝土、砂漿級配，強度標準試驗記錄和結果； （9）隧道工程質保體系，包括質保組織，負責人、工程師、質檢人員名單和資格，試驗室規(guī)模、設備種類數(shù)量，工序、工藝劃分、數(shù)據(jù)采集方法及頻率、試驗方法、質量評定標準，試驗設備檢定數(shù)據(jù)和結論?？傊ㄟ^對現(xiàn)場情況的掌握和對承包人的了解，運用對合格條款的宣傳、解釋，督促承包人隨時糾正工期進度中的問題，加快施工進度。巡視的目的在于了解現(xiàn)場動態(tài)，掌握工地形象進度。進度控制的主要方法有： 對施工單位隧道進度計劃的審核（1）隧道項目劃分及開工順序是否合理；（2）上下、前后、同種工序之間的銜接是否合理；（3）工期安排是否合理（是否滿足合同工期或階段工期）；（4）工程的季節(jié)安排是否合理；（5）考慮不利氣候的影響是否合理；（6）人員、設備是否施工要求 協(xié)助總監(jiān)理工程師考核承包人隧道月進度計劃的執(zhí)行情況審查承包人的月進度計劃是否按監(jiān)理工程師批準的總體進度計劃安排編制是；從資源供應、現(xiàn)場條件、氣象等影響進度的各種因素中分析完成作業(yè)計劃的可能性。五、施工階段工程質量監(jiān)理流程圖施工階段工程質量監(jiān)理流程圖 第六節(jié) 隧道進度監(jiān)理 一、 進度控制原則總原則：總體安排、階段控制、分項管理、月度統(tǒng)計分析，對應到進度計劃上分別為總體工程進度計劃、階段工程進度計劃、分項工程進度計劃和月進度計劃；原則：監(jiān)理對進度控制的目標應符合合同文件所規(guī)定的工期目標；質量原則：監(jiān)理對進度的控制，應在確保工程質量與安全的前提下進行；動態(tài)控制原則：監(jiān)理應及時掌握工程進度信息，進行統(tǒng)計分析，做到主動監(jiān)理；主動控制原則：通過監(jiān)督承包人按時提交進度計劃，并嚴格審批，來體現(xiàn)監(jiān)理對工程進度的事前控制；反索賠原則：監(jiān)理要通過對合同的理解和對工程進度安排的認識，采取合同手段，盡量避免或使延期可能造成的損失降低到最小。①未經檢驗即進行下道工序作業(yè)者； ②工程質量下降，經指出后，未采取有效改正措施，或采取了一定措施，而效果不好，繼續(xù)作業(yè)者； ③擅自采用未經認可、或批準的材料； ④擅自變更設計圖紙； ⑤擅自讓未經同意的分包單位進場作業(yè)者； ⑥沒有可靠保證措施，貿然施工，已出現(xiàn)質量下降征兆者； ⑦其他 7）、原材料的現(xiàn)場監(jiān)理 ①原材料進場前，承包人應提交進場原材料報驗單，由專業(yè)監(jiān)理工程師簽認。 3）、施工單位應對各分項工程按本標準所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進行自檢，按“分項工程質量檢驗評定表”及相關施工技術規(guī)范提交真實、完整的自檢資料，對工程質量進行自我評定。 7）、監(jiān)理辦試驗外委單位按不少于10%的頻率獨立進行抽樣試驗，主要結構不少于20%的頻率進行抽樣試驗。4）、各項工程項目的標準試驗和驗證試驗，應將結果提交試驗監(jiān)理工程師復檢并簽認。2）、監(jiān)理辦試驗外委單位通過對工程項目的材料、配合比和強度進行有效控制，以確保各項工程的物理、化學性能達到規(guī)定要求。 總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其它工作。 協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師檢查承包人質量、安全、環(huán)保等措施的落實情況，是否按經批準的開工報告執(zhí)行。1做好本專業(yè)工程監(jiān)理工作總結及總監(jiān)理工程師交辦的其它工作。 1檢查承包人相應專業(yè)工程當月施工進度，審查承包人下月進度計劃。 派出旁站監(jiān)理人員，檢查其旁站工作，掌握旁站情況。 繪制相應工程施工管理圖表。協(xié)助環(huán)保監(jiān)理做好環(huán)保監(jiān)理工作，嚴格監(jiān)理施工單位按照有關環(huán)保的法律法規(guī)和規(guī)章制度進行施工，督促和協(xié)助施工單位實現(xiàn)工程安全目標環(huán)保工作目標——環(huán)境污染控制有效,土地資源節(jié)約利用,工程綠化完善美觀,水保措施落實到位。 第二節(jié)、隧道工程監(jiān)理細則編制依據(jù) 合同文件本監(jiān)理辦隧道施工監(jiān)理細則的編制依據(jù)為《宜興至長興高速公路江蘇段YCSJ01標工程》施工、監(jiān)理合同協(xié)議書、工程質量責任合同、安全監(jiān)理責任合同、環(huán)保監(jiān)理責任合同。施工中應以保守施工方案為主，結合超前預支護，確保隧道施工安全；隧道施工爆破時存在對響山紅水庫大壩、洞口附近的工廠與民居的影響；隧道穿越巖層破碎帶段存在突泥突水的可能性；針對以上特點難點，要求施工單位在嚴格按照圖紙、規(guī)范施工的同時，做好隧道突發(fā)事件應急預案、監(jiān)控量測、安全方案評估及洞口涌水應急預案等工作，最大可能的保障隧道施工質量和安全。為了有效降低洞口邊仰坡開挖高度和減少對自然環(huán)境的破壞，采用在偏壓側增設擋墻配斜交套拱以平衡偏壓力的半明半暗進洞法進行開挖。施工時應及時跟進支護并做好排水工作。破碎帶內主要充填物為強風化英安巖，巖體呈碎塊狀，泥質、角礫質充填，富水性一般。隧址區(qū)表層為第四系殘破積層，主要由碎石土組成，灰黃色，呈松散狀~中密、密實狀，分布廣泛，與下伏基巖界限清晰。第一節(jié) 本項目隧道工程概述一、本工程隧道工程內容、特點、技術標準本監(jiān)理辦負責宜興至長興高速公路江蘇段YCSJ01標內的監(jiān)理工作，全線共設隧道4座，分別為梅子嶺隧道、廟山一號隧道、廟山2號隧道、葡萄嶺隧道，隧道采用分離式隧道方案（梅子嶺隧道為小凈距隧道）。所經路線山體植被茂密，主要為雜灌木林與竹林。傾角40176。K23+772~K24+038段低阻異常，巖體破碎，圍巖強度及穩(wěn)定性差，施工開挖易大規(guī)模坍塌，側壁失穩(wěn)。若開挖不慎極容易造成山體滑坡或者圍巖變形過大，影響工期和施工安全。埋深較淺，圍巖自穩(wěn)性差，易出現(xiàn)大面積坍塌和冒頂現(xiàn)象，施工時應根據(jù)工程地質情況，正確選用開挖方法，并嚴格控制爆破震動對中巖墻的影響。（2）車行橫通道建筑界限：，（3）人行橫通道建筑界限：寬度為2m，隧道路面橫坡：單向坡+2%（直線段）隧道設計縱坡：%≤i﹤3%汽車荷載等級：公路I級隧道防水等級：二級，二襯砼抗?jié)B等級不小于P8抗震設防等級：Ⅶ度隧道主體結構耐久性年限為100年，可更換、修復構件（電纜溝槽、邊水板、蓋板）為30年，瀝青混凝土路面15年。 協(xié)助安全監(jiān)理做好安全監(jiān)理工作，嚴格監(jiān)理施工單位按照有關安全生產的法律法規(guī)和規(guī)章制度施工，規(guī)范施工現(xiàn)場的施工作業(yè)安全細節(jié)，督促和協(xié)助施工單位實現(xiàn)工程安全目標——即項目建設期內無較大及以上生產安全事故發(fā)生，嚴格控制一般事故的發(fā)生。 參加對承包人質量、安全、環(huán)保等保證體系履約情況的檢查，審核承包人隧道分項、分部、單位工程的劃分，核算隧道工程的工程量清單。 按規(guī)定進行巡視，檢查承包人質量、安全、環(huán)保等措施的落實情況，是否按經批準的開工報告執(zhí)行，并做好巡視記錄。 1進行相應工程的計量，對相應專業(yè)合格工程數(shù)量的準確性負責。1協(xié)助合同工程師做好設計變更、索賠、延期等合同管理事項，配合試驗檢測工程師、測量工程師做好有關工作。 掌握分項（分部）工程開工報告的審批情況，熟悉有關分項（分部）工程的施工工藝和技術要求。 做好監(jiān)理日記、臺賬，及時整理監(jiān)理資料。及施工過程中具體測量工作（2）、試驗 1）、試驗監(jiān)理工程師對承包人的試驗進行監(jiān)督、檢查 。 3）、承包人采用合同未列明或無現(xiàn)成標準可循的新材料、新工藝、新技術時，承包人應提供相供相關的科技資料、監(jiān)定報告，提請監(jiān)理辦審查報業(yè)主批準。承包人獨立進行的試驗結果應報試驗監(jiān)理工程師簽認。2）、專業(yè)監(jiān)理工程師對施工工程的施工程序、施工方法、施工工藝以及機械、材料等進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。6）、為了保證工程質量，承包人出現(xiàn)下述情況之一者，監(jiān)理有權指令施工單位立即停工整改。 ④專業(yè)監(jiān)理工程師應隨時監(jiān)督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護措施。這是一個循環(huán)往復的過程。加強隧道現(xiàn)場監(jiān)督，做好進度記錄監(jiān)理工期計劃管理和進度控制的主要手段是加強現(xiàn)場巡視和收集相關資料。采集相關資料，掌握現(xiàn)場動態(tài)包括：承包人每天工程活動進展情況；主要工程項目工序開工和轉入下道工序施工時間；現(xiàn)場設備數(shù)量、品種和機械情況；主要原材料消耗、供應及庫存情況；勞動力調配和技術力量的投入情況；當天的氣象資料；現(xiàn)場遇到影響進度的各種障礙、時間等；