某隧道工程深井開挖安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-全文預(yù)覽
【正文】 ～.3風(fēng)井地質(zhì)剖面圖見(jiàn)下列圖21所示：圖21 武昌風(fēng)井地質(zhì)剖面圖同時(shí)在工程詳勘如今基坑開挖范圍內(nèi)存在大量沼氣在基坑開挖過(guò)程中應(yīng)給予重視詳見(jiàn)武漢軌道交通二線一工程江漢路站～積玉橋站區(qū)間?巖土工程勘察??；觾艨粘叽鐬?。武漢軌道交通二線越江隧道武昌風(fēng)井深井基坑開挖安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么編 制： 總監(jiān)理工程師： 上海政工程理咨詢武漢軌道交通二線一工程七標(biāo)監(jiān)理部目 錄一、編制說(shuō)明 工程概況 編制根據(jù) 4二、平安理 5三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)流程圖 6四、監(jiān)控措施 7基坑開挖順序控制 7工作面劃分 7基坑平安控制 7高處作業(yè)平安監(jiān)控措施 7排水 8防汛 8行車通道 8五、文明施工 9六、“三寶〞“四口〞平安防護(hù) 9七、平安用電 9八、平安監(jiān)理總負(fù)責(zé)人 10九、平安控制流程圖〔附后〕 11一、編制說(shuō)明為了科學(xué)地評(píng)價(jià)建筑施工平安消費(fèi)有效的應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中的緊急事態(tài)或突發(fā)事故進(jìn)步平安消費(fèi)工作和文明施工的理程度預(yù)防傷亡事故的發(fā)生降低或減少事故引起的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失確保職工的平安和安康實(shí)現(xiàn)檢查評(píng)價(jià)工作的化化并針對(duì)基坑開挖施工中突出事故的發(fā)生。；外墻為1m厚素混凝土墻水下C10防水混凝土墻深進(jìn)入中風(fēng)化巖層1m(51m左右)施工時(shí)與內(nèi)側(cè)鋼筋混凝土連續(xù)墻間距20cm以保證基坑防水和盾構(gòu)機(jī)平安。其中場(chǎng)地表層分布人工填土〔Qml〕其下依次為第四系全新統(tǒng)沖積層〔Qal4〕粉質(zhì)粘土〔32〕、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土〔32a〕、粉質(zhì)粘土、粉土、粉砂互層〔35〕、粉細(xì)砂〔42〕和含礫中粗砂〔43〕下伏基巖主要為志留系中統(tǒng)墳頭組〔S2f〕粉砂質(zhì)泥巖偶夾泥質(zhì)粉砂巖。長(zhǎng)江水對(duì)混凝土及混凝土構(gòu)造中的鋼筋無(wú)腐蝕性對(duì)鋼構(gòu)造有弱腐蝕性。開工前工程監(jiān)理部審查承包平安消費(fèi)責(zé)任制的落實(shí)情況各級(jí)各部門執(zhí)行責(zé)任制及經(jīng)濟(jì)承包中平安消費(fèi)指標(biāo)要求承包制定各特殊工程平安技術(shù)操作規(guī)程按規(guī)定裝備專職平安檢查人員審查承包理人員的責(zé)任制考核情況。 監(jiān)理部應(yīng)按時(shí)檢查承包定平安檢查制度平安檢查有無(wú)記錄隱患整改應(yīng)要求做到定人、定時(shí)、定措施。專職平安員及施工理人員按規(guī)定要進(jìn)展年度培訓(xùn)和考核不合格者不得上崗。土方開挖前必須進(jìn)展坑內(nèi)疏干降水水位保證在開挖面以下3m同時(shí)基坑內(nèi)采用降、排結(jié)合的方式降水井在保證基坑內(nèi)水位的同時(shí)在坑內(nèi)增設(shè)集水坑和排水邊溝以排除沒(méi)有通過(guò)滲流進(jìn)入降水井中的上層滯水保證在開挖過(guò)程中的無(wú)水作業(yè)。各層加強(qiáng)框架現(xiàn)澆鋼筋混凝土必須在混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80以上時(shí)才能繼續(xù)開挖其以下的土體?？偙O(jiān)理工程師：張健智三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)流程圖
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