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正文內(nèi)容

東風(fēng)商用車智能物流管系統(tǒng)畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

  

【正文】 width=95% height=32amp。()。width=786,height=43039。/logistics/Placard/?id=%=(ID)%39。 rs1=(placardsql)。nbsp。/td td height=9 align=left a href=/logistics/Enterprise/?id=%=code% u%=(EnterpriseSort)% %=(EnterpriseName)% %=(Operation)% %=(WorkArea)% /u/a /td /tr %}}catch(Exception e){()。/td td width=89% height=13 align=leftamp。 try{ rs1=(sql)。nbsp。 /td /tr tr td align=centeramp。% tr td width=12% align=centeramp。nbsp。nbsp。 /td /tr tr td align=centeramp。% tr td width=13% align=centeramp。nbsp。nbsp。nbsp。nbsp。nbsp。nbsp。nbsp。 username=(String)(name)。 然后還要感謝大學(xué)四年來(lái)所有的老師,教我做人處事,教我計(jì)算機(jī)知識(shí);同時(shí)還要感謝所有的同學(xué)們,有了你們的支持與鼓勵(lì)我才能順利的完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì);最后感謝我的母校湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院大學(xué)四年來(lái)對(duì)我的包容和栽培!參考文獻(xiàn)1. ――[M].:電子工業(yè)出版社,2. 斯蒂夫,[M].:機(jī)械工業(yè)出版社,3. 郭金鋒,amp。楊老師帶的畢業(yè)學(xué)生多,但都會(huì)不厭其煩的一個(gè)個(gè)指導(dǎo),平時(shí)還要給學(xué)弟們上課。但是由于時(shí)間關(guān)系,系統(tǒng)的功能還不夠全面,還存在許多問(wèn)題與不足,如安全性、頁(yè)面美觀、細(xì)節(jié)等。特別在jsp與數(shù)據(jù)庫(kù)的鏈接技術(shù)上。一直到后期的詳細(xì)設(shè)計(jì),以及論文的撰寫(xiě)。修改動(dòng)態(tài)信息單擊相應(yīng)動(dòng)態(tài)信息后面的【修改】按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)彈出相應(yīng)的修改界面,單擊各文本框即可直接進(jìn)行修改,最后單擊【修改】按鈕即完成信息修改。單擊相應(yīng)公告信息后面的【修改】按鈕,在系統(tǒng)彈出的公告信息修改界面即可進(jìn)行修改,最后單擊【修改】按鈕即修改成功。單擊相應(yīng)貨物信息后面的【詳細(xì)】按鈕,可查看詳細(xì)的貨物信息。 企業(yè)信息的發(fā)布及查看企業(yè)信息的發(fā)布及查看的操作方法同“貨物信息的發(fā)布及查看”的操作方法相同,這里不作重復(fù)講解,請(qǐng)參照“貨物信息的發(fā)布及查看”。注意:會(huì)員在發(fā)布信息及查看信息的同時(shí)可以修改自己發(fā)布的信息。單擊“貨物信息”界面下方的“更多信息”鏈接。通過(guò)單擊頁(yè)面中【第一頁(yè)】、【上一頁(yè)】、【下一頁(yè)】和【最后一頁(yè)】按鈕上下翻頁(yè)查看動(dòng)態(tài)信息。nbsp。nbsp。nbsp。 注意以下內(nèi)容必須填寫(xiě)完整。 ()。 } if(==){ alert(輸入密碼提示問(wèn)題便于取回密碼)。 return false。 } if(!=){ alert(你輸入的兩次密碼不一致)。 return false。 ()。 } if(16) { alert(你輸入的注冊(cè)密碼有誤?。?。 return false。 ()。/td tda href=/logistics/Manager/Member/會(huì)員信息管理/a/td /tr tr tdamp。/td td a href=/logistics/Manager/Placard/公告信息管理/a/td /tr tr tdamp。/td tda href=/logistics/Manager/Goods/貨物信息管理/a/td /tr tr tdamp。物流后臺(tái)管理/font/td td width=558 rowspan=2/td /tr tr td width=216 align=left valign=toptable width=93% height=256 border=0 cellpadding=0 cellspacing=0 tr td width=37% height=42amp。a href=/logistics/忘記密碼/aamp。碼: input type=password name=password size=11 maxlength=20/td /tr tr td height=33 align=center valign=topinput type=submit value=登錄 name=login onClick=return check() input type=button value=返回主頁(yè) name=back onClick=goback() p a href=/logistics/注冊(cè)/a amp。/td /tr tr td height=38 align=center用戶名: input type=text name=name size=12 maxlength=20 br 密amp。return false。=。部分代碼:% page contentType=text/html。ER圖E-R圖中用矩形表示實(shí)體;用菱形表示聯(lián)系。第五章 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)是一種存儲(chǔ)數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作的工具。 庫(kù)存管理入庫(kù)功能主要是實(shí)現(xiàn)登記入庫(kù)記錄的功能。 訂單管理訂單管理是包括下訂單、訂單的修改、刪除;其中訂單只有在收貨物之前的可以修改;下單的過(guò)程一般由用戶或者配送點(diǎn)管理員來(lái)完成。第四章 總體設(shè)計(jì)根據(jù)物流管理系統(tǒng)的需求,劃分了系統(tǒng)的功能模塊,如圖41和 42所示:貨物入庫(kù)生成訂單客戶信息貨物出庫(kù)客戶訂單信息線路管理收貨人信息需求車輛信息用戶貨物管理訂單管理 圖41 前臺(tái)功能概述圖倉(cāng)庫(kù)管理庫(kù)存管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)用戶管理訂單管理線路管理貨物管理車輛管理入庫(kù)操作信息錄入出庫(kù)操作增加用戶查詢用戶刪除用戶增加訂單刪除訂單查詢訂單增加線路刪除線路查詢線路刪除貨物增加貨物查詢貨物添加車輛查詢車輛刪除車輛圖42 后臺(tái)系統(tǒng)功能概述圖車輛管理是由省公司負(fù)責(zé)的,省公司負(fù)責(zé)購(gòu)買車輛,以及車輛的維護(hù),運(yùn)力調(diào)配等;在該系統(tǒng)中我們只需要把車輛的增、刪、改做完即可;對(duì)于貨物的體積如果超過(guò)一輛車則可以使用多輛車;每輛車都有狀態(tài)表示;只有空閑時(shí)才可以安排。而前臺(tái)的實(shí)現(xiàn)更為直觀,也便于操作,能簡(jiǎn)化用戶的操作。 本人在開(kāi)發(fā)此系統(tǒng)時(shí)采用MyEclipse作為開(kāi)發(fā)平臺(tái),還采用了強(qiáng)大的SQL數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)處理數(shù)據(jù),兩軟件相結(jié)合具有較強(qiáng)的容錯(cuò)功能,并且兩都的界面友好,使用非常方便。本系統(tǒng)的操作和界面都很直觀,只要你會(huì)用鼠標(biāo)你就會(huì)操作本系統(tǒng),然后還得會(huì)輸入信息。它對(duì)軟件和硬件的投資費(fèi)用要求不高,且節(jié)省了勞動(dòng)力、提高了工作效率、具有很好的適用性且增長(zhǎng)了經(jīng)濟(jì)效益。在本次的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中,由于我一直對(duì)JAVA情有獨(dú)鐘。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸,儲(chǔ)存,裝卸,流通加工,配送,信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。系統(tǒng)最大限度地實(shí)現(xiàn)了易安裝性、易維護(hù)性和易操作性。滿足鍵盤(pán)和鼠標(biāo)的雙重操作,快速響應(yīng)。 任務(wù)概述 物流配送公司的主要業(yè)務(wù)是為用戶配送貨物;物流公司的組織結(jié)構(gòu)分為省公司和配送點(diǎn);省公司主要負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)、配送點(diǎn)、配送線路、配送價(jià)格的維護(hù);配送點(diǎn)主要是接收客戶訂單,并聯(lián)系公司車隊(duì)將貨物運(yùn)送到目的地;配送點(diǎn)同時(shí)還負(fù)責(zé)貨物的配送工作。構(gòu)建內(nèi)部企業(yè)信息網(wǎng),實(shí)現(xiàn)物流配送自動(dòng)化已經(jīng)成為一種迫切的要求。東風(fēng)商用車智能物流管系統(tǒng)畢業(yè)論文第二章 開(kāi)發(fā)規(guī)范 5 術(shù)語(yǔ)說(shuō)明 6 6 6 6 7 7第三章 需求分析 7 8 任務(wù)概述 8 9 運(yùn)行環(huán)境 9 需求規(guī)定 10對(duì)功能的需求 10 12 12 貨物管理 12 路線管理 12 訂單管理 12 用戶管理 12 庫(kù)存管理 12第五章 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 13 13 13 13 Customer(用戶表): 13 Goods(貨物表) 14 Order(訂單表) 14 SendNode(配送點(diǎn)表) 14 SendNode_Price(配送點(diǎn)價(jià)格表) 15 CarMessage(車輛表) 15 SetTimeOut(發(fā)車時(shí)間表) 16 T_employee(員工信息表) 16 T_associatelist(交接單表) 16 T_totalrouteform(線路總表) 16 T_acceptform(收貨報(bào)表) 17 T_sendform(發(fā)貨報(bào)表) 17 ER圖 19第六章 系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)與實(shí)施 21 30 30 30 30 31 企業(yè)信息的發(fā)布及查看 31 32 33 33 34第七章 總結(jié)與展望 36參考文獻(xiàn) 38第一章 前 言東風(fēng)商用車公司的前身是1969年開(kāi)始建設(shè),1975年正式投產(chǎn)的第二汽車制造廠(1992年更名為東風(fēng)汽車公司)中重型商用車制造業(yè)務(wù),2003年?yáng)|風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司合資組建中國(guó)汽車行業(yè)最大的合資公司——東風(fēng)汽車有限公司,東風(fēng)汽車公司原中重型商用車資產(chǎn)及業(yè)務(wù)全部進(jìn)入東風(fēng)汽車有限公司,成為東風(fēng)汽車有限公司中重型商用車事業(yè)部。隨著全球信息化的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式已經(jīng)落后于信息化發(fā)展的要求,必將被全新的運(yùn)輸方式取代。是信息化社會(huì)發(fā)展的必然要求,是我們思維觸角的無(wú)限延伸;時(shí)間和距離不再是我們獲取信息的障礙,將會(huì)成為我們生活中的一個(gè)重要組成部分。 設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)該滿足的目標(biāo):采用人機(jī)對(duì)話的操作方式,界面設(shè)計(jì)美觀友好、信息查詢靈活、方便、快捷、準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全可靠。數(shù)據(jù)保密性強(qiáng),為每個(gè)用戶設(shè)置權(quán)限級(jí)別。 規(guī)范四:類命令統(tǒng)一采用首字母大寫(xiě)的規(guī)則,屬性命名則采用首字母小寫(xiě)從第二個(gè)英文開(kāi)始首字母大寫(xiě)的命名規(guī)范 術(shù)語(yǔ)說(shuō)明 物流(Logistics): 物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。 配送(Distribution):在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)戶內(nèi)要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選,加工,包裝,分割,組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。不管從哪個(gè)方面哪個(gè)角度來(lái)說(shuō),開(kāi)發(fā)此系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于它的開(kāi)發(fā)成本的,本系統(tǒng)是一個(gè)小型系統(tǒng),但是所做的事卻不小。在本次的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中我使用的成本幾乎為0,因?yàn)槲宜褂玫囊磺熊浻布际菑木W(wǎng)上下載的,硬件則是自己本來(lái)就有的,僅僅花費(fèi)得比較多的則是時(shí)間。當(dāng)然會(huì)操作還得有操作權(quán)限,所以在操作之前你必須得是一個(gè)用戶,或者是一個(gè)管理員,有了密碼和用戶名方可操作本系統(tǒng)。各模塊的實(shí)現(xiàn)也比較圓滿,能夠正確迅速的把數(shù)據(jù)庫(kù)的中信息傳遞到前臺(tái),所以方便后臺(tái)人員的管理。第三章 需求分析 運(yùn)行環(huán)境硬件環(huán)境配置:Cpu:AMD 4核 Mem:8GHD:500G軟件環(huán)境操作系統(tǒng)平臺(tái):windows7 旗艦版 數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái):SQL2000 中文版開(kāi)發(fā)平臺(tái):myeclips
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