水穩(wěn)試驗(yàn)段總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 想，施工中開展技術(shù)攻關(guān)活動，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。（7）及時填報各項(xiàng)工程驗(yàn)收報表，特別是隱蔽工程的驗(yàn)收簽證、施工日志等工作。（3）認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙、吃透設(shè)計(jì)意圖，復(fù)核工程數(shù)量，并做好逐級工程技術(shù)交底工作。測量數(shù)據(jù)按規(guī)范嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真整理，確保資料正確齊全。（質(zhì)量保證體系見附表2）（質(zhì)量管理小組見附表3）（1）質(zhì)檢：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢工程師，各班組作業(yè)隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員，實(shí)行三級管理制度，每道工序必須經(jīng)過內(nèi)部自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。碾壓工作面：根據(jù)攤鋪速度與自然氣溫，攤鋪成型的基層混合料在40米左右開始碾壓較為合適，%%之間。四、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定砂礫基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路 一級公路1△壓實(shí)度(%)代表值98按JTG F80/12004附錄B檢查,每200m每車道2處 3極值942平整度（mm）83m直尺：每200m測2處10尺23縱斷高程（mm）+5，10水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面14寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測4處15△厚度（mm）代表值8按JTG F80/12004附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)3合格值156橫坡（%）177。（2）成梯隊(duì)兩幅攤鋪時，安排專人整平兩幅之間的縱縫。養(yǎng)生時間為7天。壓實(shí)度控制一定要留有余地，多壓12遍，自檢時壓實(shí)度按照高一個百分點(diǎn)掌握，確保水穩(wěn)層壓實(shí)度達(dá)到98%以上。（3）在施工過程中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過水泥終凝時間，對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包以及自卸車在水穩(wěn)下層攤鋪機(jī)間隔段上行使所產(chǎn)生的擁坎，用人工鏟除、找平，達(dá)到規(guī)定的平整度。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段，碾壓時，壓路機(jī)由路基外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，單向坡由低處向高處的碾壓；碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬。混合料碾壓（1）攤鋪成型的基層下面層混合料，攤鋪60米左右開始進(jìn)行碾壓。（2）。前方的攤鋪機(jī)一側(cè)感應(yīng)器設(shè)置于在鋼絲繩上方，另一邊置于鋁合金支架上；同步后方的另一臺攤鋪機(jī)一側(cè)的感應(yīng)器設(shè)置在外側(cè)鋼絲繩上方，另一側(cè)感應(yīng)器走在前一臺攤鋪過后的水穩(wěn)面上。試驗(yàn)室及監(jiān)理組人員在現(xiàn)場旁站，并按規(guī)定頻率取料做抽檢試驗(yàn)。機(jī)械設(shè)備組合情況：水穩(wěn)基層試驗(yàn)路段機(jī)械組合序號機(jī)械名稱單位數(shù)量規(guī)格型號備注1攤鋪機(jī)臺2徐工RP951 2雙鋼輪壓路機(jī)臺1中聯(lián)重科18T 3振動壓路機(jī)臺1寶馬219D 18T 4振動壓路機(jī)臺1三明EQ6BTA5g 18T 5自卸車輛1015T 6水車輛210T 采用南方路機(jī)500型水泥穩(wěn)定拌和設(shè)備，已安裝、調(diào)試、標(biāo)定完畢。（3）將底基層表面上的浮土、雜物全部清除，并在水穩(wěn)攤鋪前灑水碾壓。二、施工前準(zhǔn)備工作：技術(shù)準(zhǔn)備：（1）該試驗(yàn)路段開工前，先對已交驗(yàn)的底基層工程進(jìn)行了整修、復(fù)測，
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