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高速公路調(diào)整收費(fèi)新建收費(fèi)站及配套設(shè)施工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 匝道橋2橋臺(tái)東側(cè),占地面積約800m2。辦公區(qū)內(nèi)設(shè)置項(xiàng)目部相關(guān)辦公室及會(huì)議室;宿舍區(qū)設(shè)置宿舍及食堂等。(1)總體施工流程:見(jiàn)下框圖。環(huán)保目標(biāo): (1)控制施工噪音,控制施工揚(yáng)塵、污水、廢棄物,確保排放符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),社區(qū)居民無(wú)投訴;(2)保護(hù)生態(tài)環(huán)境,防止植被破壞和水土 ;(3)節(jié)約能源,降低自然資源消耗;(4)重大環(huán)境污染責(zé)任事故:0案次。質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到與該工程有關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。⑤、材料標(biāo)識(shí)牌:鋼筋、水電安裝材料、砌筑材料等分別掛材料標(biāo)識(shí)牌,注明規(guī)格和檢驗(yàn)狀態(tài)。②、操作規(guī)程牌:鋼筋加工場(chǎng)、木工車間等機(jī)具集中或較固定處,醒目位置標(biāo)掛相應(yīng)機(jī)具安全操作規(guī)程牌。高速公路側(cè)采用水馬隔離施工區(qū),并設(shè)置醒目標(biāo)志和夜間爆閃燈。臨時(shí)用水布置項(xiàng)目部駐地用水由市政供水系統(tǒng)提供,施工臨時(shí)用水主要從現(xiàn)狀給水管中引出就近解決,并接至用水現(xiàn)場(chǎng),然后再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行敷設(shè)用水管道。生活區(qū)配備相應(yīng)生活設(shè)施及辦公設(shè)備,設(shè)置消火栓和滅火器。包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。(2)各項(xiàng)臨時(shí)工程設(shè)施盡可能與永久工程相結(jié)合,盡量不占或少占耕地,不應(yīng)早占或占而不用,以便減少投資和節(jié)約用地。⑤、圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔(洞)、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。(3)由于本工程的特殊性設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中,我們著重要解決以下幾個(gè)問(wèn)題:①、設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。由于施工工期緊,上述周轉(zhuǎn)材料除部分墩身模板與涵洞模板外,均考慮1次備齊,不考慮在本項(xiàng)目周轉(zhuǎn)使用。在施工過(guò)程中,認(rèn)真做好周、旬、月計(jì)劃,分期分批安排進(jìn)場(chǎng),增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性,周密考慮,妥善安排。(3)路面施工設(shè)備路面施工主要設(shè)備為攤鋪機(jī)、膠輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、瀝青撒布機(jī)等,路面水穩(wěn)層、瀝青面層等擬采用當(dāng)?shù)厣逃冒韬驼景柚?,根?jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)展情況安排施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。(1)路基施工設(shè)備筑路設(shè)備主要為挖機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、平板夯、自卸車等,先根據(jù)總挖填土方量配置挖機(jī)數(shù)量,在根據(jù)挖機(jī)數(shù)量并結(jié)合筑路面積、施工特點(diǎn)配置壓路機(jī)、推土機(jī)、自卸車、平地機(jī)等。本項(xiàng)目涉及到路基、橋涵、房建、綠化、鋼結(jié)構(gòu)等多種工程施工,且多作業(yè)面同步作業(yè),故需求的勞動(dòng)力工種多、數(shù)量大,經(jīng)綜合考慮,勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃如下。各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織本隊(duì)施工生產(chǎn)和日常管理工作。(4)參加隱蔽工程、分部、分項(xiàng)工程的驗(yàn)收并填寫有關(guān)記錄。(6)積極組織開(kāi)展“安全無(wú)事故”競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)安全生產(chǎn)。(2)按照施工組織設(shè)計(jì)方案,落實(shí)安全技術(shù)措施,負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底,組織安全競(jìng)賽活動(dòng)。(4)負(fù)責(zé)對(duì)工程竣工驗(yàn)收階段工程造價(jià)的最后結(jié)算。(6)及時(shí)掌握市場(chǎng)信息,搞好成本核算,提高經(jīng)濟(jì)效益。(2)熟悉各種材料的規(guī)格和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)場(chǎng)材料除應(yīng)有出廠說(shuō)明書(shū)或材料合格證外,需對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)合格方準(zhǔn)使用,否則一律禁止使用。(4)組織班組努力完成任務(wù),對(duì)施工中的有關(guān)問(wèn)題,及時(shí)解決向上報(bào)告并保證施工進(jìn)度。(7)主持施工竣工文件的編制及驗(yàn)收交接工作。(4)參加圖紙會(huì)審,審理和解決圖紙中的疑難問(wèn)題,負(fù)責(zé)與甲方和設(shè)計(jì)部門聯(lián)系與溝通。(7)加強(qiáng)管理,堅(jiān)持按勞分配,調(diào)動(dòng)工人積極性、創(chuàng)造性,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。(4)確保全面履行項(xiàng)目合同的要求。各專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)組織各專業(yè)工程的施工生產(chǎn)及本隊(duì)全部事務(wù)管理。設(shè)備物質(zhì)部本著對(duì)設(shè)備、材料質(zhì)量、企業(yè)效益負(fù)責(zé)的宗旨,開(kāi)展各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查與評(píng)定。(4)負(fù)責(zé)技術(shù)交底,檢查指導(dǎo)作業(yè)班組的技術(shù)工作。并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)部門的協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)竣工交驗(yàn),分管工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部。 “項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)”如下圖所示:二、各部門主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作,全面履行項(xiàng)目合同,對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé);負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作,包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理、對(duì)外協(xié)調(diào)和合同管理等。同時(shí),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,盡量降低本工程的實(shí)施對(duì)原有設(shè)施的影響。快速組織滿足要求的專業(yè)人員、設(shè)備和施工材料提前部署,充分準(zhǔn)備,快速動(dòng)員路基、橋梁、房建等各類專業(yè)人員,調(diào)配路橋、房建各類施工設(shè)備,接到中標(biāo)通知書(shū)后立即組織進(jìn)場(chǎng),以滿足本工程各項(xiàng)施工內(nèi)容。特別是清湖立交匝道施工期間的交通組織和施工安全是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。針對(duì)上述施工規(guī)模,結(jié)合施工條件、工期要求等因素,可知本工程特點(diǎn)與難點(diǎn)如下。匝道收費(fèi)站6 處,分別是: A匝道入口匝道站(6 入)、C 匝道出口收費(fèi)站(5 出)、D 匝道出口收費(fèi)站(5 出)、E 匝道入口匝道站(7 入)、G 匝道出口收費(fèi)站(7 出)、H 匝道出口收費(fèi)站(7 出);,既有涵洞(通道)接長(zhǎng)8 道、新建1 道。場(chǎng)地地下水補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水,水位變化有一定的季節(jié)性。全區(qū)平均最大暴雨量為 282mm/d,歷年平均降水量1800mm~2200mm。工程場(chǎng)地均處于抗震設(shè)防烈度7 度區(qū)。本項(xiàng)目跨龍華新區(qū)觀瀾、龍華2個(gè)街道辦,項(xiàng)目所在地分布有市政道路、高壓線、高壓燃?xì)夤芎痛胃邏喝細(xì)夤堋⒐┧?、軍用光纜、市政道路、廠房、在建公園等。本次施工項(xiàng)目為梅觀高速公路調(diào)整收費(fèi)后新建收費(fèi)站及配套設(shè)施工程,工程包括觀瀾主線收費(fèi)站1處共2座收費(fèi)站、清湖立交1處共6座收費(fèi)站,主要施工內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程、交通安全設(shè)施工程、收費(fèi)雨棚工程、匝道收費(fèi)站管理用房及主線收費(fèi)站場(chǎng)地平整工程(不包括收費(fèi)亭、機(jī)電工程及主線收費(fèi)站房建工程)。依據(jù)的文件有:梅觀高速公路調(diào)整收費(fèi)新建收費(fèi)站及配套設(shè)施工程招標(biāo)文件及中標(biāo)通知書(shū);梅觀高速公路調(diào)整收費(fèi)新建收費(fèi)站及配套設(shè)施工程施工圖設(shè)計(jì)第一至五冊(cè);現(xiàn)行國(guó)家相關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程:(1)《工程測(cè)量規(guī)范》GB500262007(2)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B012003(3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG F502011(4)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F102006(5)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F402004(6)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)(7)《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0361998)(8)《廣東省公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(試用)(2010)(9)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008)(10)《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB501412008)(11)《埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程》(CECS 164:2004))(12)《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(13)《公路橋梁盆式橡膠支座》JTT 3912009(14)《公路橋梁伸縮裝置》JTT 3272004(15)《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTJ F712006(16)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502052002(17)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ/812002(18)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB57682009(19)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》GB/T238272009(20)《鋁及鋁合金軋制板材》GB/T38801997(21)《公路波形梁鋼護(hù)欄》JT/T2812007(22)《路面標(biāo)線涂料》JT/T2802004(23)《路面標(biāo)線用玻璃珠》JT/T4462001(24)《突起路標(biāo)》GB/T247252009(25)《輪廓標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JT/T3882009(26)、《建筑電氣安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB503032002;(27)、《電氣安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ5016892;(28)、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB501692006;(29)、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ182003);(30)、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ1072003);(31)、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042002);(32)、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082001);(33)、《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502082002);(34)、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》;(35)、《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502032002);(36)、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502102001;(37)、《建筑工程飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ11097;(38)、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332001);(39)、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80);(40)、《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302001);(41)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502042002(42)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ1072010(43)《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB501642011(44)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB14992008(45)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ182003(46)《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)》G/(47)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》JTG/TD322012(48)《園林綠化施工規(guī)范》DB440200/T82006(49)《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》DBJ089032003(50)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》GB5019493(51)、《中南地區(qū)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》2011。高速公路調(diào)整收費(fèi)新建收費(fèi)站及配套設(shè)施工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)作者:日期:梅觀高速公路調(diào)整收費(fèi)新建收費(fèi)站及配套設(shè)施工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)一、編制說(shuō)明在認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和熟悉工程圖紙的基礎(chǔ)上,根據(jù)本工程特點(diǎn),結(jié)合招標(biāo)文件及相關(guān)規(guī)范,結(jié)合我公司多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)并綜合考慮我公司的施工實(shí)力、資源、技術(shù)特點(diǎn)及機(jī)具配套能力等因素,在充分尊重招標(biāo)文件精神的前提下,編寫本實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件。 二、編制依據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)下列文件,并考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及我公司多年來(lái)獲得的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有的施工能力而編制的。該高速公路設(shè)有梅林、華南物流、坂田、華為、觀瀾5個(gè)收費(fèi)站,全線采用封閉式收費(fèi)系統(tǒng),現(xiàn)由深高速公司經(jīng)營(yíng)管理。三、工程條件地形地貌及施工區(qū)附著物情況路線經(jīng)過(guò)地段原始地貌多為低山丘陵地帶,相間分布有沖洪積階地、山間洼地及沖溝,以風(fēng)化剝蝕堆積與河流或山坡片流沖洪積、坡洪積作用為主,山丘多呈枕狀或饅頭狀,地形連綿起伏,地勢(shì)大致由南向北微傾,~。根據(jù)《深圳市區(qū)域穩(wěn)定性評(píng)價(jià)》中深圳市區(qū)域穩(wěn)定性分區(qū)圖,梅觀高速公路沿線場(chǎng)地處在穩(wěn)定區(qū)。本區(qū)的降水主要是鋒面雨,其次是臺(tái)風(fēng)雨。其中環(huán)觀南路、清湖立交路基擋墻及涵洞(K8+700K10+200)段場(chǎng)地地下水主要賦存于第四系地層及基巖裂隙內(nèi),屬上層滯水潛水基巖裂隙水類型,;庫(kù)坑中橋、邊坡及涵洞(K15+478K15+835)段地下水不豐富,地下水要賦存于第四系地層及基巖裂隙內(nèi),屬上層滯水基巖裂隙水,勘察區(qū)僅在QKQK2 量測(cè)到穩(wěn)定水位。)長(zhǎng)度 (m)填土高度(m)洞口型式備注進(jìn)口出口K15+鋼筋砼箱涵90跌水井八字墻左側(cè)接長(zhǎng)K15+鋼筋砼箱涵16490/錐坡錐坡封堵廢棄清湖立交匝道收費(fèi)站清湖立交匝道收費(fèi)站主要工程包括收費(fèi)站、路基拼寬、HK1+、涵洞施工。)長(zhǎng)度(m)填土高度(m)洞口型式備注進(jìn)口出口1AK0+鋼筋砼箱涵117錐坡跌水井右側(cè)接長(zhǎng)2CK0+鋼筋砼箱涵~139錐坡錐坡右側(cè)接長(zhǎng)3CK0+鋼筋砼箱涵左:右:~95左:11右:八字墻八字墻兩側(cè)接長(zhǎng)4DK0+鋼筋砼箱涵90錐坡錐坡左側(cè)接長(zhǎng)5DK1+鋼筋砼圓管涵105錐坡錐坡右側(cè)接長(zhǎng)6HK0+鋼筋砼箱涵左:右:133左:13右:10錐坡錐坡兩側(cè)接長(zhǎng)7LSK0+170鋼筋砼圓管涵90八字墻八字墻新建第二節(jié) 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施一、 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析本項(xiàng)目屬于既有通車高速公路的改擴(kuò)建項(xiàng)目,共設(shè)置主線收費(fèi)站1 座2 處、匝道收費(fèi)站6 處, 、既有涵洞(通道)接長(zhǎng)8 道、新建1 道。施工期間既有高速公路必須保通,交通組織與管理難度大既有的梅觀高速和機(jī)荷高速車流量大,本項(xiàng)目實(shí)施期間必須保持既有高速的通暢,交通組織與管理難度大。二、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施針對(duì)上文分析的本項(xiàng)目特點(diǎn)與難點(diǎn),可總結(jié)本項(xiàng)目實(shí)施管理重點(diǎn),詳見(jiàn)下文。高度重視外部施工環(huán)境的維護(hù),確保項(xiàng)目的順利推進(jìn)施工前詳細(xì)排查施工區(qū)域內(nèi)的各類管線、通道、路網(wǎng)、廠區(qū)等,安排專人和與本工程存在交叉或干擾的物權(quán)所屬方進(jìn)行對(duì)接,盡量減小外部因素對(duì)本工程的影響。選派具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)的管理技術(shù)人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體實(shí)施。總工程師主抓技術(shù)管理和重大技術(shù)方案的制定,組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審,熟悉施工圖紙、施工合同和技術(shù)規(guī)范,根據(jù)合同要求,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。(3)掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況,歸納分析影響進(jìn)度的因素,并提出改進(jìn)措施。(3)負(fù)責(zé)進(jìn)行日常的安全生產(chǎn)檢查并做好記錄,建立質(zhì)量管理日志,做好安全、質(zhì)量檔案管理工作。(3)負(fù)責(zé)合同管理、索賠申請(qǐng),負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理保險(xiǎn)、索賠事宜。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付,辦理工程施工中各項(xiàng)資金的收支手續(xù)和財(cái)務(wù)報(bào)表。(3)參于工程圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、制定施工方案,落實(shí)技術(shù)措施。(6)及時(shí)處理安全、質(zhì)量事故,對(duì)重大事故提
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