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大橋改建工程施工組織設計-全文預覽

2025-07-17 21:31 上一頁面

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【正文】 梁板安裝橋面鋪裝防 撞 墻其它工程 六、施工人員及進場計劃該工程上、下部工程計劃進場施工人員共55人其中管理人員8人,生產工人共計47人,其中木工8人,鋼筋工10人,焊工2人,砼工10人,電工2人,機械工2人,測工3人,架工4人,力工6人。 施工過程中質量檢查員要隨時進行抽查,對質量不合格的,有權讓施工人員停止施工,并檢查原因,立即糾正后方可繼續(xù)施工。 預應力空心板預制必須嚴格按規(guī)范施工,張拉操作應用操作熟練工或專業(yè)人員操作,控制應力必須達到設計要求。 橋梁各種放樣精度必須滿足規(guī)范要求。由測量放樣,將搭板的尺寸按設計放樣的準確位置進行鋼筋的綁扎。錨栓沿橋寬方向間距為50厘米一根。 (2)錐心填土應分層填筑分層夯實,以防錐心填土沉降而漿砌護面變形。砌體勾縫前應用水泥沖洗、濕潤,勾縫砂漿標號不應低于砌體砂漿標號。所有石塊均須坐漿砌筑,砂漿必須飽滿。 瀉水管的設置位置、數(shù)量、材料、規(guī)格應按設計要求執(zhí)行,瀉水管下緣應伸出結構物底面10~15厘米。 橋面砼應連續(xù)澆注,不應設置工作縫,同時采用插入式振搗器和平板振搗,行夯刮平。自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗合格后方可澆注橋面砼。該橋梁支座采用橡膠支座,—88的要求。 (三)、空心板梁安裝 空心板梁安裝前,墩臺蓋梁砼強度設計強度后方可進行。 雨季應注意防止地面軟土下沉而造成構件斷裂破壞。 水平堆放時,一般兩層為宜,不宜超過三層。 空心板梁不準上下倒置,應按安裝程序堆放,并注意以下事項: 堆放場地應平整壓實,不致積水。 (5)養(yǎng)護過程應做好溫度變化記錄。第一小時內升溫最大為15℃/小時,此后為20℃/小時。 空心板梁砼養(yǎng)護 為了加快施工進度采取蒸汽養(yǎng)生。底板砼用插入式和振搗器,兩側面砼采用插入式振搗器,頂面砼采用平板振搗器。模板如有縫隙,應填塞嚴密。應經監(jiān)理工程師核驗簽認后方可進行下道工序。 (2)為加快施工進度,提高砼早期強度,砼拌合時加入監(jiān)理工程師同意的外加劑。 (8)張拉、放松要有專人負責,并做好記錄。 (6)當砼強度達到設計強度100%以上時,方可分批放松預應力鋼絞線。鋼絞線實際伸長值與理論伸長值差應控制在6%以內,否則應停止張拉。壓力表用安裝在操作人員2米以內的地方并與視線同高,以便無視差地取得穩(wěn)定而無擾動的讀數(shù)。壓力表其讀數(shù)精度均應在177。 ②普通鋼筋采用Ι級圓鋼和Π級螺紋鋼,須符合GB3011391和GB149998標準。預應力鋼絞線不得焊接。鋼絞線進場后,驗收時應檢驗其質量證明書、包裝方法及標識內容是否齊全、正確;表面質量及規(guī)格是否符合要求,經運輸、裝卸及存放有無損傷、銹蝕或油污,并取樣送質檢部門復驗。張拉臺座的反力墩應滿足承受預應力鋼絞線的全部張拉力而不產生變形和位移;橫梁要保證必要的剛度和穩(wěn)定性,避免受力后產生變形和翹曲。(4)澆筑蓋梁砼前需要監(jiān)理核驗同意后方可施工,澆筑砼過程中要注意分層對稱進行,防止偏載,頂面要抹平、壓實,不得有骨料外露。蓋梁施工:墩臺柱砼強度達到設計要求后,開始施工蓋梁,首先測定蓋梁下緣高程,支蓋梁底模,綁扎鋼筋,核正蓋梁鋼筋位置,合格后支模板,測定蓋梁上面控制高程后,即可澆筑砼。振搗時要做到振搗均勻、充分,以保證墩、臺身的砼質量能夠達到里實外光的要求。保證模板的穩(wěn)固及垂直度。(9)樁基施工流程:樁基定位鉆機就位 鉆孔不合格檢查孔深鉆孔終止監(jiān)理核查合格清孔不合格 安裝骨架 鋼筋骨架制作 安裝導管 導管測試檢測沉淀值合格灌注砼 測砼上升高度 計算導管埋深拆卸導管 灌注砼 循環(huán)至砼結束 撥護筒墩臺身施工:為便于施工,首先搭設施工腳手架,然后對預埋筋進行整理調整好,并將鋼筋所沾砼雜物刷凈,沖洗鉆孔樁及承臺頂面,再對墩、臺中心進行施工測量放樣,將墩、臺身的中心位置精確測量到承臺頂面上。⑤導管埋入砼的深度一般控制在2~4米,并且在任何情況下導管埋入深度不得小于1米,大于6米,以防斷樁或導管撥不出來。(8)灌注樁基砼①樁基砼要求:,最小水泥含量為350kg/m3,塌落度為160~200毫米。(6)安裝砼導管,采用φ300導管,導管在安裝就位前應進行水密、壓力試驗,避免在灌注砼時管內滲水或提斷導管及導管破裂現(xiàn)象。~,粘度為 17—20S,含砂率應<4%。鉆孔應連續(xù)進行,不得中斷。④控制孔內泥漿水頭壓力,盡量保護穩(wěn)壓,防止水頭忽高忽低。泥漿池選擇在橋位里面(避開樁位)避免選擇在路基范圍內,影響路基穩(wěn)定。以滿足壓沖擊鉆的鉆孔要求。(一)、施工組織機構項 目 經 理于 本 君試驗 劉洪安 洪安質檢 林志剛 洪安內業(yè) 于立星洪安機械 陶書元力工 董厚家砼 馬貴良木工 張維勝鋼筋 王 棟電工 周學軍后勤負責人楊國立技術負責人于橫良材料負責人劉洪安施工負責人杜玉南材料 陳福秀洪安辦公 宋穎楠 安全 林 威測量 李俊浩洪安 (二)質量保證體系監(jiān)理工程師甲方代表項 目 經 理于本君施工負責人杜玉南技術負責人于橫良質檢負責人林志剛鋼筋組長 王 棟洪安砼組長 馬貴良洪安木工組長 張維勝洪安質檢員 包令濤杜玉南洪安測量員 李俊浩洪安(三)安全組織機構 組長楊國立副組長林 威副組長杜玉南組員:各班組長 三、下部工程(一)、施工工藝流程測量定位放線筑島墩樁基 臺樁基墩柱身 臺柱身墩蓋梁 耳背墻 名蓋梁下部工程完成(二)、主要施工方法測量定位放線施工測量定位放線必須根據(jù)甲方交付的中樁及設計橋墩臺坐標及水準點進行。6.防火與消防與當?shù)叵啦块T取得聯(lián)系,必要時請求協(xié)助,在現(xiàn)場采取有效的防火及消防措施,并在油庫、器材庫、車間等處及施工車輛上配備適當數(shù)量的滅火器。3.施工用電就近利用當?shù)貏恿﹄娫?。交通部及交通廳頒布的現(xiàn)行各項標準、規(guī)程辦法、公路定額及有關試驗規(guī)程。上部為先張法預應力空心梁,下部為灌注樁基礎,柱式墩臺。改建后全橋長164米,8孔20米,橋面凈寬9米,%橫坡。同類工程經驗,施工隊伍的能力及施工技術力量情況。2.施工便道運輸?shù)缆防每h鄉(xiāng)村的既有公路。5.施工通信經理部駐地接入當?shù)仉娫捑W(wǎng)
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