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【正文】 核單據(jù)與貨物是否相符D. 既看單據(jù)又看貨物8. 托收方式與信用證支付方式的主要區(qū)別是（B）。（）A. 合同,單據(jù)B. 合同,信用證C. 單據(jù),信用證D. 信用證,委托書，其中使用最多的是（C）。（）A. 水漬險(xiǎn)B. 平安險(xiǎn)C. 附加險(xiǎn)D. 基本險(xiǎn)（ ABCD）而造成的損失不屬于保險(xiǎn)公司承包的范圍。（）A. 不記名提單B. 指示提單C. 直達(dá)提單D. 記名提單5. 在進(jìn)出口合同中，單價(jià)條款包括的內(nèi)容有（ ABCD）。（A）（）錯(cuò)誤正確，根據(jù)《UCP600》分析，正確的有（AD ）。（B）錯(cuò)誤正確：轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)簡單、裝卸率高、運(yùn)輸時(shí)間短、運(yùn)輸成本高。（A ）（）錯(cuò)誤正確3. 在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，選擇計(jì)價(jià)貨幣應(yīng)遵循進(jìn)口時(shí)采用硬幣計(jì)價(jià)，出口時(shí)采用軟幣計(jì)價(jià)的原則。（）A. CIFFOBCFRB. FOBCFRCIFC. CIFCFRFOBD. FOBCIFCFR，信用證規(guī)定可以分批裝運(yùn)，并規(guī)定第一批交5000臺(tái)，第二批交3000臺(tái)。如果提單出單日為1997年4月10日，則受益人最遲交單日應(yīng)為（D）A. 4月30日B. 5月15日C. 4月10日D. 5月1日（ A）。（）A. 二者的責(zé)任承擔(dān)方法不同B. 二者造成的原因相同C. 二者都屬于全部海損D. 損失都屬于部分海損7. 按照《2000通則》規(guī)定，如果雙方以CFR術(shù)語成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界線為（C ）。A. 管道運(yùn)輸B. 海洋運(yùn)輸C. 鐵路運(yùn)輸D. 航空運(yùn)輸（A ）。（）A. 字畫B. 珠寶C. 石油D. 家用電器（ AC）。（）A. 上好可銷品質(zhì)B. 大路貨C. 質(zhì)量劣等D. 良好平均品質(zhì)，主要包括的內(nèi)容有（ ABCD）。（A）（）錯(cuò)誤正確，木材、天然氣和化學(xué)氣體習(xí)慣上按容積計(jì)算。（A）錯(cuò)誤正確，通常采用的是用“公量”計(jì)量方法。A. 制成品交易B. 儀表產(chǎn)品交易C. 機(jī)電產(chǎn)品交易D. 初級(jí)產(chǎn)品交易錯(cuò)誤正確。貨到目的港后，買方來電反映僅收到948箱，并已取得船公司簽發(fā)的短量證明，向華強(qiáng)公司索賠。A. 品質(zhì)公差條款B. 不可抗力條款C. 溢短裝條款D. 立即裝運(yùn)條款（A ）。第1次 最終版1. 嘜頭是（C）的俗稱。A. 船方B. 保險(xiǎn)公司C. 賣方D. 買方，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（C）。A. 產(chǎn)地名稱B. 標(biāo)準(zhǔn)C. 商標(biāo)D. 規(guī)格，允許賣方有5%的溢短裝，華強(qiáng)公司實(shí)際裝了1000箱，并取得了已裝船清潔提單。A. 裝運(yùn)港名稱B. 發(fā)票號(hào)C. 運(yùn)單號(hào)D. 目的地，一般適用于某些（D）。（ A）（）錯(cuò)誤正確。(A)錯(cuò)誤正確，既要看買賣雙方的營業(yè)地點(diǎn)又要看雙方當(dāng)事人的國際。（）A. 接運(yùn)貨物B. 進(jìn)口報(bào)關(guān)并交納關(guān)稅C. 收取貨物D. 支付貨款（BD）。（）A. 辦理保險(xiǎn)B. 移交一切與貨物有關(guān)的合格的單據(jù)C. 提交符合合同規(guī)定的貨物D. 轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán)（AB） 商品交易中。（）A. 買方B. 承運(yùn)人C. 銀行D. 賣方第2次 1. 我國出
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