單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝-技術(shù)交底-全文預(yù)覽
【正文】 須嚴(yán)格執(zhí)行GB5019493. JGJ4688等的規(guī)定，電工須持證上崗。七、 應(yīng)注意的問(wèn)題1柱基標(biāo)高調(diào)整，建議采用螺栓微調(diào)方法，重點(diǎn)保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值。 拱架立面圖五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502052001。在高支座處螺孔改為長(zhǎng)圓孔。(3)拱桁架安裝工藝：①支座就位控制：為解決大型拱架就位后對(duì)鋼柱水平推力，并產(chǎn)生位移。吊點(diǎn)要滿足以下條件：①拱架各桿件，特別是掛點(diǎn)附近桿件的軸力較小，最大以不超過(guò)相應(yīng)桿件抗拉（壓）強(qiáng)度為原則。④采用立式拼裝法，便于拱架吊裝，可提高安裝的速度。②為確保胎架有足夠的支承強(qiáng)度，拱架按最大單段重量計(jì)，由幾根立柱支撐。(4)剛架梁安裝工藝：當(dāng)前最大跨度為72m連跨，當(dāng)中一根鋼柱形成144m鋼框架，由于制作、運(yùn)輸所限可將72m分成幾段，到現(xiàn)場(chǎng)一般可拼成三段，用一臺(tái)或兩臺(tái)起重機(jī)加可移動(dòng)式拼裝支架安裝。 門式剛架結(jié)構(gòu)示意(2)安裝工藝流程。(2)鋼屋架的校正：鋼屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側(cè)拉一根通長(zhǎng)鋼絲（與屋架下弦軸線平行），同時(shí)在屋架上弦中心線反出一個(gè)同等距離的標(biāo)尺，用線錘校正。鋼屋架吊裝時(shí)的注意事項(xiàng)如下：①綁扎時(shí)必須綁扎在屋架節(jié)點(diǎn)上，以防止鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。④吊車梁的標(biāo)高和垂直度的校正可通過(guò)對(duì)鋼墊板的調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)。注意鋼吊車梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進(jìn)行。2鋼吊車梁的安裝工藝。②平面位置校正。④雙機(jī)抬吊，在操作過(guò)程中，要互相配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)，以防一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一臺(tái)起重機(jī)超載，造成安全事故.⑤信號(hào)指揮，分指揮必須聽從總指揮。對(duì)于重型鋼柱可采用雙機(jī)抬吊。 3并列間數(shù)多的與間數(shù)少的安裝：應(yīng)先吊裝間數(shù)多的，后吊裝間數(shù)少的。11將柱子就位軸線彈測(cè)在柱基表面。7搭好高空作業(yè)操作平臺(tái)，并檢查牢固情況。3根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)線交接完畢。3焊接材料的準(zhǔn)備。2 高強(qiáng)度螺栓的準(zhǔn)備。號(hào)工 程 名 稱塘承高速公路一期工程18標(biāo)寶坻服務(wù)區(qū)東區(qū)服務(wù)樓塘承高速十八標(biāo)寶坻服務(wù)區(qū)東區(qū)服務(wù)樓塘承高速十八標(biāo)寶坻服務(wù)區(qū)塘承高速公路一期工程十八標(biāo)寶坻服務(wù)區(qū)東區(qū)服務(wù)樓交底日期2022720施工單位天津市興業(yè)龍祥建設(shè)工程有限公司分項(xiàng)工程名稱交底提要交底內(nèi)容：?jiǎn)螌愉摻Y(jié)構(gòu)安裝工藝 適用范圍：適用于單層鋼結(jié)構(gòu)（鋼柱、吊車梁、鋼屋架或門式 剛架及支撐系統(tǒng)等）單項(xiàng)和綜合安裝。底交對(duì)構(gòu)件變形和缺陷超出允許偏差的應(yīng)在安裝前進(jìn)行矯正，修補(bǔ)達(dá)到合格。對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接摩擦
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