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北京某廠房建筑的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 同樣利用桅桿將第二榀門架安裝就位。如果采用建筑物跨外吊裝,由于起重高度及吊裝作業(yè)半徑比較大,勢(shì)必要采用大噸位的起重機(jī)械,從而引起現(xiàn)場(chǎng)吊裝費(fèi)用的大幅度增加。把山墻的斜墻撐桿調(diào)整保持山墻垂直狀況。使用繩索方法來(lái)調(diào)整屋頂梁。利用斜撐來(lái)調(diào)整構(gòu)件之垂直與方正吊裝完成后馬上調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度,確保連續(xù)構(gòu)架間的正確準(zhǔn)線,此時(shí)就要調(diào)整墻及屋頂?shù)膶?duì)角斜撐。所有的斜撐先不要鎖緊,結(jié)構(gòu)體校正定位完畢后再鎖緊。組立第二組屋面大梁依吊裝第一組屋面大梁之相同方式,吊裝第二組及第三組等,并于吊裝完成第二組屋面主梁后,安裝部分之檁條構(gòu)件,如右圖所示。慢慢地吊起屋面梁組后指示到正確位置與使梁及柱的翼緣孔對(duì)準(zhǔn)后鎖螺栓。吊索緊固于屋梁組合件后,試吊裝而決定吊索捆的正確位置。屋面主梁組合屋面主梁是由2根或2根以上的構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)接合而成。在此同時(shí)提醒的是:即使地腳螺栓在初步定位時(shí),其位置偏差符合要求,但由于在混凝土澆注振搗的過程,有可能會(huì)發(fā)生偏移的情況,因此土建施工方在混凝土施工過程中要同步測(cè)量地腳螺栓的位置變化情況并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 地腳螺栓安裝指導(dǎo)與復(fù)核當(dāng)基礎(chǔ)墊層砼凝固后開始綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),我公司隨之立即派專業(yè)人員對(duì)土建進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓預(yù)埋的安裝指導(dǎo)工作。3屋面卡子可單獨(dú)裝箱發(fā)運(yùn)。用塑料薄膜將每一種規(guī)格的收邊嚴(yán)密包扎(用膠帶),然后裝入箱內(nèi)。 LSIII型屋面板包裝(見圖九)這種板型的捆扎方式與“CLP”板基本相同。對(duì)于特殊寬度板型的底排木框須特殊訂制。圖 八④在壓型板波谷處加墊小木方,使之恰好填平凹槽。 壓型面板、收邊的包裝及運(yùn)輸要求1 壓型面板(圖七)圖 七①此類壓型板疊放時(shí),兩張板之間能完全貼實(shí),如PBR型、R型、900型等。圖 六3 若干件相同或相近長(zhǎng)度的圓鋼打成一包,均勻捆扎結(jié)實(shí)并一端平齊。3 裝卸打包檁條必須單包吊卸,不得幾包一起捆吊,尤其Z型檁條一定要注意不要將其邊緣吊變形且在工地?cái)[放時(shí)要整齊堆垛。圖 四2 捆扎時(shí)要求用冷軋鋼帶緊固,長(zhǎng)于8米者不少于4道,短于2米者不少于2道。Z型油漆檁條涂漆48小時(shí)后方可打包;C型油漆檁條涂漆24小時(shí)后方可打包。6 包裝用木材一般為松木(需經(jīng)處理)、雜木、柳木等木材。4 對(duì)特殊構(gòu)件的發(fā)運(yùn),發(fā)運(yùn)人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或?qū)嶋H構(gòu)件狀況,如截面差較大、較多檁托板、斜支撐板、牛腿較復(fù)雜等,提前進(jìn)行裝車設(shè)計(jì)排序,最好畫出各種形狀構(gòu)件布置的草圖提供給裝車人員(注意要把構(gòu)件號(hào)標(biāo)注在圖上)。一般規(guī)定構(gòu)件涂裝24小時(shí)后才能裝車。 加工設(shè)備一覽表序 號(hào)名 稱規(guī) 格單位數(shù)量1沖剪機(jī)Q35Y30臺(tái)12液壓剪板機(jī)QC12Y12*4000臺(tái)13剪板機(jī)Q116*2500臺(tái)14剪板機(jī)Q113*1300臺(tái)15搖臂鉆床Z3050*16臺(tái)16磁座鉆J3C0332臺(tái)37臥式帶鋸GB4040 臺(tái)18沖床J2340臺(tái)19弧焊機(jī)GS400SS臺(tái)410弧焊整流機(jī)GS315SS臺(tái)111自動(dòng)埋弧焊機(jī)DC1000套112自動(dòng)焊M2111000B*5套213自動(dòng)焊MZ111000B套414門型自動(dòng)埋弧焊機(jī)MZG2X1000臺(tái)215CO2焊S54D DW450套1216CO2氣體保護(hù)焊LINCOLN CV4001臺(tái)217雙頭氣割機(jī)CG130臺(tái)318空氣等離子切割機(jī)G100/200D臺(tái)219多頭直條氣割機(jī)CG13000B臺(tái)120焊接組立臺(tái) 臺(tái)121真空吊具 臺(tái)222噴涂機(jī)BULLDOG33:1臺(tái)123噴涂機(jī)GPQ6C臺(tái)124噴丸機(jī)BLOOM臺(tái)125超聲波探傷儀CTS23臺(tái)126H型鋼翼緣矯正機(jī) 臺(tái)127面板軋機(jī)R900128面板軋機(jī)HV210B CLP420129面板軋機(jī)GY160330檁條滾壓成型機(jī)230臺(tái)131開式可傾壓力機(jī)J2340臺(tái)132液壓切斷機(jī)臺(tái)133懸臂吊車臺(tái)334烘干箱臺(tái)135起重機(jī)5t臺(tái)436起重機(jī)10t臺(tái)3 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸 包裝產(chǎn)品的分類1 主構(gòu)鋼柱、屋面梁、吊車梁、平臺(tái)梁、柱間支撐、壓桿、樓梯等;2 檁條Z型有鍍鋅、油漆和焊接的檁條;C型有鍍鋅、油漆和焊接的檁條。涂生產(chǎn)涂裝檁條,則在抽檢后送涂裝工序,涂裝操作工按工程清單或制作詳圖之要求進(jìn)行除銹油漆涂裝,待檁條油漆表干后用白色筆抄寫項(xiàng)目號(hào)和構(gòu)件號(hào)。由生產(chǎn)線組長(zhǎng)對(duì)每個(gè)規(guī)格的第一件產(chǎn)品進(jìn)行首件檢驗(yàn),如無(wú)誤,可繼續(xù)生產(chǎn),如有問題,則調(diào)整定尺長(zhǎng)度再試制,直至生產(chǎn)合格品為止。在生產(chǎn)過程中,作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即向生產(chǎn)領(lǐng)班匯報(bào)。各崗位工作人員應(yīng)符合上崗專職條件的有關(guān)規(guī)定,必須訓(xùn)練合格后才能上崗。專職焊工檢驗(yàn)員對(duì)鋼構(gòu)件所有焊縫全數(shù)檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果記錄在“焊縫檢驗(yàn)記錄”,如不合格的,按不合格品控制程序操作。鉗工檢驗(yàn)員在二次裝配全數(shù)檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)在檢驗(yàn)用圖紙上草記已檢驗(yàn)構(gòu)件的數(shù)量,核對(duì)是否全數(shù)檢驗(yàn)了應(yīng)該檢驗(yàn)的構(gòu)件,如有異常,通知最終檢驗(yàn)員全數(shù)檢驗(yàn)該構(gòu)件號(hào)的構(gòu)件,并記錄之。焊縫檢驗(yàn)員在每個(gè)項(xiàng)目開始前,做好“焊縫檢驗(yàn)計(jì)數(shù)清單”,核對(duì)是否全數(shù)檢驗(yàn)了應(yīng)該檢驗(yàn)的構(gòu)件。一次裝配人員檢驗(yàn)開料和翼板拼接是否正確,按圖將腹板和翼板組立成鋼構(gòu)件,并用吊車吊運(yùn)到半自動(dòng)焊工序。3 加工工藝及加工技術(shù)本公司全套引進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù),并且在此基礎(chǔ)上逐步使鋼結(jié)構(gòu)制造體系符合中華人民共和國(guó)的國(guó)家規(guī)范、施工驗(yàn)收規(guī)范及各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2 原材料采購(gòu)與檢驗(yàn)確保采購(gòu)的材料質(zhì)優(yōu)而且適時(shí)、適量地提供給制造部和工程項(xiàng)目工地使用。生產(chǎn)計(jì)劃安排:生產(chǎn)計(jì)劃的安排由制造總監(jiān)負(fù)責(zé),編排計(jì)劃時(shí),根據(jù)工藝工程師提供的工程清單、合同的交貨期及生產(chǎn)車間的人力、設(shè)備、工程量等,編制周生產(chǎn)計(jì)劃。所有圖紙完成后,由原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行最終確認(rèn)。5 詳圖設(shè)計(jì)及驗(yàn)證詳圖設(shè)計(jì)工程師根據(jù)合同和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書,完成詳圖設(shè)計(jì)。3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師根據(jù)設(shè)計(jì)策劃和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部經(jīng)理和詳圖設(shè)計(jì)部經(jīng)理制定詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)劃,確定關(guān)鍵日期。 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力一覽表序號(hào)職 能 名 稱人數(shù)說 明1現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理1現(xiàn)場(chǎng)總指揮,總負(fù)責(zé)2安裝項(xiàng)目經(jīng)理1協(xié)助經(jīng)理3安裝工程師1主管施工技術(shù)4質(zhì)檢員1質(zhì)量檢查5測(cè)量員4測(cè)量,放線6安全員1工地安全,急救7倉(cāng)管員18后 勤39電 工110焊 工211技術(shù)工人4012輔助工人40合計(jì)人數(shù)96 鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)流程安排 設(shè)計(jì)人員組成公司技術(shù)中心擁有鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計(jì)人員45人,其中國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師5人。我鋼結(jié)構(gòu)加工廠具備年生產(chǎn)約2萬(wàn)噸鋼構(gòu)件的能力,曾承接許多大型工程的鋼結(jié)構(gòu)制作任務(wù),如上汽青島五菱、廣東美的等,完全有能力加工該工程的鋼結(jié)構(gòu)制作。 鋼結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)想崗構(gòu)件的制作將在我公司的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行。 鋼結(jié)構(gòu)工程勞動(dòng)力組織。2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)策劃由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部經(jīng)理和詳圖設(shè)計(jì)部經(jīng)理根據(jù)合同要求制定項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)策劃表后執(zhí)行。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部和詳圖設(shè)計(jì)部對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及技術(shù)數(shù)據(jù)的可行性進(jìn)行評(píng)審,考慮是否符合有關(guān)國(guó)家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師根據(jù)校對(duì)意見對(duì)計(jì)算書進(jìn)行修改,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部經(jīng)理或總工程師對(duì)修改后的計(jì)算書進(jìn)行審核并填寫審核意見,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師按照審核意見對(duì)計(jì)算書作進(jìn)一步修改。原詳圖設(shè)計(jì)工程師根據(jù)校審記錄表的意見對(duì)詳圖設(shè)計(jì)和安裝圖進(jìn)行最后修改。 鋼結(jié)構(gòu)制作1 生產(chǎn)管理生產(chǎn)內(nèi)容的接收:當(dāng)工藝工程師接收到設(shè)計(jì)部轉(zhuǎn)發(fā)的工程清單和加工詳圖時(shí),負(fù)責(zé)核對(duì)內(nèi)容,無(wú)誤時(shí)簽收“圖紙發(fā)送單”一式二聯(lián),一聯(lián)存檔,另一聯(lián)交還設(shè)計(jì)部。當(dāng)班作業(yè)結(jié)束,操作人員填寫“生產(chǎn)任務(wù)書”,交給生產(chǎn)領(lǐng)班,生產(chǎn)領(lǐng)班匯總填寫“生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表”,交制造總監(jiān)。每批板材入庫(kù),由品質(zhì)控制人員取樣,送到固定的檢測(cè)單位進(jìn)行原材料的性能復(fù)測(cè),并出示檢測(cè)報(bào)告。零部件制作工按圖配料,制作主構(gòu)件上相應(yīng)的零部件,翼板拼接工將剪切的材料按圖拼接成翼板。專職焊工檢驗(yàn)員對(duì)焊縫進(jìn)行檢驗(yàn),有焊縫缺陷的用黃色記號(hào)筆作出標(biāo)記,然后吊運(yùn)到二次裝配工序。專職鉗工檢驗(yàn)員對(duì)每件鋼構(gòu)件的所有幾何尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果記錄在“構(gòu)件尺寸記錄表”,如有不合格品,按不合格品控制程序處理。超探檢驗(yàn)員對(duì)厚8mm以上的鋼板對(duì)接焊縫全數(shù)檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果記錄在“超聲波探傷記錄表”上,對(duì)不合格焊縫按不合格品控制程序處理。以上生產(chǎn)控制程序均由生產(chǎn)領(lǐng)班負(fù)責(zé)正常進(jìn)行,每小時(shí)巡視一次,并在巡視記錄簿上作好記錄。車間操作人員應(yīng)按公司規(guī)定,上崗作業(yè)要佩帶好勞動(dòng)防護(hù)用品,并按車間內(nèi)安全標(biāo)示和警告標(biāo)記操作。在確認(rèn)設(shè)備無(wú)誤的情況下開機(jī)試制。在檁條生產(chǎn)中,定尺時(shí),除了總長(zhǎng)度以外,另有制孔定尺,然后沖孔,在首件檢驗(yàn)時(shí),要對(duì)所有定尺尺寸檢驗(yàn),并記錄。各崗位操作人員負(fù)責(zé)本崗位工作和周圍場(chǎng)地的整潔,下班前應(yīng)清理場(chǎng)地。由于構(gòu)件需噴砂、涂漆,對(duì)此要強(qiáng)調(diào)以下幾方面的工作內(nèi)容1 構(gòu)件的吊裝和捆綁須經(jīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格,漆膜完全干燥方可進(jìn)行。每層間適當(dāng)加墊木方〔50*60*850〕,注意層高一般≤;另外要注意整垛構(gòu)件的重心不可太高且與車體的重心盡可能保持在一條垂線上,即保證堆垛的對(duì)稱性,
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