【正文】 同樣利用桅桿將第二榀門架安裝就位。如果采用建筑物跨外吊裝，由于起重高度及吊裝作業(yè)半徑比較大，勢必要采用大噸位的起重機(jī)械，從而引起現(xiàn)場吊裝費(fèi)用的大幅度增加。把山墻的斜墻撐桿調(diào)整保持山墻垂直狀況。使用繩索方法來調(diào)整屋頂梁。利用斜撐來調(diào)整構(gòu)件之垂直與方正吊裝完成后馬上調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度，確保連續(xù)構(gòu)架間的正確準(zhǔn)線，此時就要調(diào)整墻及屋頂?shù)膶切睋?。所有的斜撐先不要鎖緊，結(jié)構(gòu)體校正定位完畢后再鎖緊。組立第二組屋面大梁依吊裝第一組屋面大梁之相同方式，吊裝第二組及第三組等，并于吊裝完成第二組屋面主梁后，安裝部分之檁條構(gòu)件，如右圖所示。慢慢地吊起屋面梁組后指示到正確位置與使梁及柱的翼緣孔對準(zhǔn)后鎖螺栓。吊索緊固于屋梁組合件后，試吊裝而決定吊索捆的正確位置。屋面主梁組合屋面主梁是由2根或2根以上的構(gòu)件在現(xiàn)場接合而成。在此同時提醒的是：即使地腳螺栓在初步定位時，其位置偏差符合要求，但由于在混凝土澆注振搗的過程，有可能會發(fā)生偏移的情況，因此土建施工方在混凝土施工過程中要同步測量地腳螺栓的位置變化情況并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 地腳螺栓安裝指導(dǎo)與復(fù)核當(dāng)基礎(chǔ)墊層砼凝固后開始綁扎基礎(chǔ)鋼筋時，我公司隨之立即派專業(yè)人員對土建進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓預(yù)埋的安裝指導(dǎo)工作。3屋面卡子可單獨裝箱發(fā)運(yùn)。用塑料薄膜將每一種規(guī)格的收邊嚴(yán)密包扎（用膠帶），然后裝入箱內(nèi)。 LSIII型屋面板包裝（見圖九）這種板型的捆扎方式與“CLP”板基本相同。對于特殊寬度板型的底排木框須特殊訂制。圖 八④在壓型板波谷處加墊小木方，使之恰好填平凹槽。 壓型面板、收邊的包裝及運(yùn)輸要求1 壓型面板（圖七）圖 七①此類壓型板疊放時，兩張板之間能完全貼實，如PBR型、R型、900型等。圖 六3 若干件相同或相近長度的圓鋼打成一包，均勻捆扎結(jié)實并一端平齊。3 裝卸打包檁條必須單包吊卸，不得幾包一起捆吊，尤其Z型檁條一定要注意不要將其邊緣吊變形且在工地擺放時要整齊堆垛。圖 四2 捆扎時要求用冷軋鋼帶緊固，長于8米者不少于4道，短于2米者不少于2道。Z型油漆檁條涂漆48小時后方可打包；C型油漆檁條涂漆24小時后方可打包。6 包裝用木材一般為松木（需經(jīng)處理）、雜木、柳木等木材。4 對特殊構(gòu)件的發(fā)運(yùn)，發(fā)運(yùn)人員要根據(jù)設(shè)計圖紙或?qū)嶋H構(gòu)件狀況，如截面差較大、較多檁托板、斜支撐板、牛腿較復(fù)雜等，提前進(jìn)行裝車設(shè)計排序，最好畫出各種形狀構(gòu)件布置的草圖提供給裝車人員（注意要把構(gòu)件號標(biāo)注在圖上）。一般規(guī)定構(gòu)件涂裝24小時后才能裝車。 加工設(shè)備一覽表序 號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量1沖剪機(jī)Q35Y30臺12液壓剪板機(jī)QC12Y12*4000臺13剪板機(jī)Q116*2500臺14剪板機(jī)Q113*1300臺15搖臂鉆床Z3050*16臺16磁座鉆J3C0332臺37臥式帶鋸GB4040 臺18沖床J2340臺19弧焊機(jī)GS400SS臺410弧焊整流機(jī)GS315SS臺111自動埋弧焊機(jī)DC1000套112自動焊M2111000B*5套213自動焊MZ111000B套414門型自動埋弧焊機(jī)MZG2X1000臺215CO2焊S54D DW450套1216CO2氣體保護(hù)焊LINCOLN CV4001臺217雙頭氣割機(jī)CG130臺318空氣等離子切割機(jī)G100/200D臺219多頭直條氣割機(jī)CG13000B臺120焊接組立臺 臺121真空吊具 臺222噴涂機(jī)BULLDOG33:1臺123噴涂機(jī)GPQ6C臺124噴丸機(jī)BLOOM臺125超聲波探傷儀CTS23臺126H型鋼翼緣矯正機(jī) 臺127面板軋機(jī)R900128面板軋機(jī)HV210B CLP420129面板軋機(jī)GY160330檁條滾壓成型機(jī)230臺131開式可傾壓力機(jī)J2340臺132液壓切斷機(jī)臺133懸臂吊車臺334烘干箱臺135起重機(jī)5t臺436起重機(jī)10t臺3 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸 包裝產(chǎn)品的分類1 主構(gòu)鋼柱、屋面梁、吊車梁、平臺梁、柱間支撐、壓桿、樓梯等；2 檁條Z型有鍍鋅、油漆和焊接的檁條；C型有鍍鋅、油漆和焊接的檁條。涂生產(chǎn)涂裝檁條，則在抽檢后送涂裝工序，涂裝操作工按工程清單或制作詳圖之要求進(jìn)行除銹油漆涂裝，待檁條油漆表干后用白色筆抄寫項目號和構(gòu)件號。由生產(chǎn)線組長對每個規(guī)格的第一件產(chǎn)品進(jìn)行首件檢驗，如無誤，可繼續(xù)生產(chǎn)，如有問題，則調(diào)整定尺長度再試制，直至生產(chǎn)合格品為止。在生產(chǎn)過程中，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即向生產(chǎn)領(lǐng)班匯報。各崗位工作人員應(yīng)符合上崗專職條件的有關(guān)規(guī)定，必須訓(xùn)練合格后才能上崗。專職焊工檢驗員對鋼構(gòu)件所有焊縫全數(shù)檢驗，檢驗結(jié)果記錄在“焊縫檢驗記錄”，如不合格的，按不合格品控制程序操作。鉗工檢驗員在二次裝配全數(shù)檢驗時，應(yīng)在檢驗用圖紙上草記已檢驗構(gòu)件的數(shù)量，核對是否全數(shù)檢驗了應(yīng)該檢驗的構(gòu)件，如有異常，通知最終檢驗員全數(shù)檢驗該構(gòu)件號的構(gòu)件，并記錄之。焊縫檢驗員在每個項目開始前，做好“焊縫檢驗計數(shù)清單”，核對是否全數(shù)檢驗了應(yīng)該檢驗的構(gòu)件。一次裝配人員檢驗開料和翼板拼接是否正確，按圖將腹板和翼板組立成鋼構(gòu)件，并用吊車吊運(yùn)到半自動焊工序。3 加工工藝及加工技術(shù)本公司全套引進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)，并且在此基礎(chǔ)上逐步使鋼結(jié)構(gòu)制造體系符合中華人民共和國的國家規(guī)范、施工驗收規(guī)范及各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2 原材料采購與檢驗確保采購的材料質(zhì)優(yōu)而且適時、適量地提供給制造部和工程項目工地使用。生產(chǎn)計劃安排：生產(chǎn)計劃的安排由制造總監(jiān)負(fù)責(zé)，編排計劃時，根據(jù)工藝工程師提供的工程清單、合同的交貨期及生產(chǎn)車間的人力、設(shè)備、工程量等，編制周生產(chǎn)計劃。所有圖紙完成后，由原結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師進(jìn)行最終確認(rèn)。5 詳圖設(shè)計及驗證詳圖設(shè)計工程師根據(jù)合同和結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書，完成詳圖設(shè)計。3 結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師根據(jù)設(shè)計策劃和設(shè)計文件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計。結(jié)構(gòu)設(shè)計部經(jīng)理和詳圖設(shè)計部經(jīng)理制定詳細(xì)設(shè)計計劃，確定關(guān)鍵日期。 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝組織機(jī)構(gòu)及勞動力一覽表序號職 能 名 稱人數(shù)說 明1現(xiàn)場項目經(jīng)理1現(xiàn)場總指揮，總負(fù)責(zé)2安裝項目經(jīng)理1協(xié)助經(jīng)理3安裝工程師1主管施工技術(shù)4質(zhì)檢員1質(zhì)量檢查5測量員4測量，放線6安全員1工地安全，急救7倉管員18后 勤39電 工110焊 工211技術(shù)工人4012輔助工人40合計人數(shù)96 鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計流程安排 設(shè)計人員組成公司技術(shù)中心擁有鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計人員45人,其中國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師5人。我鋼結(jié)構(gòu)加工廠具備年生產(chǎn)約2萬噸鋼構(gòu)件的能力，曾承接許多大型工程的鋼結(jié)構(gòu)制作任務(wù)，如上汽青島五菱、廣東美的等，完全有能力加工該工程的鋼結(jié)構(gòu)制作。 鋼結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)想崗構(gòu)件的制作將在我公司的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行。 鋼結(jié)構(gòu)工程勞動力組織。2 結(jié)構(gòu)設(shè)計策劃由結(jié)構(gòu)設(shè)計部經(jīng)理和詳圖設(shè)計部經(jīng)理根據(jù)合同要求制定項目結(jié)構(gòu)設(shè)計策劃表后執(zhí)行。結(jié)構(gòu)設(shè)計部和詳圖設(shè)計部對結(jié)構(gòu)設(shè)計及技術(shù)數(shù)據(jù)的可行性進(jìn)行評審，考慮是否符合有關(guān)國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師根據(jù)校對意見對計算書進(jìn)行修改，結(jié)構(gòu)設(shè)計部經(jīng)理或總工程師對修改后的計算書進(jìn)行審核并填寫審核意見，結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師按照審核意見對計算書作進(jìn)一步修改。原詳圖設(shè)計工程師根據(jù)校審記錄表的意見對詳圖設(shè)計和安裝圖進(jìn)行最后修改。 鋼結(jié)構(gòu)制作1 生產(chǎn)管理生產(chǎn)內(nèi)容的接收：當(dāng)工藝工程師接收到設(shè)計部轉(zhuǎn)發(fā)的工程清單和加工詳圖時，負(fù)責(zé)核對內(nèi)容，無誤時簽收“圖紙發(fā)送單”一式二聯(lián)，一聯(lián)存檔，另一聯(lián)交還設(shè)計部。當(dāng)班作業(yè)結(jié)束，操作人員填寫“生產(chǎn)任務(wù)書”，交給生產(chǎn)領(lǐng)班，生產(chǎn)領(lǐng)班匯總填寫“生產(chǎn)日報表”，交制造總監(jiān)。每批板材入庫，由品質(zhì)控制人員取樣，送到固定的檢測單位進(jìn)行原材料的性能復(fù)測，并出示檢測報告。零部件制作工按圖配料，制作主構(gòu)件上相應(yīng)的零部件，翼板拼接工將剪切的材料按圖拼接成翼板。專職焊工檢驗員對焊縫進(jìn)行檢驗，有焊縫缺陷的用黃色記號筆作出標(biāo)記，然后吊運(yùn)到二次裝配工序。專職鉗工檢驗員對每件鋼構(gòu)件的所有幾何尺寸進(jìn)行檢驗，檢驗結(jié)果記錄在“構(gòu)件尺寸記錄表”，如有不合格品，按不合格品控制程序處理。超探檢驗員對厚8mm以上的鋼板對接焊縫全數(shù)檢驗，檢驗結(jié)果記錄在“超聲波探傷記錄表”上，對不合格焊縫按不合格品控制程序處理。以上生產(chǎn)控制程序均由生產(chǎn)領(lǐng)班負(fù)責(zé)正常進(jìn)行，每小時巡視一次，并在巡視記錄簿上作好記錄。車間操作人員應(yīng)按公司規(guī)定，上崗作業(yè)要佩帶好勞動防護(hù)用品，并按車間內(nèi)安全標(biāo)示和警告標(biāo)記操作。在確認(rèn)設(shè)備無誤的情況下開機(jī)試制。在檁條生產(chǎn)中，定尺時，除了總長度以外，另有制孔定尺，然后沖孔，在首件檢驗時，要對所有定尺尺寸檢驗，并記錄。各崗位操作人員負(fù)責(zé)本崗位工作和周圍場地的整潔，下班前應(yīng)清理場地。由于構(gòu)件需噴砂、涂漆，對此要強(qiáng)調(diào)以下幾方面的工作內(nèi)容1 構(gòu)件的吊裝和捆綁須經(jīng)產(chǎn)品檢驗合格，漆膜完全干燥方可進(jìn)行。每層間適當(dāng)加墊木方〔50*60*850〕，注意層高一般≤；另外要注意整垛構(gòu)件的重心不可太高且與車體的重心盡可能保持在一條垂線上，即保證堆垛的對稱性，